เห็นเพื่อนๆ สมาชิกที่ใช้ 3 และไม่ใช้ 3 หลายๆ ท่านออกมาวิพากษ์และแสดงความคิดเห็นอย่างเผ็ดร้อนใช้ได้เลย

แต่ส่วนใหญ่ยังคงเข้าใจผิดในกรณีที่เกิดเหตุรถไฟไหม และกรณีที่ทาง MST recall รถเข้ามาเปลี่ยนฉนวนกันความร้อน

ผมขออธิบายอย่างนี้ครับ...

1) กรณีรถไฟไหม้นั้น จนปัจจุบัน ยังอยู่ในระหว่างการวิเคราะห์และตรวจสอบสาเหตุจากทาง MST ครับ
แต่ทางเจ้าของรถได้รับการชดใช้ไปเรียบร้อยแล้ว


**แต่จากแหล่งข่าวภายในมีการสันนิษฐานว่าน่าจะเกิดจากการตกหลุมอย่างแรงมากๆ จนทำให้สายน้ำมันเชื้อเพลิงเกิดความเสียหาย หรือจุดเชื่อมต่อสายน้ำมันเชื้อเพลิงเกิดความเสียหายครับ**

อ่านดีๆ นะครับ เป็นเพียงการสันนิษฐานเท่านั้น ยังไม่มีการประกาศหรือยืนยันประการใดๆ ออกมานะครับ


2) ฉนวนกันความร้อน
กรณีฉนวนกันความร้อนนั้น ลองไปอ่านดูในกระทู้ที่ทางพี่เร็กซ์ 2.0 (นิ้ว) มาโพสต์ไว้เลยครับ เป็นกรณีที่ฉนวนกันความร้อนหากโดนน้ำ หรือเปียกน้ำแล้ว มันจะเสียรูป และอมน้ำ ทำให้ย้อยตกลงมา และคุณสมบัติในการป้องกันความร้อนเสียไป...


ขอสรุปนะครับว่า


กรณีการเปลี่ยนฉนวนกันความร้อน และกรณีรถยนต์ไฟไหม้ที่เป็นข่าวนั้น ไม่เกี่ยวข้องกัน แต่ประการใดครับ



การเปลี่ยนฉนวนกันความร้อนนั้นใช้เวลาไม่เกิน 60 นาทีครับ (รวมเวลารอแล้ว) โดยผู้ใช้รถ (ถ้าไม่ได้รับจดหมาย) ขับรถไปที่ 0 ใกล้บ้านท่าน

ส่งสมุดรับประกันให้เจ้าหน้าที่ แล้วเจ้าหน้าที่จะตรวจสอบว่า รถของคุณอยู่ในล็อตที่ต้องเปลี่ยนหรือไม่ครับ

ทั้ง 1.6 และ 2.0 เลยนะครับ

ปล.เกือบทุกล็อตเลยครับที่ต้องเปลี่ยน จะมีเพียงไม่กี่ล็อต (หลัง) เท่านั้นที่ไม่ต้องเปลี่ยนครับ

โปรดทำความเข้าใจตามนี้ด้วยนะคร๊าบบ...

ว่ากรณีรถไฟไหมที่เป็นข่าว กับการเปลี่ยนฉนวนกันความร้อนในครั้งนี้ เป็นคนละสาเหตุหนะ...



พอดีอ่านๆ หลายๆ กระทู้ๆ แล้ว ยังมีความไม่เข้าใจและเข้าใจผิดกันอยู่หนะครับ...

โดย: jOeChOn   วันที่: 25 Sep 2005 - 21:39

 ความคิดเห็นที่: 21 / 40 : 127384

โดย: มู๋ย๋อง*-* กังวลจัง

ง่ะ ไหง มา ปล.ว่าเกือบทุกล็อตล่ะ คุณโจ รถมู๋ย๋อง โทรไปที่สปีดไลน์ เค๊าบอกว่า
ไม่ต้องเปลี่ยนอะ แต่ชักไม่แน่ใจแล้วอะดิเนี่ย หรือว่าต้องเอารถไปเช็คจริงๆ

ว่าแต่ว่าไปด้วยกันเลยป่าว คุณก้อง ไหนๆ เราก็แค่โทรเช็คที่สปีดไลน์เฉยๆ
เหมือนกันนี่นา เอารถไปเช็คเลยจะดีกว่าป่าวคะ

 ความคิดเห็นที่: 22 / 40 : 127389

โดย: rex

สวัสดีคุณอุทัยครับ ช่วงนี้ยุ่งหน่อยนะ

ชัดเจนนะครับทุก ๆ คน

 ความคิดเห็นที่: 23 / 40 : 127418

โดย: Niceguy_C

มู๋ย็อง เอ๊ย ของไนช์ ที่ศูนย์เขาบอกว่า ไม่อยู่ในล็อตที่ต้องเปลี่ยน แต่แกบอกว่า ไหนๆก็มาแล้ว ก็เปลี่ยนไปเลยแล้วกัน ก็เลยเปลี่ยนไปกับเขาด้วย กลัว ไม่อินเทรนด์

ว่าจะไปลองขับ ฟอร์ด โฟกัส ไม่รู้ว่าไม่คิดจะซื้อนี่ เขาจะให้ลองหรือป่าว

 ความคิดเห็นที่: 24 / 40 : 127423

โดย: jOeChOn

ขอบคุณครับคุณอุทัยที่เข้ามาชี้แจง

ถามคุณอุทัยต่อ..

