Close this window

อยากถามเกี่ยวกับการรันอิน และค้ำของมาสด้าสามคับ
1.การรันอินคืนไรคับ ใช่การขับถึงพันโลแบบยังไม่ต้องอัดใช่มั้ยคับ แล้วหลังจากเปลี่ยน้ำมันเครื่องถึงอัดได้เหรอคคับ เห็นเซลบอกว่าขับไปได้ถึงหมื่นโลค่อยเปลี่ยน ถ้าเป็นอยากที่เซลว่าแสดงว่าอัดได้เลยเป่าคับ
2.ค้ำของมาสด้าสามราคาเท่าไหร่คับ ผมเห็นตรงกล่องแบ็ตมันป่องๆ ซื้อมากลัวใส่ไม่ได้ แล้วหาซื้อได้แถวไหนบ้างครับ
3.น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ของปตท.ดีมั้ยคับ เห็นว่าแถมเครื่องป้ำลมด้วย
โดย: TheArm   วันที่: 22 Aug 2005 - 20:57


 ความคิดเห็นที่: 1 / 4 : 110673
โดย: หนูนา
หนูไม่รู้เรื่องหรอกค่ะ แต่หนูไม่ได้มาก่อกวนนะ แค่หนูเป็นเด็กใหม่อยากมาสวัสดียามค่ำค่ะ
วันที่: 22 Aug 05 - 21:06

 ความคิดเห็นที่: 2 / 4 : 111107
โดย: nawatkong
1. ตามคู่มือก็มีบอกครับ พันโลแรกถ้าไม่อัด/ไม่แช่รอบ ก็เป็นการดีครับ
2.ลองไปดูที่ออโตแบคส์ครับ ราคาตามรูป
http://www.mazdaclub.net/module_view.php?mod=webboard&fn=view&cid=11794
3.ใช้ดีครับ ของแถมอะไรก็ได้ ไม่คิดมาก
วันที่: 23 Aug 05 - 11:02

 ความคิดเห็นที่: 3 / 4 : 111190
โดย: quest
คุณ nawatkong แล้วหลังจากพันโลก็อัดได้เลยโดยไม่ต้องถ่ายน้ำมันเหรอคับ สงสัย
วันที่: 23 Aug 05 - 13:24

 ความคิดเห็นที่: 4 / 4 : 111232
โดย: nawatkong
ถ่ายตามระยะก็ได้ครับ (ในคู่มือ/ช่างประจำศูนย์ก็ยืนยัน) ไม่มีผลเสียต่อรถครับ
แต่บางท่านถ่ายเมื่อครบ 1000 โล
ผมเอง 3000 โล
บางคนก็ 10000 โล ตามที่บริษัทแจ้ง
การถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะเป็นเรื่องจำเป็นสำหรับการใช้งานจริงๆ แต่การถ่ายก่อนระยะก็ช่วยชะล้างคราบและละอองเศษชิ้นส่วนต่างๆในระบบออกได้มากขึ้น เป็นผลดีต่อรถมากขึ้นครับ หากมีงบประมาณ มีเวลา ก็ทำได้ไม่เสียหายครับ
วันที่: 23 Aug 05 - 14:01