จากคำให้สัมภาษณ์ของเจ้าของรถ บอกว่า ก่อนหน้านั้นไม่นาน เพิ่งเอารถเข้าไปตรวจสภาพ ที่ตลอ.แห่งหนึ่งครับ (ผมเองก็งงว่าตรวจสภาพทำไมหว่า?) เพื่อเอาเรื่องไปแนบยื่นจดทะเบียน (ของผมไม่เห็นต้องตรวจเลยแหะ งง?)
ทางวิศวกรเลยสรุปว่า
การเกิดเหตุไฟไหม้ดังกล่าว เกิดขึ้นเนื่องจากมีเศษผ้าไปพันรอบท่อสายอ่อนของท่อน้ำมันเบนซิน เนื่องจากตำแหน่งท่อดังกล่าวอยู่ใกล้เครื่องมากๆ ทำให้มีความร้อนสะสมที่เศษผ้าที่ไปพันสูง จนทำให้เศษผ้านั้นลุกติดไฟก่อน แล้วทำให้ท่ออ่อนก็ติดไฟและละลายไปด้วย พอกลับขึ้นสตาร์ทรถหลังเติมน้ำมันอีกครั้ง น้ำมันเลยพุ่งเข้าใส่ท่อและผ้าที่ติดไฟอยู่ เลยทำให้เกิดไฟไหม้เครื่องไปด้วย
เพราะฉะนั้น ในเคสนี้ ทางบริษัทประกันภัยต้องรับผิดชอบไปเต็มๆ ครับ ไม่เกี่ยวกับทาง MST แต่อย่างใด
งานนี้คุณเอ๋ก็คงต้องไปรบกับบริษัทประกันต่อละครับ ว่าจะได้คันใหม่ หรือจะซ่อมคันเดิม
อะนึ่ง ทางผู้บริหารของมาสด้าบอกว่า เพื่อเป็นการขอบคุณและปลอบขวัญให้กับลูกค้า ทางมาสด้าจะช่วยจ่ายส่วนต่างเพื่อให้ลูกค้าได้รถคันใหม่ ในกรณีที่บริษัทประกันภัยซื้อซากครับ
เพราะฉะนั้น งานนี้ก็คงเป็นส่วนของเจ้าของรถ ที่ต้องคุยกับประกันให้คืนทุนประกันละคร้าบ จะได้ได้รถคันใหม่ไปเลย
เอาใจช่วยละกันนะครับ
เกี่ยวกับกรณีที่มาสด้า 3 ไฟไหม้ล่าสุดครับ มีคำตอบมาแล้ว
