ขั้นแรกก็ต้องถอดปีกผีเสื้อออกมาก่อนครับ

โดย: taer   วันที่: 18 Sep 2005 - 18:05

 ความคิดเห็นที่: 21 / 30 : 123933

โดย: taer

เรียนคุณJK626 ตรงปีกผีเสื้อมีปะเก็น ครับ ถ้าไม่เคยถอดผมขอแนะนำให้ค่อยถอดดึงปีกผีเสื้อออกนะครับ เพราะปะเก็นเก่าอาจจะขาด ต้องระวังหน่อยครับ

 ความคิดเห็นที่: 22 / 30 : 123941

โดย: Jan.Cronos

ก่อนล้าง กับหลังล้าง เห็นผลชัดเจนมั้ยครับ พี่แต

เสาร์ที่ผ่านมาตั้งใจว่าจะแกะมาล้างเอง แต่เปิดห้องเครื่องมาแล้วก็กล้าๆ กลัวๆ
สุดท้ายก็ไม่ได้ทำครับ กลัวจะทำปะเก็นขาด
แล้วก็กลัวประกอบกลับเข้าไปแล้วจะทำให้อาการหนักกว่าเดิมครับ

พอดี ไม่มีรถสำรองเลยซักคัน รถมอไซต์ก็ไม่มี เกิดทำอะไรพังคงไม่มีปัญญาไปหาอะไหล่เปลี่ยน

 ความคิดเห็นที่: 23 / 30 : 124019

โดย: taer

- ก่อนล้าง รอบเครื่องจะสวิงบ่อยครับ...หักพวงมาลัยก็เป็น เหยียบเบครก็เป็น เปิดไฟก็เป็น...บางทีก็สวิงแบบลูกคลื่นเลย..ครับ บื้น.....บื้น.....บื้น....บื้น ๆ ๆๆๆๆๆๆๆๆ
- หลังล้าง อาการ บื้น..ๆๆ ก็หาย รอบเครื่องสวิงน้อยลงแต่ก็ดีกว่าเก่ามาก..ครับ
ตอนนแรกๆผมก็กลัวแบบคุณJan นี่แหละครับ พอได้ทำก็ไม่กลัวแล้วละครับ
ได้กำลังใจมาจากพี่Robot แก่ว่า...ไม่ต้องไปกลัวมัน ส่วนเรื่องที่กลัวว่าปะเก็นจะขาด คุณJan
ก็ พอขันน๊อตเบอร์ 12 ทุกตัวออกหมดแล้ว ก็ค่อยๆ ดึงเรือนปีกผีเสื้อออก อย่ารีบดึง...ปะเก็นมันจะแข็งครับ

 ความคิดเห็นที่: 24 / 30 : 124571

โดย: Jan.Cronos

อืมมมม น่าลอง เดี๋ยวรอวันที่อากาศดีๆ ค่อยลงมือ
เชียงใหม่น้ำปิงล้นอีกแล้ว แย่จัง

ผมถนัดแกะแต่จานจ่าย

 ความคิดเห็นที่: 25 / 30 : 124690

โดย: taer

อย่าลืม!!! จำสายไฟและท่อต่างๆให้ได้นะครับ ว่ามันอยู่ตรงไหนลอดมาจากตรงไหน โดยเฉพาะสายยางท่อน้ำข้างเครื่อง....เท่านั้นก็ถอดได้เลยครับ ได้ผลเป็นไง รายงานให้ทราบด้วยนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 26 / 30 : 124916

โดย: a_kung1

ถ้าไม่เคยบ้างมาเลยปะเ็ก็นในรูป คห.19 (ชิ้นข้างซ้าย) จะแข็งมากเลย
แล้วไม่มีซื้อแยกชิ้นต่างหากด้วยหนิคับ ขาดไปนี่ซวยยาวเลย

ถามหน่อยครับเวลาประกอบกลับน้ำไม่ซึมเลยเหรอเพราะมันมีแรงดันน้ำนี่ครับ
ผมดูช่างที่เค้าทำยังต้องใช้ sealant เลยคับ ไม่งั้นน้ำซึมออกมาเลย (เห็นมาแล้ว)

 ความคิดเห็นที่: 27 / 30 : 124936

โดย: นายแขก

ผมถอดทำมาสองครั้งแล้ว ไม่เห็นมีน้ำซึมออกมาให้เห็นเลยครับ

 ความคิดเห็นที่: 28 / 30 : 125042

โดย: Phat_ttl

อยากทำบ้างอ่ะครับ แต่รถผม 626 ttl ไม่รู้ว่าอยู่แหน่งเดียวกับ cronos รึเปล่า ใครมีรูปจะช่วยชี้ให้ดูหน่อยได้มั้ยคราบบบบบ

 ความคิดเห็นที่: 29 / 30 : 125043

โดย: taer

ครับผม...ผมถอดมาไม่รู้กี่รอบแล้วครับ ไม่เห็นมีน้ำซึมออกมาเลยครับ ส่วนปะเก็นถ้ามันขาดก็ตัดใส่ใหม่ได้ครับ เพราะที่ใส่ก็ซื้อปะเก็นแบบกระดาษตัดใส่อยู่ครับ

 ความคิดเห็นที่: 30 / 30 : 127743

โดย: จมูกวัว

อาการสวิงที่ว่าเนี่ย หมายรวมถึงเครื่องสั่นตอนเดินเบาด้วยมั๊ยครับ 626 cronosของผมรอบเดินเบาตอนเปิดแอร์ประมาณ 650 จะสั่นมาก ยิ่งถ้าใส่เกียร์แล้วเหยียบเบรคไว้ยิ่งสั่นมากขึ้นอีก ยางแท่นเครื่องเปลี่ยนหมดแล้ว isc valve เกี่ยวด้วยมั๊ยครับ ช่วยแนะนำด้วยครับ