สวัสดีค่ะ
อยากถามความเห็นของคนที่ขับ mz3 ว่ามีใครใช้น้ำมัน 91 หรือ แก๊สโซฮอล์ เติมบ้างค๊ะ เป็นอย่างไรบ้าง เพราะว่าเข้าปั้มเชลล์เค้าก็ไม่มี 95 ขายแล้ว เค้าจะเลิกผลิตแล้วหรอคะ แล้วจะเติมอะไรดีล่ะค๊ะ

ขอบคุณค่ะ :)

โดย: นู๋จุ๊บจิ๊บ   วันที่: 28 Feb 2006 - 15:47

 ความคิดเห็นที่: 1 / 9 : 179650

โดย: Young@Heart

95 จะไม่มีตั้งแต่ปีหน้า แต่ตอนนี้ปั๊มของรัฐบาลอย่างปตท และ บางจาก ไม่มี 95 แล้ว ปั๊มเชลล์และปั๊มอื่น ๆ ยังมีขายอยู่ครับ
มาสด้า 3 ใช้ 91 ไม่ได้ครับ แต่เติมแก๊สโซฮอล์ได้ ประสิทธิภาพของรถอาจด้อยลงนิดหน่อย แต่ไม่มากนัก

 ความคิดเห็นที่: 2 / 9 : 179728

โดย: ต้อย

ปตท. บางปั๊ม ยังมี 95 ขายอยู่นะคะ แต่จะมีหัวจ่ายน้อยลง เท่าที่เคยไปเติมมา ก็มีที่ ปตท. ประชาชื่น ใกล้โรงพยาบาลเกษมราษฎร์ อีกที่ก็ ปตท. เลียบด่วนรามอินทรา ใกล้โลตัส

 ความคิดเห็นที่: 3 / 9 : 179791

โดย: rex

เมื่อวันที่ไม่มีน้ำมัน 95 ขายให้แล้ว ก็สามารถเติมโซฮอลต่อไปได้ครับ ผู้ผลิตรับรองว่าใช้ได้แน่นอนครับ (ถึงจะไม่เพอเฟ็กต์ก็ตาม)

 ความคิดเห็นที่: 4 / 9 : 179829

โดย: ไม่ใช่นายทุน&นักการเมือง

คุณแน่ใจหรือว่าไม่มีผลกระทบในระยะยาวต่อชิ้นส่วน?
ถามถึงรัฐบาลที่เต็มไปด้วยนายทุนและนักกฎหมาย
-แน่ใจนะว่าการลดการนำเข้าน้ำมันคุ้มกับการนำเข้าอะไหลในการซ่อมที่ต้องเพิ่มขึ้น
-ความเสียหายต่อชิ้นส่วนเนีองจากรถยนต์รุ่นเก่าไม่ได้พัฒนาเพื่อรองรับ E10
มองปัญหาโดยไม่เอากำไรของ ปตท จากการเป็นผู้ขาย เอทานอลที่จ่ายแก่ผู้ถือหุ้น 49%
รัฐน่าจะหาวิธีแก้ปัญหาที่รอบคอบ, อย่าให้เหมือนปิดปั๊มลดการใช้น้ำมันเลยครับ
ถามถึง Mazda sale ที่บอกว่า Mazda3 สามารถใช้ E10 ได้? Mazda LVEA accept แล้วหรือ?

 ความคิดเห็นที่: 5 / 9 : 179833

โดย: rex

แหม ถ้าถามกันแบบนี้ก็ต้อง ตอบแบบต่อไปนี้ล่ะครับ

ณ สถานการณ์ที่เป็นอยู่ตอนนี้ เราทำอะไรได้บ้างครับ ในเมื่อมันไม่มีให้เติมตามปั้ม คุณจะแนะนำให้สมาชิกคลับที่เข้ามาถาม ไปเติมน้ำมันมะพร้าวหรือครับ

ที่พูดมาข้างต้นนั้นถ้าคุณและอีกหลายคน ไม่ใช่เด็ก ๆ และติดตามข่าวสารอยู่ ก็"น่าจะ"เห็นตรงกับผมว่า มันมีผลกระทบแน่นอนครับ แต่ผมพยายามอย่างมากที่จะตอบให้เป็นกลางที่สุดครับ ในกรณี้นี้ผมคิดว่าการยืนยันอย่างเป็นทางการจากผู้ผลิตเหมาะสมที่สุดที่จะนำมาอ้างแล้วครับ เพราะมันเป็นกระบวณการที่เจ้าของรถพอจะมีสิทธิมีเสียงที่จะเรียกร้องอะไรได้บ้างโดยง่ายที่สุดแล้ว

