ถามเรื่องวิธีล้างรถที่ห้องเครื่องครับ
ไม่ทราบว่าการล้างห้องเครื่องที่ถูกวิธีต้องทำยังไงครับ เอาน้ำฉีดเข้าไป
หรือเอาผ้าฉุบน้ำแล้วเช็ด หรือว่าห้ามล้างครับ ขอคำแนะนำด้วยนะครับ
แล้วไม่ทราบว่าใช้น้ำยาอะไรเช็ดที่ห้องเครื่องได้บ้างครับ
ขอบคุณครับ
โดย:
MG007
วันที่:
5 Dec 2005 - 09:52
ความคิดเห็นที่: 1 / 10 : 155730
โดย:
PBL
ห้ามฉีดน้ำเด็ดขาด ให้ใช้ผ้าชุบน้ำยาทำความสะอาดเป็นจุดๆไป ปลอดภัยดีแต่ใช้เวลาหน่อย ดีที่สุด
วันที่: 05 Dec 05 - 10:43
ความคิดเห็นที่: 2 / 10 : 155734
โดย:
PBL
ลืมไป ส่วนน้ำยาผมใช้ น้ำยาที่ซื้อมาจากเชียงกง สีแดงๆ แล้วเอามาผสมกับน้ำมัน โซล่า
หรือใช้น้ำยาของ แอมเวย์ LOC ก็ได้ สำหรับความสกปรกที่ไม่มากนัก
วันที่: 05 Dec 05 - 10:49
ความคิดเห็นที่: 3 / 10 : 155736
โดย:
O-Omega
ใช้น้ำกะได้คับ
แต่ห้ามฉีด
ปล่อยไหลเอื่อย ๆ ๆ
แล้วกะค่อย ๆ เช็ดด้วย แลคทาสิด
วันที่: 05 Dec 05 - 10:53
ความคิดเห็นที่: 4 / 10 : 155740
โดย:
น้องชาย
แลคทาสิค อินทิเมท ที่โฆษณาทางทีวีหรือเปล่า นายโอ
วันที่: 05 Dec 05 - 11:08
ความคิดเห็นที่: 5 / 10 : 155758
โดย:
oxoxox
สูตรนี้ลองใช้แล้วได้ผลดีมากทีเดียว
แลคตาสิด ผสมน้ำเปล่าอัตราส่วน 1:1 แล้วค่อยๆลูบไล้ไปบนหอย(เทอร์โบ) ล้างเช้า-เย็น จะทำให้หอย(เทอร์โบ)สะอาดเอี่ยมอ่องเงางาม แต่..อย่าล้างตอนหอย(เทอร์โบ)แดงนะ มืออาจจะพองได้
ขอให้โชคดี...
วันที่: 05 Dec 05 - 13:37
ความคิดเห็นที่: 6 / 10 : 155784
โดย:
แตะเองรู
555
วันที่: 05 Dec 05 - 15:01
ความคิดเห็นที่: 7 / 10 : 155818
โดย:
...KendO...
ไปล้างที่ร้านจะแพงป่าวคับ?
