Close this window

ช่วยทีครับ 323นิวซีดานปี97ก.ออโต แก๊สหัวฉีด เครื่องดับ กลางไฟแดง
ไฟไม่่มาหัวเทียนครับ เปลียนจานจ่ายตัวใหม่ใส่ ก็ไม่มีไฟมา แต่มีไฟมารอที่ปลักจานจ่ายแล้วครับ รุ่นปลักเดี่ยว 7ขา BP1-A และไฟโชวแก๊ส ก็ไม่ขึ้นครับ เช็คไฟเข้ากล่องECUแก๊สก็มีมา ตอนนี้สตา๊ทไม่ติดครับ ขอคำแนะนำท่านผู้รู้ด้วยครับ ปกติเปิดสวิทไฟโชวแก๊ต้องกระพริบครับแต่ตอนนี้ไม่มีไฟโชวเลยครับ
โดย: jeyoo   วันที่: 25 Apr 2016 - 23:58


 ความคิดเห็นที่: 1 / 10 : 835766
โดย: jeyoo
อยากทราบว่า 1 อาการไฟไม่ออกหัวเทียนน่าจะเกิดจากส่วนไหนครับ
2อาการไฟโชวแก๊ส ไม่ติดเลย ตอนเปิดสวิทสตาทรถ ไม่มี
สิ่่งที่เจอแล้วคือ คอยล์ในจานจ่ายไหม้ ซื้อจานจ่ายตัวใหม่มาใส่ใหม่ แต่ไฟก็ยังไม่ออกมาที่หัวเทียนครับ มีระบบฟิวส์ส่วนไหนบ้างครับที่ตัดวงจรไฟ ที่มาจุดระเบิด ให้กับกล่อง ไฟ ECU ของรถ รบกวนขอคำแนะนำ ท่านผู้รู้ ระบบไฟ 323 1600 หัวฉีด ปี 97 รุ่นนี้หน่อยครับท่าน ขอบคุณครับ
วันที่: 26 Apr 16 - 08:54

 ความคิดเห็นที่: 2 / 10 : 835888
โดย: dear
เชคเมน ฟิว หน้ารถก่อนดีมั๊ยครับ
วันที่: 27 Apr 16 - 10:41

 ความคิดเห็นที่: 3 / 10 : 835900
โดย: jeyoo
เจอสาเหตุแล้วครับ สายพานไทมิ่งขาดจานจ่ายมันก็ไม่หมุน ไฟก็ไม่ออกหัวเทียน งานเข้าแล้วครับ ไม่มีเครื่องมือถอด พูเล่ข้างหน้าเครื่อง คงต้องพึ่งอู่แล้วละครับ อู่แถวบางบัวทอง-ไทรน้อย ที่ราคามิตรภาพมีบ้างไม้ครับ รบกวนพี่ๆในวเปช่่วยแนะนำหน่อยครับ สายพานไทมิ่งขาด+คอยล์ไหม้ เฮงจังเลยครับ
วันที่: 27 Apr 16 - 18:16

 ความคิดเห็นที่: 4 / 10 : 835926
โดย: พจน์400
หายไวๆ ครับ
วันที่: 28 Apr 16 - 09:26

 ความคิดเห็นที่: 5 / 10 : 835941
โดย: jeyoo
ขอบคุณครับ ท่านพี่ พจน์ ที่ให้กำลังใจ กำลังมองหาช่างอยู่นะครับ ถ้ามีช่างแถบไทรน้อย-บางบัวทองช่วยแนะนำหน่อยครับ ที่ราคามิตรภาพ
วันที่: 28 Apr 16 - 21:00

 ความคิดเห็นที่: 6 / 10 : 835960
โดย: jeyoo
รบกวนท่านผู้รู้อีกซักครั้งครับ ไปเข้าอู่แล้วครับสงสัยช่างใส่ สายพานไม่ตรงมาคร์ละครับเหมือน เครื่องเดินไม่เต็มสุบ พี่ๆท่านใดมีมาคร์ไทมิ่ง 323 1600หัวฉีด ขอเป็นวิทยาทานหน่อยครับขอบคุณครับ
วันที่: 29 Apr 16 - 21:17

 ความคิดเห็นที่: 7 / 10 : 835965
โดย: Yut13
สูบหนึ่งปลายแคทไอดีชึ้นเข้ารถปลายแคมไอเสียชี้หน้ารถเช็คมาร์คล่างตั้งล้อด้านไอเสียก่อนด้านไอดีต้องใช้ประแจหมุนขึ้นนิดนึงเหราะสปริงวาวล์จะดันอยู่ ดูรูปครับตำแหน่ง เวลาตั้งความตึงสายพาน
ให้สปริงเป็นตัวรั้งอย่างเดียวนะไม่ยากแต่ก้ไม่ง่าย
วันที่: 30 Apr 16 - 09:49

 ความคิดเห็นที่: 8 / 10 : 835969
โดย: jeyoo
ขอขอบพระคุณ ท่านพี่ yut13 เป็นอย่างสูงมากๆเลยครับ สำหรับน้ำใจ ที่ให้แสงสวา่งในครั้งนี้ผมขอขอบคุณ อาจารยและพี่ๆในเวปมาสด้าคลับทุกท่านที่มาเป็นกำลังใจให้ รถหายป่วยเร็วๆครับผมสมาชิกน้องใหม่ขอขอบคุณครับ
วันที่: 30 Apr 16 - 11:40

 ความคิดเห็นที่: 9 / 10 : 836007
โดย: พจน์400
ยินดีด้วยครับ , บ้านนี้ตอนนี้อาจจะเงียบเหงาไปหน่อย เพราะพี่น้องไป facebook กันแล้ว , แต่ก็ยังมีป๋ายุทธและหลายๆ ท่านยังคอยเป็นหลักอยู่ครับ
วันที่: 03 May 16 - 21:48

 ความคิดเห็นที่: 10 / 10 : 836289
โดย: jeyoo
กลับมาส่งข่าวครับ หลังจากได้มาคร์สายพานไทมิ่ง จากท่านอาจารย์ YUT 13ไปได้ตั้งเข้าที่เป็นที่เรียบร้อยแล้วครับ ตอนนี้เครื่องยนต์ทำงานดีเหมือนเดิมแล้วครับ
และหลังจากที่เปลี่ยนคอยลจานจ่ายใหม่จาก ร้านแก้วมณี บรรทัดทอง 1ตัว ผลปรากฏว่าอาการ
ตอนเบาแล้วเครื่องสวิงแล้วจะดับ ซึ่งเป็นมาตลอดแบบน่่ารำคาญ ได้หายเป็นปกติไม่มีอาการนี้อีกเลยครับ
ท่านทีี่กำลัง ประสบปัญหารอบเครื่องสวิงตอนจอดเบาเหมือนจะดับ ตัวคอยลในจานจ่ายตัวนี้เลยครับ เปิดฝาครอบออกมา แล้วลองดมกลิ่นดู จะมีกลิ่นไหม้ๆครับ ปกติิตัวที่ดีจะไม่มีกลิ่นเหม็นครับ วันนี้มาเล่าประสบการณ์ให้ฟังนะครับ ขอขอบคุณอาจารย์ YUT13 อาจารย์พจน์ 400 อีกครั้งครับ
วันที่: 14 May 16 - 07:40