ปกติแอร์รถผมจะเย็นมากๆครับ เพิ่งเป็นเมื่อวานนี้ครับเปิดแอร์แล้วไม่เย็นมีแต่ลมครับ คอม์แอร์ก็ทำงานปกติ รถคันนี้ผมซื้อมาได้จะเกือบ 9 เดือนแล้ว ผมยังไม่เคยเขาเช็คระบบแอร์เลย หรือว่านำยาแอร์จะหมดได้หรือเปล่าครับ ผมเพิ่งไปปาดฝาสูบมาครับเพราะหม้อนำมันรั่ว ตอนนี้ ok แล้ว แต่รอบเครื่องมันไม่เหมือนเดิมครับ อาจะเป็นที่ระบบรอบเดินเบาด้วยหรือเปล่าครับ ขอพี่ๆเพื่อนๆ zoom zoom ช่วยแนะนำด้วยครับ

โดย: Joe   วันที่: 23 Jan 2007 - 13:26

 ความคิดเห็นที่: 1 / 17 : 246999

โดย: พงษ์ อัมเทล

เคยเป็น ถ้าน้ำยาแอร์ไม่หมด ก็คอมแอร์พังครับ

เพราะตอนนี้รถผมก็เห็นอยู่ ขับรถได้ช่วงเช้ากับดึก เพราะไม่มีแอร์

 ความคิดเห็นที่: 2 / 17 : 247019

โดย: Joe

พี่ๆ ครับ ช่วยตอบกระทู้ผมด้วยครับ ผมลืมบอกไปครับ เวลาเปิดแอร์มีกลิ่นเหม็นอับนิดๆครับ ขอบคุณครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 17 : 247023

โดย: แขก

ขอไปหาข้าวกินก่อนนะ เดี๋ยวมาตอบให้

 ความคิดเห็นที่: 4 / 17 : 247048

โดย: kiss

ลืมกดสวิต a/c หรือเปล่าครับ อิอิ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 17 : 247050

โดย: kag

ปกติแล้วถ้าเปิดแอร์แล้วมีแต่ลม คอมเพรสเซอร์ไม่น่าจะทำงานได้ครับ ถ้าคอมเพรสเซอร์ไม่ทำงาน สาเหตุก็น่าจะมากจากระบบรั่วครับ วิธีเช็คคอมเพรสเซอร์ว่ายังทำงานอยู่หรือเปล่าก็หาดรายเออร์ให้เจอ (ถ้าเป็นโครโนสจะอยู่ที่คานหน้าตัวตั้ง หน้าแผงคอนเดนเซอร์) ดึงปลั๊กสีน้ำตาลที่หัวดรายเออร์ออกมา แล้วหาสายไฟมาต่อตรง ไม่ให้ผ่านเพรชเชอร์สวิทช์ (ก็เอาสายไฟมาเส้นนึงแล้วเสียบเข้าที่ปลั๊กทั้งสองข้างน่ะแหละ) เปิดสวิทช์แอร์ แต่ไม่ต้องสตาร์ทเครื่องนะครับ แล้วฟังเสียงหน้าครัทช์ว่าดังแต๊ะหรือเปล่า เปิด-ปิด หลายๆครั้ง ให้แน่ใจว่าเปิดแล้วดังทุกครั้ง ต่อไปก็เอาสายไฟที่มาต่อออกแล้วเสียบปลั๊กกลับเข้าที่เดิม เปิดสวิทช์แอร์ (ไม่ต้องสตาร์ทเครื่อง) แล้วดูว่าหน้าคลัทช์ดังหรือเปล่า ถ้าไม่ดังอาจะเป็นไปได้ ว่าระบบรั่วไม่มีแรงดันในระบบ เพรชเชอร์สวิทช์ไม่ทำงาน ถ้าอยากรู้ว่าระบบรั่วหรือเปล่า ให้ดึงปลั๊กไฟที่เข้าคอมเพรสเซอร์ออก (จะมีอยู่เส้นเดียว) หาสายไฟยาวๆมาต่อเข้ากับปลั๊กที่เข้าคอมเพรสเซอร์ อีกข้างนึงต่อขั้วบวกของแบตเตอรี่ แต่ให้สตาร์เครื่องก่อนแล้วค่อยเอาสายไฟแตะขั้วบวกแบต แตะแค่พอให้รู้ว่าคอมเพรสเซอร์ทำงานหรือเปล่า อย่าแตะนานถ้าระบบรั่วอยู่แตะนานแล้วเดี๋ยวคอมเพรสเซอร์เจ๊งเพราะขาดน้ำมันหล่อลื่น ถ้าระบบรั่วอยู่ [/BLUE](ไม่มีแรงดันในระบบแล้ว) ถึงแม้จะบังคับให้คอมเพรสเซอร์ทำงานแต่จะไม่มีความเย็นของแอร์ออกมาเลยขอรับกระผม เจ้านายยยยยยยยยย ถ้าสงสัยวิธีเช็คเมล์มาคุยกันได้ครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 17 : 247052

