ไปเจอที่ศรีวรจักร ด้านหน้าตึก มีวางขายปลายท่อสแตนเลส
รูปร่างสวยแบบในรูปเลย ขายแค่ 1000 - 1500 บาทเอง
เป็นปลายท่อใส้ตรง มองดูภายในเป็นท่อเจาะรูพรุนและเกลียว

ถ้าเอาไปใช้แทนปลายท่อเดิมซึ่งเป็นท่อใบใหญ่เงียบกริบจากโรงงาน
แล้วมันน่าจะเป็นอย่างไรครับ
- เสียงดังขึ้นเยอะไหมครับ ?
- เสียงที่ได้จะเป็นเสียงทุ้ม หรือ เสียงแหลม หรือน่าจะเป็นเสียงประมาณไหนครับ
- ใส่ในรถเกียร์ออโต้แล้วจะแรงขึ้นไหมครับ?

โดย: FS   วันที่: 5 Aug 2007 - 23:56

 ความคิดเห็นที่: 1 / 10 : 284036

โดย: ผีเฝ้าบอร์ด~

ท่อไอเสียเหมาทำจากโรงงานในประเทศราคาก็ไม่สูงครับ
งานก็ดูที่รายละเอียดและคุณภาพกันซักหน่อย
เพราะท่อไอเสียเป็นของที่ราคามักจะไปตามคุณภาพเสมอ

ถ้าท่อแต่งทั้งหลายยังไงก็ดังกว่าโรงงานติดรถมาแน่นนอนครับ
แล้วแต่มากน้อย ตามรูปทรงและสูตรของแต่ละสำนัก

ถ้าท่อเป็นทรงอย่างในรูป หรือทรงกระบอกไฮเปอร์
ขอให้ทำใจไว้สักนิดว่าดังกว่าทรงรีอวบอ้วนแน่นอน
เพราะโดยรูปทรงไม่สามารถวนเวียนเป็นไส้ย้อน ไส้เยื้องได้
ฉะนั้นท่อทรงนี้มักจะเป็นไส้ตรง หรือเกลียวเสมอ
ส่วนดังมาก-น้อยแลเวแต่คนฟังครับ คงบอกลำบาก

เรื่องเสียงเนี่ย ขึ้นอยู่กับรูปทรงและไส้นะครับ
ใบนี้ดูจากทรงแล้วคงทุ้มไม่มาก รอบสูงคงน่ารำคาญพอตัว
บางทีเรื่องเสียงเนี่ย ก็ขึ้นอยู่กับเครื่องของรถด้วยครับ

ท่อแต่งมันโล่งกว่าเดิม วิ่งดีกว่าเดิมแน่ครับ
แต่มาต้นหรือมาปลายเท่านั้นเอง
และเลือกขนาดและชนิดให้เหมาะกับรถแล้วกันครับ

ถ้าอยากได้ท่อแต่งสักใบ
ผมว่าหาดูที่ดีสักหน่อย มันต้องอยู่กับเราอีกพอสมคสร
ทั้งเรื่องขนาด รูปทรง ไส้ ของท่อ เรื่องให้เหมาะครับ
เลือกท่อผิดไปรถวิ่งคนละเรื่องเลยนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 10 : 284090

โดย: PapaRo@ch~* คนมาหาเฮีย

นี่พ่อค้ามาตอบเอง
โปรมั่กๆ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 10 : 284116

โดย: Switch_On!

รถเกียร์ออโต้ ไม่ควรใช้ท่อตรง นะครับ
เพราะต้นจะหด ปลายจะหาย กดไม่มา ไหลออกตูดอย่างเดียวเลย

ถ้าจะแก้ก็จะไปเพิ่มพักกลางให้ใหญ่ขึ้น แบบย้อน หรือเยื่องก็จะดีขึ้น

 ความคิดเห็นที่: 4 / 10 : 284130

โดย: ผีเฝ้าบอร์ด~

ถ้าโชคดี ได้ท่อไฮเปอร์บางรุ่นมีไซเรนเซอร์มาให้
ซึ่งมีประโยชน์เหลือหลาย โดยเฉพาะเกียร์ออโต้

ไซเรนเซอร์ช่วยเกียร์ออโต้ ไม่ให้โล่งเกินไป
อั้นรอบต้นให้ออกตัวดีขึ้น
รอบกลางช่วยเปลี่ยนเกียร์ช้าลง ลากได้มันส์ขึ้น
แต่ปลายอาจจะอั้นนิดๆ

แต่ถ้าเอาไซเรนเซอร์ออก ก็จะกลับกัน
รอบต้นกับกลางอาจเ *_* ่ยวหน่อย
แต่ปลายก็จะไหลไปได้กว่าปกตินิดหน่อยครับ

อย่าลืม เลือกขนาด ชนิด ไส้ ท่อ ให้เหมาะกับรถสำคัญที่สุดครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 10 : 284293

