Close this window

ลองอ่านดูครับ สิ่งที่ผมอยากให้เปลี่ยนจากเดิม ใน MZ3 ซึ่งไม่น่าจะทำให้ราคามันแพงขึ้นสักเท่าไหร่
ลองอ่านดู
1. อยากได้ที่ปิดลมแอร์ช่องกลาง(ที่มันแหมือนวงแหวนให้หมุนปิด เปิดอากาศ) แบบรถรุ่นเก่าเขามีกัน
ไม่รู้ซิ ผมอยากได้
2. อยากได้ switch central lock แบบ 2 ทาง แบบกดด้านบน lock กดด้านล่าง ปลด lock เพราะว่า ถ้าเกิดคนนั่งข้างลงรถ โดยปลด Lock เอง ด้านคนขับที่เป็น central lock ต้องปลด lock ทั้ง 4 บานก่อน แล้วค่อย lock ใหม่ คือทำswitch แยกมาใว้ตรงกลางคอนโซล เลย (แบบใน Volvo กะ Renault)
3. ทำรูกุญแจประตูด้านคนนั่งด้วย ไม่รู้จะลดต้นทุนไปถึงไหน (เผื่อจอดชิดกำแพงด้านขวา
แล้วเกิดแบต remote หมดไง จะได้เข้าด้านคนนั่งแทน อิอิ ลำบากไปไหมนี่ )
4. อยากให้ทำ switch แตร ไว้ที่ปลายก้านไฟเลี้ยวเลย เพราะผมว่า จะบีบแตรที ต้องละมือขึ้น
จากพวงมาลัย แล้วมากดแตรที่กลางพวงมาลัย ช่วงนั้นอาจเป็นช่วงเสี้ยววินาทีอันตรายก็ได้ครับ
อาจบังคับพวงมาลัยไม่สะดวก (คิดมากไปไหม) แต่มีจริงๆ นะครับ เมื่อเกือบ 10 ปีที่แล้ว
Renault Laguna ทำไว้ คือมีทั้งที่กลางพวงมาลัย และที่ปลายก้านไฟเลี้ยวเลย ให้เลือกใช้ได้ตามสบาย
5. สุดท้าย ท้ายสุด แต่อันนี้ ผมว่าต้นทุนอาจเพิ่มเยอะ คือส่วนของ คอนโซลหน้า ไม่น่าใช้เป็น พลาสติกแข็งเลย น่าจะเป็น โฟมขึ้นรูปเหมือนเดิม (เหมือนรถรุ่นเก่า) คือจับแล้วมันนิ่มกว่าพลาสติกเยอะ ชอบfeeling แบบนี้ (นึกออกไหมครับ ที่เหมือนมันมีหนังหุ้มอะครับ อยู่เหนือที่เก็บของอะครับ)

ป.ล. ผมอ้างอิงจากรถคันเดิม ซึ่งอายุ 10 กว่าปีแล้วครับ เป็นรถยุโรปยี่ห้อหนึ่ง

ขอบคุณครับ ที่อ่าน
โดย: treo   วันที่: 9 Dec 2005 - 21:20


 ความคิดเห็นที่: 1 / 15 : 157584
โดย: gObAll
1. อยากได้ที่ปิดลมแอร์ช่องกลาง(ที่มันแหมือนวงแหวนให้หมุนปิด เปิดอากาศ) แบบรถรุ่นเก่าเขามีกัน
ไม่รู้ซิ ผมอยากได้

ตอบ อยากได้เหมือนกัน

2. อยากได้ switch central lock แบบ 2 ทาง แบบกดด้านบน lock กดด้านล่าง ปลด lock เพราะว่า ถ้าเกิดคนนั่งข้างลงรถ โดยปลด Lock เอง ด้านคนขับที่เป็น central lock ต้องปลด lock ทั้ง 4 บานก่อน แล้วค่อย lock ใหม่ คือทำswitch แยกมาใว้ตรงกลางคอนโซล เลย (แบบใน Volvo กะ Renault)

ตอบ เฉยๆครับ แต่มีก็ดี

3. ทำรูกุญแจประตูด้านคนนั่งด้วย ไม่รู้จะลดต้นทุนไปถึงไหน (เผื่อจอดชิดกำแพงด้านขวา
แล้วเกิดแบต remote หมดไง จะได้เข้าด้านคนนั่งแทน อิอิ ลำบากไปไหมนี่ )

