สวัสดีครับเพื่อนๆชาวมาสด้าคลับ
หลังจากที่เข้าออกบอร์ดรถยนต์ในเมืองไทยอยู่หลายบอร์ด และก็เลือกรถที่จะซื้อมาใช้งานทั้งเก่าและใหม่ ตอนแรกก็จะเลือกแจ๊สรถใหม่ไปแล้ว เพราะมีเพื่อนใช้อยู่หลายคน หรือจะเป็นโคโรลล่า 3 ห่วง ซึ่งก็เป็นรถตลาดดี คงหาอู่ซ่อมไม่ยาก เพราะรถเก่าต้องได้ซ่อมแน่ แต่ก็ไม่ใช่รุ่นที่ชอบจริงๆ อันนี้พูดถึงรูปร่างภายนอกนะครับ เพราะยังไม่เคยขับรถจริง เคยขับแต่แจสของเพื่อน ซึ่งก็โอเคแหละครับ เพราะรถก็คันเล็กดี จนมีโอกาสเข้ามาในบอร์ด มาสด้าคลับ เพราะตอนนั้นมาสด้า 3 เพิ่งออกมาใหม่ ซึ่งโดนใจมากเลย ถึงแม้จะต้องรอรถนานก็ตาม แล้วดันไปชอบรุ่น 5 ประตูซะอีก ซึ่งราคาก็เกินเอื้อมจริงๆ ไม่สามารถครับ จนกระทั่งมาเจอตัวแอสติน่า ตาตี่ ซึ่งจริงๆก็เป็นรุ่นที่ชื่นชอบอยู่นะตอนที่ออกมาใหม่เมือหลายปีก่อน แต่ก็ลืมไปแล้วว่ามีรุ่นนี้อยู่ในเมืองไทยด้วย พอลองหาข้อมูลเพิ่มเติมก็เลยคิดว่ารุ่นนี้น่าจะเหมาะกับผม เพราะชอบรถสไตล์สปอร์ต 5 ประตู ประตูไม่มีกรอบ ส่วนภายในก็โอเคครับ เครื่องยนต์ 1800 ซีซี (คงรับประทานนำ้มันพอดูอยู่นะ แต่ไม่เป็นไรช่วงไหนไม่มีเงินก็ขับมอเตอร์ไซค์ละกัน) ทั้งช่วงล่างก็เป็นที่น่าไว้ใจเผื่อกลับต่างจังหวัด แต่ด้วยฐานะและสถานะที่ยังไม่เคยขับรถยนต์เลยในกทม. ขับแต่มอเตอร์ไซค์

ก็เลยอยากขอคำแนะนำจากเพื่อนๆในบอร์ดด้วยว่า ผมควรจะเลือกรุ่นเกียร์ธรรมดา หรือเกียร์ออโต้ดี ด้วยความที่เป็นมือใหม่ ไม่เคยขับรถยนต์ในกทม.เลย (แต่ขับมอเตอร์ไซค์อยู่) ซึ่งก็ขับไปกลับ บ้านวงศ์สว่าง-ที่ทำงานสีลม เช้า-เย็น ต่างจังก็ไม่ค่อยได้ไปไหนครับ (เพราะไม่มีรถยนต์) แต่โดยส่วนตัวชอบเกียร์ธรรมดาครับ น่าจะเหมาะกับรถที่ขึ้นชื่อว่าขับสนุก Zoom Zoom แต่ด้วยความที่เป็นมือใหม่น่ะครับ เลยกลัวว่าจะทรมานไปรึปล่าวเวลารถติดๆ ทั้งรุ่นเกียร์ธรรมดาก็ราคาถูกกว่าด้วย (ประมาณ50,000บาท แน่ะ) จะได้เหลือเงินไว้ซ่อม รวมทั้งควรซื้อตัวแรกๆซึ่งมีออฟชั่นน่าสนใจกว่า หรือซื้อตัวปีใหม่หน่อยซึ่งก็ได้รถใหม่ขึ้นมาอีกหน่อย แต้รู้สึกว่าอุปกรณ์ต่างๆโดยตัดไปเยอะเหมือนกัน

ก็หวังว่าคงมีเพื่อนๆเข้ามาตอบกันนะครับ ผมเข้าบอร์ดทุกวันอยู่แล้วครับ
แล้วคงได้มีโอกาสไปร่วมกิจกรรมกันครับ

ศรัทธา

โดย: srattha   วันที่: 12 Oct 2005 - 09:28

 ความคิดเห็นที่: 1 / 8 : 134468

โดย: O-Omega

เกียร์ธรรมดา ครับ
เกียร์ Auto อายุปูนนี้แล้ว คงไกล้ถึงฝั่งแล้วแหละ ยิ่งเอามา dhoom dhoom ยิ่งแล้วใหญ่เลย

แต่... กินน้ำมันนะคับ วงศ์สว่าง - สีลม ทุกวันนี้รับรอง ว่าจนแน่ ๆ

เรื่องดูรถ ถ้าเป็นเกียร์ธรรมดา กะดูไปตามปรกติ
ไปเน้นตรงรอบเดินเบาซะหน่อย ระวัง สวิงกิ้ง เท่าน้านเอง

 ความคิดเห็นที่: 2 / 8 : 134595

โดย: ทวีรัฐ

อย่าเผลอ เอา ตาตี่ ไปขับย้อนศร นะครับ

หุ หุ ล้อเล่นน่ะ

ติต่างว่า คุณ ศึกษาข้อมูลเกี่ยวกับตัวรถมาพอควรแล้ว ตอนนี้ต้องการคำแนะนำในการตัดสินใจว่าอันไหนเหมาะกับตัวเองใช่ใหมครับ

