Close this window

Sunroof ปูด
ผมใช้ mz3 ครับ ตรงที่เป็นSunroof มันมีส่วนที่ปูดขึ้นมาอ่ะครับ ไม่ทราบของพี่ๆ เพื่อนๆ มันปูดหรือเปล่าครับ วันนี้เจอรุ่นเดียวกันมองตูเเล้วไม่มีส่วนที่ปูดขึ้นมาเลยครับ ขอบคุณสำหรับคำตอบครับ
โดย: boy   วันที่: 5 Dec 2005 - 18:27


 ความคิดเห็นที่: 1 / 7 : 155820
โดย: รอท่านอื่นๆออกความเห็นด้วยล่ะกาน ^^
ส่วนที่ปูด???? ยางขอบปูดน่ะรึ??? เอ หรือตรงที่อื่น ?? ตรงไหนหว่า???

ผมไม่เห็นมานจะปูดเลยนะ รุ่น 5D .... ถ้ายางปูดลองฉีดน้ำดู ว่าน้ำซึมเข้าเป่า .... ถ้าเข้าก็ เข้า 0 โลด.... 4D sunroof น้ำซึมหลายคันแล้วคับ
วันที่: 05 Dec 05 - 18:55

 ความคิดเห็นที่: 2 / 7 : 155826
โดย: boy
ลองจินตนาการล่ะกันนะครับ ยืนหันหน้าเข้าหาน้อง 3 (ตรงกลางรถ)จะเห็นsunroof เป็นสี่เหลี่ยมผืนผ้า ตรงกลางขอบต้านหน้าอ่ะครับ ขอบคุณครับ
วันที่: 05 Dec 05 - 19:17

 ความคิดเห็นที่: 3 / 7 : 155841
โดย: ซามูไลแขนหัก
ถ้ามองตามมิติอย่างที่บอก ของผมก็ปูดนะ
วันที่: 05 Dec 05 - 20:40

 ความคิดเห็นที่: 4 / 7 : 156053
โดย: *~B3S~*
ผมว่าถ่ายรูปมาดีกว่าครับ งง อ่ะ
วันที่: 06 Dec 05 - 00:10

 ความคิดเห็นที่: 5 / 7 : 156231
โดย: มิตรป้อมพระจุลฯ
ขอบปิดแล้วล้นขึ้นมา
ก็ตั้งใหม่ให้พอดีเสมอกรอบได้ครับ
นี่แหละเขาเรียกว่ารันอิน เพื่อปรับแก้ระบบกลจักรให้เข้าที่เข้าทาง
ในระยะแรกใช้งาน
ครบหมื่นโล มีอะไรผิดพลาดคลาดเคลื่อน
ให้ศูนย์ ปรับแต่งแก้ไขได้ครับ
และเพื่อการใช้งานที่ยาวนานอย่าลืมบอกให้เขาวัดความตึงของน็อตฝาสูบด้วย
ให้อยู่ในค่ามาตรฐานโรงงาน(ประมาณ60-70ปอนด์-ฟุต)
***ไม่ มีศูนย์ใดเช็คตามคู่มือหรอกครับถ้าเจ้าของรถไม่สั่ง
ทั้งที่คู่มือเขียนไว้อย่างชัดเจนเกี่ยวกับวงรอบการแอสจัสความตึงของน็อตยึดต่างๆ
เจ้าของรถลองอ่านคู่มือเทียบกับที่เขาดูแลให้ว่ามีตารางข้อใดที่เขาไม่ทำบ้าง
สำหรับศูนย์ประเทศไทย เท่าที่ผ่านมาทุกยี่ห้อ มีการปฏิบัติตามคู่มืออย่างจริงจังไม่กี่ข้อครับ
ยี่งเรื่องการปรับแต่งแก้ค่าผิดพราดต่างๆ ถ้าไม่มีอาการให้เห็นจนผู้ใช้สังเกตได้
ก็อย่าหวังว่าเขาจะปรับแก้แบบแอกทีฟให้ รอพลาสสีฟอย่างเดียว
อุบัติเหตุบ้านเราจึงเกิดได้ง่ายจากการนำรถบกพร่องมาใช้งานโดยเจ้าของไม่รู้
เพราะเชื่อมั่นในสภาพรถใหม่ปายแดงและการตรวจเช็คจากศูนย์บริการ
จำเลยสุดท้ายจึงตกเป็นของเจ้าของรถขับรถโดยประมาท และบ้านเรายังไม่มีหน่วยงาน
ทางนิติเทคนิควิศวะกรรมยานยนต์ เข้ามาช่วยเหลือแพะอย่างเจ้าของรถอีกหลายคัน
(รวมผมด้วยเจอกับตัวเองเรื่องระบบเบรก ดีที่ไม่มีคู่กรณี แต่ก็ทำให้ขนหัวลุกเมื่อนึกทุกครั้ง
เหตุเกิดจากเปลี่ยนสายอ่อนเบรกแล้วช่างล็อกสายไม่แน่น ทำให้สายหลุดมาเสียดสีกับขอบล้อ
จนรั่ว ศูนย์รับผิดชอบเพียงเปลี่ยนสายอ่อนให้ใหม่ แล้วบอกว่าหัวหน้าช่างไม่อยู่จึงไม่ได้ตรวจทานก่อนส่งมอบรถ)
วันที่: 06 Dec 05 - 12:33

 ความคิดเห็นที่: 6 / 7 : 156379
โดย: M-PKT
ของผม 5 D ก็เจอเข้าเช็คหมื่นโลให้ศูนย์แก้ไขให้แล้วเมื่อเสาร์ที่ผ่านมา ช่างบอกเกิดจากขอบกระจกกับยางไม่เข้าที่หรือปริออกมาแค่จัดให้เข้าที่ใหม่ก็เรียบครับ
วันที่: 06 Dec 05 - 17:00

 ความคิดเห็นที่: 7 / 7 : 156450
โดย: boy
ผมลองเอานิ้วกดดูเเล้วครับเหมือนกับกระจกมันนูนขึ้นมาอ่ะครับ
วันที่: 06 Dec 05 - 20:57