ผมเองเจอปัญหาวันนี้...เซ็งในอารมณ์สุดๆ...

วันนี้เลิกประชุมจากลูกค้าแถวเอกมัยตอนเที่ยง มีนัดประชุมต่อไปแถวรัตนาธิเบศร์ตอนบ่าย 3

เลยแวะไปหาที่นั่งทำงาน + กินกาแฟแถวทองหล่อ (มาร์เก็ตเพลส)...

ตั้งแต่ใช้รถมาจนถึงวันนี้ก่อนจอดรถที่ทองหล่อ ...ไม่เคยมีปัญหากับระบบแอร์... แอร์เย็นดีตลอดมา

===


นั่งชิวๆ อยู่ถึงประมาณบ่ายโมงเกือบๆ บ่ายสอง ได้เวลาสมควรไปได้แล้วจะได้ไม่ต้องรีบร้อน

สตาร์ทรถ...เปิดแอร์...

เอ๊ะ ทำไมแอร์ไม่เย็น มองดูให้ทั่ว ปุ่มปรับน้ำยาแอร์เปิดอยู่ตำแหน่งเดิม ไฟ A/C แสดงสถานะตามเดิมไม่ได้กดปิด

ยังไม่คิดอะไร คงร้อนเพราะว่าจอดรถนานกลางแดดเที่ยงวัน

คืนบัตรจอดรถ เอ๊ะ...ทำไม อากาศข้างนอกเย็นกว่าข้างในหว่า...เอามือไปอังที่ช่องลมแอร์ออก..

แม่เจ้า...ร้อนมั่กๆ มีแต่ลมร้อน หามีไอเย็นไม่

ลองปิดแอร์ แล้วเปิดใหม่ ปรับปุ่มน้ำยา กดปิดปุ่ม A/C แล้วเปิดใหม่ ทำทุกอย่างทั้งหมดนี้ซ้ำไปซ้ำมาหลายรอบ

ไม่มีอะไรดีขึ้น.....

โทรศัพท์ไป 0 ครับ ขอให้เครดิตหน่อยครับ "มาสด้า ซิตี้"

เล่าอาการให้ฟัง และแจ้งว่าจะนำรถเข้าเช็คที่ 0 สุขุมวิท 36 (แต่ผมใช้บริการสาขาหัวหมาก) ทาง จนท ก็ประสานให้

วางสายจากทางหัวหมาก ผมก็ถึง 0 สุขุมวิท 36 ทันที

เข้าไปเช็ค ... ช่างเปลี่ยนไป 2 คน...ที่รู้เพราะผมไปยืนคุมเอง ไม่ยอมรอในห้องรับรอง...

สุดท้ายได้ช่างสุเมธเข้ามาดูแลให้...

ดูทุกอย่าง ทั้งยกรถดู ตรวจสอบน้ำยา ตรวจสอบฟิวส์.... ทุกอย่างปกติ

แต่...คอมเพรสเซอร์ไม่ทำงานอย่างเดียว...แอร์เลยเป่าแต่ลมร้อน (ซึ่งไม่ใช่ลมร้อนฮีทเตอร์ มันร้อนคนละอย่าง)

วัดแรงดันน้ำยา สูงกว่าปกติเล็กน้อย (ถือว่าไม่มีอะไรผิดปกติ..)

ช่างสงสัยเรื่องไฟ...(ระหว่างนี้ ช่างฯ กาง Mazda 3 Manual ประกอบ เพื่อความมั่นใจ และทำตาม instruction ในนั้น)

เอาอุปกรณ์ (อะไรไม่รุ) มาจิ้มที่แบต กับเช็คที่ relay ...

ปรากฎว่ามีไฟมาบ้าง ไม่มาบ้าง...

ช่างเริ่มมึน... คาดเดาในเบื้องต้นว่า... อาจมีปัญหากับ contact บางจุด

ได้เริ่มลงมือรื้อกล่องฟิวส์ และสายไฟบางส่วนบริเวณห้องเครื่องด้านซ้าย

ทางช่างฯ แจ้งว่า ตอนนี้คงขอดูเบื้องต้นไปก่อน ปัญหาจริงๆ คงต้องติดต่อทางฝ่ายเทคนิค ของ MST ในวันพรุ่งนี้

ถึงตอนนี้ผมรอไม่ได้แล้ว เนื่องจากว่าได้เลื่อนนัดประชุมลูกค้าจาก บ่าย 3 เป็น 4 โมง และตอนนั้น บ่าย 3 โมงครึ่งแล้ว...

