Close this window

มาดูวิธีเช็คเทอร์โมสตัท หรือ (วาล์วน้ำ) แบบชัวร์ๆ ในโครโนสกันดีกว่า
ก่อนอื่นต้องทำการถอดหม้อน้ำกับพัดลมออกเสียก่อน เพื่อจะทำงานได้สะดวกยิ้งขึ้นครับ หรือจะไม่ต้องถอดก็ได้ครับ แต่ว่าจะทำงานยากนิดหน่อย เพราะมีพื้นที่จำกัด (ของผมที่ถอดออกเพราะจะเข็ครอยรั่วของฝาข้างหม้อน้ำด้วย)
โดย: kag   วันที่: 5 Apr 2006 - 22:09

หน้าที่: [1]   2

 ความคิดเห็นที่: 1 / 22 : 187454
โดย: kag
เอ...ทำไมใส่รูปบ่ได้หว่า
วันที่: 05 Apr 06 - 22:12

 ความคิดเห็นที่: 2 / 22 : 187455
โดย: kag
แล้วคุณจะพบว่าภายใต้ฝากระโปรงห้องเครื่องที่สะอาดเอี่ยมนั้นน่ะ ภายในทางเดินของน้ำหล่อเย็นสนิมอื้อเลยครับ และเจ้าเทอร์โมสตัทมันก็จะอยู่ในนี้แหละครับ
วันที่: 05 Apr 06 - 22:13

 ความคิดเห็นที่: 3 / 22 : 187457
โดย: kag
คลายน๊อตเบอร์ 12 สองตัว บน-ล่างออก แล้วคุณก็จะได้พบว่า สนิมอื้อกว่าอีกครับ
วันที่: 05 Apr 06 - 22:14

 ความคิดเห็นที่: 4 / 22 : 187458
โดย: kag
จากนั้นก็ถอดออกมาแล้วเอาไปใส่น้ำต้มให้เดือดครับ
วันที่: 05 Apr 06 - 22:15

 ความคิดเห็นที่: 5 / 22 : 187459
โดย: kag
ถ้ามันไม่เสียคุณก็จะเห็นว่ามันเปิด คือมันจะดันลูกยางให้เปิดจากบ่าวาล์วเพื่อให้น้ำที่เย็นกว่าในหม้อน้ำไหลเวียน เข้าเข้าไปในทางน้ำไหลที่เสื้อสูบ
วันที่: 05 Apr 06 - 22:16

 ความคิดเห็นที่: 6 / 22 : 187461
โดย: kag
แล้วถ้ายกขึ้นจากน้ำเดือดทิ้งไว้สักหนึ่งนาที วาล์วมันก็จะค่อยๆปิด จนปิดสนิทครับ
วันที่: 05 Apr 06 - 22:18

 ความคิดเห็นที่: 7 / 22 : 187462
โดย: kag
ใส่รูปบ่ได้อีกแระ
วันที่: 05 Apr 06 - 22:21

 ความคิดเห็นที่: 8 / 22 : 187463
โดย: kag
รูปนี้ปิดสนิทแล้วครับ
วันที่: 05 Apr 06 - 22:23

 ความคิดเห็นที่: 9 / 22 : 187468
โดย: kag
แต่ของผมยังไม่ทันได้ลองต้มก่อนเลยไปซื้อของมาเตรียมไว้เปลี่ยนแล้ว ราคาหกร้อยกว่าๆ เนื่องจากว่าเปิดฝาหม้อน้ำแล้วสตาร์ทรถทิ้งไว้ประมาณ เกือบๆ ยี่สิบนาทีแล้วยังไม่เห็นน้ำในหม้อน้ำลดลง แล้วก็เอานิ้วจิ้มน้ำในหม้อน้ำดูก็ไม่เห็นว่ามันจะร้อน เลยคิดว่าวาล์วมันเสียชีวิต แต่ด้วยความที่อยากรู้ว่าวาล์วตัวใหม่ที่ซื้อมา มันเปิด-ปิดจริง หรือ เปล่า เลยเอาไปลองต้มดูด้วยครับ
วันที่: 05 Apr 06 - 22:24

 ความคิดเห็นที่: 10 / 22 : 187469
โดย: kag
รูปนี้ตอนวาล์วปิด ครับ
วันที่: 05 Apr 06 - 22:27

 ความคิดเห็นที่: 11 / 22 : 187471
โดย: kag
ตอนประกอบกลับคืนก็ดูติ่งที่ซีลกันน้ำให้ใส่เข้าไปในบ่าของมันนะครับ หลังจากนั้นก็ตามใส่ของที่ถอดออกมาเข้าที่ ถอดอะไรออกมาทีหลัง ก็ให้ใส่อันนั้นแหละเข้าไปก่อน ถ้าวาล์วน้ำของใครเสียก็มาเอาของผมไปใช้ได้นะครับยกให้ไม่คิดตังค์
วันที่: 05 Apr 06 - 22:29

