Close this window

หม้อพักหม้อน้ำ เดือด !!
ขับรถถึงที่ทำงาน ใช้เวลาประมาณ 20-25 นาที แล้วพอจอด ได้ยินเสียงหม้อน้ำเดือด เราไม่ได้มองเข็มความร้อนเลยค่ะ เลยไปเปิดกระโปรงดู เห็นหม้อพักหม้อน้ำเดือนปุด ๆ เลยค่ะ มีน้ำล้นออกมาด้วย มันผิดปกติรึเปล่าค๊ะ เป็นมา 2-3 วันแล้วค่ะ ตอนแรก นึกว่าน้ำมันเครื่องยุบรึเปล่า เพราะเราก็ไม่ค่อยดูเท่าไร ก็เติมจนได้ระดับขีด f แล้วค่ะ ตอนแรกนึกว่าน้ำมันเครื่องยุบ เลยร้อน แต่ก็เติมจนระดับปกติแล้ว หม้อน้ำยังเดือดอีก เพราะอะไรกันนี่ ต้องเป็นอาการของอะไรสักอย่างแน่ค่ะ เมื่อก่อนไม่เห็นเป็น ต้องไปเช็คอีกแล้ว...!!

ตามปกติเปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามเวลาและระยะทางค่ะ แต่ครั้งนี้จำอะไรไม่ได้เลย รู้สึกยังไม่ได้เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง คงเกินมา ร้องสองร้อยโล แล้วมังค๊ะ ถ้าเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง จะหายไม๊ค๊ะ
โดย: 323 ซีดาน สีน้ำเงิน คนแปด   วันที่: 27 Jul 2006 - 11:10


 ความคิดเห็นที่: 1 / 13 : 211368
โดย: MB3
- เช็คพัดลมหม้อน้ำ
- ฝาสูบโก่ง
นึกได้เท่านี้ รอท่านอื่นตอบเพิ่มเติม
วันที่: 27 Jul 06 - 11:21

 ความคิดเห็นที่: 2 / 13 : 211369
โดย: MB3
- เช็คพัดลมหม้อน้ำ
- ฝาสูบโก่ง
นึกได้เท่านี้ รอท่านอื่นตอบเพิ่มเติม
วันที่: 27 Jul 06 - 11:22

 ความคิดเห็นที่: 3 / 13 : 211373
โดย: Tey
ผมเคยเป็นครับ ลองเปลี่ยน ฝาหม้อน้ำ ก็หายครับ
เนื่องจากมันเก่า ก็เลยทนแรงดันไม่ได้ เพราะเมื่อน้ำในหม้อน้ำร้อน
จะมีแรงดันสูงมาก
วันที่: 27 Jul 06 - 11:41

 ความคิดเห็นที่: 4 / 13 : 211374
โดย: ตูเองแหละ.....อิอิ
ไล่เช็คดูไปทีละอย่างครับ

- เช็คการทำงานของพัดลมไฟฟ้าก่อนเลยครับ

- เทอร์โมสตัท(วาล์วน้ำ)อาจจะตาย

ฯลฯ
วันที่: 27 Jul 06 - 11:43

 ความคิดเห็นที่: 5 / 13 : 211377
โดย: 323 ซีดาน สีน้ำเงิน คนแปด
ขอบคุณมากค่ะ คงเข้าให้ช่างดู ช่วงสุดสัปดาห์นี้ค่ะ

ท่านอื่นมีคำแนะนำ อีก ไม๊ค๊ะ

ขอบคุณมากค่ะ...
วันที่: 27 Jul 06 - 11:47

 ความคิดเห็นที่: 6 / 13 : 211383
โดย: เดช
น่าจะแค่ฝาหม้อน้ำเสื่อมนะครับ
น้ำเลยดันออกไปล้นที่ถังพัก

ลองเปลี่ยนดูก่อน ง่ายและถูกที่สุด

วันที่: 27 Jul 06 - 11:54

 ความคิดเห็นที่: 7 / 13 : 211415
โดย: อันดามัน
เคยเป็นครับ เปลี่ยนวาวล์น้ำครับ วาวล์น้ำไม่เปิด มันเลยไหลย้อนกลับหม้อพัก ถ้าพัดลมไฟฟ้าปกติ ปั้มน้ำปกติ
วันที่: 27 Jul 06 - 13:22

