Close this window

งัด แงะ แกะ กระชาก ภาค 3 : ตอน โอ้สสส!!! ไฟส่องห้องเก็บของท้ายรถ คืนชีพ!!!
ต่อเนื่องมาจากภาค 2 http://www.mazdaclub.net/module_view.php?mod=webboard&fn=view&cid=27887

หลังจากที่ท่านเซนต์ได้จุดประกายเรื่องระบบตัดต่อไฟฟ้า ตรงตัวล็อคประตูท้ายรถ ซึ่งอาจจะเป็นส่วนหนึ่งที่ทำให้ไฟในห้องเก็บของไม่ติด ก็เลยมีความคิดว่า ถ้าหาสายไฟเส้นนั้น มาต่อกันเพื่อให้วงจรครบ มีไฟเดินตลอดเวลา โดยไม่ต้องพึ่งพาอาศัย ระบบตัดต่อไฟเดิมที่มีอยู่ หลอดไฟในห้องเก็บของก็จะต้องติดตลอดเวลาเช่นกัน โดยเราจะใช้สวิชต์ข้างหลอด เปิดปิดไฟแทน ก็คงจะดี หลังจากที่นั่งทำใจ และรวบรวมกำลังใจจากทุกท่านแล้ว ก็ลงไปลุยกันเร้ยยยยย!!!!
โดย: JipJeep   วันที่: 13 May 2007 - 14:27

หน้าที่: [1]   2

 ความคิดเห็นที่: 1 / 31 : 266771
โดย: JipJeep
อันดับแรก ผมอยากถอดส่วนนี้ออกมาอ่ะครับ อยากจะดูว่าระบบตัดต่อไฟที่ว่า มันอยู่ตรงไหน ทำงานยังไง
ปรากฏว่า แกะไม่ออกครับ น๊อตเค้าขันไว้แน่นมากๆ ก็เรยยย.....
วันที่: 13 May 07 - 14:30

 ความคิดเห็นที่: 2 / 31 : 266772
โดย: JipJeep
ตามคอนเซปท์กระทู้ครับ รื้อเอาชิ้นส่วนด้านในของประตูหลังออกมาซะ 5555 รถช้านนนน!!!
วันที่: 13 May 07 - 14:32

 ความคิดเห็นที่: 3 / 31 : 266773
โดย: JipJeep
สังเกตดูมันจะมีสายไฟเส้นนึงที่โยงเข้าไปยังตัวล็อคประตูท้าย
เอ๊ะ!! ทำไมมันมีเส้นเดียวหว่า...
วันที่: 13 May 07 - 14:35

 ความคิดเห็นที่: 4 / 31 : 266775
โดย: JipJeep
ขอดูใกล้ๆหน่อย แล้วลองขยับๆ ถอดๆดึงๆเสียบๆ เผื่อมันจะช่วยให้ไฟเดินสะดวกขึ้นมั่ง
วันที่: 13 May 07 - 14:36

 ความคิดเห็นที่: 5 / 31 : 266776
โดย: JipJeep
ลองเอามือล้วงๆคลำๆ ก่อนจะกล้องส่องเข้าไปถ่ายข้างใน เพราะช่องมันเล็ก มองไม่ค่อยเห็นคับ
วันที่: 13 May 07 - 14:39

 ความคิดเห็นที่: 6 / 31 : 266777
โดย: JipJeep
โอ้สสส !! รู้สึกจะเจอตัวการแล้วครับ มันเป็นแผ่นเหล็กเล็กๆ ที่ควรจะชนกันเวลาเปิดประตูท้าย ทำให้ไฟลงกราวด์ครบวงจรอ่ะคับ
วันที่: 13 May 07 - 14:42

 ความคิดเห็นที่: 7 / 31 : 266778
โดย: JipJeep
แล้วเราลองขยับ อะวายยะว้า....
วันที่: 13 May 07 - 14:44

 ความคิดเห็นที่: 8 / 31 : 266779
โดย: JipJeep
โอ้สสสส!!! มันมาแว้ววววว!!!!

