ช่างยังไม่ได้ผ่าเครื่อง ยกลงแล้วลองหมุนดุ มีลูกสูบลูกหนึ่งไม่ยก สันนิฐานว่า ก้านสูบ หัก อีก ช่างบอกว่า อาจจะโซ่ลาวลิ้นขาด ถ้า เป็น ตาม 2 อย่างนี้ ต้องเปลี่ยนเครื่องไหมคับ

โดย: `o6   วันที่: 27 May 2015 - 20:43

 ความคิดเห็นที่: 1 / 7 : 827954

โดย: บอมบ์

เครื่องมาสด้า v6 ถ้าสายพานราวลิ้นขาด ลูกสูบไม่เป็นไรนะครับ ถ้ายี่ห้ออื่นน่าจะพัง

แต่ถ้าหักเพราะเหตอื่น เช่น เซตโบแล้วบูสต์เกิน หรือระบบน้ำหล่อเย็นรั่วจนแห้ง เครื่องฮีท แล้วยังฝืนวิ่งต่อจนดับ อันนี้อาจเป็นไปได้

วิเคราะห์ให้ดีก่อนครับ ว่าเป็นยังงัย เพราะอะไรถึงตอบได้ว่าเปลี่ยนเครื่องดีมั๊ย

รอฟังท่านอื่นช่วยวิเคราะห์ด้วยนะ ผมงูๆปลาๆ บลาห์ๆ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 7 : 827962

โดย: Dark Emperor

เครื่อง kf 2000cc. หรือ kl 2500cc. คับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 7 : 827966

โดย: SpyTT

น่าจะน้ำเข้าเครื่องเปล่าครับ
ผมเคยน้ำเข้าเครื่อง (น้ำท่วม) ก้าน หัก ไปหนึ่ง คดไปหนึ่ง
คงต้องยกลงมาหาสาเหตูก่อนครับ ถ้าฮีดจนน้ำแต่เข้าห้องเผาใหม้ ฝาโกง แนะนำยกฉะเพาะตัวเครื่องเปลี่ยน สายไปไม่ต้องยุ่ง ดีว่าครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 7 : 827984

โดย: นุ

ก่อนจะพัง ประมาณ 1 เดือนคับ ลุยน้ำมา แต่ ก็ถ่ายน้ำมันหมดแล้วนะคับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 7 : 827985

โดย: นุ

kf 2000 คับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 7 : 828000

โดย: SpyTT

อาการเครื่องสดุด เป็นหลังจากลุยน้ำมาเปล่าครับ
ถ้าใช้ คิดว่ามันหักตังแต่ตอนน้ำเข้าเครื่องแล้วครับ
เครื่องหกสูบ ตายไปสูบ สะดุด หน่อย ยังวิ่งได้ครับ
เครื่องผมก้านหักไปหนึ่ง ให้ช่างมารับรถที่บ้านวิ่งไปอู่ ยี่สิบโลได้ ช่างเหยียบร้อยกว่า ช่างบอกเปลี่ยนเครื่องอยู่แล้ว

 ความคิดเห็นที่: 7 / 7 : 828338

โดย: ตั้ม ดนตรี

หมุนเพลาข้อเหวี่ยง ถ้าสูบไม่ยก ก็ก้านขาดล่ะครับ

ไม่เกี่ยวอะไรกับสายพาน และ โซ่ราวลิ้น

แต่ kl kf มันไม่มีโซ่ราวลิ้น (รึเปล่า) ครับ