ตามที่ถาม และสงสัยกันมาว่าฉนวนกันความร้อนมันเป็นอะไร ทำไมต้องเปลี่ยน แล้วถ้าไม่เปลี่ยนจะเป็นอะไรมั๊ยและอีกหลายๆคำถาม ผมเองเอารถเข้า0โดยคิดว่า ไม่ต้องรอจดหมายจะดีกว่า เพราะว่าไม่รู้ว่าจะนานเท่าไหร่กว่าจะได้รับและคิดว่ารถทุกคันควรจะได้รับการแก้ไขเพื่อความปลอดภัยของทุกคนโดยไม่ต้องรีรอครับ ได้ความรู้มาด้วยครับว่า รุ่น 1.6 ตรงบริเวณท่อไอเสียจะไม่มีตัวแคตทาเลติก เหมือน2.0 จะไม่เป็นอันตรายอะไร แต่ รุ่น 2.0 ควรจะนำเข้าไปเปลี่ยนครับ เพราะว่าไอ้ตัวนี้มันจะร้อนและถ้าแผ่นฉนวนมาสัมผัสอาจจะเกิดความร้อนและเกิดอันตรายได้ แต่อย่างไรก็ดี ผมคิดว่า 1.6 หรือ2.0 ก็ควรจะไปแก้ไขครับ เพื่อนความปลอดภัยและสบายใจ มาดูรูปไอ้ตัวปัญหากันครับ

โดย: Note,A.T.   วันที่: 22 Sep 2005 - 21:24

 ความคิดเห็นที่: 1 / 17 : 126057

โดย: Note,A.T.

มันจะอยู่บริเวณนี้ครับ แต่นี่เอาออกไปแล้ว

 ความคิดเห็นที่: 2 / 17 : 126058

โดย: Hutchy

thx สำหรับคำแนะนำดีๆคับ...

 ความคิดเห็นที่: 3 / 17 : 126059

โดย: Note,A.T.

เอาอันใหม่ใส่เข้าไปแทน แผ่นฉนวนใหม่นี้จะได้มาตราฐานและเหมาะสมกับบ้านเรามากกว่าอันเก่าครับ (ช่างที่0บอกมาอย่างนี้)

 ความคิดเห็นที่: 4 / 17 : 126061

โดย: Note,A.T.

ใส่แล้วจะเป็นแบบนี้ครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 17 : 126063

โดย: Note,A.T.

อีกมุมนึง

 ความคิดเห็นที่: 6 / 17 : 126065

โดย: Note,A.T.

และนี่เป็นของรุ่น2.0 จะมีตัวแคตทาเลติก ซึ่งจะร้อนเวลาใช้งาน สำหรับคนที่ใช้2.0 ก็ควรจะรีบเอาเข้าไปแก้ไขนะครับ เปลี่ยนแล้วจะได้มาลุยน้ำท่วมกันได้อย่างสบายใจ อิอิ โชคดีทุกคนนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 17 : 126066

โดย: m_speed

ขอบคุณครับ คุณ Note,A.T.

 ความคิดเห็นที่: 8 / 17 : 126074

โดย: O-Omega

อ้าว
ก็ไม่เห็นจะมีอะไร กันไม่ให้มันหล่นลงมาเรย

นึกว่าจะมีคาดอะไรยึดไว้

 ความคิดเห็นที่: 9 / 17 : 126082

โดย: Note,A.T.

จะมีน๊อตยึดขอบไว้นะครับ ตัวฉนวนจะเข้ารูปกับใต้ท้อนรถบริเวณนั้นแบบในภาพเลย ซึ่งผมดูแผ่นเก่าแล้ว มันจะไม่เข็งแรงเท่าและสามารถอุ้มน้ำได้จริงๆ แผ่นใหม่จะเข็งแรงกว่าครับ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 17 : 126105

โดย: O-Omega

อ๋า

โอเช ๆ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 17 : 126243

โดย: รักน้องสาม

อยากเห็นภาพเปรียบเทียบวัสดุที่เป็นฉนวนใกล้ๆแบบ close-up ระหว่างของเดิมกับของที่ทาง0เปลี่ยนให้ใหม่น่ะครับ ว่ามันแตกต่างกันอย่างไร ...คุณ Note,A.T. พอจะมีภาพให้ดูมั้ยครับ