แต่... พอปล่อยมือ มันก็ดับเหมือนเดิม ประมาณว่าต้องดันตัวล๊อคไปให้สุดอ่ะครับ ไฟมันถึงจะติด สงสัยอาจเป็นที่จุดคอนแทคมันสกปรก หรือมันแตะกันไม่แน่นพอ
วันที่: 13 May 07 - 14:48

 ความคิดเห็นที่: 9 / 31 : 266781
โดย: เซนท์โซเฟียร์
ปาดดดดดดดดดด (เจ้าตัวนี้แหละที่ผมทะเลาะกับมันบ่อยๆ)
วันที่: 13 May 07 - 14:54

 ความคิดเห็นที่: 10 / 31 : 266782
โดย: JipJeep
ส่วนการทำงานของมันก็ง่ายๆ เมื่อเราปิดประตูท้าย เหล็กคอนแทคมันจะห่างกัน เช่นในรูป
วันที่: 13 May 07 - 14:55

 ความคิดเห็นที่: 11 / 31 : 266787
โดย: JipJeep
ส่วนอันนี้ เป็นเวลาที่เราเปิดประตูท้าย เหล็กคอนแทคมันก็แตะกระทบกัน และควรจะปล่อยไฟให้ไหลผ่านไปยังไฟในห้องเก็บของท้ายรถของเรา

แต่..... กรณีของผม มันไม่ติดครับ
เดินไปหากระดาษทรายมาขัดๆถูๆหน้าคอนแทคทั้งสองข้าง ไฟฟ้าจะได้ไหลเวียนสะดวกขึ้น แล้วพยายามงัดแผ่นแหล็กด้านล่างให้งอขึ้นมานิดสสส์นึง เพื่อให้มันแตะกันแน่นหนามาขึ้นครับ
วันที่: 13 May 07 - 15:00

 ความคิดเห็นที่: 12 / 31 : 266788
โดย: JipJeep
เทสต์ผลงานว่าไฟติดแน่นอน ทุกอย่างโอเชก็เก็บของครับ งัดอะไรมาจากไหน เอาคืนใส่ที่เดิมให้หมดครับ
วันที่: 13 May 07 - 15:02

 ความคิดเห็นที่: 13 / 31 : 266790
โดย: JipJeep
และแล้ว ไฟส่องห้องเก็บของท้ายรถก็กลับมามีชีวิตอีกครั้งคร้าบบบบบ เย้ๆๆๆ

ปล. งานนี้ต้องยกเครดิตให้ท่านเซนต์ด้วยครับ ฐานะผู้เข้ามาปาดคนแรก เอ๊ย!!! ฐานะที่ชี้จุดต้องสงสัยให้ ขอบคุณมากคร้าบบบบ

และขอบคุณทุกท่านที่เอาใจช่วยนาคคร้าบบ คารวะท่านละสองจอก
วันที่: 13 May 07 - 15:07

 ความคิดเห็นที่: 14 / 31 : 266817
โดย: ทวีรัฐ
ทำไม ไม่ใส่คำว่า DIY หรือ RIY ที่หัวข้อกระทู้ล่ะครับ

เวลาใครเข้ามาจะดูวิธ๊การซ่อมแซมอะไร จะได้พิมพ์ keyword นี้ได้ง่ายๆครับ

เพื่อประโยชน์ต่อมวลมนุษยชาติ..หุ หุ

เยี่ยม ครับ ปรบมือให้ดังๆ 5 แปะ.
วันที่: 13 May 07 - 20:03

 ความคิดเห็นที่: 15 / 31 : 266831
โดย: Nuay@Protege
ขยันจิงจิง
ไว้วันหลังจะให้ช่วยมาซ่อมรถผมบ้าง

วันที่: 13 May 07 - 21:06

 ความคิดเห็นที่: 16 / 31 : 266833
โดย: tong5
สำหรับความขยันคับ
วันที่: 13 May 07 - 21:08

 ความคิดเห็นที่: 17 / 31 : 266853
โดย: ป้อง
เยี่ยมเลยครับ น่าสนใจมากครับ
วันที่: 13 May 07 - 22:07

