Close this window

mazda3 รถใหม่เปลี่ยนนํามันเครื่องที่1000 โลดีมั้ยครับ
ได้ยินคนแนะนำว่าน่าจะเปลี่ยนนํามันเครื่องตอน1000 โล เพราะว่ามันอาจจะมีเศษเหล็กจากลูกสูบ หรือนํามันเครื่องตกตะกอนอยู่ จริงๆผมรู้ว่ารถรุ่นใหม่คงไม่เป็นหนักแบบเหมือนรถแต่ก่อนหรอก แต่ว่ายังไงก็ควรจะเปลี่ยนนํามันเครื่องดีมั้ย

ผมถามที่0 เค้าบอกว่าไม่จำเป็น ให้เปลี่ยนอีกทีตอนหมื่นโลไปเลย หรือไม่เร็วสุดก็ที่ 4000 โล

สรุปว่าผมอยากเปลี่ยน ผมไม่เสียดายเงินที่จะเปลี่ยนเท่าไหร่ (คงไม่เกิน3000มั้ง) อยากให้เครื่องมันดีดีอะครับ รถคันแรก รักมาก ชอบมาก ไม่เคยรู้สึกว่าตัดสินใจผิดเลย ขับมาจะครบเดือนแล้ว ชอบมากๆครับ

คำถามผมคือว่า อยากรู้ว่า ถ้าเอาไปเปลี่ยนเองเนี่ย นํามันเครื่องยี่ห้ออะไรดีครับ หรือว่าเข้า0 ยอมจ่ายแพงหน่อยแล้วให้เค้ารับประกันไปดี และราคาไปเปลี่ยนนํามันเครื่องควรจะเท่าไหร่ครับ

ขอบคุณครับ
โดย: P   วันที่: 1 Dec 2005 - 22:51


 ความคิดเห็นที่: 1 / 6 : 154736
โดย: Q
เปลี่ยนแล้วสบายใจก็เปลี่ยนเลยครับ รถเราเอง
วันที่: 01 Dec 05 - 23:09

 ความคิดเห็นที่: 2 / 6 : 154787
โดย: น้องชาย
ในทางเทคนิคแล้วไม่ต้องเปลี่ยนครับ แต่อย่างที่คุณ Q บอกหากอยากสบายใจก็เปลี่ยนกก็ได้ครับ
ค่าน้ำมันสังเคราะห์ 100% ประมาณ 1300 บาท (ซื้อเองข้างนอกศูนย์)
ค่าแหวนน๊อตรองถ่ายประมาณ 20 บาท
ค่าแรงไม่น่าเกิน 200 บาท

สำหรับผมขณะนี้ใช้ของ PTT ครับ แต่ของ Mobil 1 ก็ดีเหมือนกันครับ งวดหน้าผมจะใช้
วันที่: 02 Dec 05 - 07:59

 ความคิดเห็นที่: 3 / 6 : 154816
โดย: PhinG
เปลี่ยนทุกๆ 1000 กม. ไปเลยครับ ดีต่อเครื่องยนต์และรถที่คุณรักแน่นอน
วันที่: 02 Dec 05 - 09:46

 ความคิดเห็นที่: 4 / 6 : 154860
โดย: Mazdalism
เพื่อความสบายใจ ก็เปลี่ยนที่ 1000 โลแรก แล้วก็ยาวไปที่ 10,000 โลเลย

แต่ถ้าตามที่ คห 3 บอกอ่ะ ทำได้ถ้ามีตังค์เยอะ และไม่กลัวว่าเกลียว ที่ อ่างน้ำมันเครืองจะพังซะก่อน เอ หรือว่าพิมพ์ผิดหรือเปล่า???
วันที่: 02 Dec 05 - 12:00

 ความคิดเห็นที่: 5 / 6 : 154904
โดย: Q
น้ำมันเครื่อง PTT ตอนนี้แถมอะไร ใครรู้บ้าง อยากได้ที่เติมลมอะ

อ่อแต่รถใหม่เห็นเค้าบอกว่าควรใช้ 5w30 ถ้า 40 มันหนืดไปจริงหรือเปล่า แต่กะจะซื้อ PTT ไปเติมคันเก่า
วันที่: 02 Dec 05 - 13:41

 ความคิดเห็นที่: 6 / 6 : 154918
โดย: nawatkong
แถมเครื่องดูดฝุ่นครับ ลองดูที่หน้า classified ครับ
วันที่: 02 Dec 05 - 14:32