จับแท็กซี่ไปเลย ระหว่างนั่งรถ... โทรปรึกษารุ่นพี่สมาชิกในคลับ ที่ทำงานที่ AA ขอคำปรึกษา...

พี่ก็ให้คำแนะนำว่า ถ้าช่างยังไม่ชัวร์ และไม่รู้แน่ชัดว่าอะไรเสีย อย่าพึ่งให้รื้อ...

จึงโทรกลับไปที่ 0 แจ้งให้ จนท ทราบ น้อง จนท ก็แสนดี ไปตามช่างสุเมธมารับสายเอง...

ช่างสุเมธก็แสนที่จะดี แจ้งว่า เข้าใจความรู้สึก เจ้าของรถ และรู้ว่าเรารีบใช้และมีความจำเป็นต้องใช้รถ..

ณ ตอนนั้น ก็รู้สึกว่าไม่พอใจเรื่องการตรวจสอบรถยนต์ก่อนการส่งมอบของทาง MST และการให้คำแนะนำช่วยเหลือของทาง MST มากๆ (รถคันนี้พึ่งถอยวันที่ 20 เมษายน ใช้ไปประมาณ 7000 กม.)

แต่ดี ที่ได้ช่างดีๆ และ 0 บริการดีๆ ที่เข้าใจลูกค้า ทำให้พอรู้สึกดีๆ ขึ้นบ้าง

จึงแจ้งให้ทางช่างสุเมธทราบว่า ถ้ายังไม่ชัวร์ขอให้อย่าพึ่งรื้อ และหยุดไว้เพียงเท่านั้นก่อน รอคำแนะนำจากทางฝ่ายเทคนิคของ MST ก่อน..

ช่างสุเมธตกลง และบอกเพิ่มเติมว่า case นี้เป็น case แรก พึ่งเคยเจอกับ Mazda 3 (แล้วจะเป็น case แรกของเมืองไทยอีกไหมเนี่ย....)

พรุ่งนี้...รอคำตอบ และการแก้ไขปัญหาจากทางฝ่ายเทคนิค MST ว่าจะทำประการใด...

แล้วจะมาอัพเดตข้อมูลให้ทราบ.....

<ผมใช้ รุ่น 1.6V ครับ>



ความซวยซ้ำ ซวยซ้อน ที่ผมบอกคือ เมื่อวานนี้ ผมพึ่งเอารถไปทำที่จุดบุหรี่ เนื่องจากเกิดการช็อต ทำให้ฟิวส์ขาดมาจากที่ 0 สัปดาห์ก่อน ก็พึ่งเอารถไปเช็ค 0 ล้อ ตั้งมุมโท ใหม่ เนื่องจากตกฝาท่อระบายน้ำที่มันลึกแสนลึก

วันนี้ต้องเอารถเข้า 0 อีก เพราะว่าคอมเพรสเซอร์แอร์ไม่ทำงาน...

แล้วพรุ่งนี้ หรือวันต่อต่อไป จะมีปัญหาอะไรอีกไหมเนี่ย น้องสามของผม....

เข้า 0 มันทุกวัน...อย่างนี้ไม่เรียกว่า ซวยซ้ำ ซวยซ้อน แล้วจะเรียกว่าอะไรกันนี่......

=========================================================










ไม่ทราบว่า Mazda3 ของใคร เคยมีปัญหาเกี่ยวกับระบบแอร์บ้างครับ ไม่ว่าปัญหาประการใดก็ตาม หรือจะเป็นปัญหาเช่นเดียวกับปัญหาข้างต้นของผม

รบกวนหน่อยครับ ไม่ทราบว่าปัญหาของท่านเป็นเช่นไร และท่านใช้ Mazda 3 รุ่นไหน...รบกวนโพสต์ให้ทราบด้วย จะได้สรุปปัญหานี้เพื่อพูดคุยกับทาง MST ต่อไป










=========================================================

ท้ายนี้ ต้องขอขอบคุณน้องๆ ที่น่ารักหลายๆ คนที่ทราบข่าวได้โทรหาแทบจะทุกครึ่งชั่วโมง ขอบคุณพี่จาก AA ที่ให้ความรู้ และประสานงานให้ และขอบคุณ webboard แห่งนี้ ที่มีที่ให้ผมได้ระบาย...