แล้วรถคันที่เกิดไฟไหม้อะคับ หาสาเหตุเจอหรือยัง พอแจ้งให้สาธารณชนทราบข่าวได้หรือยังหนะครับ

มิฉะนั้น มันก็จะอึมครึมอย่างนี้หนะ ขอบคุณครับ

 ความคิดเห็นที่: 25 / 40 : 127424

โดย: jOeChOn

ไนซ์ฯ ก็สอยเอาเจ้าสโฟกัสมาอีกซักคนสิ อิๆๆๆ

เจ๊มู๋ฯ...โทรเช็คกับทาง 0 ก็ได้คับ เอาหนังสือรับประกันมากางไปด้วยหนะ จะได้รู้ว่าของเราอยู่ในล็อตหรือป่าว

แต่ชัวร์ๆ ก็ควรเอารถไป 0 ดีก่าหนะ เพราะเลขตัวถังยาวเจงๆๆๆ

 ความคิดเห็นที่: 26 / 40 : 127426

โดย: mooyong*-*

ok เลยค่า สรุปว่าไปดีกว่า ชัวร์กว่าเป็นไหนๆ
ขอบคุณนะค๊า

 ความคิดเห็นที่: 27 / 40 : 127429

โดย: RollriderS

เด๋วไปดูที่รถพี่สาวม่างดีก่าเด๋วมานจะไหม้เอา

 ความคิดเห็นที่: 28 / 40 : 127445

โดย: TripleTechnos

ใครที่ยังไม่เปลี่ยน เปลี่ยนเถอะครับ ดูของเก่าแล้วไม่น่าใช้อะครับ ของใหม่ดีกว่าเยอะ

เมื่อวันเสาร์ไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง 10000 โลมา ถามที่ 0 ว่าเปลี่ยนฉนวนได้เลยเป่า เขาก็บอกว่าได้ ผมเลยเปลี่ยนเลย แป๊บเดียวครับ ไม่ต้องโทก่อนว่าจะเข้าไปเปลี่ยน 0 จัดการให้เสร็จ แค่เซ็นชื่อแกรกเดียวครับว่าเปลี่ยนแล้ว

ใครที่ยังไม่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง 4 ลิตรไม่พอครับสำหรับเครื่อง 2000 ต้องบวกอีกกระป๋องหนึ่ง แนะนำว่าเอาน้ำมันเครื่องไปเองถูกกว่าเยอะครับ

 ความคิดเห็นที่: 29 / 40 : 127488

โดย: Catman

พึ่งจะได้รับจดหมายจากมาสด้าวันนี้ ตกกะใจ นึกว่าจะยึดรถคืน เอิ๊กๆ
ที่แท้ให้เข้า 0 โดนพ่อแซวเลย ขับยังไม่ถึง 1000 km เข้า 0 ซะแระ

 ความคิดเห็นที่: 30 / 40 : 127505

โดย: m-ka3

ไปเปลี่ยนแล้วเหมือนกานค่ะ อยากรู้ว่าอ้ายหน้าตาฉนวนกันความร้อนเปงอย่างไร เหงเพื่อนๆบอกว่าหน้าตาเหมือนกาน เลยเข้าไปดู พอมองขึ้นไปเหงทำไมมันดำๆ หรือว่าไหม้ซะแล้ว เข้าไปคุยกะผจก.0 เค้าก้ออธิบายให้ฟัง "ว่าที่เหงดำๆ ไม่ใช่รอยไหม้นะคับ แต่เปงซิลิโคนต่างหาก" แล้วบอกว่าฉนวนกันความร้อนเดิมที่ติดมากะรถข้างในเปงวัสดุคล้ายเนื้อผ้าห่ม เค้าก้อฉีดให้ดู เปงผ้าจิงๆด้วย ซึ่งเมื่อเวลาโดนน้ำ มันจะอมน้ำมากๆ และหนัก ทำให้ย้วย แต่ฉนวนกันความร้อนที่เค้าเปลี่ยนให้พวกท่านอันใหม่ วัสดุข้างไม่ใช่ผ้าแระ แต่เปงใยแก้ว ซึ่งคุณสมบัติที่ดีของใยแก้วนั้น ช่วยในการระบายความร้อนได้อย่างดี[เปงเรื่องจิง ด้วยเกียรติของอาชีพ(ช่าง)แอร์] และไม่อมน้ำ

