First Impression

จริงๆตอนแรกผมจองรุ่น 4 ประตู เครื่อง 2.0 สีแดง ไว้ เพราะคิดว่ารุ่น
4 ประตู มันดูเพรียวกว่ารุ่น 5 ประตู ระหว่างที่คอยรถอยู่ ก็ได้มาเจอเวปนี้
เลยทำให้รู้ว่ารถรุ่นนี้ต้องรอนาน(มากกก) บางคนก็รอหลายเดือน แล้วคิว
ก่อนหน้าผม (ผมเป็นคิวที่ 2 ของรุ่น/สี นี้) เค้ารอมาตั้งแต่ปลายเดือน ธ.ค.
จนถึงตอนที่ผมไปจอง กลางเดือน พ.ค. ยังไม่ได้รถเลย เลยเริ่มรู้สึกหวั่นๆ
ว่าเราจะต้องรอนานแค่ใหน แต่หลังจากผ่านไป 10 วัน เซลโทรมาบอกว่า
มีรุ่น 5 ประตู สีแดงเข้ามายังไม่มีคนจอง ผมเลยตกลงเอา5 ประตู เพราะ
ได้สีที่ต้องการผมจองรถไว้วันที่ 18 พ.ค. ขับออกจาก Showroom ตอน
เย็นวันที่ 31 พ.ค. รวมเวลาคอยทั้งสิ้นก็ประมาณ 2 อาทิตย์ ครั้งแรกที่ได้ขับ
อย่างจริงๆจังๆ (ไม่นับที่ลองขับรถ Showroom) รู้สึกว่าคันเร่งมันตอบสนอง
แปลกๆ รวมทั้งจังหวะและเวลาในการเปลี่ยนเกียร์ auto ก็แปลกๆ คือจะ
เปลี่ยนเกียร์ที่รอบเครื่องต่ำมาก ไม่ถึง 2 พันรอบ/นาที ก็เปลี่ยนแล้ว ทำให้
รู้สึกว่าอัตราเร่งไม่ประทับใจเท่าไหร่ ออกจะอืดๆซะด้วยซ้ำ แต่พอทำ
ความรู้จักกันไปสักพัก ก็ทำให้รู้จังหวะ และการควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ ซึ่ง
ก็ทำให้ได้สัมผัสกับความรู้สึก "zoom-zoom"

โดย: = B u b b l e =   วันที่: 5 Sep 2005 - 20:37

 ความคิดเห็นที่: 1 / 41 : 118068

โดย: = B u b b l e =

ภายนอก

เริ่มจากสี ผมจองสี Infrared Red ชึ่งตอนที่บอกใครๆว่าผมจองรถสีแดงไว้
ก็มีแต่คนอึ้ง แล้วถามผมว่าคิดไงถึงได้ชื้อรถสีแดง . . . อืมมม แล้วสีแดงมัน
ไม่สวยตรงใหน? แล้ว 85% ของ Ferrari ที่ผมเห็นวิ่งๆอยู่ก็เป็นสีแดงนะ :P
แต่สี Infrared Red นี่จะเป็นสีแดงที่แปลกครับ คือ ยิ่งโดนแดด สียิ่งเข็ม
ตอนอยู่ในที่ร่ม สีจะออกแดงสด แต่เวลาโดนแดด จะออกแดงเลือดนกนะ
ส่วนการออกแบบภายนอก ผมว่ามันก็ลงตัว สวยดีอยู่แล้ว แทบจะไม่ต้อง
แต่งอะไรเพิ่มเติม อ้อ . . . ส่วนที่ไม่ชอบก็ เสาอากาศครับ มันเหมือนก้าน
ดักแมลงวัน

 ความคิดเห็นที่: 2 / 41 : 118070

โดย: = B u b b l e =

ภายใน/อุปกรณ์

ภายในเป็นสีดำสนิททั้งแผงคอนโซลและเบาะหนัง ซึ่งก็ดูดุดันดี แต่ผม
ว่ามันดำไปหน่อย น่าจะมีการใช้สีเงิน หรือ อลูมิเนียมในการตกแต่ง
จะทำให้ดูดีขึ้นมากกว่านี้เยอะครับ แล้วผมว่าเบาะหนังมันแข็งไปหน่อย
นั่งไม่ค่อยสบาย ทำให้เวลานั่งนานๆแล้วจะรู้สึกเมื่อย
ที่เก็บของด้านท้ายของรุ่น 5 ประตู จะแคบกว่ารุ่น 4 ประตูนะครับ
ไม่สามารถใส่ถุงกอล์ฟตามแนวนอนได้ ต้องเอาหัวไม้ 1 ออกก่อน
แต่ก็ได้ความสูงมาชดเชยครับ
ในส่วนอื่นๆนั้นทำได้ดีครับ ช่องเก็บของด้านหน้าใหญ่ และลึกมาก
สามารถใส่คอมฯแลปท๊อปขนาดกลางๆได้สบายๆ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 41 : 118071