ในความเห็นของคุณได้ครอบคลุมถึงรถเก่า แต่เฉพาะกระทู้นี้ เจ้าของขับ mz3 ครับ แต่ผมรู้และเห็นด้วยกับสิ่งที่พูดมานะครับ

ถ้ามองแง่เดียวกับคุณล่ะก็ การพูดคุยนี้จะเลี้ยวไปเข้าการเมืองล้วน ๆ ครับ ถ้าพอจะรู้ถึงขนาดนี้แล้ว ผมว่าคุณกับผม นัดกันไปสนามหลวงวันที่ 5 เลยดีกว่ามั้ย (ฮา)



(รถผม Protege 2.0GT เติมโซฮอลมาตั้งแต่ หมื่นกว่าๆ นี่เพิ่งเช็ค 80000 ไปครับ ยังไม่พัง เครื่องยังเดินนิ่งเงียบครับ และรุ่นนี้ Mazda Sales ประเทศไทย "ไม่แนะนำให้ใช้" ผมรู้ว่าพังแน่ ๆ ไม่ช้าก็เร็ว แต่ก็อยากรู้ครับว่าจะพังเมื่อไหร่ แบบไหน จะได้ผ่าเครื่องมาให้ดูจะ ๆ ไปเลยครับ)

 ความคิดเห็นที่: 6 / 9 : 179838

โดย: TheArm

เข้ามาบอกว่ายังมีขายอยู่ครับ จะไม่มีขายแค่บางปั้ม เช่นบางจาก แต่จำนวนหัวจ่ายแต่ละปั้มจะลดน้อยลงเรื่อยๆครับ จนไม่เหลือเลย(เศร้า) ตอนนี้ยังพอหาเติมได้ไม่ยากครับ แต่อีกหน่อยพอเลิกขายจริงๆก็ต้องเติมโซฮอลครับ ก็มันไม่มีทางเลือกอื่นแล้ว

 ความคิดเห็นที่: 7 / 9 : 179846

โดย: นู๋จุ๊บจิ๊บ

ขอบคุณสำหรับทุกคำแนะนำค่ะ
แต่ทำไมเค้าถึงไม่ผลิต 95 แล้วล่ะค๊ะ (ไม่ค่อยได้ติดตามข่าวสารเลยแหละ...แหะ ๆ)
เซลส์ของมาสด้าบอกว่าเติม91ได้ แต่เครื่องจะสำลักบ้าง และเติมแก๊สโซฮอล์ 95 ก็จะทำให้อะไหล่บางชิ้นเสื่อมเร็วกว่าปกติค่ะ
แล้วก็สงสัยอีกนี๊ดนึงว่าทำไมเค้าจะเลิกผลิตแล้ว ทางผู้ผลิตรถยนต์ที่ต้องใช้95 ถึงไม่มีนโยบายเปลี่ยนเครื่องยนต์ให้ใช้91 ได้ล่ะคะ..งงๆ :-/

 ความคิดเห็นที่: 8 / 9 : 179848

โดย: ton_mct

Mazda Motor Corporation และ Mazda Sale Thailand บอกว่าใช้ E10 ได้ครับ สำหรับ Gasohol E10 กับ Mazda3 มีผลน้อยมากครับ ในแง่การเสื่อมครับ การเสื่อมส่วนใหญ่เกิดกับซีลยาง ของพวกนี้ทำในประเทศได้ครับ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 9 : 180217

โดย: เบญ

การเปลี่ยนมาใช้แกสโซฮอล เพราะรัฐบาลต้องการลดการนำเข้าน้ำมันจากต่างประเทศ
แม้การผสม ethanol จะมีสัดส่วนแค่ประมาณ 10% แต่ถ้าคิดเป็นปริมาณน้ำมันที่นำเข้าน้อยลงแล้ว
ก็ถือว่าตัวเลขมูลค่าการนำเข้าน้ำมันก็น่าจะลดไปเป็นพันเป็นหมื่นล้านบาทเลยทีเดียว
ในทางทฤษฎี หาก ethanol นั้นได้มาจากผลผลิตในประเทศทั้งหมดก็จะส่งผลต่อตัวเลขดุลบัญชีเดินสะพัดของประเทศได้ไม่น้อยเลย รวมถึงเป็นการกระจายรายได้ให้กับเกษตรกรผู้ปลูกพืชพันธุ์ที่จะนำมาเป็นวัถตุดิบป้อนโรงงาน (เช่น มันสำปะหลัง อ้อย เป็นต้น)
แต่ในทางปฏิบัติ มันไม่สวยหรูอย่างที่คิดกันไว้