Close this window

ขอคำชี้แนะรถตาตี่เร่งเครื่องจะสะดุด
ขอความกรุณาท่านผู้รู้หน่อยครับ คือผมใช้รถตาตี่เกียร์ธรรมดาซื้อมาปี 1998 ใช้มาตั้งแต่ซื้อป้ายแดง
1.ผมได้ไปเปลี่ยนติดกล่อง E85(ติดแบบออโต้ คือใช้ได้ตั้งแต E85-20 ,91,95X เมื่อวันที่ 10 ตุลาคม 2557 ใช้ได้ตามปกติ
2.แต่ 2-3 วันที่ผ่านมา(24 พค.58)รถผมขณะขับปกติเร่งที่ความเร็วประมาณ 80 กม./ชม.เครื่องจะสะดุด มาเป็นพักๆ
3.ผมล้างจานจ่ายและเอารถไปให้ช่างตั้งจูนกล่อง E58ปกติดี อาการก็ยังไม่หาย
4.ผมถอดล้างปีกนกผีเสื้อ(ปิดเปิดอากาศ)สกปรกล้างทำความสะอาด อาการวิ่งที่ความเร็วประมาณ 80 กม./ชม.หาย คิดว่ามาถูกทางล่ะ ใช้งานได้ตามปกติ
5.แต่มาวันนี้(27 พค.58) ตอนเช้าจะขับมาทำงานที่รอบต่ำๆ(ทีความเร็วประมาณ 20-50 กม/ชม.)และผมจะเร่งแซงรถคันหน้ารถสะดุดเร่งไม่ขึ้น..ต้องค่อยๆเร่งเครื่องถึงจะขึ้น(เร่งทันทีจะสะดุดและจะเหมือนไม่มีแรง)

รบกวนท่านผู้รู้ช่วยแนะนำด้วยครับ
ขอบพระคุณล่วงหน้าครับ
โดย: hla   วันที่: 27 May 2015 - 09:00


 ความคิดเห็นที่: 1 / 13 : 827929
โดย: Sampuu
สงสัยคอยส์ หรือจานจ่าย
ของผมปีเดียวกันแต่คนละรุ่น. คอยส์ก็อำลาเครื่องไปแล้ว
วันที่: 27 May 15 - 12:51

 ความคิดเห็นที่: 2 / 13 : 827932
โดย: hla
ผมเช็คคอยล์และจานจ่ายแล้วปกติครับ ขอบคุณครับ ตอนนี้ยังแก้ไม่ตกเลยครับ
วันที่: 27 May 15 - 14:39

 ความคิดเห็นที่: 3 / 13 : 827933
โดย: nija
กลองเบนซินหรือเปล่าคับ
วันที่: 27 May 15 - 15:07

 ความคิดเห็นที่: 4 / 13 : 827934
โดย: soon
E85 ความสามารถชะล้างสูง ใช้ไปสักพัก สิ่งสกปรกที่น้ำมันล้างออกมาจะมาติดอยู่ที่กรอง ทำให้อุดตัน ปกติผู้ติดตั้งกล่องจะแนะนำให้เปลี่ยนกรองหลังใช้ไปสักพัก

กรณีนี้ ผมก็ว่ากรองเบนซินตันนะ
วันที่: 27 May 15 - 15:30

 ความคิดเห็นที่: 5 / 13 : 827947
โดย: อ๊อด_ECU
เป็นไปที่ท่าน soon วิเคราะห์ครับ, หรืออีกที ก็ต้องดูที่ปั้มติกครับ ถ้าเดิมๆไม่ทน แอลกอฮอล์ นะครับ ขาดกระจุยนะครับ รวมถึง สายน้ำมัน ไล่ไปถึง โอริง หัวฉีด , ขอผมรื้อตั้งแต่ถังน้ำมัน มันเป็นสนิม กรองติก กรองเบินซิน ขาดกระจุย หัวฉีดตัน ,แต่ถ้าแปลงมาคือเปลี่ยน ถังมาเป็น fiber และสายน้ำมันต่าง โอริง ที่ทน E85ก็ หมดกังวลไป
วันที่: 27 May 15 - 22:27

