Close this window

แอร์รถ อยู่ๆ ก็ไม่เย็นเกี่ยวกับจอดรถไว้นานหรือเปล่าคะ
ก่อนหน้านั้นก็เย็นตามปกติ เพิ่งเช็ครั่ว และเปลี่ยนตู้แอร์มา 3 เดือนเอง จอดทิ้งไว้ 3 วัน วันนี้ขับมาทำงานมีแต่ลมไม่มีแอร์ออกค่ะ
โดย: pim   วันที่: 3 Jan 2007 - 08:49


 ความคิดเห็นที่: 1 / 6 : 243190
โดย: ออฟ
......มันเปนน้ำแข๊งรึปล่าวครับ

ลองปรับตัวุนภูมิดูบางทีมันค้าง
วันที่: 03 Jan 07 - 10:39

 ความคิดเห็นที่: 2 / 6 : 243211
โดย: jabezz
ลืมกดปุ่ม A/C ป่าวครับ
วันที่: 03 Jan 07 - 11:44

 ความคิดเห็นที่: 3 / 6 : 243233
โดย: pim
กด A/C แล้วค่ะ ลองปรับดูหมดแล้ว เมื่อกลางวันนี้เลยเข้าที่อู่เดิมเช็ครั่วอิกครั้ง เช็คน้ำยาแอร์ไม่มีเหลือเลยค่ะ บอกเค้าว่าเพิ่งเช็ครั่วไปเมื่อ 3 เดือนที่แล้ว และเปลี่ยนตู้เมื่อ 2 เดือนที่แล้ว เค้าบอกว่ามันคงรั่วจุดอื่น เป็นไปได้ใช่หรือไม่ค่ะ หรือยังไงคะเนี่ย เฉพาะแอร์นี่ เข้าซ่อม ทุกเดือนเลยค่ะ
วันที่: 03 Jan 07 - 13:43

 ความคิดเห็นที่: 4 / 6 : 243260
โดย: ป้อง
ไม่เกี่ยวกับจอดนานแน่นอนครับ

ถ้า ไม่มีน้ำยาแอร์เหลืออยู่จริงๆ ก็คือรั่วอ่ะครับ เป็นไปได้ว่ารั่วที่อื่นเช่นตามสายท่อน้ำยาแอร์ หรือ อาจเป็นเพราะ
- ช่างเก่าอาจจะไขสายจุดของทางเดินน้ำยาแอร์ไม่แน่นมันก็รั่วซึมได้
- เติมน้ำยาแอร์ผิดเกรด ทำให้มันดันจุดที่อ่อนแอ รั่วซึมออกมา
น้ำยาแอร์มีสองแบบ R12(แบบเก่า) กับ R-134(แบบใหม่) ส่วนมากรถรุ่นเก่าจะใช้ R12 น่ะครับ ควรเติมให้ถูกต้องตามสเปครถแต่ระรุ่น เพราะ R-134 จะมีแรงดันมากกว่า R12 ต้องดูตามคู่มือรถอะครับว่าใช้เกรดไหน

จาก ปสก. ที่เคยน้ำยาแอร์รั่วซึม มันไม่ปุ่บปั๊บเสีย คือว่าแอร์มันจะค่อยๆไม่เย็น แก้โดยดูรอยซึมเปียกๆตามท่อน้ำยาแอร์ หาจุดรั่วให้ได้แล้วก็ซ่อมมัน ไม่ยาก แต่มันจะเสียเงินค่าน้ำยาแอร์ใหม่ กับน้ำมันแอร์ ค่อนข้างแพงอ่ะครับ ถ้าจำไม่ผิดตอนนั้นรวมๆ ประมาณ 1,000 กว่าบาท ไม่เกิน 2,000 บาท (รถผมใช้ R12 น่ะครับ น้ำยาแอร์ R12 แพงกว่า R134)
วันที่: 03 Jan 07 - 15:30

 ความคิดเห็นที่: 5 / 6 : 243269
โดย: pim
นี่รถยังอยู่ที่อู่ค่ะ โทรถามแล้ว เค้าบอกว่าตู้รั่ว ก็เคลมให้ เปลี่ยนตู้ใหม่ให้ แปลกใจจังเลยค่ะ ทำไมตู้เพิ่งเปลี่ยนมา 2 เดือนถึงรั่วได้คะ
วันที่: 03 Jan 07 - 16:28

 ความคิดเห็นที่: 6 / 6 : 243370
โดย: มาสด้า323
เราสามารถหาจุดรั่วได้เองในเบื้องต้น โดยดูที่จุดต่อท่อน้ำยาทุกจุด ถ้ามีการรั่วจะทิ้งร่องรอยให้เราเห็นได้คือมีคราบน้ำมันคอมพ์เปียกอยู่ในบริเวณนั้น ถ้าต้องซ่อมแอร์ทุกเดือน คงจะผิดปกติแล้วครับ คิดว่าควรจะหาต้นเหตุให้ได้ ขอแนะนำจากประสบการณ์ดังนี้ครับ
1 ถ้าอุณหภูมิของเครื่องยนต์ขณะใช้งานค่อนข้างร้อนจะทำให้รั่วที่ซีลของจุดต่อท่อน้ำยาแอร์ (อายุการใช้งานของซีลจะสั้น) ของผมแก้ปัญหานี้ได้โดยเพิ่มพัดลมเป่าแผงระบายความร้อนเพิ่มอีก 1 ตัว หรือใช้พัดลมตัวเดียวโดยเปลี่ยนให้หมุนแรงมากขึ้น
2 ตู้แอร์มีหลายคุณภาพ ถ้าเขาเปลี่ยนให้แบบคุณภาพต่ำ อายุการใช้งานจะสั้นตามไปด้วยครับ วิธีการตรวจรั่วจะต้องถอดออกมาอุดปลายท่อและอัดลมเข้าไป แล้วนำไปจุ่มลงในน้ำเพื่อดูการรั่วครับ
วันที่: 04 Jan 07 - 00:45