โดย: kag

กำ....ดันลืมอีเมล์ครับ kag_[email protected]

 ความคิดเห็นที่: 7 / 17 : 247088

โดย: .

คอมแอร์ไม่น่าจะกำลังทำงานอยู่ครับ
เช่น ถ้าเป็นโครโนส ตัว dryer มันจะมีสวิชต์ไฟฟ้า จะตัดเองเมื่อน้ำยาแอร์มีน้อยเกินเพื่อกันคอมพัง

อาจจะมีรูรั่วใหญ่ครับ ทำให้น้ำยาแอร์หายหมดในทันที เพราะ ถ้าแค่ซึมๆ มันจะค่อยๆเย็นน้อยลง

 ความคิดเห็นที่: 8 / 17 : 247100

โดย: Joe

ขอบคุณครับที่แนะนำ ผมคงไม่มีเวลาเช็คด้วยตัวเป็นแน่ครับ เพราะไม่มีเวลาเลย เมื่อวานนี้ลองสตาร์เครื่องแล้วเปิดแอร์ รอบมันเดินไปเกือบ 2,000 รอบต่อนาทีเลยครับ ผมลืมบอกครับว่าผมขับคุณ Cronos 626 ครับ ซื้อต่อมาจากเจ้าของมือ 1 เลยครับ ตั้งแต่ผมซื้อต่อมาผมยังไม่เคยเติมนำยาแอร์เลยครับ อาจะเป็นได้ว่ารถผมเคยมีปัญหาเรื่องหม้อนำ ตอนนั้นขับรถความร้อนขึ้นบ่อยมากๆ ตอนที่ความร้อนเกีอบ Heat ครับ แล้วแอร์ก็จะไม่เย็น อาจะเป็นสาเหตุอันหนึ่งได้มั้ยครับ ที่ทำให้นำยาแอร์มันหมดได้ ผมกลัวเขาไปร้านซ่อมแอร์แล้วโดนฟันเยอะ หรือรบกวนช่วยแนะนำร้านซ่อมแอร์ที่เก่งและรู้ระบบแอร์ของ Mazda ครับ ผมอยู่แถวรังสิต - นครนายก ครับ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 17 : 247123

โดย: PoP-GTE

น่าจะเป็น ที่ระบบรั่วแล้วเพรชเชอร์สวิต มันตัด ของผมเอาเพรชเชอร์ออกเลยแล้วใช้น๊อตอุดเลย เพราะเพรชเชอร์สวิตตัวนี้มันชอบเกเร รั่วตลอด แถมราคาตัวละ1000 เลยรำคานถอดออกมันสะ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 17 : 247144

โดย: Joe

เป็นไปได้มั้ยครับ ถ้าน้ำยาแอร์หมดคอม์มันจะไม่ทำงาน ตอนนี้เวลาเปิดแอร์มีกลิ่นเหม็นๆ ตุๆ คล้ายๆ กลิ่นท่อระบายน้ำ เวลาเปิดแอร์ตอนแรกครับ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 17 : 247145

โดย: Joe

ขอโทษครับ ผมเช็คดูแล้ว พัดลมแอร์ก็ทำงาน A/C ก็เปิดแล้ว ครับ

 ความคิดเห็นที่: 12 / 17 : 247184

โดย: kag

แหม....ถ้าอยู่ใกล้ๆนะจะไปเช็คให้เลย

 ความคิดเห็นที่: 13 / 17 : 247189

โดย: kag

พัดลมแอร์ทำงาน แต่ก็ใช่ว่าคอมเพรสเซอร์จะทำงานเสมอไปนะครับ (อันนี้ไม่แน่ใจ) สตาร์ทเครื่อง เปิดแอร์แล้วเอาไฟฉายส่องดูหน้าคลัทช์ว่าหมุนตามพูเล่ย์ด้วยหรือเปล่า ถ้าไม่หมุนตามด้วยเป็นไปได้ว่าระบบรั่ว เพรชเชอร์สวิทช์ตัดการทำงานของคอมเพรสเซอร์ เพราะว่าแรงดันในระบบมีน้อยครับ