ขอบคุณที่อ่านมาจนถึงบรรทัดนี้ และทนอ่านจนจบครับ ขอบคุณครับ กับอารมณ์เซ็งๆ

=========================================================

โดย: jOeChOn   วันที่: 29 Jun 2005 - 22:54

 ความคิดเห็นที่: 1 / 30 : 091727

โดย: nawatkong

เฮ้อ... ฟ้าลิขิตให้ตาโจมาเป็นตัวแทนในการเสาะหาสุดยอดศูนย์บริการมาสด้า 3 ซะงั้น ซวยซ้ำซ้อนอย่างเป็นระบบจริงๆ (ล้อเบี้ยว ฟิวส์เจ๊ง แอร์ดับ)..................ขอไว้อาลัย 10 วิ...................................

ปัญหาเรื่องแอร์เจ้าสามที่เจอกันบ่อยน่าจะเป็นเรื่องกลิ่นสารเคมีแหละพี่ ตอนนี้ก็ยังเป็นอยู่ เวลาขับนานๆ แล้วอากาศเย็นๆหน่อย จะมีกลิ่นลอดเข้ามาเล็กน้อย (เหมือนจะมีเมื่อแอร์ตัดอัตโนมัติน่ะ) แต่อาการฮอทๆอย่างที่พี่เจอเนี่ยไม่เคยนะ

แต่ว่านี่ก็น่าจะเป็นอาการด๊องแด๊งอย่างเป็นทางการอันแรกของคันนี้นะ ส่วนตัวผมสงสัยว่าอาจจะมาจากการซ่อมที่จุดบุหรี่ครั้งก่อน(ไม่ทราบขั้นตอนการซ่อมน้า) ซึ่งเหตุอื่นๆผมว่าไม่ได้มาจากรถอ่ะ

เอาใจช่วยครับ ผมว่าหนักสุดก็แค่เปลี่ยนแหละ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 30 : 091730

โดย: *~B3S~*

ก็มีศูนย์บริการที่นี่ (ทั้งสองสาขา) แหละครับที่อยู่เป็นที่ปรึกษาให้กับ บรรพบุรุษ ของมาสด้า 3 มาหลายต่อหลายคัน(คน) แล้ว

รถเก่า ๆ (คนแก่) ในคลับก็มีประวัติไว้กับศุนย์นี้แทบทุกคัน(คน) แล้วแหละครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 30 : 091772

โดย: รักน้องสาม

โถ................น้องโจ....ซวยจังว่ะ....แอร์มาเจ๊งอีกแระ.....น้องสามของโจเพิ่งจัดงานแซยิด(ครบ 60 วัน) ไปได้ไม่กี่วันนี่นา......ยังงัยก้อขอเอาใจช่วยไม่ให้รถเป็นอะไรมาก ไม่ต้องให้ช่างต้องรื้อต้องถอด อวัยวะในห้องเครื่องออกมากองเยอะเพื่อเป็น case study ของช่างใน0 นะครับ(พูดแล้วนึกถึง นักเรียนแพทย์ปี1 ที่ต้องชำแหละชิ้นส่วนร่างกายของอาจารย์ใหญ่ ออกมาศึกษา...... เพื่อเป็นความรู้ในการรักษาคนเจ็บต่อไปในอนาคตน่ะ)..........ขอให้รถไม่เป็นอะไรมาก และซ่อมเสร็จเร็วๆนะ...... น้องโจชล

 ความคิดเห็นที่: 4 / 30 : 091773

โดย: รักน้องสาม

ถึงคุณ รำคาญ.......คุณโจแกคงทราบ(อย่างดี)แหละครับ ตามที่คุณรำคาญแนะนำ....(ผมว่าคุณโจแกเคยอ่านหัวข้อต่างๆในเวปคลับ อย่างละเอียดทุกหัวข้อที่มีหมดในเวปแล้วมั้ง).แต่ที่ต้องเอาตั้งเป็นกระทู้ใหม่ เพราะคุณโจแกคิดว่าเป็นเคสปัญหาที่เกิดขึ้นใหม่กับน้องสามของเรา (ดูจากช่างที่0 ที่ไม่รู้สาเหตุของความเสียหายนี้) ...คุณโจ.เลยหวังดี เอามาลงให้ดู ตั้งเป็นกระทู้เพื่อเป็นอุทาหรณ์ ให้พวกเราทราบ หรือเป็นการแชร์ความรู้กัน เผื่อในอนาคต บางคนอาจจะเจอเข้ากับน้องสามของตัวเอง จะได้ตั้งหลักทันน่ะครับ........