 ความคิดเห็นที่: 18 / 31 : 266876
โดย: JipJeep
โอ้สสส!!! ขอบคุณสำหรับคำชี้แนะคร้าบบบ ท่านพี่ป๋าวี ขอคารวะสองจอก

จากสามภาคที่ผ่านมา โดยส่วนตัวผมคิดว่ายังไม่ค่อยสมควรใช้ DIY (Do it yourself) เท่าไหร่อ่ะครับ ออกแนวเป็น DIM (Destroy it Myself) ซะมากกว่าอ่ะครับ เหมือนเป็นการฝึกวิชาอยู่ แต่รอบหน้า จะใช้คำว่า DIY ตามที่ท่านพี่ป๋าวีแนะนำครับ

เอ้อ.. จริงๆแล้วถ้าในคำตอบกระทู้มีคำว่า DIY อยู่ มันก็ Search หาเจอเหมือนกันนะครับ ผมลองดูแล้วกระทู้ของผมทั้ง 3 ภาคก็โผล่ขึ้นมาให้หมดเลย เป็นอันว่ารอดตัวไป อิ อิ

ดีนะที่พี่ป๋าวีแวะเวียนเค้ามาเยี่ยมชมบ่อยๆ คำว่า DIY เลยบินว่อนเต็มไปหมด ต้องยกความดีความชอบให้พี่ป๋าวีอีกครั้ง ขอคารวะอีกสองจอกค้าบบบบ

เอ่ออ ..... ถ้าท่านได้เห็นเวลาผมทำรถตัวเอง ท่านอาจจะเปลี่ยนใจไม่ให้ผมซ่อมรถให้ก็ได้นะครับท่าน Nuay@Protege ประมาณว่างัดไปแงะไป น้ำตาไหลไปอ่ะคร้าบบบ ฮืออๆๆ รถช้านนนน มานนจาแตกกกคามืออีกม้ายยยยเนี่ยยยยย

จิงๆก็ไม่ได้ขยันเท่าไหร่อ่ะค้าบบบท่าน tong5 แบบว่าปั่นงานให้ลูกค้าอยู่แล้วคิดงานไม่ออก (ต้องส่งงานพรุ่งนี้) เรยหาเรื่องอู้+ตะหงิดใจคำชี้แนะของท่านเซนต์ เลยหยิบกล้องแล้วลงไปโซโล่รถเล่นซะงั้น

เสร็จสรรพก็กลับมานั่งปั่นงานมือเป็นระวิงต่อ เพราะลูกค้าโทรมาตามงาน เหอ เหอ เหอ

ถือว่าเป็นการแชร์ประสบการณ์การซ่อมแซมสำหรับท่านที่เคยเจอปัญหาแบบนี้ละกันนะครับ ส่วนวิธีการภาคปฏิบัติ ผมไม่ขอแนะนำทำตามผมนะครับ อาจมีแตกมีพังได้ ตามคอนเซปท์กระทู้จิงๆครับ แบบว่ายังไม่ค่อยเก่งครับ กำลังเก็บ Level อยู่

สำหรับท่านที่ไม่มีปัญหาแบบนี้ หรือใช้รถรุ่นอื่นอยู่ ถือว่าเข้ามาอ่านขำๆ ครายเครียดกันนาคร้าบบบ
วันที่: 13 May 07 - 22:55

 ความคิดเห็นที่: 19 / 31 : 266908
โดย: พจน์400
นับถือๆ
วันที่: 14 May 07 - 07:03

 ความคิดเห็นที่: 20 / 31 : 266987
โดย: เซนท์โซเฟียร์
โอ้ว..........บ้านอยู่แถวใหนครับนิ ว่างๆจะได้ขับไปให้รื้อมั่ง อิอิ ตอนนี้อยากรื้อเครื่องอะครับ เป็นไรมะรุ๊ เหยียบมะถึง 200
วันที่: 14 May 07 - 12:10

หน้าที่: [1]   2