อ่านเจอมานานแล้ว ไม่นึกว่ามันจะจริงครับ Y_Y

อ่านที่ web pantip ต่อเอง...ง่ะ

http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V4014272/V4014272.html

โดย: bule protege 1.6   วันที่: 11 Jan 2006 - 22:30

 ความคิดเห็นที่: 1 / 29 : 166490

โดย: ple premason phuket

มาร่วมซวย ด้วยคนดิ จอดโปเต้ ขับ step แม่มเรย หุ หุ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 29 : 166491

โดย: อธบด

มันจะไปซวยอะไร ที่อเมริกาเค้าใช้กันมาตั้งนาน

มันก็แค่ทำให้ท่อบางตัวเสื่อมลงเร็วขึ้นหน่อยแค่นั้น น้อยมาก

ไม่ใช่เครื่องพังหรอกครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 29 : 166493

โดย: ple premason phuket

เลือกตั้งสมัยหน้า อย่าไปเลือก ไอ้หน้าเหลี่ยม คนใต้ ไม่ต้องการคนแบบนี้ เกลียดมัน นี่ก็จะเสียเปรียบ fta กับไอ้กันอีก โง่fta จีนมาทีนึง ยังไม่เข็ด

 ความคิดเห็นที่: 4 / 29 : 166503

โดย: Nuay@Protege

มันไม่ใช่แค่โปรทีเจหรอก

จะคิดอะไรมาก รถผมเติมมา 3 หมื่นกว่าโลแล้ว ไม่มีปัญหาอะไรสักนิด

 ความคิดเห็นที่: 5 / 29 : 166510

โดย: bee

แล้ว lantis 1.8 เติมแก๊สโซฮอล์ ได้หือป่าวครับ
ถ้าได้ต้องเติม แก๊สโซฮอล์ออกเทน 91หรือ95 ครับรบกวนถามผู้รู้ช่วยแนะทีครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 29 : 166529

โดย: นังโรลออน เองแหละ อิอิ

ขำๆน่าครับถ้ามันไม่มีให้เติมจิงๆก็ต้องเติมโซฮอลไปอยู่ดีถ้ามันจะพังจริง
ก็วางเครื่องมันใหม่ซะเรยยยย แปลงมานให้โหมดดดดดดดดดดดดดด







เหอๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ(บ้าไปแร๊วตู)

 ความคิดเห็นที่: 7 / 29 : 166559

โดย: Nuay@Protege

เออ บ้า!

 ความคิดเห็นที่: 8 / 29 : 166569

โดย: ทำเพื่อพรรคพวกตัวเองแท้ๆ

: ผลกระทบสำหรับรถที่เติมแก็สโซฮอล์

--------------------------------------------------------------------------------

รถยนต์ในบ้านเราปัจจุบันนี้สามารถใช้แก๊สโซฮอล์ได้หรือเปล่า
ตอบไปเลยว่าได้

แต่ถ้าถามว่าแล้วมันจะมีผลกระทบอะไรตามมาหรือเปล่าจากการใช้แก๊สโซฮอล์
ตอบได้เลยมีดังต่อไปนี้

1. รถยนต์ในประเทศไทยที่ผลิตตั้งแต่ปี 1995 เป็นต้นมาถังน้ำมันในรถยนต์ตลอดจนท่อทางเดินน้ำมันจากถังน้ำมันเข้าสู่เครื่องยนต์
จะทำจากวัสดุที่ทำจากยาง หรือพลาสติกชนิดพิเศษเพื่อแก้ไขปัญหาน้ำมันไร้สารตะกั่วทำปฏิกริยากับถังน้ำมันเหล็กของรถยนต์รุ่นก่อนหน้านี้ (รถยนต์รุ่นเก่ากว่าปี 1994 ลงไป)
ซึ่งไม่สามารถจะใช้น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วได้เนื่องจากถังน้ำมันและท่อทางเดินจากเป็นสนิมอย่างรวดเร็วหากใช้น้ำมันไร้สารตะกั่ว
ทำให้ถังน้ำมันและท่อทางเดินน้ำมันรั่วซึมก่อนเวลาอันควรแต่เมื่อรัฐบาลมารณรงค์ให้ใช้แก๊สโซฮอล์ ซึ่งมีส่วนผสมของเอธานอล 10 %
และน้ำมันเบนซิน 91 90% หรือ E10 ที่คุยนักหนาว่าเติมได้ ปรากฏว่าเจ้าเอธานอล 10% ที่ว่านี้มันไปทำปฏิกริยากับถังน้ำมันรถยนต์และท่อทางเดินน้ำมัน
รถยนต์ที่ผลิตจากวัสดุที่ทำจากยาง หรือพลาสติกชนิดพิเศษทำให้เกิดการกัดกร่อนยาง หรือพลาสติกชนิดพิเศษ
กลายเป็นตะกอนสะสมในถังน้ำมันไปเรื่อยๆ ทีละน้อย