ตอบ ไม่เอาอะครับ อย่างนี้ดีแล้ว กันขโมยไปด้วยในตัว ได้นิดๆ ดู สปอร์ตด้วย

4. อยากให้ทำ switch แตร ไว้ที่ปลายก้านไฟเลี้ยวเลย เพราะผมว่า จะบีบแตรที ต้องละมือขึ้น
จากพวงมาลัย แล้วมากดแตรที่กลางพวงมาลัย ช่วงนั้นอาจเป็นช่วงเสี้ยววินาทีอันตรายก็ได้ครับ
อาจบังคับพวงมาลัยไม่สะดวก (คิดมากไปไหม) แต่มีจริงๆ นะครับ เมื่อเกือบ 10 ปีที่แล้ว
Renault Laguna ทำไว้ คือมีทั้งที่กลางพวงมาลัย และที่ปลายก้านไฟเลี้ยวเลย ให้เลือกใช้ได้ตามสบาย

ตอบ จากที่เคยให้ศูนย์แกะเพื่อเช็คพวงมาลัยดู พบว่า กดที่มุมทั้งสองของก้านก็ได้ครับ
เพียงแต่ไม่มีสัญลักษณ์เท่านั้นเอง กดปลายๆหน่อย แต่ต้องเลือกกดทีละด้านนะครับ
ได้แน่นอนเพราะสปริงด้านใน มี 3 จุด


5. สุดท้าย ท้ายสุด แต่อันนี้ ผมว่าต้นทุนอาจเพิ่มเยอะ คือส่วนของ คอนโซลหน้า ไม่น่าใช้เป็น พลาสติกแข็งเลย น่าจะเป็น โฟมขึ้นรูปเหมือนเดิม (เหมือนรถรุ่นเก่า) คือจับแล้วมันนิ่มกว่าพลาสติกเยอะ ชอบfeeling แบบนี้ (นึกออกไหมครับ ที่เหมือนมันมีหนังหุ้มอะครับ อยู่เหนือที่เก็บของอะครับ)

ตอบ ผมว่าแบบนี้ดูสปอร์ตกว่านะครับ แล้วมันก็ไม่ใช่พลาสติกแข็งด้วย นิ่มนิดๆ
อาจจะทำมาเพื่อให้ทนความร้อนได้สูงกว่าแบบเดิมครับ

ส่วนที่ควรทำด้วยคือส่วนที่เป็นสีครีมมากกว่า พลาสติกแท้ๆเลย
วันที่: 09 Dec 05 - 22:11

 ความคิดเห็นที่: 2 / 15 : 157590
โดย: treo
ข้อ 4 มีหรือครับ กระต้าก กระต้าก ปล่อยไก่อีกแล้วเรา

แล้วก็ อยากให้มีกล่อง first aid ด้วยครับ (จะได้เหมือนรถ Benz) อิอิ
ล้อเล่นครับ...............................

ไปดีกว่า เดี๋ยวจะปล่อยไก่อีก
วันที่: 09 Dec 05 - 22:34

 ความคิดเห็นที่: 3 / 15 : 157594
โดย: treo
อีกนิดครับ

อยากได้ช่องแอร์แบบ "ส่ายได้" แบบใน Cronos อะครับ
ดูเก๋ไก๋ดี แต่ท่าทางจะซ่อมแพง

ไปจิงๆ แระครับ
วันที่: 09 Dec 05 - 22:41

 ความคิดเห็นที่: 4 / 15 : 157609
โดย: ก็องส์
ขอ
1 central lock
2 cd เล่น mp3 6 แผ่น
3 cruise control (เขียนถูกมั้ยหว่า)
4 อยากได้เครื่องแรง และ ประหยัดเหมือน VTEC
5 ขอไฟหน้าสว่างกว่านี้
6 ของานประกอบรถที่ดีกว่านี้
7 ขอแอร์เย็นฉ่ำ เหมือนค่ายT กะ H

พอแล้ว ที่เหลือพอใจที่ได้ใช้เจ้า 3ครับ
ปล. ถ้าไปเปลี่ยน 2+3 ตามตัวไมเนอร์เชนท์เท่าไรครับ
วันที่: 09 Dec 05 - 23:38

 ความคิดเห็นที่: 5 / 15 : 157618
โดย: boy
เห็นด้วยกับคุณก้องส์ โดยเฉพาะข้อ 4
วันที่: 10 Dec 05 - 00:26