โดย: โอ๊ค

คุณผีเฝ้าบอร์ด ตอบได้ดีมากเลยคับ ขอคำแนะนำเพิ่มเติมอีกสักนิดนะคับว่า lantis 1.8 auto นี่ควรจะใส่ท่อแบบไหนดี ทั้งในส่วนของรูปทรง เสียง (ขอแบบนุ่มๆ ไม่ดังมาก)
ขอบคุณคับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 10 : 284310

โดย: PapaRo@ch~* คนมาหาเฮีย

ไปหาหน้าซื้อขายเลย

เฮียผีขายท่อยุ่นอยู่เป็นเข่ง

 ความคิดเห็นที่: 7 / 10 : 284314

โดย: phorhank

ท่อแบบนี้ผมใส่มา 3500 บาท ทนใช้อยู่ 3 เดือน ต้องเอาออก ไปหาแบบใสเยื้องแบบเดิมๆมาใส่ ทนเสียงของมันไม่ไหว ( ผมใช้รถทางไกล ขับ 3-4 ชั่วโมง ) หูอื้อจริง ตอนแรกก็เสียงมันดี ลูกๆชอบ รถผมเกียร์ออโต้+เฮดเดอร์

 ความคิดเห็นที่: 8 / 10 : 284320

โดย: slowsteps in pirate

ว่าแต่พี่อ๋องพอจะหาพักปลายไส้เยือ้ง ใบรีๆ ออกตรงกลาง ไส้ซัก 2.0 สภาพงามๆ ไส้แน่นๆ เสียงทุ้มนิดๆให้ซักใบได้ไม๊พี่ ถ้าได้ก็จะโทรไปคับเพราะเบอร์พี่มีแล้วคับ

ว่าแต่ของล็อตใหม่จะเข้าเมื่อไหร่คับ บอกน้องในนี้ล่วงหน้าซักนิด จะได้เก็บตังรอคับ(เห็นล็อตเก่าใกล้หมดแล้ว)

 ความคิดเห็นที่: 9 / 10 : 284349

โดย: ผีเฝ้าบอร์ด~

เอ้า อย่าไปโปรโมตกันขนาดนั้นดิ
เด๋วก็หาว่า(กรู)ค้าขายผิดหน้าอีก

ผมตอบอย่างนี้ดีกว่า
แล้วเอาไปแมทช์กับรถตัวเองนะจ๊ะ

ท่อเนี่ยเสียงดังหรือไม่ มันมี 2ปัจจัยหลักคือ

รูปทรง(รวมถึงขนาด) และไส้ข้างในหม้อพัก
คิดง่ายๆ ท่อใหญ่เก็บเสียงดีกว่า มีพื้นที่ให้ไส้วิ่งย้อนหรือเยื้อง
ซึ่งนั่นคือคำตอบว่าทำไมหม้อทรงรีถึงเก็บเสียงได้ดีกว่าไฮเปอร์หรือกระบอกเล็กๆ

ส่วนไส้มีส่วนในการเก็บเสียงตามลักษณะหม้อที่บอกไปตอนแรกครับ
รวมถึงสภาพไส้ ถ้า แห้ง แตก โบ๋ ทะลัก หรือสนิมเพียบ
มีส่วนให้เสียงดังขึ้นด้วยแน่นอน
-------------------------------------------------------------

ส่วนเรื่องอยากวิ่งให้ดีขึ้นเลือกแบบนี้ดีกว่าครับ

ถ้าเกียร์ออโต้ อยากได้ท่อแต่ง
เช่น ท่อเดิมเดินมา 1.8 นิ้ว ก็หาหม้อพักหลัง ไส้ 1.8 นิ้วมาใส่ดีที่สุด
เพราะหม้อพักแต่งทำให้รถวิ่งดีขึ้นในระดับหนึ่งอยู่แล้ว
แล้วถ้าเกิดอยากได้ ไส้ 2 นิ้วก็ยังพอไหว 2.2 นิ้ว ก็เต็มกลืน

แล้วถ้าดันเจอไส้ 2.5 นิ้ว ทรงถูกใจแล้วอยากใส่จริงๆ หาเล็กกว่านี้ไม่ได้แล้ว
ให้หาใบกลางที่ใหญ่กว่าปกติมาช่วยอั้นให้ไม่โบ๋จนเกินเหตุ
เพื่อช่วยอาการเร่งไม่ออกนั่นเอง
แต่อย่าลืมท่อถูกขนาดกับรถดีที่สุดครับ

ส่วนเกียร์ธรรมดาก็หลักการเดียวกัน
แต่อย่าลืมว่าเกียร์ธรรมดายังมีการเชนจ์เกียร์ต่ำช่วยเรียกรอบได้
จึงพอถูไถไปง่ายกว่าออโต้จ้า

มีไรถามมาเด๋วหนูตอบห้ายยย
ส่วนมิตรรักแฟนเพลงโทรถามเอานะจ๊ะเด๋วผิดข้อตกลงของบอร์ด

 ความคิดเห็นที่: 10 / 10 : 284363

โดย: GTX @ ราชพฤกษ์

"ขายดีไหมจ๊ะ"

อ้าว คำถามนี้ต้องให้ป๋าวี พูดมั้ง