โดย: = B u b b l e =

เครื่องปรับอากาศเป็นแบบ auto คือเลือกอุณหภูมิที่ต้องการแล้วเครื่อง
ก็จะปรับความเร็วลม และเวลาในการตัดการทำงานของ compressor
เคยอ่านจากหลายๆกระทู้บ่นเรื่องแอร์ไม่ค่อยเย็น แต่ผมว่ารถผมเย็นดีนะ
บางครั้งออกจะหนาวด้วย แล้วก็มีปุ่มสำหรับกดดูอุณหภูมิภายนอกได้ด้วย
มีจุดที่ไม่ค่อยเข้าใจเกี่ยวกับระบบปรับอากาศ คือ ปุ่มเลือกให้อากาศภายนอก
เข้ามาได้ ซึ่งผมเลือกให้อากาศหมุนเวียนเฉพาะในรถ (ไม่ให้อากาศภายนอก
เข้ามาได้) แต่บางทีมันก็เปลี่ยนเป็นให้อากาศภายนอกใหลเข้ามาเอง ต้องคอย
กดปิดอยู่เป็นระยะๆ (2-3 วัน/ครั้ง)

 ความคิดเห็นที่: 4 / 41 : 118072

โดย: = B u b b l e =

สิ่งที่ชอบและมีส่วนมากในการตัดสินใจซื้อก็คือ moon roof ครับ ^_^
ถึงแม้จะไม่ค่อยได้เปิด แต่ก็ทำให้รถดูดีขึ้นเยอะ ซึ่งอันนี้เป็นความสุข
ทางใจครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 41 : 118073

โดย: = B u b b l e =

ครื่องเสียง

ลำโพงสำหรับเครื่องเสียงที่ติดมากับรถนั้น เสียงแย่มากครับ ตอนแรก
กะว่าจะยังไม่เปลี่ยน แต่พอใช้ไปได้ไม่ถึงอาทิตย์ ทนไม่ไหว เลยทำให้
ต้องเสียเงินเปลี่ยนลำโพง แล้วก็เพิ่มแอมป์อีกตัว ซึ่งก็ยังทำให้สามารถใช้
ปุ่มควบคุมเครื่องเสียงที่พวงมาลัยได้ปกติ ซึ่งปุ่มควบคุมเครื่องเสียงที่
พวงมาลัยก็เป็นอีกจุดหนึ่งที่ผมชอบมาก
แล้วจุดด้อยอีกอย่างคือเครื่องเล่น CD ไม่สามารถเล่นแผ่น MP3 ได้

 ความคิดเห็นที่: 6 / 41 : 118074

โดย: kamo

ต่อเลยครับ
รออ่านอยู่ครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 41 : 118075

โดย: = B u b b l e =

Performance

อัตราเร่ง
ถ้าค่อยๆกดคันเร่งแบบตัวบรรจงเต็มบรรทัด รถจะเข้าใจว่าเราต้องการ
ขับแบบไปเรื่อยๆ สบายๆ หรืออยู่ในเมืองที่การจราจรคับคั่ง ซึ่งรถจะ
เปลี่ยนเกียร์ที่รอบต่ำมาก คือ ไม่ถึง 2 พันรอบ/นาที ก็เปลี่ยนแล้ว ซึ่งจะ
เป็นการช่วยให้ประหยัดน้ำมัน แต่อาจจะทำให้รู้สึกว่าอืด ไม่ทันใจ
ถ้าเรากดคันเร่งลงไป "เร็วๆ" แต่ไม่ลึก รถก็จะเปลี่ยนเกียร์ที่รอบสูงขึ้น
คือที่ประมาณ 3 พันรอบ/นาที ทำให้ได้อัตราเร่งที่ดีขึ้น
ถ้าเรากดคันเร่งลงไป เร็วๆ แล้ว ลึก ประมาณเกือบมิด รถก็จะลากรอบ
ขึ้นไปอยู่แถวๆ 5 พันรอบ/นาทีก่อนจะเปลี่ยนเกียร์ ซึ่งก็ทำให้ได้อัตราเร่ง
แบบไม่อายไคร ใครที่เคยบ่นว่า Mazda3 อืด ลองลากรอบขึ้นไปสูงๆ
ก่อนเปลี่ยนเกียร์ดูนะครับ ส่วนการใช้โหมด "M" ในการเปลี่ยนเกียร์
ถ้าจะขับแบบเกียร์ manual แท้ๆ คงเทียบกันไม่ได้ ความรู้สึกมันต่าง
กันเยอะ คือมันจะไม่ค่อยถนัดเท่าเกียร์ manual แท้ๆ บางทีทำให้ลืม
เปลี่ยนเกียร์ด้วย โดยปกติผมจะใช้โหมด "M" ในการตบจากเกียร์ 4
ลงมาเกียร์ 3 ตอนที่ความเร็วรถค่อนข้างสูง เพื่อการเร่งแซงในทางโล่งๆ
เวลาขับไปต่างจังหวัด เพราะทำให้รู้สึกมันใจกว่าการใช้วิธีกดคันเร่งแล้ว
ให้รถเปลี่ยนเกรียร์ให้