 ความคิดเห็นที่: 31 / 40 : 127506

โดย: แนน

คุณ m-ka3 ไปเปลี่ยนที่ไหนมาคะ อยากทราบ จะได้ไปมั่ง

 ความคิดเห็นที่: 32 / 40 : 127514

โดย: m-ka3

อ้อ มีอีกเรื่องนึง เผอิญกรรมการผจก.ของทาง0 เข้ามาคุย ก้อได้ถามเรื่องกรณีรถไฟไหม้เกิดเพราะสาเหตุใด เป็นเพราะเจ้าของรถคันดังกล่าว ได้ไปดัดแปลงปรับเปลี่ยน-แต่งช่างล่าง และเอารถไปซิ่งแข่ง แล้วเกิดตกหลุม ทำให้ช่วงล่างขูดกะพื้นถนน (อธิบายเหมือนกะที่พี่โจฯบอกค่ะ) และผจก.0 ได้บอกว่า ช่วยแจ้งให้เพื่อนสมาชิกที่ใช้เจ้า3 ด้วยว่า ถ้าท่านตรวจสอบว่ารถของท่านอยู่ในล็อตที่ต้องเปลี่ยนฉนวนกันความร้อน ให้เข้าไปที่ 0 เปลี่ยนได้เลยค่ะ โดยไม่ต้องรอจม.

ตอบคห.31 ไปเปลี่ยนที่0ไซม์ ดาร์บี้ (เพชรเกษม)ค่ะ

 ความคิดเห็นที่: 33 / 40 : 127523

โดย: nawatkong

เพิ่มเติมข้อมูลครับ ฟังหูไว้หูละกัน
สำหรับท่านที่สงสัยว่าทำไมฉนวนกันความร้อนเฉพาะตรงจุดนั้นจึงไม่เป็นโลหะ สอบถามช่างที่ศูนย์รัตนาธิเบศร์ได้ความว่า ได้ถามทางญี่ปุ่นแล้ว ว่าส่วนนั้นหากใช้เป็นโลหะถัก เมื่อเกิดความร้อน โลหะจะมีความร้อนสะสมอยู่นานกว่าวัสดุอื่น ทำให้ห้องเกียร์ที่อยู่ใกล้ๆกันร้อนไปด้วยครับ ทำให้เกิดความเสียหายต่อชิ้นส่วนอื่นๆมากกว่าครับ

ล็อตของผมไม่ใช่ล็อตที่มีปัญหา แต่เค้าก็ยินดีเปลี่ยนให้เหมือนกัน เย็นนี้จะเอาไปให้ที่ศูนย์ดูอีกทีครับ ตอนกลางวันคิวยาวเหลือเกิน(เห็นตัวฉนวนที่ถอดออกมาเป็นตั้งๆเลย ช่างว่าช่วงนี้ต้องทำตกวันละประมาณ 30 คัน เหอๆๆ)

 ความคิดเห็นที่: 34 / 40 : 127628

โดย: Nuay@Protege

ไปเปลี่ยนมาแล้วเหมือนกันที่ศูนย์ 36 มาสด้าสามจอดกันเต็มศูนย์เรย

 ความคิดเห็นที่: 35 / 40 : 127632

โดย: เดช

โปรตีเจ้ เกี่ยวไรด้วย(ฟะ)

 ความคิดเห็นที่: 36 / 40 : 127641

โดย: Nuay@Protege

โปรเทเจ้น่ะจอดอยู่คอนโดสิคร้าบ..

 ความคิดเห็นที่: 37 / 40 : 127661

โดย: -:-GunGGinG-:-

อืม วันนี้เพิ่งได้รับจดหมายอ่ะ เด๋วพรุ่งนี้เเวะเข้า 0 ที่รัตนาธิเบศร์ละกัน ในareaพอดีอ่ะ

ขอบจายมากนะเนย(คห.10) แต่ลองก้มๆดูยังไม่เห็นรอยไหม้นะ เปลี่ยนก็เปลี่ยนจ้า

 ความคิดเห็นที่: 38 / 40 : 127696

โดย: J!MMY

ขอบคุณมากครับพี่อุทัยและคุณโจ สำหรับการอัพเดทครับ

ผมเลยเข้าใจผิดไปด้วยเลยในตอนแรก

ขอบคุณมากครับ

 ความคิดเห็นที่: 39 / 40 : 127771

โดย: รอสรุปชัดๆ

มีคำถามครับ.
หากไม่เปลี่ยน จะมีปัญหาอะไรเกิดขึ้นครับ
1.ห้องเกียร์ร้อนต่อไป ใช่มั๊ย
2.ก็ไมีไร เค้าให้ไปเปลี่ยนก็ไปเปลี่ยนยร

 ความคิดเห็นที่: 40 / 40 : 127809

โดย: Zapp

เปลี่ยนได้เปลี่ยนเถอะครับ เห็นว่า ตัวเก่ากับตัวใหม่ วัสดุแตกต่างกันหนิครับ