โดยเฉพาะ Console ที่ติดกับขาข้างซ้ายเพราะมันขยับขาข้างซ้ายไม่ได้มันติด ขาจะเป็นง่อยอยู่แล้วตอนจะซี้อรถ มันไม่รู้เพราะเวลาลองขับมันใช้เวลาขับเเค่แป๊บเดียว มันก็เลยไม่รู้สึก จะมีทางแก้ไขมั๊ย มีร้านที่รับจ้างเลี่อยไอ้ส่วนนี้ทิ้งไปได้ไหม โปรดอย่าแนะนำให้ทนนะครับ เพราะมันเมื่อยยยยย ไม่รู้ mazda ใช้อะไรคิดเนี่ยถึงได้ออกแบบให้ขาซ้ายมันติดขยับไม่ได้อย่างนี้ ยี่ห้ออี่นไม่เห็นเป็นเลย เเล้วคุณๆที่ซี้อmazda3 กันเนี่ย ไม่เมื่อยบ้างหรีออย่างไร ไม่มีใครเคยคิดจะแก้ไขบ้างหรืออย่างไร จะทนให้ขาข้างซ้ายมันเป็นง่อยทำม๊ายยยยยยยยยยยยยยยย

โดย: ต้น   วันที่: 7 Oct 2005 - 17:41

 ความคิดเห็นที่: 1 / 24 : 132442

โดย: julchab

เมื่อยเหมือนกัน บางทีก็ยกมาขัดสมาธิ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 24 : 132446

โดย: julchab

จากการมุดลงไปดูเสียหลายรอบ ก็เลยคิดว่าสาเหตุแห่งความแคบ ก็แลกมาด้วยความพิเศษของมันบางอย่างครับ

อย่างนึง ก็ระบบปรับอากาศเนี่ยแหละ ทั่วไปเค้าจะวางไว้หลังเก๊ะไง เก๊ะเก็บของมันก็เลยไม่จุ
ส่วนเจ้าสามเนี่ยมีแอร์แบ็กผู้โดยสารแล้ว เก๊ะยังจุ ก็เพราะเค้าย้ายระบบแอร์ไปไว้ตรงกลาง ย้ายไม่ย้ายเปล่า ดันมีฮีทเตอร์ กะชุดไส้กรองอากาศ (ฟิลเตอร์) เพื่อให้อากาศสดชื่นและยืดอายุตู้แอร์เข้าไปอีก มันก็เลยกินที่ตรงกลางซะหนำใจ ขาเราก็เลยถูกบีบอ่ะ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 24 : 132450

โดย: jOeChOn

ทุบเลยๆๆๆๆๆๆ อยากดู MZ3 โดนทุบบ้างเหมือนกัน อิๆๆๆๆๆ จะได้ดังไปหมด คนจะได้ใช้กันน้อยๆ แล้วรถพวกเราก็จะได้เป็นของแปลก ดี และพิเศษ ฮี่ๆๆๆ






ผมว่ามันเป็นแค่จุดเล็กๆ น้อยๆ นะครับ คนใช้รถส่ว่นใหญ่คงไม่ได้ขับรถวันละ 8 ชั่วโมง ยกเว้นแต่จะเอารถไปทำเป็นแท็กซี่!

ผมยอมรับได้นะ และรู้ตั้งแต่แรกแล้วเพราะว่าได้ลองรถทดสอบมันทุกอย่าง

แต่ที่ทางคุณ จขกท บอกว่า เซลล์ให้ลองแป๊บเดียวนั้น ที่จริงผมว่าสิทธิของเราในการซื้อรถ เรามีสิทธิที่จะลองได้จนกว่าจะพอใจนะครับ ในเมื่อจะซื้อรถทั้งทีนึง...

ความผิดพลาดที่ไม่ได้ดังใจนี้คงต้องโทษตัวเองก่อนแหละครับ....


ปล.อันนี้พูดตรงๆ นะคับผมไม่ได้กวนอวัยวะเบื้องต่ำ..

ปล.1ที่จริงที่คุณ julchab บอกมาก็ถูกนะครับ เพราะว่า เสียอย่างหนึ่ง แต่ได้สิ่งที่ดีๆ กลับมาหลายอย่างนั้น ผมยอมแลกนะ วันนึงๆ ผมใช้เวลาอยู่ในรถไม่น้อยกว่า 5 ชั่วโมง ผมว่า ผมยังโอเคเลยครับ ผมสุง 182 นะครับ...