 ความคิดเห็นที่: 8 / 41 : 118077

โดย: r25

รบกวนถ้าไม่ลำบาก กรุณาบอกวิธีควบคุมรถแบบ zoom zoom ให้หน่อยได้มี๊ยครับ
คือ ผมขับมาเดือนกว่า ยังไม่ค่อยชิน ยังรู้สึกอืดๆ อยู่เลย ใช้ 2.0 4 doors รู้สึกอัตราเร่งตีนต้นไม่ทันใจเลย ขอความกรุณาชี้แนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 41 : 118079

โดย: = B u b b l e =

ความเร็วสูงสุด

ความเร็วสูงสุดที่ผมเคยขับอยู่ที่ 180 ก.ม./ช.ม. เนื่องจากเส้นทางทีใช้ไม่
เอื้ออำนวย มีรถเยอะ ซึ่งที่ความเร็ว 180 ก.ม./ช.ม. นั้น รอบยังไม่หมด
คืออยู่ที่ประมาณ 5,000 รอบ/นาที ที่เกียร์ 4 ซึ่งถ้ามีทางตรงโล่งๆ ให้วิ่งอีก
คงน่าจะลากไปถึงรอบที่แรงม้าสูงสุด (6,500 รอบ/นาที) แล้วความเร็วสูง
สุดก็น่าจะไปแตะอยู่แถวๆ 200 ก.ม./ช.ม. ได้

ความเพี้ยนของเข็มวัดความเร็ว เมื่อเทียบกับ GPS แล้ว ความเพี้ยนก็อยู่ใน
ระดับเดียวกัน คือ อ่านค่าได้พอๆกัน ต่างกันไม่เกิน 5% ที่ปริเวณท้องฟ้า
ปลอดโปร่ง (ที่บอกว่าเพี้ยนพอๆกัน ก็เพราะว่าจริงๆแล้ว GPS มันก็มความ
คลาดเคลื่อนอยู่หลายเมตร ขึ้นอยู่กับว่าตอนที่อ่านค่า เครื่องเห็นดาวเทียมกี่ดวง

 ความคิดเห็นที่: 10 / 41 : 118080

โดย: O-Omega

สุดยอดครับ

เขียนน่าอ่านมาก ๆ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 41 : 118081

โดย: = B u b b l e =

ตอบคุณ r25 ครับ . . .
ลองดูในความเห็นที่ 7 ครับ . . . ลองลากรอบให้สูงๆดูนะครับ ^_^

แต่ก็เปลืองน้ำมันขึ้นอีกเยอะเลย -_-'

 ความคิดเห็นที่: 12 / 41 : 118082

โดย: = B u b b l e =

ความสิ้นเปลือง

การลากรอบขึ้นไปสูงๆ ก็ทำให้อัตราการบริโภคน้ำมันของรถสูงขึ้น
ตามไปด้วยนะครับ จากการใช้งาน ถ้าขับในเมืองอัตราการสิ้นเปลือง
จะอยู่ที่ 8 กว่าๆ ถึง 9 กว่าๆ ก.ม./ลิตร ขึ้นอยู่กับสถาพจราจร ถ้าขับ
นอกเมืองจะอยู่ที่ 9 กว่าๆ แต่ส่วนใหญ่ เวลาขับออกนอกเมือง ผมมักจะ
ชอบขับแบบ "zoom-zoom" อ่ะครับ เลยทำให้สิ้นเปลืองมากกว่าปกติ :P

