|
ลองไปถามร้านรับโหลดมา ถ้าโหลด 4 ล้อ
1.) ตัดสปริงเดิม อยากเตี้ยเท่าไรเท่าไรก็ตัดเท่านั้น และตัดแกนโช้ค อัดน้ำมัน ราคา 3000 บาท
2.) ใช้สปริงโหลด H&R , Tanabe, Apex รถจะโหลดลงมาประมาณ 1.5" ราคาอยู่แถวๆ 7000 - 8000 บาท ซึ่งพอเอาสปริงโหลดพวกนี้มาใส่จริง และต้องการให้ซ้ายขวาเท่ากันจริงๆ อาจต้องตัดสปริงโหลดที่ได้มาบ้างนิดหน่อย (อันนี้เจริงป่ะครับ ที่จะต้องตัดมันบ้างนิดหน่อยน่ะครับ?)
3.) ทำสตัตปรับเกลียว ใช้โช้คเดิมอัดน้ำมันใหม่ ยางเบ้าโช้คเดิม แต่ปลี่ยนสปริงเป็นสปริงเป็นของรถ Honda ซึ่งมันจะเรียวเล็ก และทำสตัตปรับเกลียว มีระยะให้ปรับได้ 2 นิ้ว ราคา 6000 บาท
อยากเตี้ยลงประมาณ 1.5" ทำเตี้ยแบบไหนดีครับ?
|
โหลดเตี้ยโดย ตัดสปริง , ใส่สปริงโหลด หรือ สตัตปรับเกลียว อันไหนดีกว่าครับ?