 ความคิดเห็นที่: 6 / 15 : 157684
โดย: Jerry
ตอบบ้างนะคับ
ข้อ 1. เคยเห็นรูปของรุ่นที่ขายในอเมริกา มีตัวปิดลมครับ แบบที่ว่านั่นแหล่ะ เปลี่ยนแค่หน้ากากครอบบนคอนโซลกลางเท่านั้นแหล่ะ

ข้อ5. ผมว่าแบบนี้น่าจะดีแล้วนะคับ ถ้าเป็นพลาสติกแบบนิ่มๆ มักจะมีปัญหาเรื่องการเสียรูปครับ เท่าที่สังเกตุมาทั้ง 323 / Cronos คอนโซลมันจะพองๆบวมๆ เนื่องจากจอดตากแดดมาบ้างอ่ะคับ พอนานๆเค้าก็บวมออกมาเลย เผยอๆเล็กน้อย ผมว่าถ้าเป็นพลาสติกแข็งแบบนี้ น่าจะทนความร้อนได้ดีกว่า และมีการขยายตัวน้อยกว่าแบบเก่านะคับ
วันที่: 10 Dec 05 - 17:25

 ความคิดเห็นที่: 7 / 15 : 157702
โดย: Nuay@Protege
ข้อ 4 พี่ GoBall เข้าใจผิดป่าวอะ สามมันกดแตรที่ก้านไฟเลี้ยวไม่ได้นะ..

ส่วนเรื่องรูกุญแจด้านซ้าย เดี๋ยวนี้เค้าก็หายหายกันไปเกือบหมดแล้วครับ มันไม่สวยงามนั่นแหละ ประเด็นหลัก แล้วก็คิดว่าไม่จำเป็น เพราะจะมีโอกาสได้ใช้ประตูด้านซ้ายสักแค่ไหนกัน

คุณก๊องส์ ผมว่างานประกอบมาสด้าสามนี่ก็ดีมากมากแล้วนะ เทียบกับรุ่นโปรทีเจสิ...เหมือนคนละยี่ห้อ คนละผู้ผลิตเลย
วันที่: 10 Dec 05 - 21:02

 ความคิดเห็นที่: 8 / 15 : 157709
โดย: gObAll
อ่าว ก้านไฟเลี้ยวหรอ

ขออภัยครับ อ่านไม่ถี่ถ้วน

ถ้าก้านไฟเลี้ยวผมไม่เอาด้วยอะแบบนี้นะดีแล้ว
วันที่: 10 Dec 05 - 21:39

 ความคิดเห็นที่: 9 / 15 : 157750
โดย:
คุณ gObAll ครับ ผมลองกดซะเมื่อยเลย ก็เลยสรุปว่า แตรเสียละกันครับ (จะได้ไม่ปล่อยไก่อีกรอบ อิอิ)
เดี๋ยวรอว่างๆ จะลองโมดิโม ดิ โมดิฟาย ดู เล่นๆ ครับ
(ใครมีวิธีถอดพลาสติกที่คอพวงมาลัย ก็ช่วยผมหน่อยละกันครับ)

*** ผมเห็นด้วยครับ แอร์ มะค่อยเย็งฉ่ามสักท่าวหร่ายเลย ***

คุณ Jerry ครับ ก็เห็นด้วยครับ รถคันเก่า พอใช้ได้ประมาณ 3 ปี ก็เริ่มบานนิดๆ แล้วครับ
(ไม่บวมนะครับ เพียงแต่เริ่มไม่เข้าร่องเข้ารอยครับ)

ส่วนคุณเนย ณ โปรทีเจ ครับ ผมก็ยังอยากได้อยู่ดีครับ เพราะเหมือนๆ ว่ามันขาดอะไรไปอะครับ
ผมว่าเป็นเรื่องของทางผู้ผลิต เขาทำวิจัยแล้วว่า คนส่วนใหญ่ ไม่ค่อยใช้กัน เลยเอาออกเลย ลดต้นทุนซะ

เมื่อกี้ เพิ่งดู Jeremy Clarkson จบครับ Aston Martin DB9 Convertable ฉวยมากๆ เลยครับ
ชาตินี้ จะมีโอกาสได้สัมผัสหรือปล่าวนี่............................
วันที่: 11 Dec 05 - 01:12