 ความคิดเห็นที่: 5 / 30 : 091778

โดย: Zapp

อาจจะเป็นเหตุจากที่ไปซ่อมที่จุดบุหรี่มาอย่างที่คุณ nawatkong ว่าก็ได้ครับ และอีกอย่างคือ ที่ว่าไปตกฝากท่อลึก (นี่วิ่งเร็วขนาดไหนครับ) ก็อาจจะทำให้ชิ้นส่วน หรือปลั๊ก บางตัวหลุดหรือหลวมก็ได้ครับ ลองให้ช่างเช็คดูหน่อยก็ดีครับ (เผื่อจะได้ไม่ต้องรื้อครับ)...

ขอให้รถอาการหายไวๆ นะครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 30 : 091811

โดย: goball

ผมว่าเริ่มมีคนไม่พอใจ พี่โจ
จากกระทู้เก่ามาตอบในกระทู้นี้นะครับ

ส่วนเรื่องแอร์พี่ ขอให้หายไวๆ คร้าบ
(ว่าจะโทรไปปลุกถามตอน 7.00 ซะหน่อยแต่กลัวยังไม่ตื่น)

ส่วนผมโดนรื้อเครื่องไปแล้ว 1 รอบ ฮืออออออๆๆๆ
เปลี่ยนปั้มพวงมาลัยพาวเวอร์(คันแรกหรือป่าวไม่รู้)
และอีกหลายๆอย่าง

 ความคิดเห็นที่: 7 / 30 : 091820

โดย: น้องชาย

"...จึงแจ้งให้ทางช่างสุเมธทราบว่า ถ้ายังไม่ชัวร์ขอให้อย่าพึ่งรื้อ และหยุดไว้เพียงเท่านั้นก่อน รอคำแนะนำจากทางฝ่ายเทคนิคของ MST ก่อน..ช่างสุเมธตกลง และบอกเพิ่มเติมว่า case นี้เป็น case แรก พึ่งเคยเจอกับ Mazda 3 (แล้วจะเป็น case แรกของเมืองไทยอีกไหมเนี่ย....)พรุ่งนี้...รอคำตอบ และการแก้ไขปัญหาจากทางฝ่ายเทคนิค MST ว่าจะทำประการใด...แล้วจะมาอัพเดตข้อมูลให้ทราบ....."
จากข้อความตรงนี้ตีความได้ว่า
1.เป็น Case แรกที่ Mazda3 พบ
2.รู้ process ที่ควรทำว่า อย่าเพิ่งรื้อรอให้ฝ่ายเทคนิคของ MST ตรวจสอบก่อน

จึงถือได้ว่าเป็นแชร์ข้อมูลที่เป็นประโยชน์สำหรับผู้ใช้รถมาสด้า3 ครับ ต้องขอบคุณน้องโจ ที่ช่วย post ให้เราทราบครับ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 30 : 091821

โดย: teeman

เป็นกําลังใจให้ครับ ใช้รุ่นเดียวกันครับ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 30 : 091826

โดย: jOeChOn

ไม่เป็นไรครับ ตอนนี้ขอถือคติ ปล่อยวาง

คิดเสียว่า เขาไม่รู้จักเรา ก็ไม่เป็นไร ยังไม่รู้ว่าเราเป็นยังไง นิสัยและสันดานเราเป็นยังไง ก็ปล่อยเขาไป

คิดเสียว่า "เป็นแค่หมาเห่า ใบตองแห้ง" แล้วก็จะนึกปลง และสงสารว่า..

อืม...ที่แท้ ก็เป็นแค่หมานั่นเอง น่าสงสาร ผอมโซ อดอยาก มาวิ่งไล่เห่าถุงพลาสติก แทนใบตอง...

ปล่อยแหละครับ...


อ้อ...อีกอย่างนะ function search หรือค้นหาเนี่ย ... ผมใช้ทุกครั้งแหละครับ นี่ดูแล้วไม่มีถึง post ...

รู้แล้วหละ ว่าทำไมถึงไม่เข้าใจ ก็เป็นอย่างที่ผมว่าแหละ จะไปเข้าใจอะไรลึกซึ้งได้เช่นไร ... ให้อภัย และปล่อยวางครับ












อัพเดต..






ตื่นมาตะกี้...หลังจากตื่นมาแล้วหลายรอบ แต่ขี้เกียจลุก...

