รถผม MZ3 1.6V ครับ
พอดีเมื่อวานน้ำมันหมดหน่ะครับ หมดจนเครื่องยนต์ดับไปเลย (น่าจะเติมน้ำมันตั้งแต่แรก..เฮ้อ...เลือกปั้มอยู่ได้ T_T ) ไฟเครื่องยนต์และไฟน้ำมันที่หน้าปัดขึ้นเลย ผมก็เลยไปหาน้ำมันมาเติม แต่พอดีแถวๆ นั้น ใกล้ที่สุด จะมีแต่ ปตท ซึ่งมีแต่โซฮอล (ปกติเติมแต่ 95 ธรรมดา) ก็เลยซื้อมาเติม 80 บาท สตาร์ท 2 ทีแรกไม่ติด (ไฟที่ว่ายังติดอยู่) จากนั้นสตาร์ทอีกทีเครื่องยนต์ก็ติด ไฟที่ว่าก็หายไป แล้วก็ขับรถไปซักพักไปเติมเบนซินธรรมดา 95 เต็มถึง
อยากถามครับว่า
1. น้ำมันหมดจนเครื่องยนต์ดับแบบนี้มีผลต่อเครื่องยนต์ไหมครับ
2. MZ3 1.6V สามารถเติมโซฮอลได้ใช่ไหมครับ
3. การที่ผมเติม95ผสมกะโซฮอลลงไปนี่ จะมีผลอะไรหรือเปล่าครับ (ซึ่งที่ผมเติม 95 ธรรมดาเต็มถัง ก็เพื่อที่จะเจือจางโซฮอลให้มากที่สุดหน่ะครับ)
4. ภาชนะที่ผมใช้ใส่น้ำมัน มันสกปรกนิดหน่อย มีเศษอะไรเล็กๆก็ไม่รู้ติดอยู่บริเวณขอบบนภาชนะ ไม่แน่ใจว่ามันหลุดไปผสมกับน้ำมันบ้างหรือเปล่า(เด็กปั้มล้างด้วยน้ำมัน แต่รีบๆ เลยไม่ค่อยสะอาด) แล้วถ้าน้ำมันที่เราเติมลงไปมันมีเศษเล็กๆที่ว่า มันจะมีผลต่อเครื่องยนต์หรือเปล่าครับ แล้วจะแก้ไขได้อย่างไรครับ
5. จากที่ไปอ่านคู่มือมา รูปไฟที่ขึ้นที่หน้าปัดตอนบิดกุญแจไปที่ on และจะดับลงเมื่อสตาร์ท คือ ไฟรูปเครื่องยนต์ ไฟน้ำมัน ไฟแบต แค่นั้นใช่ไหมครับ

ขอบคุณครับ ^_^

โดย: MG007   วันที่: 29 Nov 2005 - 10:56

 ความคิดเห็นที่: 1 / 5 : 153591

โดย: VVT-i

ข้อ 1 กับเครื่องยนต์คงไม่มีอะไรครับ รถใหม่ๆในถังน้ำมันเชื่อเพลิงยังไม่มีตะกอน หรือสนิมเหล็ก และยังมีกรองเบนซินคอยดักจับตะกอนเล็กๆอีก ที่มันจะมีผลหน่อยก็ตรงปั้มเบนซินนี่แหละครับ เพราะมันใช้น้ำมันในถังเป็นตัวระบายความร้อนปั้ม ถ้าระดับน้ำมันน้อยบ่อยๆเครื่อง(ปั้ม)ก็เสื่อมเร็ว แค่นั้นครับ
ข้อ 2 รุ่นใช้โซฮอล95 ได้แล้วนี่ครับ
ข้อ 3 ไม่มีครับ
ข้อ 4 อันอยู่ที่ว่าสะอาดแค่ไหน ถ้าสกปรกเล็กน้อย ก็ไม่มีน่าจะมีอะไรครับ
ข้อ 5 นี่อาจจะมีไฟ ABS อีกตัวด้วยนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 5 : 153595

โดย: MG007

จากที่ตอบมาในข้อ 1 ที่ว่า "ถ้าระดับน้ำมันน้อยบ่อยๆ เครื่อง(ปั้ม)ก็เสื่อมเร็ว" แบบนี้ จะเหมาะไหมที่จะเติมน้ำมันเมื่อไฟเตือนน้ำมันหมดขึ้นหน่ะครับ (พอดีปกติ เอาไฟเตือนนี้ช่วยในการคำนวณอัตราสิ้นเปลืองหน่ะครับ) ^^

 ความคิดเห็นที่: 3 / 5 : 153612

โดย: VVT-i

ก็คงทำได้ครับ (ปกติเจ้าปั้มนี้จะนอนอยู่ก้นถัง) นอกจากปั้มที่จะร้อนกว่าเดิมเล็กน้อย จะมีอากาศ(oxigen) ในถังบ่อยๆด้วย ซึ่งอาจจะทำปฎิกิริยากับเหล็กภายในถังและเกิดการผุกร่อนได้เช่นกัน แต่กว่าจะเห็นผล ก็อีกหลายปีไปแล้วครับ (คงไม่น่ากังวลเท่าไหร่ครับ)

 ความคิดเห็นที่: 4 / 5 : 153615

โดย: Fuel98

ถังน้ำมัน Mazda3 ทำจากวัสดุสังเคราะห์ไม่เห็นสนิมครับ
แต่การรอจนกระทั่งไฟเตือนน้ำมันเชื้อเพลิงติด แล้วจึงเติม ทำบ่อยๆ ไม่เป็นผลดีต่อปั๊มส่งน้ำมันเชื้อเพลิงครับ เพราะปั๊มตัวนี้จะอาศัยน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นตัวช่วยหล่อเย็นใว้

ถ้าต้องการวัดอัตราสิ้นเปลือง ควรจะทำโดยการเติมน้ำมันเต็มถัง แล้วReset Trip Meter ให้เป็นเลขศูนย์ ขับใช้งานไปจนน้ำมันลดลงต่ำกว่าครึ่งถัง แล้วเติมกลับเข้าไปใหม่จนเต็ม นำเลขจำนวนกิโลเมตรที่ได้ จากTrip Meter มาหารด้วย จำนวนลิตรของน้ำมันที่เติมเข้าไปใหม่จนเต็ม จะได้อัตราการกินน้ำมันแบบ กม./ลิตร ครับ

ส่วนเรื่องเศษผง ที่กังวลนั้น ไม่ต้องห่วงครับ
ในระบบเชื้อเพลิง จะมีกรองเชื้อเพลิงคอยทำหน้าที่ดักเศษผง ต่างๆ ที่อาจปะปนมากับน้ำมันอยู่แล้วครับ เพี่ยงแค่เจ้าของรถ อย่าลืมเปลี่ยนกรองเชื้อเพลิงตามระยะที่บริษัทกำหนด เท่านั้นเอง

 ความคิดเห็นที่: 5 / 5 : 153628

โดย:

อืม...ขอบคุณครับที่ให้ความกระจ่าง