 ความคิดเห็นที่: 10 / 15 : 157789
โดย: Nuay@Protege
รถเดี๋ยวนี้ ถ้าเป็นรถยุโรปนี่ ถ้าด้านคนขับไม่มีรูกุญแจนะครับ ไปดู Benz, BMW, SAAB, Audi ได้ครับ ที่ไม่อยู่ฝั่งคนขับไม่ใช่เรื่องบังคับให้ใช้ remote หรืออะไรหรอกนะ เพียงแต่รถพวกนี้มันกำเนิดที่บ้านมันพวงมาลัยซ้าย พอเข้ามาขายเมืองไทยมันก็ขี้เกียจย้ายฝั่งกุญแจตามภาษาฝรั่ง

ผมว่ามันไม่ได้อยู่ที่การลดต้นทุนหรอก เพราะว่าค่าชุดกุญแจประตูมันอันละไม่กี่บาท ต้นทุนด้านการปั๊มที่เปิดประตูแบบมีรูสำหรับเสียบกุญแจมันก็น้อยเพราะว่ายังไงก็ต้องมีฝั่งคนขับอยู่แล้วครับ
วันที่: 11 Dec 05 - 07:42

 ความคิดเห็นที่: 11 / 15 : 157825
โดย: จิ๊บแมนยู
-พวงมาลัย แบบActive Matic ก็ดีนะ
-wireless Key แบบไม่ต้องใช้กุญแจสตาร์ทก็น่าจะเยี่ยม
-ล็อคประตูเองตอนสตาร์ท อันนี้อยากได้มากๆ
-เบาะที่นั่งปรับไฟฟ้า อันนี้คงไม่ได้ใช้เท่าไหร่ แต่ถ้ามีก็ดูหรูดี
-cruise control ขับทางไกลบ่อยๆด้วยสิ
-GPS ได้ยิ่งดี
-on board Control ก็ดี มีลูกเล่น

ทั้งหมดนี้รวมในรถอีกยี่ห้ออ่ะครับ เฮ้ออออ.......สงสัยได้เสียเงินก้อนใหญ่อีกแย้ว
วันที่: 11 Dec 05 - 12:15

 ความคิดเห็นที่: 12 / 15 : 157888
โดย: gObAll
วิธีถอดพวงมาลัย ง่ายๆครับ

1.ถอดขั้ว ลบ แบ็ต ออกก่อน
2.ที่ด้านหลังพวงมาลัยจะมีจุกยาก 2 อัน(ฝั่งละอัน)
แกะออก แล้วเอาประแจบล็อค เบอร์อะไรจำไม่ได้ขันออก
3.แล้วจะยกแป้นแตร(แอร์แบ็คด้วย) ออกมาได้ ค่อยๆ นะ
4.ปลดปลั๊ก แอร์แบ็ค แ ปลั๊กแตรออก

ลองดูมุม ท่านจะเห็นมุมที่กดได้อยู่ 3 มุมครับ

และไม่ควรถอดไปมากกว่านี้ เพนสะต้องใช้อุปกรณ์เฉพาะแล้วครับหลังจากนี้
วันที่: 11 Dec 05 - 20:22

 ความคิดเห็นที่: 13 / 15 : 157997
โดย: treo
Thank มักๆ ครับ
แต่คงอีกนานครับ

เมื่อกี้พึ่งทำที่ปัดน้ำฝน ด้านคนขับเจ๊งไปครับ
ใม่ต้องตกใจ....รถคันเก่าครับ
เกลียวมันหวานไปเลย เปิดแล้วปัดข้างเดียว อีกข้างไม่ปัด
ขันเท่าไหร่ ก็ไม่ได้
อย่างงี้ ต้องช่างเลยครับ ช่างอย่างเดียว

ใครมีร้านแนะนำบ้างครับ แถวๆ รามอินทรา ก็จะดีอย่างยิ่งครับ

ขอบคุณมากๆ ครับ
วันที่: 12 Dec 05 - 00:05

 ความคิดเห็นที่: 14 / 15 : 158072
โดย: ManualMan
ถอดพวงมาลัยต้องระวังนะ ต้องถอดขั้วแบตทิ้งไว้สักพักก่อนนะ สัก 10 นาทีละกัน
เห็นมีแอร์แบคระเบิดมาแล้วที่ศูนย์ไหนไม่รู้ช่างเค้าบอกมา อยากได้ล๊อคอัตโนมัติเหมือนกัน
วันที่: 12 Dec 05 - 09:42

 ความคิดเห็นที่: 15 / 15 : 287416
โดย: -/-
ผมใช้MAZDA323ล้อหลังรุ่นสุดท้ายอะไหล่หายากมาก
วันที่: 26 Aug 07 - 19:11