1.เวลาสตารท์รถแอร์ไม่ได้เปิด
2.แต่คอมแอร์ทำงาน จนท่อน้ำยาแอร์ ท่อทำความเย็น ขึ้นขาวเป็นเก็ดน้ำแข็งเกาะท่อขาวเลย(ท่อเย็นจัด)
3. สาเหตุเกิดจากอะไรคับ จะเป็นตลอดถ้าสตารท์ อาการนี้เพิ่งมาเป็น ขอแก้ปัญหาเบื้องต้นก่อนครับ ก่อนที่จะไปให้ช่างแอร์ดู กลัวช่างแอร์หลอกกินตัง

โดย: เอ 323 พิโลก   วันที่: 23 Jan 2015 - 09:42

 ความคิดเห็นที่: 1 / 6 : 826509

โดย: โจ้_ชม@นิวซีดาน

เหมือนชุดคลัทช์ ทำงานตลอดเวลา เบื้องต้น ลองดึงสายไฟคลัทช์ ออก แล้วดูครับว่า มันยังทำงานอยู่หรือป่าว

 ความคิดเห็นที่: 2 / 6 : 826543

โดย: Yut13

ตามไปดูรีเลย์ด้วยหน้าคอนแทคค้างหรือเปล่า ตรงขั้วที่เคลือบทองแดงคือู่ที่จ่ายไฟถ้าไม่ค้างคู่ถัดไปเป็นสัญญาณมาจากกล่องตอนยังไปเปิดไฟวัคโอทหฺ์ทียบกราวด์ถ้าต่ำทราซิสเตอร์ในกล่องชอร์ทแล้ว หรือทดลองอย่างพี่โจ้ว่าเผืิอแผ่นครัชเบียดกับพูลเลย์ไม่ยอมจาก

 ความคิดเห็นที่: 3 / 6 : 826610

โดย: เอ 323 พิโลก

อย่างของคุณโจ้สายไฟคลัชเคยหลุด คอมแอร์ไม่ทำงานเลยครับ พอต่อสายคอมทำงานปกติครับ
ก้อเหลือแต่รีเลย์ที่ยังไม่ได้แกะดู
ขอบคุณมากๆครับท่านพี่ทั้งสอง

 ความคิดเห็นที่: 4 / 6 : 826616

โดย: น้องพลอย@นิวซีดาน022

 ความคิดเห็นที่: 5 / 6 : 826896

โดย: birdrme

อีกอย่างนึงน้ำยาแอร์เหลือน้อยด้วยครับ จนน้ำแข็งเกาะท่อน้ำยาทำให้ภายในรถไม่เย็น

 ความคิดเห็นที่: 6 / 6 : 827768

โดย: ya

๑.ดูโบเวอร์พัดลมเป่าลมออกมาดีใหม ถ้าเสียก็ทำให้เกาะเป็นน้ำแข็งได้
๒.คอยล์เย็นที่อยู่ในรถสกปรกเกิดการอุดตันซ่องลมๆออกไม่ดี แผลงความเย็นจะเกาะตัวเป็นน้ำแข็งสังเกตดูจะมีไอขาวๆออกมา แก้โดยการล้างคอยล์เย็นแอร์
๓.เกิดจากตัวเซ็นเซอร์จับความเย็นหรือสวิตซ์เทอโมสตาร์ทจับความเย็นข้างในอาจชำรุดหรือเสื่อมทำให้ไฟลัดวงจรวิ่งไปยังคอมเพรสเซอร์ไฟไม่ตัด ความเย็นจึงเพิ่มขึ้นเรื่อยๆจนเกาะตัวเป็นน้ำแข็ง ถ้าปล่อยไปนานๆ คอมเพรสเซอร์อาจเสียได้ แก้โดยการเลี่ยนตัวสวิตซ์ ลองแก้ไขดูนะครับ