หลังจากผ่านมาปีกว่าที่ไม่ได้ค่อยทำอะไรกับรถสักเท่าไหร่

แต่เห็นช่วงนี้เริ่มมีกระแสความแรงของคนในคลับมากันอีกแล้ว

ก็เลยมีไอเดียขึ้นมา(แต่ไอเดียนี้อยากทำตั้งนานแล้ว)เพื่อที่จะต้องรับกับความแรงในอนาคต

ประจวบกับการเก็บซักบาท สองบาทมาเป็นเวลานาน(หลังจากที่คราวก่อนทำคันก่อนจนกระเป๋าแฟบ)

แล้วก็พยายามเช็คคนทำอยู่หลายคน จนในที่สุดก็เจอจนได้...

โดย: ROD i like Bp-T...   วันที่: 7 Apr 2007 - 02:06

 ความคิดเห็นที่: 1 / 40 : 260253

โดย: ROD i like Bp-T...

เตรียมรถเข้าไปในอู่(ซึ่งจริงๆไม่อยากให้จอดอู่เลย เพราะเมื่อก่อนจอดบ่อยมาก)

 ความคิดเห็นที่: 2 / 40 : 260254

โดย: ROD i like Bp-T...

ที่อู่นี้ก็มีรถจอดอยู่ก่อนหน้าเราเหมือนกัน (ทำเหมือนกันเลย แต่เจ้า BM คันนั้นทำแรงกว่าเยอะ)

 ความคิดเห็นที่: 3 / 40 : 260256

โดย: ROD i like Bp-T...

คนที่พามาทำก็จะเป็นคนที่ขายของอยู่ในracingweb เค้าชื่อ MOMO

คนที่ทำจะเป็นเจ้าของอู่นี้ชื่อ พี่ กับ พี่ตั้ว หน้าตาโหดๆ(แต่นิสัยใช้ได้เลย)

 ความคิดเห็นที่: 4 / 40 : 260257

โดย: ROD i like Bp-T...

พี่เต๋า กับพี่ตั้ว สองคนนี้ทำเบรคมานานมากแล้ว(แถมโมรถอีกต่างหากแต่ไม่รับซ่อมงานทั่วไป)

ส่วน MOMO นี่เป็นคนที่คุยแล้วรู้สึกดีไม่ยัดของซักเท่าไหร่(ไม่เหมือนอู่บางอู่)แนะนำตามงบเรา

หุ หุ แต่พอดีเจอคนอย่างผมเข้าอึ้งไปเลย

แบบว่าแนะนำ เบรคราคาไม่แรง แต่ไม่เอา(พวกR 32 ประมาณนั้น)

ของผมต้องอย่างงี้....

 ความคิดเห็นที่: 5 / 40 : 260258

โดย: ROD i like Bp-T...

แล้วก็เตรียมพร้อมกับการแปลงครั้งใหม่

โดยเริ่มหาดุมหน้าชุดใหม่ 1 คู่ (อืม...ของเก่าผมแปลงใส่FC มาแล้ว)

ทำขายึดขึ้นใหม่โดยไม่ใช้วิธีการตัดต่อเชื่อมเหมือนครวก่อน(ช่วงนั้นเป็นวิธีประหยัด)

 ความคิดเห็นที่: 6 / 40 : 260259

โดย: ROD i like Bp-T...

จากภาพนี้จะเห็นถึงงานที่งบต่างกัน

 ความคิดเห็นที่: 7 / 40 : 260260

โดย: ROD i like Bp-T...

ส่วนอันนี้เป็นชุดเบรคหลัง

ที่ทำเสร็จแล้วพร้อมชุดเบรคมือ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 40 : 260261

โดย: ROD i like Bp-T...

หลังจากทำอยู่เกือบ 4 วัน

ก็เริ่มประกอบใส่ข้างหน้าแล้ว

ดูเหมือนง่ายเวลาทำ แต่จริงแล้วพวกงานแปลงเบรคนี่ถ้าไม่เก่งจริงอย่าเสี่ยงครับ

ผมเห็นมาเยอะแล้ว ที่ทำมาแล้วใช้ไม่ได้ มีปัญหาต้องเข้าอู่มาแก้ที่นี่เยอะ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 40 : 260262

โดย: ROD i like Bp-T...

หุ หุ เห็นตรงกลางไหมครับ

อันนี้เป็นสิ่งที่เท่มากๆในสายตาของทางร้าน ซึ่งตอนแรกที่คุยกันก็ไม่เข้าใจว่ามันเท่ยังไง

แต่พอเสร็จออกมา..

เป็นทีน่าพอใจมาก(เพราะชิ้นนี้ราคาเกือบเท่าเบรคเลย - - ")ซึ่งเป็นอลูมิเนียม

และจานก็จะแบริ่งร่องด้วย (ที่อื่นจะใช้ใบเลื่อยไฟฟ้า)

 ความคิดเห็นที่: 10 / 40 : 260263

โดย: ROD i like Bp-T...

เอาล่ะ คราวนี้ก็ตามด้วยล้อหลัง

 ความคิดเห็นที่: 11 / 40 : 260264

โดย: ROD i like Bp-T...

สีนี้ที่เลือกก็เพื่อไม่อยากให้เหมือนฝาครอบที่ใส่กันเพียบ

แล้วก็ตามด้วยการใส่ล้อ...

 ความคิดเห็นที่: 12 / 40 : 260265

โดย: ROD i like Bp-T...

นี่ก็อีกมุมนึง.....

ค่อนข้างจะใส่ได้พอดิบพอดี(เพราะวัดก่อนแล้วครับ)

จะดูเกือบเท่าล้อ

 ความคิดเห็นที่: 13 / 40 : 260266

โดย: ROD i like Bp-T...

ถ้าใครที่ทำเบรคหน้าก็ควรทำเบรคหลังตามด้วยนะครับ

ไม่งั้นเดี๋ยวไม่บาลานซ์

 ความคิดเห็นที่: 14 / 40 : 260267

โดย: ROD i like Bp-T...

อันนี้ไม่เกี่ยว....

ครับพี่น้อง รถแรงแล้วอย่าลืมเบรคด้วยนะครับ...

แล้วก็เตรียมพบกับคราวหน้ากับการเพิ่มม้าให้กับตากลมคันนี้.....

 ความคิดเห็นที่: 15 / 40 : 260283

โดย: ประธานแตะฯ

แจ่มเฟ๊ยยยยยยย!!!

 ความคิดเห็นที่: 16 / 40 : 260284

โดย: p_h_a_t

อยากทำ บ้างจัง


จานหน้า กี่ มิล ครับ




ท่าน รอด



แต่สวยมาก ๆ ๆ

 ความคิดเห็นที่: 17 / 40 : 260293

โดย: Jan.Cronos

สวยจัง

 ความคิดเห็นที่: 18 / 40 : 260305

โดย: X323Xเชียงใหม่X

เยี่ยมไปเลย...

 ความคิดเห็นที่: 19 / 40 : 260306

โดย: aradene

เคยเห็นที่ไบเทคปีที่แล้ว รถยังสวยเหมือนเดิมเลย
แต่ตอนนั้นก็แรงมากแล้วคับ

 ความคิดเห็นที่: 20 / 40 : 260353

โดย: O-Omega

ฝาครอบสีสดจัง ^_^