คือว่าช่างเอาวาล์วน้ำออกไป บอกว่ารถในเมืองไทยอาการร้อน ไม่จำเป็นต้องใส่หรอก เครื่องยนต์ต้องการใช้น้ำในการระบายความร้อนอยู่แล้ว
อยากถามว่าการเอาวาล์วน้ำออกจะมีผลอย่างไรกับเครื่องยนต์บ้างหรือเปล่า

โดย: หนุ่ย_familia   วันที่: 24 Aug 2007 - 15:23

 ความคิดเห็นที่: 1 / 26 : 287214

โดย: Nuay@Protege

ใส่ไว้ดีกว่าครับ
จริงๆ แล้วเหมือนเคยได้ยินมาว่า
ถ้าไม่มีวาล์วน้ำ ก็ทำให้ฮีทได้เหมือนกันนะ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 26 : 287219

โดย: FS

ถอดออกแล้วเป็นไงมั่งครับ

ถ้าเป็นพวกเครื่องแต่งแรงๆ เขาก็มีอะไหล่วาว์ลน้ำ temp ต่ำ ให้เล่นครับ
เคยเห็นที่วรจักร มีขายวาว์ลน้ำแบบ temp ต่ำ ขาย เช่น 70c 83c
แต่ไม่มีสำหรับเครื่องมาสด้าขายครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 26 : 287221

โดย: หนุ่ย

ถอดไปแล้ว ก็เท่าทีลองขับมันก็ยังไม่มีอะไรผิดปรกตินะครับ แต่ความร้อนรู้สึกว่าจะขี้นช้าลงนิดนึงอ่ะครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 26 : 287225

โดย: สงสัยจริง ๆ

วาล์วน้ำ มันอันเดียวกันกับปั้มน้ำหรือเปล่าครับ

ถ้ามันอันเดียวกัน ระบบน้ำมันจะหมุนเวียนหรือครับ

สงสัยครับ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 26 : 287227

โดย: hard ศรีราชา

แล้ววิศวกรมันทะลึงออกแบบมาทามายว้า..ม่ายรู้ช่างจบด็อกเตอร์มารึเปล่า เลยมีความเห็นขัดแย้งกัน..แต่ถ้าไม่มีปัญหาก็ไม่น่าเป็นไรครับ..

 ความคิดเห็นที่: 6 / 26 : 287233

โดย: เทพ..ฟ้า..ประทาน

ไม่มีวาล์วน้ำ..... เครื่องจะร้อนช้าถูกละคับ น้ำมันไหลวนตลอด อาจไม่มีปัญหาอะไร แต่ก็ใช่ว่าจะดี....ประมาณว่า เครื่องยนต์มันจะมีระดับอุณภูมิทำงาน เป็นมาตรฐาน หรือ ที่เหมาะสมกะเครื่องแต่ละรุ่นอยู่.. .. คือ สามารถทำงานได้สมบูรณ์แบบ ไม่ว่าจะเป็นอัตราเร่ง อัตราการกินเชื้อเพลิง อะไรประมาณนั้นเท่าที่นึกออก.. ทีนี้ เวลาเครื่องทำงาน ปั้มน้ำดูดน้ำเข้าไปหล่อเลี้ยงตามโพรงเครื่อง แล้วก่อนจะออกมาจากเตรื่อง มาระบายความร้อนที่หม้อน้ำ มันก็จะผ่านตัววาล์วน้ำเนี่ยละ... ง่ายๆเลย ถ้าอุณภูมิเครื่องยังไม่ถึงระดับ หรือเครื่องเย็น วาล์วน้ำจะปิด ถ้าอุณิภูมิร้อนไป ก็เปิดมาก ร้อนน้อยก็เปิดน้อย พยายามรักษาระดับอุณภูมิอะคับ..

 ความคิดเห็นที่: 7 / 26 : 287238

โดย: ช้าง

ไม่เห็นด้วยครับ ควรใส่ไว้ไม่อย่างนั้นเค้าคงไม่ใส่มาหรอกครับ และอีกอย่างวาล์วน้ำที่น่าจะถอดได้ไม่ต้องใส่น่าจะเป็นเครื่องพวกรุ่นเก่าเครื่องคาร์บู ฯ ไม่มีสมอง ECU
ของผม PoP Up ช่างก็เคยถอดให้ระบบการควบคุมการทำงานรวนครับ การจ่ายน้ำมันเปลืองมากเพราะเครื่องร้อนช้า และการควบคุมรอบรวน ไม่เชื่อก็ต้องเชื่อครับ

เมื่อไรช่างเมืองไทยจะพัฒนาเสียทีก็ไม่รู เฮ้อเจอแต่อย่างนี้ กำ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 26 : 287240

โดย: ks

จะต้องใส่ครับเพราะว่าเมื่อเครื่องร้อนช้าจะทำให้เครื่องยนต์สึกหรอเร็วขึ้นใส่กลับไปเถอะครับ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 26 : 287251