เมื่อปริมาณตะกอนมากขึ้นเรื่อยๆ ก็จะเกิดผลกระทบดังต่อไปนี้
1. ปั๊มน้ำมันไฟฟ้าจะต้องทำงานหนักขึ้นเพื่อดูดเอาน้ำมันเข้าไปเผาไหม้ในห้องเครื่องยนต์ทำให้อายุการใช้งานของปั๊มน้ำมันไฟฟ้าสั้นลง
อย่างรวดเร็ว

2. ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงหรือกรองเบนซินจะอุดตันเร็วกว่าปกติ ทำให้อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของรถยนต์เพิ่มสูงขึ้น และทำ
ให้เครื่องยนต์กำลังตกลงเนื่องจากปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ได้สัดส่วนกับปริมาณของอากาศ เมื่อ ECU สั่งจุดระเบิดจะทำให้กำลังของ
เครื่องยนต์ต่ำกว่ามาตรฐานของมันส่งผลให้เกิดอาการที่เรียกว่าเร่งไม่ขึ้น

3. ห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์จะมีตะกอนของยางและพลาสติกชนิดพิเศษไปเกาะตามบ่าวาล์ว ลูกสูบ แหวนลูกสูบ หากมีปริมาณไม่มาก
ก็จะทำให้แหวนลูกสูบสึกหรอไปทีละน้อย แต่หากมีปริมาณมากๆ แล้ว แหวนลูกสูบจะบิ่น ทำให้เครื่องยนต์ เริ่มมีปัญหาเนื่องจากแหวน
ลูกสูบไม่สามารถกวาดน้ำมันเครื่องลงก้นอ่างได้หมดทำให้รถยนต์คันนั้นมีปัญหาการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์สะสมทีละน้อยๆ เครื่องก็จะ
ค่อยๆ หลวมไปทีละนิด ทีละนิด

4. คาตาไลติกคอนเวอร์เตอร์หรือตัวกรองไอเสียของรถยนต์ในปัจจุบันไม่ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับการใช้งานกับเชื้อเพลิงชนิด
เอธานอลเบลนด์ การใช้งานเชื้อเพลิงชนิดอื่นนอกจาก RON (น้ำมันไร้สารตะกั่ว) ย่อมทำให้อายุการใช้งานของอุปกรณ์ชนิดนี้ลดลง
กว่าที่ควรจะเป็น (คาตาไลติกคอนเวอร์เตอร์อายุใช้งานเฉลี่ยประมาณ 10 ปี)

5. น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E10 ที่ใช้กันในปัจจุบันบริษัทผู้ผลิตเอธานอลในประเทศไทยแต่ละรายยังไม่สามารถส่งมอบเอธานอลได้มาตรฐาน
ตามข้อกำหนด ทำให้คุณภาพของน้ำมันแก๊สโซฮอล์ในปัจจุบันยังไม่นิ่ง และแปรเปลี่ยนไปตามวัตถุดิบของแต่ละโรงงานผลิต ส่งผลให้
การผสมน้ำมันเบนซินไม่ได้สัดส่วนที่แน่นอนอย่างที่ควรจะเป็น เนื่องจากมีบางโรงงานลดคุณภาพเอธานอลลงเนื่องจากไม่สามารถปรับ
ราคาจำหน่ายขึ้นจาก 12.75 บาท มาเป็น 14.90 บาทได้จนกระทั่งปัจจุบันรัฐบาลต้องให้ราคาสูงถึง ลิตรละ 15.00 บาทในช่วง 3 เดือนที่ผ่านมาเพื่อจูงใจให้โรงงานผลิตเอธานอลเหล่านี้ไม่เกเร
6. น้ำมันแก๊สโซฮอล์ E10 ไม่สามารถให้พลังงานได้เทียบเท่าน้ำมันเบนซิน 95 เดิม ทำให้ต้องเติมจำนวนมากกว่า เพื่อให้ได้ระยะทางการขับขี่ที่เท่าๆ กัน

 ความคิดเห็นที่: 9 / 29 : 166580

โดย: ton_mct

คห ที่ 8 มั่วครับ

RON มันเกี่ยวกับน้ำมันไร้สารตะกั่วยังไงไม่ทราบครับ

RON คือ Research Octance Number ครับ

มีถูกอยู่ข้อเดียวคือ E10 มีค่าความร้อนน้อยกว่า เบนซิน95/91 ครับ

และ protege ไม่ใช่ว่าใช้ไม่ได้นะครับ แต่รุ่นในบ้านเราไม่ได้ทดสอบต่างหากเลยไม่แนะนำ

http://www.mazda.com.au/articleZone5.asp?articleZoneID=3508

และที่บอกใน web นั้นนะ บางยี่ห้อ บางรุ่นที่บอกว่าได้ จริงๆ แล้ว ไม่เหมาะสมที่จะใช้ (แต่ใช้ได้ งงไหม คิดเอาเองนะ เรื่องของการตลาดนะ)

ที่เนยว่ามานะถูกแล้วครับ

ple เรื่อง FTA กับจีนนะเราได้ดุลนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 29 : 166590