 ความคิดเห็นที่: 12 / 22 : 187474
โดย: เล็ก
เยี่ยมครับ.............แต่ผมไม่ถนัดหรอก กลัวอะไหล่เหลืออ๊ะ ...อิๆๆๆๆ
วันที่: 05 Apr 06 - 22:32

 ความคิดเห็นที่: 13 / 22 : 187479
โดย: kag
อ้าววววว.....ลืมรูปจนได้
วันที่: 05 Apr 06 - 22:47

 ความคิดเห็นที่: 14 / 22 : 187540
โดย: O-Omega
ขอบคุณค้าบ

ไม่กล้าแกะค้าป
วันที่: 06 Apr 06 - 01:20

 ความคิดเห็นที่: 15 / 22 : 187569
โดย: jerry
เจ๋งครับ ขอบคุณครับ
วันที่: 06 Apr 06 - 09:24

 ความคิดเห็นที่: 16 / 22 : 187606
โดย: หญิงนิด
เดี๊ยน โง๊ง...งง
วันที่: 06 Apr 06 - 17:52

 ความคิดเห็นที่: 17 / 22 : 187612
โดย: taer
ฝีมือ..ครับ
วันที่: 06 Apr 06 - 19:59

 ความคิดเห็นที่: 18 / 22 : 187630
โดย: ลุงแมว
มัน มีหนิมสีแดงๆ หมายฟามว่า ไม่ได้ใช้ Summer Coolant หรือ Suumer coolant มันใช้ไม่ได้ผลนะครับคุณ Kag
ของผมเคยถอดออกมาทดสอบเหมือนที่คุณทำนั่นแหละครับ แต่มันไม่มีสีหนิมเลยอ่ะครับ

เมื่อเครื่องเย็น ติดเครื่องแล้ว น้ำยังเย็นอยู่ เทอร์ม่อลวาล์วตัวนี้ จะปิดลิ้นใหญ่ และเปิดลิ้นเล็ก ให้น้ำ (ทีปั้มน้ำ ปั่นอยู่)ไหลวนในเครื่องอ่ะครับ ไม่ให้ไหลไปหาหม้อน้ำ เพื่อวอร์มอัพเครื่องยนต์คับ ก็เพื่อให้การหล่อลื่นสมบูรณ์อ่ะคับ
พอเครื่องร้อนขึ้น น้ำร้อนขึ้น ปรอท(หรืออะไรไม่ทราบ ในกระเปาะของวาล์ว) จะขยายตัว ดันสู้แรงสปริงที่ดันปิดลิ้นใหญ่อยู่ ทำให้ลิ้นใหญ่ค่อยๆเปิด และค่อยๆปิดลิ้นเล็กในเวลาเดียวกัน จนกระทั่งลิ้นเล็กปิดสนิท ทีนี้น้ำจะไม่ไหลวนในเครื่องแล้วละครับ น้ำจะไหลไปที่หม้อน้ำที่เดียว เพื่อระบายความร้อนออกไปอ่ะครับ
เอ ผม อธิบายถูกปล่าว หว่าเนี่ยะ ท่านผู้รู้ครับ กรุณาช่วยผมอีกแรงนะครับ
แต่ คุณ Kag ครับ หา Summer coolant ดีๆ มาใส่ให้เขาหน่อยนะครับ แล้วต้องเติมด้วยน้ำที่ไม่มีความกระด้าง ตามลงไปด้วยนะครับ
ก็แนะนำตามประสบการณ์ครับ " Zoom Zoom "
วันที่: 06 Apr 06 - 22:09

 ความคิดเห็นที่: 19 / 22 : 187762
โดย: kag ไม่ได้โลจิ้น
ที่อธิบายมาผมพอจะเข้าใจครับ น้ำยาหล่อเย็นผมก็ใช้ของมาสเตอร์ ซัมเมอร์ คูแล้นท์ ครับ ขวดสีเหลือง ขวดละ 1 ลิตร ประมาณ 120 บาท ที่โลตัส แต่เดี๋ยวนี้หาซื้อไม่ได้แล้วครับ
วันที่: 07 Apr 06 - 12:35

 ความคิดเห็นที่: 20 / 22 : 187820
โดย: ลุงแมว
ผมก็เคยใช้ยี่ห้อที่คุณบอกมา แล้วก็เลิกใช้ เพราะว่า หลังจากใช้ไปนานๆ สังเกตุดูแล้วพบว่าน้ำในหม้อน้ำมันขุ่นๆ เลยเปลี่ยนไปใช้สเปด มันโอเคกว่าครับ
วันที่: 07 Apr 06 - 15:56

หน้าที่: [1]   2