วิธีที่ถูกตามที่คุณ Q ว่าได้ครับ
ว่าแล้วเข้า P เนีย สลักเกียร์มันจะทำการล็อกเอาไว้ครับ รถจึงไม่ไหลหรือขยับเคลื่อนที่ได้
แต่พอเราจอดในที่เอีดย ๆ แล้ว นน. ตัวรถจะทำให้รถไหล สลักเกียร์จึงมีแรงมากระทำครับ เวลาถอนออกจาก P มันจึงรู้สึกฝืด หรือเข้ายาก บางครั้งอาจจะได้ยินเสียงดึงกึก เลยก็มี นึกถึงประตูบ้านฝืด ๆ ก็ได้ครับ จะถอนสายยู ยาก ถ้าจะให้ง่าย เราต้องออกแรงดันประตูกลับเข้าไปนิดนึง ถึงจะถอดได้ง่าย ๆ
ดังนั้น ถ้าจอดในที่เอียง ไม่ว่าจะมากจะน้อย รถไหลทั้งนั้นแหละครับ หรือถ้าจะทำให้ติดเป็นนิสัยก็ดีครับ นั้นคือ
เวลาจอด...ก่อนดับเครื่อง ให้เข้า N ไว้ก่อน และดึงเบรคมือให้สุด จากนั้นค่อยขยับไปเป็น P ที่หลัง แล้วค่อยดับเครื่องครับ
เวลานำรถออกก็ทำกลับกันคือ ติดเครื่องให้เรียบร้อย รอสัก 30 วิฯ ให้นำมันเครื่องวิ่งได้ทั่ว ๆ ก่อน อย่างรีบเหยียบเอารถออกไปเลย อันตราสึกหรอจะเยอะ จากนั้น ก็เหยียบเบรคค้างไว้ ดึงเกียร์ลงมาที่ N ปล่อยเบรคมือ แล้วที่นี้ จะเดินหน้าหรือถอยหลัง ค่อยขับไปที่ D หรือ R ก็ตามใจครับ จะช่วยถนอมเกียร์ ไว้ได้มาก
|