อะใหล่ หายากป่าวคับ แล้วอัตราการกินน้ำมันด้วยคับ

โดย: muak   วันที่: 28 Dec 2005 - 11:41

 ความคิดเห็นที่: 1 / 31 : 163057

โดย: *~B3S~*

ลงได้ครับ แถว ๆ นี้ก็มีอยู่บ้างที่ลงไปแล้ว แรงพอตัวทีเดียว แต่ก็บริโภคน่าตกใครับ 6 โลลิตรของรับ (ระดับมาตราฐาน) แต่ทั่ว ๆ ไป ได้ข่าวว่าวิ่งเหมือนน้ำมันรั่วอ่ะครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 31 : 163058

โดย: Nuay@Protege

KL ลงในตาตี่ แปลงเยอะเหมือนกันนะครับ เรียกว่าแปลงก็คงไม่น่าจะถูกเท่าไหร่ ต้องบอกว่าปรับเปลี่ยนหลายจุดครับ เพราะพื้นฐานของรถสี่สูบ กับหกสูบมันไม่เหมือนกัน วางได้ แต่ใช้ค่าใช้จ่ายเยอะพอสมควร

กินน้ำมันมาก ถ้าซิ่งๆ ก็อยู่ 4.5 กม./ลิตรน่ะครับ แต่ก็แรงเอาเรื่องทีเดียวแหละ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 31 : 163063

โดย: muak

สั่งเครื่องกับร้านไปแล้วอ่ะคับ ตายๆ ทำไงดีเนี่ย

 ความคิดเห็นที่: 4 / 31 : 163069

โดย: เคยลองมาแย้ววว

เครื่องนี้ไม่เหมาะกับรถบอดี้นี้หรอกครับ น.น.เครื่องมันมากเกินไป เวลาเข้าโค้งเร็วๆแรงๆจะเหวอมากๆ แต่เรื่องกำลังเหลือเฟือแน่นอน ถ้าคุณ muak สนใจหรือชอบV6 ลองเครื่องKF2000cc.
ก็โอเคนะครับ ปล.ที่พอรู้เพราะเคยใช้ตาตี่วางKL-ZE 2500 CC.มาก่อนครับ สุดท้ายทนค่ารับประทานน้ำมันไม่ไหวและเรื่องความร้อนสะสมในห้องเครื่องด้วยเพราะเครื่องมันแน่นมากๆเลยหนีไปเล่น BP-Tคุ้มค่าความแรงกว่าครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 31 : 163080

โดย: muak

ขอบคุณมากคับที่ช่วยแนะนำคับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 31 : 163084

โดย: อธิบดี

KL ที่มันกินน้ำมันคือเกียร์ ออโต

ผมใช้ KL เกียร์มา 2 คัน แล้วทั้งใน แลนติส(ก็บอดี้ตาตี่นั่นแหละ) และปัจจุบันในโครโนส

กินในเมืองระดับ 7-8 โล/ลิตร แย่สุด ๆ ก็ 6.5 แค่นั้น อาจเพราะได้เครื่องสภาพดีตลอด

KL ไม่ได้หนักกว่า KF มากมายหรอกครับ ผมใช้เครื่องบล๊อค K มา 4 ตัวแล้ว

บล๊อค K เคยเป็นเครื่อง V ที่เล็กที่สุดในโลกนะครับ แถมทำมาจากอลูมิเนียมทั้งตัว น้ำหนักไม่หนักมากครับ แต่ถ้าคุณจะลง KL แล้วใช้ช่วงล่างเดิมของ 4 สูบ มีปัญหาเรื่องเข้าโค้งแน่นอน ก็ไปหาช่วงล่างตรงรุ่นของตัว 6 สูบ มาก็จบครับ

BP-T แรงกว่าครับ แต่ถ้าได้ลองความแรงแบบหายใจเองใน KL แล้วจะรู้ว่า เครื่องหายใจเองให้ความมันที่ต่อเนื่องและนุ่มนวลกว่าเครื่อง Turbo แบบ BP-T เยอะครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 31 : 163085

โดย: อธิบดี

พิมพ์ตกไป ผมใช้ KL เกียร์ธรรมดาตลอดครับ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 31 : 163112

โดย: b40jpsa

kl แช่ 120 ก็ได้ 12 km/l นะครับ เกียร์ธรรมดา

 ความคิดเห็นที่: 9 / 31 : 163162

โดย: Earth

ผมเคยทำได้ที่ 10Km/L เกียร์ ออโต้ ที่ความเร็ว 100-120 ครับ ทดลองตอนวิ่งไปเขาใหญ่ ลงใน Cronos วิ่งดีแบบ NA แต่ ถ้าในเมือง ผมว่า ไม่น่าต่างกับ V6 2500 ทั่วไปครับ เห็นเค้าว่า ไม่รู้จริงหรือเท็จ ยี่ห้ออื่น ก็รัปทานประมาณนี้เหมือนกัน สำหรับขนาดเดียวกันครับ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 31 : 163212