 ความคิดเห็นที่: 4 / 24 : 132459

โดย: Jerry

คุณต้นขาข้างซ้ายโก่งรึเปล่าครับ ล้อเล่นนะครับ ลองปรับเบาะให้ถอยออกมาอีกหน่อย แล้วเวลาขับให้เอาเท้าซ้ายไปวางไว้ที่พนักเท้า จะช่วงลดอาการงอหัวเข่าแล้วหน้าแข้งไปติดกับคอนโซลกลางครับ ถ้ายังไม่ดีขึ้น สงสัยต้องตัดขาทิ้งแล้วล่ะครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 24 : 132461

โดย: myteen

เหอะ เหอะชอบความเห็นที่4 มากเลยอะ ขอถามความเห็น4 ไอ้รูปโลโก้ประจำตัว คือตัวอะไรอะ
ไม่รู้เจงเจง บอกหน่อยนะ 555

 ความคิดเห็นที่: 6 / 24 : 132469

โดย: ManualMan

ไม่สงสารมันเหรอครับ เลื่อนเบาะออกมาเยอะๆหน่อยสักพักก็ชินครับ
หรือลองปรับเบาะขึ้นสูงอีกหน่อยสิ ปรับพวงมาลัยขึ้นตามด้วยนะ
ที่นี้จะโล่งเลย แต่จริงๆเบาะเจ้า 3 มันใหญ่ดีไม่น่าจะเมื่อยนะ
เดือนเดียวผมก็ชินแล้ว แต่พอไม่ได้ขับหลายเดือนกลับมาขับก็รำคาญอีก
แต่ตอนนี้ก็เริ่มชินอีกรอบแล้ว เอาไว้เป็นที่พักเข่าเลยสบาย

 ความคิดเห็นที่: 7 / 24 : 132481

โดย: *** SHOKUN ***

เมื่อก่อนขับคันเก่าอยู่โคลโซนล่างโล่งดี แต่.......ขับไปเรื่อยๆ ผมจะเมื่อยขาเพราะผมก็ชอบงอเข่า
และถ้าหากขับทางไกล..นานๆ เป็นเวลาบ่อยๆ จากวัน เป็นเดือน เป็นปี ผมจะรู้สึกว่ามันปวดขา
ก็เลยหาสาเหตุ ก็เลยหารู้ไม่ว่า ไอ้การที่เราปวดขาโดยเฉพาะหัวเข่า เป็นเพราะว่าเราตั้งหัวเข่า
มันงอเป็นตัว แอล คือเราบิดหัวเข่าโดยไม่เป็นธรรมชาติ มันเลยสะสมมา ทำให้ปวดได้ครับ

ที่นี่คันเก่าผมก็เลยลอง เอาใหม่ พยายามตั้งหัวเข่าให้ตรงกับหน้าแข้ง ไม่ให้มันบิดเสียรูป
มันอาจจะไม่ชิน แต่มันดีกับหัวเข่าเรานะครับ

พอมาน้องสาม ผมก็รู้สึกไม่ถนัดเหมือนกันรู้สึกมันแคบอย่างที่บอก แต่ผมก็อาศัยหัวเข่าตั้งตรงและชิด
ข้างโคลโซน คือเอาไว้พิงได้ด้วย ก็ชิดล่ะ ไม่เมื่อยด้วย และ ไม่ปวดเหมือนเดิม

ลองดูครับ เอาให้ชิน มีประโยชน์นา อีกหน่อยหัวเข่าเสีย จะใช้งานอย่างอื่น บ่ได้ อิ อิ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 24 : 132545

โดย: Niceguy_C

.......ชินแล้วง่ะ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 24 : 132559

โดย: แมวมิ๊วกี้

แต่ของผมถนัดแฮะ ปกติเวลาขับก็ชอบเอาเข่าซ้ายไปพิงคอนโซลกลางอยุ่แล้ว

 ความคิดเห็นที่: 10 / 24 : 132627

โดย: negikung

ผมชอบอะครับ มันกระชับดีเหมือนขับรถแข่งเลย

 ความคิดเห็นที่: 11 / 24 : 132716

โดย: หุหุ

ทุบเลยครับ ก่อนทุบก็อย่าลืมติดป้ายรอบคัน ว่า " นั่งไม่สบาย " อิอิ..ล้อเล่นนะครับ
เด๋วก็ชินมั้ง

 ความคิดเห็นที่: 12 / 24 : 132739

โดย: dome159

ชินครับ ไม่เมื่อย ยิ่งขับยิ่งมันส์ ใครที่ว่าเมื่อย ก่อนทุบ เอามาขายให้ผมถูก ๆ ดีฝ่า จ๋งจ๋าน มันอ่ะ

 ความคิดเห็นที่: 13 / 24 : 132807

โดย: worawoods

แลกกันนะครับ ระหว่างที่นั่งแบบสปอร์ต กระชับตัว กับความสะดวกสบาย

 ความคิดเห็นที่: 14 / 24 : 132818

โดย: ชอบมาก

ใจเย็น ๆ........... หากรวยสามารถซื้อใหม่ได้ ก็ควรจะซื้อใหม่เอาคันนี้ไว้ขับเวลาเบื่อ การทุบรถไม่ได้หมายความว่าแก้ปัญหาได้ หรือให้บริษัทฯ รถเขาขยายเพื่อท่านได้ ถ้าทางออกอื่นก็ขายถูก ๆ ไปเลย มีตังนี่...จะเก็บรถที่ไม่ถูกใจไว้ทำไม ไงจะขายก็บอกด้วย รออยู่