โทรไปเช็คเรื่องรถกับ 0

ช่างสุเมธรับสายอีกแล้วขอรับท่าน...เจอสาเหตุแล้ว

กล่อง PCM (รึ๊เปล่าหว่า...) ที่ไม่ใช่ ECU แต่เป็นตัวควบคุมไฟเข้าคอมเพรสเซอร์เหมือนกันหนะ เห็นช่างบอกว่า มันไม่จ่ายไฟลงกราวด์อะไรซักอย่างเนี่ยแหละ

เราก๊ะไม่ใช่ช่าง ก็ไม่เข้าใจเหมือนกัน ศัพท์ช่างๆ ที่ไม่คุ้นนี่ เข้าหูซ้าย แล้วมันก็ย้าย ไปออกหูขวาหมด

วันนี้น่าจะเสร็จ...

สรุปว่าที่บอกให้ช่างไม่ต้องรื้อ ก็ไม่ต้องรื้อจริงๆ ตอนนี้ช่างเอาไอ้ที่รื้อๆ เข้าที่หมดแล้ว..

กะลังจะพยายามรีเซ็ตไอ้กล่องที่ว่าเนี่ย...

ถ้าไม่หาย หรือรีเซ็ตไม่ได้ ก็คงขอเปลี่ยนโลด..

เอ..หรือวันนี้จะอุทิศเวลาอันมีค่าไปนั่งเฝ้าดีหว่า...ไม่มีรมณ์ทำไรเลย...

 ความคิดเห็นที่: 10 / 30 : 091831

โดย: ton_mct

ท่านโจชล PCM (Powertrain Control Module) นะ มันก็ ECU นั่นแหละครับ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 30 : 091832

โดย: jojoebar

แล้วอย่าลืมมาแจ้งความคืบหน้าด้วยนะครับคุณโจ อยากรู้ว่าช่างจะแก้ไขยังไงต่อขอให้ออกมา zoom zoom ไวไว นะครับ เอาใจช่วย

 ความคิดเห็นที่: 12 / 30 : 091836

โดย: jOeChOn

อ้าวเหรอ...แหะๆๆ พี่ต้น ก็บอกแร้ว ผมมันพวกไม่ค่อยรู้เรื่องช่าง อาศัยถามชาวบ้านอะ ขอบคุณคร๊าบบบ ที่มาให้คำแนะนำและความรู้...

ขอบคุณ goball ที่โทรหาและให้คำแนะนำด้วยความเป็นห่วง..

ขอบคุณ พี่รักน้องสาม ผมก็ได้แต่หวังว่าคงไม่มีอะไรต่อไปอีกแล้ว....

ขอบคุณคุณ Zapp ที่มาให้กะลังใจ แต่ว่าตอนนี้แน่นอนแร้วคับ ECU หรือว่า PCM อย่างที่พี่ต้นว่า มีปัญหา... อาจต้องเปลี่ยน เหอเหอเหอ...เปลี่ยนสมองกลของรถ...กรำเจงๆๆ

ขอบคุณ พี่น้องชาย หลายๆ ที่เข้าใจ๋ครับ จะคอยอัพเดตนะครับ ถ้ามีอะไรเปลี่ยนแปลง...

ขอบคุณคุณ teeman และคุณ joejoebar ที่มาให้กะลังใจครับ


ขอบคุณอีกหลายๆ ความเห็นต่อจากนี้ที่จะมาให้กะลังใจ...เด๋วผมขอไปเฝ้ารถก่อนดีก่า...ขอเลื่อนนัดประชุมวันนี้ไปก่อนครับ...ไปเฝ้าน้องสามผมก่อน...


ไประครับ ขอบคุณครับ

 ความคิดเห็นที่: 13 / 30 : 091849

โดย: TripleTechnos

คุณโจออกรถใกล้เคียงกับผม (จริง ๆ แล้วก็จอดติดกันที่โชว์รูมนั่นแหละ) แต่ชั่วโมงบินเยอะกว่าผมมากเลย 7000 แล้ว ผมว่าถ้าเป็นที่่ ECU นี่น่าจะดีกว่านะครับ แค่เปลี่ยนกล่องก็ zoom zoom ต่อได้เลย ไม่ต้องรื้อสายให้วุ่นวาย ยังไงให้หายไวๆครับ

 ความคิดเห็นที่: 14 / 30 : 091860

โดย: overrun

ของผม 5D รู้สึกว่าบางครั้ง ความเย็นไม่สมำเสมอครับ แต่เป็นไม่มาก พอรับได้ครับ.

