ขออนุญาตเล่าความรู้สึกให้ฟังแล้วกันคับ ผมมีโอกาสได้ใช้ รถเปอโย 2 คันด้วยกันสมัยทำงานที่เก่าคือ รุ่น 505 ปี 2530 กับ 406 ตัวแรก โดยรุ่น 505 พาผมไปทั่วประเทศมาแล้วคับความเร็ว 160 สบายมาก การยึกเกาะถนนก็ดี ซึ่งผมว่านี้คือจุดเด่นอย่างหนึ่ง ของรถรถยุโรปแต่ยังไม่หมดเท่านั้น แต่จุดเด่นอีกอย่างหนึ่ง ที่ได้ทดสอบมากับตัวเองในรุ่น 406 ที่พัฒนามาจาก 405 ก็คือระบบเบรค ไขว้ ที่เมื่อเวลาเราเหยีบเบรค ระบบจะจับคู่เบรค คือล้อหน้าซ้ายกับล้อหลังขวา และ ล้อหน้าขวากับล้อหลังซ้าย ส่วนความเร็วสูงสุดที่ทำได้ในรุ่นนี้คือ 200 km/hr ที่สภาพรถเดิม ๆ ไม่มีการดัดแปลง เพิ่มอีกหน่อย ช่วงที่ทำความเร็ว180-200 ยังรู้สึกเหมือนขับซัก 100-120 เอง ส่วนเส้นทางที่ใช้คือ กรุงเทพฯ - ภูเก็ต....อะ ๆ ๆ เท่านั้นยังไม่พอ
...
แต่ที่ได้ทดสอบแน่ ๆ คือตอน ขากลับจากภูเก็ต วันนั้นฝนพึงหยุดตกถนนยังเปียกอยู่ ผมขับมาด้วยความเร็วประมาณ 120 หน้าโรงพยาบาลทับสะแก เพราะก่อนถึงหน้า รพ. ทับสะแกจะเป็นทางโค้ง พอผมขับมาถึงปรากฎว่ามีคนวิ่งจากคูกลางถนนในระยะกระชั้นมาก ผมก็เลยหักหลบไปทางขวา เพื่อหลบคน และขณะกำลังจะหักคืนปรากฎว่า รถมันปัดและลื่นลงคูตรงกลางถนน รถพลิกไป1รอบ แต่สภาพรถที่เห็นก็คือ หลังคาข้างซ้ายบุบ(คือด้านที่กระแทกพื้นตอนพลิก) ลงไปซักคืบหนึ่งได้ ยางแตก กันชนแตก กระจกหน้าแตก และอื่น ๆ ที่ยังนึกไม่ออก แต่ที่จะบอกคือ คนขับไม่เป็นไรเลย (โชคดีที่คาดเข็มขัดไว้) ระหว่างที่รอรถลากกับตำรวจ ก็ได้นั่งคุยกับไทยมุง 2-3 คน บอกว่า เมื่อตอนเช้า ก็มี กระบะ(ไม่บอกยี่ห้อแล้วกันคับแต่ไม่ใช่มาสด้า) มาพลิก แบบผมเหมือนกัน แต่อันนั้นหลังคายุบทั้งคัน (อันนี้ผมไปเห็นที่สถานีตำรวจ พี่ตำรวจเค้าชี้ให้ดู)
พูดมามีแต่ข้อดี ...มาดูข้อจำกัดกันบ้าง อันนี้ความเห็นส่วนตัวนะคับ
รุ่น 505 หายากมาก โดยเฉพาะโฉมสุดท้าย และแพงมาก ยกตัวอย่างเช่น บูชที่ปัดน้ำผม เป็นพลาสติก ขนาดครึ่งของนิ้วก้อย ตัวละ 90 บาท อันนี้ราคาวรจักรแล้ว แต่ของ 405 อันนี้ไม่ทราบคับ
2. การเกาะถนน
3. feeling การขับขี่ที่ความเร็ว 120-160
พูดไปแล้วข้างต้น
อันนี้เพิ่มเอง
4. รูปทรง ในรุ่นเก่า ๆ เอาเป็นว่าก่อน 406 แล้วกัน ผมว่ามันแข็งไปคือ มันไม่มีโค้งมนเลย
พูดมาตั้งนาน สรุป รถผมก็........ โครโนส 5ประตู สีน้ำเงินคับ ส่วนเหตุผลก็พูดได้คำเดียวว่า เพราะชอบคับ
ปล.ไม่รู้ว่าจะช่วยให้ตัดสินใจง่าย หรือยากขึ้น....หุ หุ หุ
ขอความเห็นระหว่าง 626 cronos และ Peugeot 405 Sri 2.0