 ความคิดเห็นที่: 6 / 13 : 827958
โดย: Yut13
สายหัวเทียนเคยเปลี่ยนไหม
วันที่: 27 May 15 - 23:08

 ความคิดเห็นที่: 7 / 13 : 827964
โดย: hla
ผมเปลี่ยนสายหัวเที่ยนใหม่และหัวเทียนก็เปลี่ยนใหม่ครับ..แต่กรองยังไม่เคยเปลี่ยน เดี๋ยวจะลองเปลี่ยนดู ได้ผลประการใดจะแจ้งให้ทราบครับ......ขอบคุณทุกท่านมากครับ
วันที่: 28 May 15 - 08:32

 ความคิดเห็นที่: 8 / 13 : 827965
โดย: Yut13
ถ้ามีเวลาไปดูปั๊มติ๊กด้วยนะถอดมาแล้วมาลองต่อไฟ DC 12 โวลท์ดูการหมุน
วันที่: 28 May 15 - 09:04

 ความคิดเห็นที่: 9 / 13 : 828002
โดย: Sampuu
หากเป็นกรองเบนซินก็สบายค่อยชั่วหน่อย. นี่ผมเพิ่งจะเปลี่ยนกรองเบนซินครั้งแรกไปเมื่อต้นปีนี่เอง. เปลี่ยนเพราะเห็นว่านานแล้วไม่เคยเปลี่ยน

อยากรู้สาเหตุเหมือนกัน
วันที่: 29 May 15 - 15:47

 ความคิดเห็นที่: 10 / 13 : 828010
โดย: ya
ของผมอาการแบบนี้เปลี่ยนปั้มติกตัวเดียวหายขาดเลยวิ่งปกติ ถึงถอดมาลองปั้มก็ทำงานดีเพราะยังเสียไม่มาก แต่จะมีอาการเป็นบางช่วงบางจังหวะที่น้ำมันไปไม่เต็มหัวฉีดครับ
วันที่: 01 Jun 15 - 15:30

 ความคิดเห็นที่: 11 / 13 : 828029
โดย: hla
ผมเปลี่ยนกรองน้ำมันแล้ว ก็ไม่หายครับ มีข้อสังเกตุคือตอนเช้าหรือเครื่องเย็นๆ จะมีอาการสะดุจที่รอบต่ำๆ แต่พอขับไปสักพัก(ประมาร 10 กม.ขึ้นไป)อาการสะดุดจะหายไปเอง ตอนนี้ผมจะเช็จปั๊มติก และ กล่อง ECU จะเปลี่ยนตัว C ดู ...ได้ผลประการใดจะแจ้งให้ทราบครับ..ขอขอบพระคุณทุกท่านมากๆครับ
วันที่: 02 Jun 15 - 09:46