 ความคิดเห็นที่: 15 / 30 : 091877

โดย: Mazdalism

กริ๊งกร๊างไปเมื่อกี้ Joe ไปถึงศูนย์พอดี เห็นบอกว่าเสร็จแล้ว คงให้ Joe เข้ามาเล่ารายละเอียดอีกทีแล้วกันครับ ตอนนี้ก็สบายใจไปได้เปาะนึงแระ

 ความคิดเห็นที่: 16 / 30 : 091901

โดย: เพื่อนโจ

จาก คห11 พอจะเข้าใจแล้ว ว่าทำไมเพื่อนๆเค้าถึงเรียกโจปากหมา

 ความคิดเห็นที่: 17 / 30 : 091911

โดย: rex

คืนเดียวเสร็จ ได้เปลี่ยน ECU

จริงๆ นับว่าเร็วแล้วครับ

เรื่อง search ผมทราบอยู่แล้วว่าคุณโจ คงได้ทำแล้ว

็ขอแนะว่า อะไรที่ไม่จริงมาเข้าหูเข้าตา อย่าไปใส่ใจครับ ทุกข์เปล่า ๆ

 ความคิดเห็นที่: 18 / 30 : 091931

โดย: jOeChOn

ผมไม่ใส่ใจหรอกคับพี่ rex อย่างที่บอกไว้ข้างบนใน คห 11 แหละครับ หุหุหุ

อิอิอิ แอบเห็นรถพี่ rex ด้วย 5555 เอาเข้าไปทำไรเหรอครับ?

ไม่ได้เปลี่ยนนะครับ ECU แค่ RESET ระบบใหม่ทั้งหมด

ลง Software ใหม่ หมดเลยครับ ทำให้ต้องมาตั้งวิทยุใหม่หมดเลย....


อ้อ คุณ คห 18.....ถ้าคุณเป็นเพื่อนผมจริงเนี่ย ... คงต้องรู้ครับ ว่าผมหนะ "ปากม๋า และ พูดตรงตรง" มาแต่ไหนแต่ไรครับ






======





สรุปคือว่า...

โปรแกรมที่อยู่ใน ECU(PCM) รวนครับ ช่างสุเมธไม่ได้รื้ออะไรออกมาเพิ่มเติมนอกจากเอากล่องฟิวส์ออกแค่นั้น..

ดังนั้น เพื่อนสมาชิกที่เจอปัญหาเกี่ยวกับงานระบบไฟ...

หรือปัญหาคล้ายๆ กันนี้ อย่าพึ่งให้ช่างรื้อนะครับ

ลองตรวจสอบจาก ECU (PCM) ก่อนนะครับ




อีกประการหนึ่ง ปัญหาที่ผมเจอไม่ใช่ปัญหาใหม่ของ Mazda 3 เนื่องจากว่าทางช่างสุเมธ ไปค้นเจอข้อมูลดังกล่าว ที่ทาง MST พึ่งส่งมาให้เมื่อสัปดาห์ก่อน

เคยมีปัญหานี้เกิดขึ้นในต่างประเทศแล้วครับ

แต่สำหรับเมืองไทย ผม อาจเป็นคันแรก...

ดังนั้น กรณีนี้ คงต้องแจ้งให้ช่างทราบ อย่าพึ่งให้รื้อรถนะครับ...

SOFTWARE ของ ECU (PCM) ที่ใส่อยู่นั้น จะแตกต่างกันไปแต่ละประเทศครับ เนื่องจาก Spec และข้อกำหนดต่างๆ ไม่เหมือนกัน

ทาง 0 เอาเครื่องมือมาอ่านค่า ปรากฎว่าของผมไม่ตรงกับ Thailand Spec. และค่าหลายค่า มีการเพี้ยนไป ทำให้ไม่สั่งงาน...

เลยต้องลง SOFTWARE ECU(PCM) ใหม่หมด..




ก็จบลงอย่าง Happy Ending กับเสียเงินเพิ่มอีก 600กว่าบาท ค่า Taxi

ถ้าวันนี้ไม่เสร็จนะ จะไปเบิกเงินกับทาง MST ให้ดู หุหุหุ









ขอบคุณทุกท่านที่มาเอาใจช่วย และอีกหลายท่านที่มาสมน้ำหน้า โฮะโฮะโฮะโฮะ

=======

 ความคิดเห็นที่: 19 / 30 : 091942

โดย: หนุ่ม 1.6

พรึ่บ



แย่งงานท่าน Red

 ความคิดเห็นที่: 20 / 30 : 091945

โดย: mz2.0

ได้บุญครับคุณโจ เป็นประสบการณ์อย่างน้อยก็สำหรับผม
zoom..zoom.ครับ