ถามตัวเองนะครับ
- ขับรถยนต์ แข็งไหม (ไม่ใช่อย่างอื่นแข็งนะ) หมายถึงขับเก่งรึยังน่ะ

เพราะดูจากเส้นทางไป-กลับแล้ว ต้องใช้ฝีมือ และน้ำอดน้ำทน พอสมควรทีเดียว

และอีกข้อ เลือกขับรถเก๋งเพราะอะไร
-อยากสบายขึ้น ฝนตกไม่ต้องหลบใต้สะพานลอย ,ไม่ต้องโดน หัวขาวๆ เรียก"ข้อหาผิกนู่น ผิดนี่บ่อยๆ, สามารถขับรถไปคุยกระหนุงกระหนิงกะแฟนได้ ฯลฯ => ออโต้

หรือ
-อยากสบายขึ้น แต่ขับสนุกด้วยอารมณ์ ซูมๆ และไม่อยากจุกจิก ค่าโสหุ้ยประจำเดือนถูกกว่าหน่อย =>ธรรมดา

ปล. ออฟชั่นที่กังวลน่ะ หาเพิ่มเติมได้เองโดยไม่ยากครับ อาจใช้เวลาในการเก็บเล็กผสมน้อยหน่อยนึง ก็เป็นรถ full option หรือ over option ได้ไม่ยากไปกว่ายี่ห้ออื่นหรอกครับ

ต้องการข้อมูลเพิ่มเติม ก็ พิมพ์ คำว่า "ตาตี่" หรือ "แอสติน่า" และ"astina" ในช่องค้นหา ด้าบน แล้ว enter ข้อมูลจะหลั่งไหลออกมาจนตาแฉะครับ

ขอให้เลือกรถได้ถูกใจนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 8 : 134767

โดย: PapaRo@ch~*

ใครบอกautoใกล้ถึงฝั่ง
ยังวิ่งได้ดีปกติเว้ยยยยย

 ความคิดเห็นที่: 4 / 8 : 134893

โดย: ทวีรัฐ

เออ ใช่ เห็นด้วยกะ PapaRo@ch ลืมกัดเจ้า O ประโยคนี้ด้วยคน

 ความคิดเห็นที่: 5 / 8 : 134901

โดย: แตะเองรู

ออโต้(ของกรู)เจ๊งบ้งปายนานแระ...อิอิ

ขอเสริม...ตาตี่เกียร์ออโต้รถเริ่มเก่าแล้นซิลทอร์คจะรั่วบ่อยมั่กๆ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 8 : 134906

โดย: srattha

ขอบคุณครับ สำหรับคำแนะนำทุกความคิดเห็น ซึ่งส่วนใหญ่เห็นด้วยว่าให้ซื้อเกียร์ธรรมดา ทีนี้มีคำถามต่อว่า
อัตราการบริโภคน้ำมันซึ่งใช้เครื่องยนต์ 1800 ซีซี เนี่ยในเมือง นอกเมืองตกอยู่ประมาณเท่าไหร่ครับ
แล้วเครื่องยนต์มีรุ่นเดียวคือ 1800 ซีซี ใช่ไหมครับ
แล้วข้อแตกต่างแต่ละปีมันต่างกันตรงไหนบ้างครับ

เมื่อวานคุยกับพี่ที่ออฟฟิศคนนึง พี่เค้าใช้ตัวโปเต้เกียร์ออโต้อยู่ เล่าให้ฟังว่าที่หน้าปัดมันไม่มีไฟบอกเกียร์ เวลาขับเลยเผลอขับเกียร์ต่ำอยู่บ่อย ซึ่งก็กลัวจะทำความเสียหายต่อระบบเกียร์ จึงอยากทราบว่ารุ่นที่ไม่มีไฟบอกเกียร์สามารถแปลงใส่ไฟบอกเกียร์ได้มั๊ยครับ ค่าใช้จ่ายประมาณเท่าไหร่ครับ แล้วมีพี่คนไหนในบอร์ดรับทำบ้างครับ แบบDIY อะไรเแบบเนี่ย หรือจริงๆมันก็ไม่ได้สำคัญขนาดนั้น ไม่น่าจะเป็นเรื่องสำคัญ เพราะทุกวันมอเตอร์ไซค์ที่ผมใช้ก็ไม่มีไฟบอกเกียร์เหมือนกัน อาศัยความเคยชิน ไม่รู้ว่าจะเหมือนกันรึปล่าว

 ความคิดเห็นที่: 7 / 8 : 135034

โดย: แตะเองรู

เกียร์ธรรมดาเครื่องเดิมๆเคยทำได้

8.2- 11.5 กม/ลิตร

 ความคิดเห็นที่: 8 / 8 : 135098

โดย: ทวีรัฐ

งง ครับ ใน คห 6 ที่บอกว่าลงเกียร์ต่ำอยู่บ่อย

เกียร์ออโต้มันไม่ใช่รุ่นใหม่ ที่จะมี manual shift นะครับ
เข้า D ออกรถ ก็จบแล้วไม่ต้องไปเปลี่ยนไปมาเลย

ผมว่าคุณ ลอง พิมพ์ คำว่า "ตาตี่" หรือ "แอสติน่า" และ"astina" ในช่องค้นหา ด้าบน แล้ว enter ข้อมูลจะหลั่งไหลออกมาจนตาแฉะครับ
เพราะที่คุณถามมาทั้งหมด เคยตอบกันไป อย่างละเอียดจากท่านที่มีข้อมูลแล้วครับ แต่นานแล้วจำไม่ได้ว่ากระทู้ไหน
ลองค้นดูนะครับ