สวัสดีครับ เพื่อนๆ mazdaclub ผมเข้ามาดู web นี้ได้เกือบปีแล้วครับ ตั้งแต่ mz 3 เปิดตัวใหม่ๆ แต่ยังไม่ได้ตัดสินใจซื้อ เพราะต้องมาเรียนต่อก่อน แต่เมื่อต้นไปได้กลับไปที่ไทย เลยได้ไปลอง mz 3 ทั้ง 2.0 สี่ประตู ชอบทุกอย่างยกเว้น การตกแต่งภายในที่เป็นสี ครีม ทีไม่ชอบเพราะ มันดูแก่ไปครับ อีกทั้งรถที่บ้านก็เป็น โทนนี้ทั้งนั้นเลย

เลยคิดว่าจะเอาตัว 5 dr. ดีกว่า เพราะภายในเป็นสีดำ ดูเข้ากับรถมากกว่า
แต่ พอมามราบราคาที่ปรับขึ้นแล้วตกใจเพราะขึ้นมาเยอะจริงๆ กับ option ที่เรียกได้ว่าไม่จำเป็นจริงๆ จำใด้ว่า 5dr. ตัวรองtop เมื่อต้นปีมันแค่ 969,000 แล้วก็ปรับขึ้นมาเป็น 984,000 แต่ตอนนี้ไป 1,055,900 แล้ว ขึ้นเกือบแสน

อยากถามความเห็นเพื่อนๆว่า ระหว่าง 5dr. ตัว top ที่มี sunroof กับ รอง top ตัวไหนคุ้มค่ากว่ากัน
แล้วตอนนี้ยังจะพอหาตัว รอง top 5 dr ราคาเก่าได้ไหม

ขอบคุณครับ

ทีท ausytralia นี่ mazda 3, 6 เยอะจริงๆ

โดย: =Actualizer=   วันที่: 7 Dec 2005 - 12:21

 ความคิดเห็นที่: 1 / 8 : 156715

โดย: โหน่งMZ3

ถ้ามีงบเพิ่มอีกนิดน่าซื้อตัวท้อปไปเลยนะครับ
ได้ใจเยอะมากเลย...แทบไม่อยากลงจากรถ จริงๆ
ที่นั่น MAZDA3 เยอะจริง แสดงว่าคุณภาพล้นน่ะครับ
ทั้งไทยทั้งเทศนิยมใช้ ชอบมั่กมาก

 ความคิดเห็นที่: 2 / 8 : 156733

โดย: ton_mct

ก็ที่นั่นขาย Mazda3 เดือนละ 2500-3000 คัน ส่วน Mazda6 เดือนละ 1000-1200 คัน ไม่เยอะได้ไงครับ ทั้งๆที่ Mazda ที่นั้นเป็นรถ import ทุกรุ่น โดนภาษีนำเข้าด้วยนะครับ

Mazda ปีนี้ที่ AUS มี market share เป็นอันดับ 4 ครับ รองจาก Toyota, Holden, Ford

 ความคิดเห็นที่: 3 / 8 : 156736

โดย: ton_mct

ตัวเก่าน่าจะยังพอหาได้ในบางสีนะครับ ถ้าจะเอาคงต้องรีบหน่อยนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 8 : 156738

โดย: Q

ยอดรถที่ japan ไม่มี MZ3 ติดอันดับ

http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V3934544/V3934544.html

 ความคิดเห็นที่: 5 / 8 : 156776

โดย: Hamburg_BoY

ถึงแม้มาสด้าไม่ติดอันดับรถที่ขายดีในญี่ปุ่น แต่ก็ขายดีในยุโรปนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 8 : 156826

โดย: Niceguy_C

ที่ออสเตรเลีย เป็นประเทศที่ มาสด้า ประสบความสำเร็จมากที่สุดครับ คนเยอรมันก็ยกมาสด้าเป็นรถญี่ปุ่นที่ดีที่สุด ฝรั่งเศษ มาสด้ากับซูบารุ เขาถือว่าเป็นรถญี่ปุ่นที่ดีที่สุด ฮอนด้า กับ โตโยต้า ในยุโรปนั้น แต่ก่อนชื่อเสียงสู้มาสด้าไม่ได้ครับ แต่เนื่องด้วยการแข่ง รถสูตรหนึ่ง ที่ ฮอนด้ากับโตโยต้าเข้าร่วมแข่งด้วย ทำให้คนยุโรปเริ่มหันมามองโตกับฮอนเพิ่มขึ้น

ส่วนยอดขายรถในญี่ปุ่น แค่โตโยต้ายี่ห้อเดียวก็กวาดยอดขายทั่วเกาะญี่ปุ่นไปครึ่งค่อนแล้วครับ ถ้าสังเกตุดีๆ รถที่ติดอันดับ ส่วนใหญ่จะเป็น รถเล็กกับรถเอนกประสงค์มากกว่ารถ ประเภทซีดาน ซึ่งมาสด้า ติดแค่เจ้า เดมิโอ หรือมาสด้า2 เท่านั้น

รถซีดาน มีแค่ 3 คันคือ โตโยต้า โคโรลล่า ซูบารุ เลกาซี่ และ โตโยต้า มาร์ค เอ็กซ์(แพงโคตร ติดได้ไงหว่า) เท่านั้นเอง ถ้ามาสด้า 3 ติดได้นี่ เหลือเชื่อสุดๆแล้วครับ เพราะตลาดญี่ปุ่นตอนนี้ เทไปที่ รถเล็กกับรถเอนกประสงค์ซะหมด

แต่สิ่งนึง ที่มาสด้าภูมิใจก็คือ เขาถือว่าบริษัทเขานั้น ทำเพื่อส่วนรวม ทำเพื่อสังคม มากกว่าทำเพื่อยอดขายหรือผลกำไรครับ ด้วยคอนเซปต์นี้เอง แม้รถมาสด้า จะไม่ได้มียอดขายที่เยอะเหมือนยี่ห้ออื่น แต่เมื่อทำรถอะไรออกมาก็มักจะเป็นที่ชื่นชอบของหลายคนเสมอ อย่างน้อยๆเครื่องโรตารี่ของมาสด้านั้น ก็เป็นความภูมิใจของอุตสาหกรรม ยานยนต์ญี่ปุ่นเลยทีเดียว

 ความคิดเห็นที่: 7 / 8 : 156876

โดย: =Actualizer=

ช่วยตอบคำถามผมหน่อยนะครับ ว่า mz3 5 ประตูตัวรอง top กะตัว top ต่างกันตรงไหนบ้าง แล้วคิดว่าตัวไหนคุ้มกว่ากันครับ

ที่ australia นี่ผมเห็น 3 มากกว่า civic แต่ collora นี่กินขาดเลยครับ เยอะกว่ามากๆ
mazda 6 เพิ่งออกตัว mps 190kw ประมาณ 1.8 ล้านบาท (60,000 AUD)

Mazda 3 sp23 ที่นี่ตัว top 33,000 AUD เท่านั้น มี เกียร์ manual ให้เลือกทุกรุ่น

 ความคิดเห็นที่: 8 / 8 : 156880

โดย: ton_mct

ต่างกันตรงไม่มี sunroof ไม่มี side-airbag & curtain-airbag และก็ไม่มีเบาะหนังมาให้นะครับ