สอบถามท่านทั้งหลายครับ.รถ BT-50 ของท่านใดใช้นำมันเครื่องยี่ห้อใดครับ.แล้วมีประสบการณ์อย่างไร.ส่วนผมปัจจุบันใช้ PTT คอมมอลเรล (กึ่งสังเคราะห์) เปลี่ยนครั้งต่อไป กำลังอยากจะเปลี่ยนไปเป็น PTT สังเคราะห์ หรือ โมบิล 1 ท่านใดมีประสบการณ์ทั้ง 2 ยี่ห้อนี้ดีครับ ขอความเห็นด้วยครับ.

โดย: หนุ่มริมโขง   วันที่: 11 Jan 2007 - 13:25

 ความคิดเห็นที่: 1 / 10 : 244902

โดย: rawd

เคยใช้แต่ SHELL สปีดธันเดอร์ 10W-30 ซื้อร้าน วีดูโอ 7 ลิตร 700 เปลี่ยนเอง โดยซื้อกรองจากศูนย์ คุณภาพพอใช้

 ความคิดเห็นที่: 2 / 10 : 244976

โดย: pik77

แนะนำให้ใช้เป็นแบบสังเคราะห์ตลอดครับ กึ่งสังเคราะห์ไม่ค่อยได้เรี่ยวแรงเท่าไหร่

 ความคิดเห็นที่: 3 / 10 : 244980

โดย: p_man

ผมแนะนำให้ใช้ esso เบอร์ 10W - 30 ใช้ดี เครื่องไม่หอน วิ่ง7พันโลน้ำมันก็ยังไม่ฝืดเลย เคยใช้ของshellแล้ว แต่คิดว่า esso ดีกว่าเยอะนะ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 10 : 245201

โดย: eark

เข้าศุนย์ ตามที่เข้าบริการ รถคงไม่อยู่กะเราเกิน 5ปี รถรุ่นใหม่ออกมา อยากเปลี่ยนรุ่น ไม่ต้องกังวลกับ น้ำมันเครื่องหรอกครับ ปวดหัวเปล่าๆ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 10 : 245252

โดย: BB

ของ ปตท. ครับ 10W 30 7 ลิตร 680 บาท ใช้ได้ 10000 KG
เป็นแบบกึ่งสังเคราะห์

 ความคิดเห็นที่: 6 / 10 : 245743

โดย: rawd

ซื้อที่ไหนครับ คุณ BB ของ ปตท. 10 W 30 7 ลิตร 680 บาท นะครับ เผื่อจะได้ฝากเพื่อนซื้อ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 10 : 245940

โดย: BT_User

PTT คอมมอลเรล กึ่งสังเคราะห์ ผมซื้อที่ร้านอะไหล่ แถวเทพารักษ์หนามแดง 600 บาทถ้วน ๆ ครับ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 10 : 246275

โดย: โค้ก

คุณ BT_User อยู่แถวเทพารักษ์หนามแดงหรือครับ ใช้รุ่นไหนสีอะไรครับ เพราะผมทำงานอยู่บางพลีวิ่งเส้นนี้ทุกวันแผ่อถ้าพบจะได้ทักกันได้ถูก ผมใช้ 4 ประตูตัวเตี้ย สีเทาแข้มครับ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 10 : 246372

โดย: BT_User

ครับ ผมใช้ตัว 4x2 ธรรมดาสีดำ ยินดี เจอกันก็ทักกันบ้างนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 10 : 263548

โดย: เสก 50

ใช้ esso-10w30 ECO ดีครับ