Close this window

น้องใหม่ ชอบ astina ตาป๊อปครับ
สวัสดีครับ เป็นน้องใหม่มารายงานตัวครับ

ตอนนี้กำลังวางแผนจะซื้อรถ
ชอบ 323 astina pop up มากๆ(ฝังใจกับรถไฟป๊อปมาตั้งแต่เด็ก ไม่รู้เพราะอะไร)
เลยมีคำถามมาขอความช่วยเหลือตามนี้ครับ

- เวลาที่ไปดูรถ ต้องตรวจสอบอะไรเป็นพิเศษไหมครับ
- อะหลั่ยรถรุ่นนี้แพงแค่ไหน แล้วชิ้นส่วนไหนที่เสียหายง่ายและมักจะต้องเปลี่ยนกันบ่อยๆครับ
- ในการใช้งานจริง รถรุ่นนี้ต้องการการดูแลรักษา หรือควรระมัดระวังเรื่องไหนเป็นพิเศษบ้างครับ

ขอบคุณล่วงหน้าครับ หวังว่าคงจะได้มีโอกาสเอาคู่หูมาโชว์ตัวบ้างเร็วๆนี้ครับ
โดย: RiderJack   วันที่: 24 Jul 2007 - 16:51


 ความคิดเห็นที่: 1 / 4 : 282189
โดย: เก๋าๆ ฆ่าหมีด้วยมือเปล่า
ผมว่ารถประเภทนี้เป็นรถคราสสิคไปแล้ว ประมาณว่าถ้ามีไว้ต้องใช้สำหรับขับเล่นไม่ใช้สำหรับเอาไปใช้งานนะครับ จากคำถามคุณใช้คำว่า"วางแผน" ผมเลยกลัวว่าจะเอาไว้คู่ชีพไปไหนมาไหนด้วยทุกวัน ..ไม่บอกว่าจะเอาปีไหนด้วย เป็นผมๆเอา 94 เป็นรุ่นทิ้งทวน เค้าเลยกะให้เราใช้นานพอที่เค้าจะเกษียณอายุไปก่อนแล้วไม่โดนด่าเวลาเสีย ตัวนี้ ABS ภายในจะทันสมัยซักหน่อย
- อันนี้ก้พูดยากผมถามคุณก่อนนะครับ คุณเตรียมคำตอบไว้รึยังว่าจะทำยังไง ถ้าสิ่งที่บอกไปว่าถ้าเจอแบบนั้นไม่ดีแบบนี้เดี๋ยวต้องซ่อม คุณจะไม่เอาหรือถามไปแล้วทั้งรู้ว่าเดี๋ยวมีปัญหาแน่แต่ก้เอา..อันนี้ถามเฉยๆนะครับอย่าเครียด เวลาไปดู ต้องดูเอกลักษณ์ของมันเลย ก้คือตัวไฟป๊อบอั๊พ ให้มันใช้งานได้จริงๆ,กระจกเลื่อน,สังเกตุตรงแทนเครื่องดูว่าเวลาติดเครื่องอยู่รถมันสั่นมากมั้ยยางรองแท่นเครื่องไปรึยัง ลองเร่งเครื่องดูครับ แล้วก้ดูรอยรั่วของห้องเครื่องประเก็นเครื่องดูว่ารั่วรึเปล่า
- อะไหล่แพงแน่ๆและหายากพอสมควรครับ ถ้าไม่ใช่พวกอะไหล่สิ้นเปลือง (ยาง,ผ้าเบรค)
- ใช้เหมือนพาคนแก่เดินอะครับ ดูแลมันมากๆ ป๊ะหลุมก้อย่าแรงไป เด๋วขาแข้งเค้าจะไปซะก่อน(ช่วงล่าง) ที่บอกว่าให้ระวังมากๆเพราะรถแบบนี้ถ้าอีกหลายๆปีไปมันจะมีค่า และถ้าคุณยังรักษาช่วงล่างที่เป็นของติดรถมาจากโรงงาน ของในรถทุกๆอย่างยังคงเดิม เหมือนเวลาคุณไปดูรถโบราณคุณประหลาดใจบ้างรึเปล่าว่า รถพวกนี้ผ่านร้อนผ่านหนาวมาหลายครั้ง ทำไมมันยังอยู่มาได้ เค้าก้จะมองรถคุณเช่นเดียวกัน ถ้าต่อไปคุณรักษามันไว้ได้
ที่จริงเค้าก้ไม่ได้อ่อนแอและก้ยังแข็งแรงพอที่จะพาคุณวิ่งไปที่ไกลๆหรือวิ่งเร็วได้ แต่ผมมองอย่างอนุลักษณ์และเห็นว่าเค้าควรจะได้พักผ่อนบ้าง จะเอาจริงๆต้องเอามาด้วยใจนะครับ แล้วถ้าได้แบบเดิมๆเลยจะดีมากๆ ไม่รู้ว่าเวอร์ไปรึเปล่าแต่ในความคิดผม...ผมคิดแบบนี้
วันที่: 25 Jul 07 - 09:15