โดย: ~!GunGGinG!~

นังโรลออนบ้าปายแร๊ว

ส่วน #1 ก็จอดโปเต้มานานแร๊วมะช่ายเหอ เห็นขี่แต่สเตป

 ความคิดเห็นที่: 11 / 29 : 166594

โดย: ton_mct

พิมพ์ผิดครับ Octance -> Octane ครับ

 ความคิดเห็นที่: 12 / 29 : 166596

โดย: ทวีรัฐ

เข้ามายืนยัน ครับ
กับจีน ไทยเราได้ดุลย์ครับ

เรียนสมาชิก ทุกท่าน ครับ ผมว่าเรา หลีกเลี่ยง ประเด็นการเมืองกันดีกว่าครับ

ข้อมูลที่ไม่ตรงกันจะทำให้เรามานั่งเถียงกันเองเปล่าๆ สุดท้ายคนที่ปั่นเกมส์การเมือง ในสภานั่งหัวเราะ กัน 2 คน ซะเปล่าๆครับ

 ความคิดเห็นที่: 13 / 29 : 166612

โดย: Jan.Cronos

ทำไมต้องคิดมากกันจังเลย

หากรถใครเติมโซฮอลล์ไม่ได้ ก็ไม่ต้องเติมครับ เติม 95 ต่อไป
แล้วถ้าวันใดวันนึงมันไม่มีให้เติม ก็หันไปเติม โซฮอลล์ 95 ซะ มันไม่ใช่เรื่องยากอะไร
รถมันไม่พังกันง่ายๆ แบบเห็นผลทันตาหรอกครับ มันเป็นผลระยะยาว

ทุกวันนี้ผมก็ยังไม่เติมโซฮอลล์เลย ยังใช้ 95 อยู่
แต่ถ้ามันไม่มีให้เติม ก็คงต้องไปเติมโซฮอลล์ครับ

 ความคิดเห็นที่: 14 / 29 : 166615

โดย: nawatkong

ป๋าวี ได้ดุน เอ๊ย ได้ดุลย์กับจีนมาแล้วนิ (จีนขาดดุลย์ด้วยมั้ง 2 ต่อ 1 เห็นๆ) เหอๆๆๆ

ลองดูนี่ก่อนนะครับ
http://www.mazdaclub.net/module_view.php?mod=webboard&fn=view&cid=13112

 ความคิดเห็นที่: 15 / 29 : 166616

โดย: ทวีรัฐ

เฮ้ย คุณก้อง เล่นเผากัน สดๆเลยง่ะ

อ๋อย มอดไหม้....

 ความคิดเห็นที่: 16 / 29 : 166623

โดย: Jack_TFR

ใช้แล้วไม่เป็นไร

แต่ที่แน่ๆ รู้สึกเหมือนแรงม้าเมาเหล้าไป 10 ก่าตัว ทำไงดีอ่ะเนี่ย

 ความคิดเห็นที่: 17 / 29 : 166624

โดย: Mazdalism

อยาก ดุน แบบป๋าวีจังเลยเรา

 ความคิดเห็นที่: 18 / 29 : 166630

โดย: พ่อข้าวกล้อง

นิวซีดาน'96 ของผมก็ซดโซฮอล์ 91ไปหลายถังแล้วง่ะ ไม่เห็นมันเมาซักกะอี๊ด ไม่มีอาการงอแง แถมมันมีเงินเหลือให้คนขับได้ซดเบียร์อีกด้วยแน่ะคับ

 ความคิดเห็นที่: 19 / 29 : 166652

โดย: ก๋วยเตี๋ยวน้ำ

ผมว่าถ้ามันดีจริง ไม่ต้องบังคับกันให้ไปเติมหรอก อย่างแก้ส LPG ไม่ต้องเห็นมาโฆษณาชวนเชื่อ คนก้อแห่กันไปเติม รัฐบาลก้อหาเรื่องไม่ให้เค้าไปใช้กัน เพราะออกนอกแนวทางที่เค้าคาดการณ์ ถ้าไปเติมแ้ก้สโซฮอล์ แล้วประหยัด มีเงินเหลือติดกระเป๋าอีก .... ไม่ต้องห่วงว่าจะไม่มีคนหันมาใช้หรอกครับ ยกเว้นห่วงโรงงานเอธานอลที่จ่อคิวเปิดอีก ห้า - หก แห่ง ตอนนี้ก็เริ่มทะยอยเลิกขาย เบนซิน95 กันแล้ว ทั้งเชลล์ และ คาลเท็กซ์ .... ผมคงต้องกลับไปใช้ ดีเซล อีกครับ ว่าแต่ว่า พวก พอร์ช แลมเบอร์กินี่ จะใช้แก้สโซฮอลล์ได้รึปล่าว

 ความคิดเห็นที่: 20 / 29 : 166660

โดย: ทวีรัฐ

สงสัยต้องลองเอาน้ำมันละหุ่ง ผสม แอลกอฮอล์ มาใส่ดู

อ้าว ก็เครื่องบินเล็กบังคับวิทยุยังใช้ได้เลย

หุ หุ หุ แต่เวลาดับเครื่องไม่ค่อยอยากจะดับ เพราะมันชิงจุด จากคราบเขม่าที่ร้อนจนแดงอ่ะ...