วันที่: 05 Dec 05 - 18:18
ความคิดเห็นที่: 8 / 10 : 155819
โดย:
MG007
^^ ขอบคุณครับสำหรับทุกความเห็น
สรุปแล้วควรใช้ผ้าชุบน้ำเช็ด หรือเอาสาย
ยางมาปล่อยให้น้ำไหลเบาๆ ใช่ไหมครับ
.....ว่าแต่ว่า แลคทาสิคที่ว่านี่ เป็นอันที่ค้าเอาไว้
ล้างจุดซ่อนเร้นใช่ป่ะ ถ้าใช่...คงไม่เป็นไรมั้ง
เพราะห้องเครื่องก็ถือว่าเป็นจุดซ่อนเร้นเหมือนกัน อิอิ
ว่าแต่...ตอนไปซื้อจะทำหน้ายังไงเนี่ยครับ อิ อิ ^ ^
วันที่: 05 Dec 05 - 18:47
ความคิดเห็นที่: 9 / 10 : 156071
โดย:
*~B3S~*
เอ่อ..อย่าไปตามมุขเค้านะครับ
ก่อนล้างให้เอาถุงคลุมจานจ่ายไว้ก่อนครับ สำคัญที่สุด อ้อ..ที่แบ็ตด้วยครับ และถ้าให้ที่ควรมี Blower (ไอ้ตัวเป่าลมแรง ๆ น่ะ) หรือจะไปยืมไดเปาผมคุณแม่ หรือ แม่คุณ มาก่อนก็ได้ครับเน้นว่ายิ่งแรงยิ่งดี
เวลาล้างก็ปล่อยน้ำไหล ไปเรื่อย ๆ นั้นแหละครับ ให้เปียก ๆ จากนั้นก็หาพวกน้ำยาล้างห้องเครื่อง มีขายตามซุปเปอร์สโตร์ทั่ว ๆ ไป บ้างยี่ห้อ ก็ต้องฉีดน้ำก่อนชอบแฉะ บางนี่ห้อ ฉีดได้เลยขณะแห้ง แล้วล้างน้ำออก อ่านดี ๆ นะครับ
พยายามอย่าให้น้ำขังที่ฝาสูบ เพราะน้ำอาจจะซึมเข้าไปในสูบได้ แต่ไม่น่ากลัวเท่าเข้าจานจ่ายครับ ระวังสุด ๆ จากนั้นก็ค่อยเอาลมแรง ๆ มาเป่าไล่น้ำออกไป เรื่องจากฝาสูบก่อนเลย จากนั้นก็รอบ ๆ จานจ่าย แบตฯ ตามสายพาน และค่อยไล่ไปส่วนอื่นอื่น ๆ ที่น้ำขัง พอเริ่มแห้ง ๆ แล้วก็ได้เวลาครับ
สวดมนต์ก่อนสักจบ แล้วก็มาติดเครื่องครับ พวนาให้สตาร์ทติดไปด้วยในใจ ถ้าติดได้ไม่มีปัญหาก็ ก็วอร์มทิ้งไว้สัก 5-10 นาทีเพื่อให้เครื่องร้อน และไล่ความชื้น ๆ ต่าง ๆ ออกไป ก็เป็นอันเสร็จครับ
แต่ถ้าสตาร์ไม่ติด ให้ลองฟังเสียงดุว่าเป็นยังไง ถ้าแชะ ๆ อยู่นั้นไม่ติดสักที ก็ลองไล่ความชื้นที่จานจ่ายดูครับ อาจจะใช้เวลามากกว่าปกติ และถ้ายังไม่ติด ก็มาโพสบอกอาการก็แล้วครับ จะได้ช่วยกันไปเป็นกรณี ๆ
วันที่: 06 Dec 05 - 00:26
ความคิดเห็นที่: 10 / 10 : 156093
โดย:
MG007
เหอๆ สงสัยจะได้ไม่คุ้มเสียแล้วมั้งเนี่ยครับ (สำหรับมือใหม่หัดล้าง....)
จากข้อมูลที่ได้มา ผมคิดว่า ถ้าผมทำเองก็อาจจะแค่เอาผ้าชุบน้ำแล้วเช็ด
ก็คงจะพอ แล้วค่อยไปล้างป่าช้าทีเดียวตอนไปอัดฉีดเลยดีกว่า...........
กลัวทำเองแล้วมีปัญหาหน่ะครับ อิอิ ^^
แต่ยังไงก็ขอขอบคุณทุกๆความเห็นเลยนะครับ เป็นเกร็ดความรู้ในการ
บำรุงรักษารถที่ดีมากเลยครับ ....... ^O^
วันที่: 06 Dec 05 - 03:17