โดย: ไม่ใช่นายทุน&นักการเมือง
|
|
คุณแน่ใจหรือว่าไม่มีผลกระทบในระยะยาวต่อชิ้นส่วน?
ถามถึงรัฐบาลที่เต็มไปด้วยนายทุนและนักกฎหมาย
-แน่ใจนะว่าการลดการนำเข้าน้ำมันคุ้มกับการนำเข้าอะไหลในการซ่อมที่ต้องเพิ่มขึ้น
-ความเสียหายต่อชิ้นส่วนเนีองจากรถยนต์รุ่นเก่าไม่ได้พัฒนาเพื่อรองรับ E10
มองปัญหาโดยไม่เอากำไรของ ปตท จากการเป็นผู้ขาย เอทานอลที่จ่ายแก่ผู้ถือหุ้น 49%
รัฐน่าจะหาวิธีแก้ปัญหาที่รอบคอบ, อย่าให้เหมือนปิดปั๊มลดการใช้น้ำมันเลยครับ
ถามถึง Mazda sale ที่บอกว่า Mazda3 สามารถใช้ E10 ได้? Mazda LVEA accept แล้วหรือ?
|