Close this window

ไฟไม่จ่ายเข้าคอมแอร์
ใครพอจะมี วงจรระบบแอร์ ของ cronos 4สูบบ้างครับ จะลองไล่สายเอง
โดย: mee_cronos   วันที่: 30 May 2007 - 10:44


 ความคิดเห็นที่: 1 / 4 : 270523
โดย: JK626
ถ้าไล่ย้อนจากคอมกลับไปนะครับ
สายที่เข้าคอมแอร์จะมาจากรีเลย์สีดำเบอร์ b458 (6ขา)ในกล่องฟิวส์ (ถ้าตัวนี้สกปรก พัดลมแอร์จะดับไปจะไม่หมุน)
สายทริกรีเลย์จะมาจากกล่องดำๆในตู้คอยล์เย็น
active ground นะครับ คือตัดที่ ground

รถผมเป็นแบบนี้นะ
วันที่: 30 May 07 - 15:17

 ความคิดเห็นที่: 2 / 4 : 270570
โดย: srithanon
ลองดูที่ตัว ไดรเอร์ จะมีเพรสเซอร์ สวิส ตรงช่องมองน้ำยา (ไซด์แกลส) สวิสตัวนี้จะต่อก็ต่อเมือมีน้ำยาในระบบ หากน้ำยาแอร์ต่ำหรือไม่มี เจ้าตัวสวิสนี้จะไม่ต่อไฟไปเลี้ยงรีเรย์เพื่อต่อไฟไปให้ คอมแอร์ครับ
ลองตรวจที่จุดนี้ก่อน โดยดึงสายไฟที่เข้าขั่วเสียบที่ตัว ไดร์เออร์ ทั้งสองเส้นจับต่อตรงแล้วรองเปิดสวิสแอร์ดูครับ ลองติดเครื่องยนต์ก็ได้ หากเป็นเพราะน้ำยาแอร์ในระบบต่ำ เวลาที่เอาสายไฟทั้งสองเส้นต่อตรง ไม่ผ่านเพรชเชอร์สวิส คอมจะทำงานทันที และเมื่อทำงานก็ควรนำไปให้ช่างแอร์เติมน้ำยาแอร์ ความจริงหากฟิวส์คอมแอร์ไม่ขาด ก็มักจะมาจากอาการที่ว่ารี้แหละครับ.......srithanon
วันที่: 30 May 07 - 20:15

 ความคิดเห็นที่: 3 / 4 : 270658
โดย: mee_cronos
เรียบร้อยไปแล้วครับ ท่อด้านแรงดันสูงแตกไปเลย ผมไม่เข้าใจเหมือนกัน เมื่อวานลองเปิดดูตอนเที่ยง.....เย็นนี่หว่า วิ่งได้ซัก 15 นาที ท่อกระจุึย เปลี่ยนไปแล้ว ผมว่าสาเหตุน่าจะมาจากแผงระบายความร้อนด้านหน้ารถสกปรกมากทำให้ระบายความร้อนไม่ออก แล้วเกิดแรงดันที่ท่อสูงระบบเลยดัด แต่ผมก็สงสัยบางครั้งเย็นแต่เย็นซักครู่ก็ตัด พอไปเปลี่ยนท่อมาใหม่ ล้างแผงระบายความร้อนด้านหน้า ระบบไม่ตัดอีกเลย
วันที่: 31 May 07 - 21:11

 ความคิดเห็นที่: 4 / 4 : 270736
โดย: mee_cronos
เอาอีกแล้วอาการเดิม ตอนอยู่ที่ร้านทำไมมันไม่เป็นหนอ.....
วันที่: 01 Jun 07 - 08:58