 ความคิดเห็นที่: 8 / 13 : 211432
โดย: zoomie
หลัก ๆ ก็ลองให้ช่างเช็คดูตามนี้อะครับ ถ้าอู่มีของอยู่อาจไม่ใช่ของใหม่ก็ได้ ก็ขอเค้าลองก่อน ระวังอู่ที่บอกให้จ่ายก่อนหรือไม่ก็ต้องเปลี่ยนใหม่ไปเลยอะไรประมาณนี้ ไม่งั้นกว่าจะเจอสาเหตได้จ่ายหลายชิ้นโดยไม่จำเป็น

- ฝาหม้อน้ำ
- วาล์วน้ำ
- เทอร์โมสตัท
- พัดลมหม้อน้ำ
- ปั๊มน้ำ
วันที่: 27 Jul 06 - 14:31

 ความคิดเห็นที่: 9 / 13 : 211443
โดย: เซนท์โซเฟียร์
อย่าลืมเช็คพวกสายยาง ท่อน้ำหม้อน้ำด้วยนะครับ ของผมเพิ่งเปลี่ยนมา ท่อบวมครับ ช่างบอกว่า มันจะทำให้แรงดันน้ำมันสูงขึ้นอะ เปลี่ยนไปก็ไม่เสียหายใช่มะครับ อิอิ
วันที่: 27 Jul 06 - 15:34

 ความคิดเห็นที่: 10 / 13 : 211454
โดย: แม็กโตะคุง
เอาง่ายๆแบบที่พี่เดชว่าครับ
ของผมตอนแรกงกไม่ยอมเปลี่ยนเพราะเห็นว่าเจ้าของรถเก่าเพิ่งเปลี่ยนไปไป ทดสอบง่ายๆเลยครับ ให้สตาร์ท เครื่องรอจนพัดลมไฟฟ้าทำงาน(วาว์ลน้ำเปิด) แล้วดับเครื่องถ้าน้ำพุ่งออกมาจากสายที่ต่อไปยังกระติกพักน้ำล่ะก็ใช่เลย เปลี่ยนแบบที่มันทนแรงดันได้1.1ก็ดีนะครับ
วันที่: 27 Jul 06 - 17:37

 ความคิดเห็นที่: 11 / 13 : 211752
โดย: 323 ซีดาน สีน้ำเงิน คนแปด
ขอบคุณมาก ๆ ค่ะ ซึ้งจริง ๆ คน mazda นี่ น่ารักทุกคนเลยค่ะ...
วันที่: 28 Jul 06 - 08:19

 ความคิดเห็นที่: 12 / 13 : 211797
โดย: M
ของผมก็นิวซีดาน เคยเป็นครับ ตรวจสอบได้ดังนี้ครับ
- เมื่อเครื่องเย็น เปิดฝาหม้อน้ำ ตรวจดูน้ำในหม้อน้ำ จะต้องเต็มสนิท เขียวใส สะอาดครับ
- ตรวจดูระดับน้ำในกระป๋องน้ำสำรอง ควรจะพอดี ขีด F ครับ
- ติดเครื่อง เปิดฝากระโปรง เปิดแอร์ ตรวจดูพัดลมระบายความร้อน ถ้าทำงานทั้งสองตัว ก็ปรกติ แต่ถ้าพัดลมทำงานตัวเดียว ก็แสดงว่ามีพัดลมเสีย หรือฟิวส์ขาดครับ จะเป็นต้นเหตุทำให้เครื่องร้อนจัดจนน้ำเดือดครับ ซ่อมได้ครับ
- ถ้าสามข้อข้างบน เป็นปรกติทั้งหมด ก็จะเป็นที่วาวล์น้ำ เสียแล้วครับ ตัวมันอยู่ในท่อน้ำหัวเครื่องยนต์ ต้องเปลี่ยนครับ

ของผมเองก็ต้องเปลี่ยนวาวล์น้ำเหมือนกันครับ
วันที่: 28 Jul 06 - 13:32

 ความคิดเห็นที่: 13 / 13 : 211834
โดย: 323 ซีดาน สีน้ำเงิน คนแปด
ขอบคุณค่ะ....
วันที่: 28 Jul 06 - 17:16