Close this window

เปลี่ยนเกียร์จาก P ไป R ยากครับ
ไม่รู้ว่าเป็นไร MZ3 1.6V ของผมมีปัญหาตอนจะเข้าเกียร์ครับ อ่านคู่มือบอกว่ามันมีการล๊อคต้องเหยียบเบรค ผมก็เหยียบเบรคจนสุดแล้ว จะถอนจากเกียร์ P มันฝืนๆครับ บางครั้งมีเสียงและกระตุก ด้วย
ไม่รู้เป็นไร รบกวนผู้รู้ช่วยแนะนำครับ
โดย: มือใหม่ 10,000 แรก   วันที่: 19 Jan 2006 - 20:19


 ความคิดเห็นที่: 1 / 4 : 168838
โดย: Nuay@Protege
รถจอดในที่มีพื้นเอียงรึเปล่าครับ

ถ้าเป็นอย่างนั้น อาการแบบนี้ปกติครับ
วันที่: 19 Jan 06 - 21:48

 ความคิดเห็นที่: 2 / 4 : 168852
โดย: Night
เราก็เป็นเหมือนกัน

ที่จอดรถที่บ้านพื้นมันเอียง

สงสัยจะเป็นอย่างที่คุณข้างบนบอก
วันที่: 19 Jan 06 - 22:34

 ความคิดเห็นที่: 3 / 4 : 168856
โดย: Q
ถ้าจอดที่เอียงเข้า P เลย เฝืองเกียร์มันจะงัด อาจจะพูดมะค่อยถูก
วิธีที่ผมใช้ประจำ จอดรถ ไปที่ N เหยียบเบรกไว้ ยกเบรกมือ แล้วค่อยไป P
วันที่: 19 Jan 06 - 22:47

 ความคิดเห็นที่: 4 / 4 : 168872
โดย: *~B3S~*
วิธีที่ถูกตามที่คุณ Q ว่าได้ครับ

ว่าแล้วเข้า P เนีย สลักเกียร์มันจะทำการล็อกเอาไว้ครับ รถจึงไม่ไหลหรือขยับเคลื่อนที่ได้

แต่พอเราจอดในที่เอีดย ๆ แล้ว นน. ตัวรถจะทำให้รถไหล สลักเกียร์จึงมีแรงมากระทำครับ เวลาถอนออกจาก P มันจึงรู้สึกฝืด หรือเข้ายาก บางครั้งอาจจะได้ยินเสียงดึงกึก เลยก็มี นึกถึงประตูบ้านฝืด ๆ ก็ได้ครับ จะถอนสายยู ยาก ถ้าจะให้ง่าย เราต้องออกแรงดันประตูกลับเข้าไปนิดนึง ถึงจะถอดได้ง่าย ๆ

ดังนั้น ถ้าจอดในที่เอียง ไม่ว่าจะมากจะน้อย รถไหลทั้งนั้นแหละครับ หรือถ้าจะทำให้ติดเป็นนิสัยก็ดีครับ นั้นคือ

เวลาจอด...ก่อนดับเครื่อง ให้เข้า N ไว้ก่อน และดึงเบรคมือให้สุด จากนั้นค่อยขยับไปเป็น P ที่หลัง แล้วค่อยดับเครื่องครับ

เวลานำรถออกก็ทำกลับกันคือ ติดเครื่องให้เรียบร้อย รอสัก 30 วิฯ ให้นำมันเครื่องวิ่งได้ทั่ว ๆ ก่อน อย่างรีบเหยียบเอารถออกไปเลย อันตราสึกหรอจะเยอะ จากนั้น ก็เหยียบเบรคค้างไว้ ดึงเกียร์ลงมาที่ N ปล่อยเบรคมือ แล้วที่นี้ จะเดินหน้าหรือถอยหลัง ค่อยขับไปที่ D หรือ R ก็ตามใจครับ จะช่วยถนอมเกียร์ ไว้ได้มาก
วันที่: 20 Jan 06 - 02:13