 ความคิดเห็นที่: 12 / 17 : 126251

โดย: op

ผมเพิ่งไปเปลี่ยนมาเหมือนกันวันนี้โดยความบังเอิญที่เอารถเข้าศูนย์ไปเช็คช่วงล่าง
เรื่องมีอยู่ว่า รถมาสด้า3ที่เราขับกันอยู่น่ะผลิตมาจากฟิลิปปินส์
ฉนวนกันความร้อนก็เป็นของฟิลิปปินส์ แล้วทีนี้ บ้านเราฝนตกหนัก น้ำท่วม
ส่งผลกระทบต่อไอ้ฉนวนกันความร้อนที่ว่า ทางมาสด้าไทยแลน
ก็เลยสั่งฉนวนกันความร้อนใหม่จากญี่ปุ่นซึ่งเหมาะสมกับสภาพอากาศประเทศไทยมากกว่า
เปลี่ยนให้ฟรีโดยไม่ต้องเสียกะตังแม้แต่แดงเดียว (ดีคับ)
ส่วนรถใหม่ที่เพิ่งสั่งเข้ามา คงเปลี่ยนให้ใหม่เลย
ส่วนรถเก่า ก็กำลังทำจดหมายส่งถึงชาวมาสด้า3 อยู่
ส่วนรุ่นรถ1.6 หรือ 2.0 ผมว่ามันก็น่าจะเปลี่ยนเหมือนกันหมดนะคับ

ทางที่ดี ก็ขับไปที่ศูนย์มาสด้า ไปเปลี่ยนเลยคับ
20นาทีก็เสร็จแล้วคับ

......เพิ่งเคยเห็นท้องรถตัวเองเป็นครั้งแรก ไอ้ช่วงล่างที่เจ๋งสุดๆ หน้าตามันเป็นอย่างงี้เอง.....

 ความคิดเห็นที่: 13 / 17 : 126257

โดย: *~B3S~*

พอมันเปียก ๆ ก็ตกท้องช้างไงตาโอ ฯ

 ความคิดเห็นที่: 14 / 17 : 126287

โดย: Note, A.T.

ภาพแรกเป็นตัวเก่าอะครับคุณรักน้องสาม ผมไม่ได้ถ่ายแบบใกล้ๆมาให้ดู ความแตกต่างของทั้ง 2 ตัว มันอยู่ตรงส่วนหลังที่บอกว่าถ้าโดนน้ำมันจะอุ้มน้ำไว้ ผมก็อธิบายไม่ถูกอะครับ ยังไงถ้าพี่ไปเปลี่ยนก็ถ่ายมาเผื่อเพื่อนๆคนอื่นๆดูด้วยนะครับ เปลี่ยนแล้วรู้สึกได้อย่างเดียวครับ ว่ามันจะรู้สึกสบายใจ ครับ ส่วนว่ามันดีกว่ายังไงคงต้องให้ผู้เชี่ยวชาญมาตอบแล้วหละครับ อิอิ

 ความคิดเห็นที่: 15 / 17 : 126307

โดย: เม่น

ผมได้จดหมายแล้ว กำลังจะไปเปลี่ยนไม่รู้ดีใจเสียใจดีนี่

 ความคิดเห็นที่: 16 / 17 : 126332

โดย: GoBall

ผมยังงงๆกับตรงจุดนี้ว่าจะเป็นต้นเหตุ
ให้ไฟไหม้ห้องเครื่องได้อย่างไร
มันห่างมาก แต่ถ้าเป็นตรงเฮดเดอร์ก็ว่าไปอย่าง

ลองอ่านที่นี่ดูครับ
http://www.thaimazda3.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=145#794

ตามรูปรถที่ไฟไหม้ ไหม้แต่ตรงห้องเครื่อง(แต่ก็ไม่มีรูปด้านล่างมาให้)
ก็เลยยังไม่มั่นใจว่าเปลี่ยนกันตรงจุดไหม

 ความคิดเห็นที่: 17 / 17 : 126525

โดย: DJ.

คันที่ไหม้มัน 1.6V นี่นา...( เปลี่ยนไฟท้ายเป็น 2.0 )

แต่ทำไมผมเช็คกับ 0 ที่ผมไปออกรถมาเค้าว่ารถผมไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนอ่ะครับ ( @36 ) ..รถผม Lot ที่ 14 รับรถกลางเดือน พ.ค. อ่ะ...