Close this window

ปรับจานโช๊ค + อัดแก๊สที่โช๊ค ดีหรือไม่ครับ ?
ตอนนี้รถข้างหน้ามันสูงขึ้น(หน้าเชิ่ดขึ้น) เนื่องจากด้านหลังมันต่ำลง ซึ่งเกิดจากการติดถังแก๊ส ผมก็เอารถเข้าไปที่อู่หนึ่งครับ(เป็นที่ทำช่วงล่างโดยเฉพาะครับ) ผมก็บอกกับช่างว่าต้องการทำให้ข้างหน้าต่ำลง เอาให้พอๆกะข้างหลัง ซึ่งเกือบๆจาเต็มซุ้ม ช่างก็บอกว่าต้องปรับจานโช๊ค ซึ่งจะทำให้ต่ำลงประมาณ 1นิ้ว แล้วก็อัดแก๊สที่โช๊คทั้ง4 ล้อ ซึ่งจะทำให้รถนิ่มขึ้น โดยราคาอยู่ที่ 3600 บาท ผมอยากทราบว่าที่ช่างเค้าบอกนั้นจริงหรือป่าวครับ แล้วการที่ปรับจานโช๊คนั้น มีผลเสียต่อรถหรือไม่ครับ และโช๊คควรต้องอัดแก๊สเพิ่มมั๊ยครับ ช่วยแนะนำด้วยครับ ขอบคุนคับ
ปล.รถผมมาสด้า 3 รุ่น 2.0 4 ประตู ครับ
โดย: RicaRdo   วันที่: 10 Sep 2006 - 00:29

หน้าที่: 1   2   [3]

 ความคิดเห็นที่: 41 / 42 : 222880
โดย: สามหูหน้าขาว
เข้ามาอ่านอีกที วิทยายุทธไปไกลเกินมาสด้าสาม
แต่ก็ได้ความรู้ดีครับ
วันที่: 12 Sep 06 - 18:32

 ความคิดเห็นที่: 42 / 42 : 225138
โดย: ball ชลบูรี
ความรู้คู่ความดีครับ
วันที่: 24 Sep 06 - 11:40

หน้าที่: 1   2   [3]