 ความคิดเห็นที่: 2 / 4 : 282748
โดย: jame
รุ่นนี้อะไหล่แพงแล้วก็หายากนิดหนึ่งแต่ไม่ใช่ว่าหาไม่ได้ ผมใช้อยู่ปี94ดูแลมันอย่างดีใช้งานแบบรถทั่วไปไม่ค่อยเกเรเพราะผมดูแลมันดีหรือเปล่าวิ่งไกลๆ ไม่เคยพัก 800-1000 ก.ม วิ่งดีกว่ารถรุ่นใหม่บางรุ่นอีกช่วงล่างไม่ต้องห่วงมาสด้าใครๆก็รู้ว่าเจ๋งเครื่องยนต์รุ่นนี้ไม่ต้องห่วงถึงจะเป็นม้าแก่แต่ก็หารถยี่ห้ออื่นเครื่องเดิมๆมาตามยากแล้วกันเมื่อ15 ปีก่อนไม่ต้องพูดถึงมันแรงจิงๆๆไม่ได้โม้ ก็แค่140 ม้า
ยังไม่ใช้ bp-t นะถ้าเป็น pb-t ก็ 180 ม้ายังไม่ได้โมอีกเนียล่ะคุณค่าของมัน สวยทั้งรูปจูบก็หอม
ไม่สวยแล้ววิ่งไม่ได้เรื่องก็เท่านั้น ถ้าอยากรู้ข้อมูลก็เมล์มาคุย
วันที่: 28 Jul 07 - 11:12

 ความคิดเห็นที่: 3 / 4 : 283266
โดย: RiderJack
เข้ามาตอบช้าไปนิดครับ ยุ่งมากๆเลย ช่วงหยุดก็ไม่ได้เล่นเน็ต
พี่เก๋าๆ เดาถูกเป๊ะเลยครับ ผมกะเอาไว้เป็นคู่หูคู่ชีพ ใช้งานจริงๆ
ส่วนเรื่องปีไหนนี่คงต้องดูสภาพรถจริงก่อนครับ ถ้าเก่า(แก่) แต่สภาพยังวิ่งไหวก็ไม่เกี่ยงครับ

"อันนี้ก้พูดยากผมถามคุณก่อนนะครับ คุณเตรียมคำตอบไว้รึยังว่าจะทำยังไง ถ้าสิ่งที่บอกไปว่าถ้าเจอแบบนั้นไม่ดีแบบนี้เดี๋ยวต้องซ่อม คุณจะไม่เอาหรือถามไปแล้วทั้งรู้ว่าเดี๋ยวมีปัญหาแน่แต่ก้เอา"

อันนี้บอกได้เลยว่า ถ้าไม่เหลือบ่ากว่าแรง ผมก็ยินดีจะซ่อมครับ เพราะชอบมากจริงๆ เพียงแต่ ถ้าเรารู้ว่าตรงไหนจะเกิดปัญหา
เราก็ดูแลใส่ใจเป็นพิเศษก็น่าจะช่วยให้ไม่ต้องซ่อมต้องเปลี่ยนบ่อยๆได้ ตามความคิดของผมนะครับ

พี่jame -ขอบคุณล่วงหน้าครับ แล้วยังไงจะเมล์ไปถามข้อมูลครับ

ขอบคุณพี่ทั้งสองอีกครั้งครับ
วันที่: 01 Aug 07 - 14:21

 ความคิดเห็นที่: 4 / 4 : 286548
โดย: ray
เพิ่ง ซื้อ มา 65000 ปี 92 ขับมัน แต่วันแรกก็ซ่อมเก็บรายละเอียด ต่าง ๆ น่าจะประมาณ 8000 จบ
ขี้เกียจผ่อนรถใหม่ ดอกบานอะ
วันที่: 21 Aug 07 - 11:17