 ความคิดเห็นที่: 14 / 17 : 247284

โดย: อรชุน

2 กอระนี เท่านั้น คอมแรงตก เกิดจากคอมเก่าแล้วแก้ไขโดยการเปลี่ยน แต่ต้องไห้ช่างเลือกนะ เพราะคอมมาสด้า มือ2มีปันหาเยอะ 2คือ นำยาแอหมด แก้ง่ายเติมซะ ขอไห้โชคดีเจอ กอระนีหลังนะ

 ความคิดเห็นที่: 15 / 17 : 247334

โดย: M

ผมเคยเป็นครับ ที่ เพรสเชอร์ สวิทช์ มันพัง ทำให้คลัชคอยล์ของคอมฯ ไม่ทำงานครับ
ตรวจดูว่า เปิดแอร์แล้ว คลัชของคอมฯทำงานรึเปล่าครับ ถ้าไม่ทำงานก็น่าจะใช่เลย

 ความคิดเห็นที่: 16 / 17 : 249952

โดย: หนุ่มยโส โปเต้

ของผมก็เป็นแบบนี้ล่ะและเพิ่งเป็นแบบคุรเลย คือเปิดแล้วมีแต่ลม แอร์ไม่เย็น สรุปคือ คอมพัง เลยไปซื้อมือสองที่เซียงกงบางนาแล้วให้ช่างเปลี่ยนแถวๆนั้นล่ะ ราคาคอม โปรทีเจผม มือสอง ก้อ สามพันละ ค่าทำ ล้างตู้แอร์ เติมน้ำยาเปลี่ยนวาวล์ เปลี่ยนดรายเออร์ เติมน้ำมันคอม ฯลฯ หมดค่าช่างไปอีก 3300 รวมแล้ว 6300

 ความคิดเห็นที่: 17 / 17 : 386764

โดย: ติงลี่

เรื่องของแอร์รถยนต์ ช่างแอร์คนไหนก็ซ่อมได้ครับ แต่ซ่อมแล้วความเย็นจะได้หรือเปล่านี้คือปัญหาของคนใช้รถช่างบางคนเป็นนิดหน่อยก็เปิดร้านแล้วแต่ช่างบางคนก็เก่งครับยอมรับ แต่ถ้าท่านมีปัญหาเรืองแอร์รถของท่านเย็นไม่จัดเย็นสู้แดดไม่ได้ แน่นำครับ มาที่ร้าน p.p.auto air อยู่โชคชัย4(52) ลาดพร้าว กทม โทรสอบถาม02-9314192 / 0818368338 มาที่นี้เค้ามีวาล์วแอร์รุ่นใหม่ ชือวาล์วมหัศจรรย์เย็นจัดประหยัดน้ำมันตัวเดียวใช้ได้กับรถทุกรุ่นทุกยีห้อครับ ใช้แล้วเย็นจัดจริงๆครับแดดไม่ต้องกลัวสู้แดดได้สบายมากรถตู้หรือรถกระบะที่มีสองตู้ มีปัญหาเช่นหน้าเย็นหลังไม่เย็นหรือหลังเย็นหน้าไม่เย็นมาได้เลยครับรับลองรถของท่านหน้าหลังเย็นเจียบไม่เย็นไม่เอาตังครับสุดยอดวาล์วจรีงๆครับ เค้าผลิตออกมาจำหน่ายด้วยนะครับ เป็นวาล์วที่ทางร้านผลิตเองเก่งจรีงๆครับวาล์วทั่วไปที่เราใช้กันสู้ไม่ได้หรอกครับความเย็น100%ครับตัวเดียวใช้ได้กับรถทุกยี้ห้อ ช่างแอร์ไม่ต้องเก็บวาล์วเยอะ เลยเก็บตัวนี้ตัวเดียวพอวาล์วเก่าถอดที้งใช้วาล์วมหัศจรรย์แทนดีกว่าครับ อู่ไหนต้องการไปลองใช้ติดต่อได้นะครับ จาก คุณติงลี่ 0818368338 เยียมครับ เย็นหนาวสุดยอด ดูรูปวาล์วก่อนครับ