 ความคิดเห็นที่: 12 / 13 : 828364
โดย: hla
ผมเจอสาเหตุแล้วครับ...แต่ก่อนเจอผมพบอาการดังนี้ครับ
1..ผมได้ไปเปลี่ยนติดกล่อง E85(ติดแบบออโต้ คือใช้ได้ตั้งแต E85-20 ,91,95X เมื่อวันที่ 10 ตุลาคม 2557 ใช้ได้ตามปกติ
2.แต่ 2-3 วันที่ผ่านมา(24 พค.58)รถผมขณะขับปกติเร่งที่ความเร็วประมาณ 80 กม./ชม.เครื่องจะสะดุด มาเป็นพักๆ
3.ผมล้างจานจ่ายและเอารถไปให้ช่างตั้งจูนกล่อง E58ปกติดี อาการก็ยังไม่หาย
4.ผมถอดล้างปีกนกผีเสื้อ(ปิดเปิดอากาศ)สกปรกล้างทำความสะอาด อาการวิ่งที่ความเร็วประมาณ 80 กม./ชม.หาย คิดว่ามาถูกทางล่ะ ใช้งานได้ตามปกติ
5.แต่มาวันนี้(27 พค.58) ตอนเช้าจะขับมาทำงานที่รอบต่ำๆ(ทีความเร็วประมาณ 20-50 กม/ชม.)และผมจะเร่งแซงรถคันหน้ารถสะดุดเร่งไม่ขึ้น..ต้องค่อยๆเร่งเครื่องถึงจะขึ้น(เร่งทันทีจะสะดุดและจะเหมือนไม่มีแรง)
6.ผมเปลี่ยนจานจ่ายใหม่และปรับไฟ..รถวิ่งได้ดีประมาณ 2 วัน พอตอนเช้าๆหรือเครื่องเย็นเวลาวิ่งจะสะดุด พอเครื่องร้อนจะหายสะดุด..อาการมาเหมือนเดิม(ยังเใช้E85อยู่)
7.ต่อมาผมล้างถังน้ำมันและเปลี่ยนปั๊มติกใหม่...ใช้ได้ 2-3 วัน เป็นอีก สังเกตุดูเหมือนกับวิ่งแค่ 3 สูบ สูบที่ 4 ทำงานติดๆ-ดับๆ
8.ผมถอดกล่อง E85 ออกและต่อตรง(ใช้ระบบเดิมแต่ไม่ผ่านกล่อง E85 และใช้น้ำมัน E85 ตอนนี้รถวิ่งได้ตามปกติ..ไม่ได้ทำอะไรเลย
9.สรุปคือกล่อง E85 เสียอย่างเดียว และอู่ที่ผมไปติดตั้งก็วิเคราะห์ไม่เก่งและผมเองก็ไม่รู้จริง มาเสียเงินโดยรู้เท่าไม่ถึงการ...แต่ก็ได้ความรู้เยอะครับ และตอนนี้ผมไม่ใส่กล่อง E85แล้ว แต่รถผมยังใช้น้ำมัน E85 ได้และไม่มีอาการอะไรเลย..ผมก็ยัง งง อยู่ ปัจจุบันผมก็ยังเติม E85 E20 91 95 ได้ตามปกติ(แต่จะเติม E20 และ 91 เป็นส่วนมากเพราะแถวบ้านมี แต่ถ้าเข้าเมืองผมก็จะเติม E85 ครับ)
10.ผมสอบถามช่างต่างๆดูว่ารถผมทำไมใช้ E85ได้และจะมีผลเสียอะไรหรือเปล่า..ผมได้ข้อสรุปดังนี้
10.1 ช่างบอกว่าใช้ E85จะทำให้ความร้อนเครื่องสูงขี้นและฝาสูบจะโก่ง...แต่ผมใช้และขับนานๆ เข็มความร้อนผมปกติ..ไม่เห็นสูงอย่างที่ช่างว่า
10.2 ช่างติดตั้งกล่อง E85 ผมบอกว่า ECU รถผมมันจะจำ E85 แล้วสักพักก็จะไม่จำและจะใช้ E85ไม่ได้...ผมใช้มาเกือบเดือนแล้วก็ไม่เห็นมันเป็นอะไร(แต่จะเติม E20 และ 91 เป็นส่วนมากเพราะแถวบ้านมี แต่ถ้าเข้าเมืองผมก็จะเติม E85 ครับ)..

ผมขอบขอบคุณทุกท่านทุกข้อเสนอแนะจากพี่ๆและผู้รู้ทุกท่านครับ
ขอแสดงความนับถืออย่างสูง
hla
วันที่: 15 Jun 15 - 09:49

 ความคิดเห็นที่: 13 / 13 : 828430
โดย: Yut13
มีรถบางรุ่นเติม E85 ได้โดยไม่ต้องทำอะไรแต่ปรับไฟนิดเดียวก็ก็มี ดีที่สุดลองเติมแล้วดูผลตอบสนองแล้วค่อยมาปรับเพิ่ม
วันที่: 17 Jun 15 - 15:56