 ความคิดเห็นที่: 15 / 24 : 132970

โดย: GoBall

คิดซะว่ามันมีประโยชน์มากกว่าคับแคบนะ

1.จัดที่นั่งดีๆ ถ้าได้ไปพีระจะได้ทราบข้อมูลดีๆเยอะเลย
2.พิงมันไปเลยบ่อยๆก็ชิน แต่จัดท่านั่งให้ดีก่อน
3.ตอนเทโค้งขวานะรู้สึกมั่นคงมากๆ ก็เพราะขาไม่วอกแวกนะ

ใครที่พิมพ์ไว ๆ มาพิมพ์บอกวิธีจัดท่านั่งให้หน่อยครับ

รู้แต่
1.ควรปรับเบาะให้ต่ำที่สุด(ยกเว้นสำหรับคนตัวสูงต่ำกว่า 155 ซม.ให้ปรับสูงขึ้นมาได้นิดหน่อย)
2.ลองเหยียบเบรคดูว่า อะไรซักอย่างนี่แหละ ทำได้แต่อธิบายไม่ถูก

ใครอธิบายเก่งช่วยพิมพ์หน่อยนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 16 / 24 : 133126

โดย: กิมจิ (จิ๊จ๊ะ)

รู้สึกพอดีตัวมากเลยค่ะ
ชักสงสารคนขายาวแฮะ

จะทุบเป็นหมูทุบไป ก้อไม่ได้ประโยชน์ ถ้าไม่ชอบจริงๆ ก้อ
เอามาแจก แลก ขาย น่าจะดีกว่านะคะ

 ความคิดเห็นที่: 17 / 24 : 133131

โดย: just_in_time

จริงๆ แล้วผมว่า เค้าก็ ออกแบบมาดี นะ ลองมาปรับพวกเบาะนั่งกับพวงมาลัย คิดว่าน่าจะช่วยได้นะครับ เรื่องท่านั่งผมไม่ค่อยมีความรู้เท่าไหร่ครับ แต่ส่วนตัวแล้วจะ ถอยเบาะออกมาแล้ว เท้าจะต้องสามารถกระทืบ(ขอโทษที่ใช้คำไม่สุภาพ) เบรคได้จนสุดนะครับ ถูกผิดประการใดก็ขอโทษด้วย ส่วนที่เหลือ ท่านใดมีความรู้ ช่วยกรุณาโพสอธิบาย ต่อแล้ว กันนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 18 / 24 : 133145

โดย: เมื่อยจริงๆ

ผมก็เป็นนะ เคยเขียนไว้ในกระทู้ข้างล่างด้วย........

ขับมา 2 เดือนพบว่ามีที่ไม่น่าใช้อยู่เรื่องเดียว
คือที่พักเท้าซ้ายออกแบบมาไม่เหมาะสมกับสรีระของผมเลย
ขับนานๆ เมื่อยชะมัด astina คันเก่านั่งสบายกว่าเยอะเลย
ปล. นี่เป็นความเห็นส่วนตัว ไม่ต้องการคำชี้แจงใดๆ จากใครทั้งสิ้น
ใครขับแล้วสบายก็ยินดีด้วย แต่ของผมเมื่อยก็บอกตรงๆ ว่าเมื่อย
และก็ได้ทดลองปรับตำแหน่งทุกอุปกรณ์ที่ปรับได้หมดแล้ว ก็ยังไม่เจอท่าถูกกับสรีระ
ก็คงต้องใช้ต่อไปเพราะจ่ายไปแล้ว 1 ล้านกะอีก 3 หมื่น4 ไม่มีตังค์ซื้อใหม่แล้ว

 ความคิดเห็นที่: 19 / 24 : 133363

โดย: Nuay@Protege

ต่อจากพี่เอก Goball เรื่องท่านั่งละกันคร้าบ วันที่ไปพีระไม่ทันได้ฟังหรอก แต่ว่าพอจะทราบมาบ้าง

2. ลองเหยียบเบรคดูว่าเหยียบได้สุดไหม ถ้าเหยียบสุดแล้วขายังจะต้องมีมุมงอเล็กน้อย ไม่ใช่เหยียดตรงยืดสุดๆ

3. ปรับพนักพิงให้จับพวงมาลัยได้อย่างถนัด โดยให้หลังพิงพนักพิง แล้วเอาข้อมือด้านขวาไปพาดบนพวงมาลัยตรง 12 นาฬิกา จะต้องอยู่ประมาณเกือบถึงข้อมือพอดีครับ

 ความคิดเห็นที่: 20 / 24 : 133414

โดย: ทวีรัฐ

การออกแบบ เป็นมาตราฐานเดียวกับที่ขายที่ยุโรป

พวกนั้นเฉลี่ยตัวใหญ่กว่าคนไทยเยอะนะครับ ถ้าการออกแบบมา ใช้อะไรคิดอย่างที่ถาม ก็คงจะมีกระแส ย้อนกลับจากทางนู้นมากกว่าบ้านเรานะ ลองหาเวปทางฝั่งยุโรปดูดีไหมว่ามีเสียงบ่นมากน้อยแค่ไหนครับ