โดย: JK626

ท่าน muak แอบถามราคาได้เปล่าครับ อย่างเปลี่ยนเหมือนกัน

 ความคิดเห็นที่: 11 / 31 : 163218

โดย: b40jpsa

ผมว่ากินพอ ๆ กับ 325i แต่ไม่ใช่พวก camry 2.4 accord 2.4 นะครับ เค้าใหม่กว่า ตจว ไม่เหยียบ นี่ได้ 14 km/l เลย

 ความคิดเห็นที่: 12 / 31 : 163268

โดย: muak

สรุปแล้วคุ้มป่าวคัยเนี่ย กลัวมากเลยเห็นหลายคนบอกกินดุชมัด

 ความคิดเห็นที่: 13 / 31 : 163270

โดย: muak

ราวๆ 70000 ครับ

 ความคิดเห็นที่: 14 / 31 : 163272

โดย: muak

แล้วเครื่องตัวเก่าเนียเราทำไงครับขายไดป่าวคับ

 ความคิดเห็นที่: 15 / 31 : 163273

โดย: muak

คุณ JK626 สนใจเหรอคับเด๋ยวบอกร้านให้คุยกันเอาเอง

 ความคิดเห็นที่: 16 / 31 : 163288

โดย: เคยลองมาแย้ววว

รถผมปี96ออกได้4เดือนผมก็วางเครื่องKL ผมได้เครื่องที่ติดกับหัวรถCronosเป็นเกียรออโต้เลขไมล์4000โลเอง ตอนนั้นยังไม่มีใครเคยวางเลย ก็เลยลองดู ใช้อยู่ปีกว่าๆ แน่นอนครับรถเครื่องใหญ่วิ่งทางไกลยังไงก็ประหยัดเพราะไม่ต้องออกตัวบ่อยๆกำลังเครื่องมันเยอะบวกกับรถน.น.เบาวิ่งลอยๆสบายๆครับ แต่วิ่งในเมืองล่ะก็ตกใจเหมือนกันยิ่งรถติดๆนะ เซ็ง ตอนหลังอัดจนเกียรพัง ก็เลยเปลี่ยนเป็นเกียรธรรมดาใช้ของKFตอนนั้นเครื่องKLเกียรธรรมดาไม่เคยเห็น อัดตราการบริโภคน้ำมันดีขึ้นขับกระชากได้เต็มที่ เคยวิ่ง1/4ไมล์ได้15วิหน่อยๆเครื่องผมไม่ได้ทำอะไรนะครับใส่แค่กรองเปลือย แต่พอเจอรถติดๆทุกวันๆก็เหมือนเดิม เพราะผมใช้รถทุกวัน นี่ก็คือประสบการณ์ของผมครับอาจเหมือนหรือไม่เหมือนใครอะไรอย่างไง ก็แค่เล่าให้ฟังเฉยๆนะครับ ไม่ได้ติว่าดีหรือไม่ดี ผมรักMazda ตอนนี้ผมก็ใช้Mazda Miata อยู่ ไม่เคยคิดเปลี่ยนใจไปจากMazdagเลยครับ

 ความคิดเห็นที่: 17 / 31 : 163308

โดย: เดช

กินน้ำมันว่า BP-T แน่นอนครับ
และค่าอะไหล่เครื่องก้อแพงกว่าแน่นอน

แต่เรื่องหน้าหนักเข้าโค้งยากนี่คงไม่ถึงขนาดนั้นนะครับ
อาการอาจจะมีบ้างถ้าเที่ยบกับใช้เครื่อง BP
แต่ถ้าเซ็ทช่วงล่างทุกอย่างเป็นของหกสูบ
อาการรถก้อค่อนข้างเป็นกลางเหมือนเดิมครับ
ยิ่งถ้าได้ LSD มาช่วย รับรองจิกได้ทุกโค้ง

BP-T แรงกว่า เร็วกว่า ประหยัดกว่า จิงครับ
แต่ KL ขับสนุก เข้าโค้งสนุก ขับมุดในเมืองง่าย กดมา กดมา แต่กินน้ำมันมาก
ถามตัวเองว่าชอบแบบไหน บุคลิกขับรถเป็นยังไง สู้ราคาน้ำมันไหวมั้ย

ปล. เครื่อง 70000 บาทนี่แพงมากนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 18 / 31 : 163310

โดย: อธิบดี

แล้ว คห. ข้างบนซื้อเครื่องมาเท่าไรเหรอครับ :)

 ความคิดเห็นที่: 19 / 31 : 163314

โดย: เชษฐ์

หึหึ แซวกันเองซะแล้นนน

ราคาเครื่อง + เกียร์ควรอยู่ตั้งแต่
สองกลางๆถึงสามหมื่นปลายๆครับ
ถ้าเกินกว่านั้นก็เริ่มแพงแล้วล่ะครับ

 ความคิดเห็นที่: 20 / 31 : 163316

โดย: oxoxox

แล้ว คห. บนด้วยละครับ เท่าไรหรอ ฮี่..ฮี่...