โดย: aann

การทำงานของวาวล์น้ำ การที่เสื้อสูบที่ร้อนจะถ่ายเทความร้อนออกมาให้น้ำได้ดี น้ำจะต้องไหลช้าหรือหยุดนิ่ง วาวล์น้ำจึงถูกออกแบบมาให้ปิดทางน้ำเพื่อให้เสื้อสูบได้ถ่ายความร้อนออกมาให้น้ำได้เต็มที่จนน้ำร้อนอุณหภูมิ75-85cโดยประมานขดลวดเทอร์โมสตาดท์ที่ตัววาวล์น้ำจะหดตัวเพื่อให้น้ำร้อนไหลออกเสื้อสูบไประบายความร้อนที่หม้อน้ำแล้วน้ำเย็นกว่าจากหม้อน้ำก็เข้ามาแทนที่ ขดลวดเทอร์โมสตาดท์ที่ตัววาวล์น้ำก็จะยืดตัวปิดทางน้ำเพื่อให้เสื้อสูบได้ถ่ายความร้อนอีก และหน้าที่อีกอย่างของวาวล์น้ำคือรักษาอุณหภูมิของเครื่องให้คงที่ๆอุณหภูมิ75-85cโดยประมานเพราะเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ถูกออกแบบให้มีการสึกหรอน้อยที่สุดและทำงานได้ดีในอุณหภูมิ75-85cประมานนี้ ถ้าถอดวาวล์น้ำออกน้ำจะไหลอยู่ตลอดเวลาจะดูดซับความร้อนจากเสื้อสูบได้น้อย น้ำในหม้อน้ำจะไม่ค่อยร้อนเข็มความร้อนก็จะขึ้นน้อยแต่เสื้อสูบร้อนแน่นอน ถ้าขับรถทางไกลบ่อยๆหรือนานๆไปสูบ3-4จะสึกหรอมากและลูกสูบจะไหม้ซะส่วนใหญ่

 ความคิดเห็นที่: 10 / 26 : 287265

โดย: TWT

รีบไปใส่กลับเลยครับ ถอดออกไม่ได้ช่วยอะไรเลย มีแต่แย่ลง
แบบนี้...ช่างมั่วรุ่นเ่ก่าครับ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 26 : 287270

โดย: มู๋

สงสัยช่างเมาอ่ะ....อิอิ ทามไปได้

 ความคิดเห็นที่: 12 / 26 : 287282

โดย: ดัน

เครื่องมันจะร้อนพร้อมใช้ช้าลงหมายถึง เปลืองน้ำมันเมากขึ้นสึกหรอมากขึ้นด้วย แต่ก็ไม่ชัดเจนขนาดที่เห็นความแตกต่างมาก อย่างที่ช่างบอกเมืองไทยอากาศร้อน แต่ใส่ไว้ดีกว่าแน่นอน ที่บอกว่าเปลืองน้ำมันและสึกหรอนั้นเกิดจาก เวลาเราสตาร์ทตอนเครื่องเย็นเครื่องมันก็สึกหรอมากอยู่แล้ว ทีนี้พอร้อนช้าเครื่องมันก็สึกหรอนานขึ้น แล้วเช่นกันเครื่องเย็นอีชียูก็จะสั่งให้จ่ายน้ำมันมากขึ้นไว้ก่อนเพื่อลดความสึกหรอเท่ากับต้องจ่ายน้ำมันหนานานขึ้นด้วยครับ

 ความคิดเห็นที่: 13 / 26 : 287286

โดย: Aneka

บ่งบอกว่าช่าง มัน ขี้เกียจ หลังยาว ครับ เปลี่ยนช่างเถอะ อาจมีอีกหลายอย่างที่ช่างไม่ใส่ให้แล้วไม่ได้บอกคุณ

 ความคิดเห็นที่: 14 / 26 : 287295

โดย: tong5

กลับไปใส่วาวล์น้ำเหมือนเดิมดีก่าคับ

 ความคิดเห็นที่: 15 / 26 : 287320

โดย: natan

เปลี่ยนอู่เถอะครับ

 ความคิดเห็นที่: 16 / 26 : 287328

โดย: ซัน

ญี่ปุ่นทำเกิน หรือไทยทำขาด ครับ

 ความคิดเห็นที่: 17 / 26 : 287333

โดย: Switch_ON!

ถ้ามันเสีย...สามารถถอดออกได้ชั่วคราวครับ เพราะไม่มีมันรถก็วิ่งได้

แต่ระยะยาวไม่ดี ต้องไปหามาใส่คืนไปซะนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 18 / 26 : 287363

โดย: 323เก่าๆ

เปลืองน้ำมันคับ เพราะมันอุ่นเครื่องนานขึ้น
ขับกลับไปแล้วบอกใส่คืนเลยคับ

 ความคิดเห็นที่: 19 / 26 : 287402

โดย: นิค

แต่รถในทีมผม หลายคันครับไม่ได้ใส่วาวล์น้ำ
คงเป็นอีกความเห็นหนึ่งที่แตกต่างครับ
พวกผมเห็น่าวาวล์น้ำเหมาะกับประเทศที่มีอากาศเย็นๆๆๆ เมื่อติดเครื่องยนต์ในอุณหภูมิต่ำๆ
วาวล์น้ำจะปิดทำให้น้ำร้อนขึ้น ถ้าไม่มีวาวล์กว่าน้ำได้ที่คงเป็นชั่วโมง
แต่ในประเทศไทยที่มีอากาศร้อนอยู่แล้ว ติดเครื่องแล้วอุ่นเครื่องแป๊ปเดียวน้ำก็ร้อนได้ที่แล้วครับ

 ความคิดเห็นที่: 20 / 26 : 287498

โดย: ....

คราวหน้าถอดปั้มน้ำออกเลย อิอิ