 ความคิดเห็นที่: 13 / 41 : 118083

โดย: = B u b b l e =

การควบคุมรถ

สิ่งหนึ่งที่ผมรู้สึกประทับใจมากตั้งแต่ครั้งแรกที่ได้ลองขับคือ น้ำหนัก
ของพวงมาลัย ซึงทำได้ดี ถูกใจผมมาก น้ำหนักของพวงมาลัยจะไม่เบา
หวิวเหมือนรถบางรุ่น แต่ก็ไม่หนักเกินไป ซึ่งผมจะไม่ค่อยชอบรถที่พวง
มาลัยเบามากๆ เพราะทำให้ต้องเกร็งมากขึ้นเวลาขับเร็วๆ อีกอย่างที่
ผมรู้สึกดีมากๆ คือช่วงล่างครับ เวลาขับเร็วๆ จะไม่โยน แต่อาจจะรู้สึกว่า
กระด้างไปนิดนึง เวลาเข้าโค้งก็ทำให้รู้สึกมันใจดี ส่วนหนึ่งที่ทำให้รู้สึกว่า
ช่วงล่างของ Mazda3 ออกไปในแนวๆ sport คือ ยางแก้มเตี้ย กับ ขนาดล้อ
17" ที่ติดมากับรถ แต่สำหรับคนที่ชอบนั่งรถที่ช่วงลาง นุ่มนวล ชวนฝัน
ก็อาจจะรู้สึกว่าช่วงล่างของ Mazda3 นั้นแข็งเกินไป

 ความคิดเห็นที่: 14 / 41 : 118084

โดย: = B u b b l e =

สรุป

คือ ไม่ผิดหวังครับ แล้วก็คิดว่าตัดสินใจถูกที่เปลี่ยนใจจาก 4 ประตู
มาเป็น 5 ประตู เพราะผมเริ่มรู้สึกว่าถ้าดูนานๆการออกแบบของรุ่น 5
ประตู มันจะดูลงตัวกว่า เพราะว่ารุ่น 4 ประตู ผมว่าหลังคามันสูง แต่ตัว
รถมันสั้น ทำให้ในบางมุมมันดูอ้วนๆ ไปหน่อยน่ะครับ
แล้วโดยรวมแล้ว ผมก็พอใจมากครับ เป็นรถที่ดี แต่ก็ไม่ถึงกับดีจนไร้ที่ติ
หรือ เหนือกว่าคนอื่นชนิดทิ้งห่าง แต่มันก็ตอบสนองความต้องการของผม
ได้อย่างน่าพอใจครับ

 ความคิดเห็นที่: 15 / 41 : 118085

โดย: = B u b b l e =

จบข่าว . . .

ขอบคุณที่ติดตามอ่านครับ ^_^

 ความคิดเห็นที่: 16 / 41 : 118095

โดย: RollriderS

เยี่ยมไปเรยครับบรรยายได้น่าติดตามและน่าสนใจมากๆเลย








ปล.ไอตัวนั้นมานของอะไรอะครับเป็นสีด้วยอะ อยากได้อะครับ
ช่วยตอบป๋มซักติ๊ดแบบว่าอยากรู้ว่าของอะไร ราคาเท่าไร แล้วหาซื้อได้ที่ไหนมั่งอะครับ


ขอบคุณคร๊าบบบบ

 ความคิดเห็นที่: 17 / 41 : 118100

โดย: = B u b b l e =

ตอบคุณ RollriderS ครับ . . .

คงจะหมายถึง GPS . . . เป็นของ Garmin รุ่น street pilot C320 ครับ
เป็น GPS ที่ดีมาก รับสัญญาณได้แข็งแรงมากๆ ไม่ต้องติดเสาอากาศภายนอก
เพิ่มเติม เอาแปะไว้กับกระจกหน้ารถก็ใช้ได้เลยครับ รถผมติดฟิลม์บานหน้าเต็ม
ของ Laminar ก็ไม่มีปัญหาในการรับสัญญาณครับ สนใจดูราคา และรายละเอียด
เพิ่มเติมแบบละเอียดยิบได้ที่
http://www.thaimtb.com/cgi-bin/viewkatoo.pl?id=53629

 ความคิดเห็นที่: 18 / 41 : 118104

โดย: op

ขอเสริมอีกอย่างครับว่า สิ่งที่ประทับใจอีกอย่างคือการออกแบบและเลือกใช้วัสดุอุปกรณ์ภายในของตัว5ประตูทำได้ดีมากครับ ชนิดที่ว่าทิ้งห่างรถยี่ห้ออื่นๆในระดับเดียวกันไปเลย
ดูจากภายในของmazda3 แล้วเนี่ยถอดมาจากต้นแบบ rx-8 คับ designภายในห้องโดยสาร จะออกแนวสไตล์เดียวกันคือ sport ครับ มาดูรูปภายใน rx-8 กัน

 ความคิดเห็นที่: 19 / 41 : 118124

โดย: RollriderS

ขอบคุณมากๆเลยนะครับพี่= B u b b l e =

 ความคิดเห็นที่: 20 / 41 : 118129

โดย: ZOOMZOOM

เอ ดูไปดูมาสีแดงชักเข้าท่าแฮะ