ใช้หัวบล็อกไขที่มีเว้าหลบมุมน็อต แล้วจะไม่(ค่อย)ลอกครับ
ถ้าเป็นน็อตอลูมิเนียมยี่ห้อดีดี เค้าจะมีหัวบล็อกไขมาให้ในชุดด้วย
น็อต w work แท้ก้อลอกได้ ถ้าไม่ระวัง (ซึ่งก้อยากที่จะระวัง เพราะเราไม่ได้เป็นคนถอดใส่ล้อเองทุกครั้ง)
ปล:
วิธีดูคือ ของแท้....ตัวน๊อจะดำตลอด...แต่เกลียวน๊อตจะยังคงเป็นสีของโลหะอยู่
ถุงพลาสติกที่ใส่อยู่จะสีฟ้าใสๆ...มีสกรีน Made In Japan ถุงนึงบรรจุ 4 ตัว
ของผมบรรจุในถุงใสๆขุ่นๆไร้สีครับ