ผมใช้ตาตี่ ใส่ยาง 215/45/17 โช็คเดิม แต่เปลี่ยนสปริงเป็นของ Apex เมื่อก่อนจะเติมลมประมาณ 30 ใช้ไปก็นิ่มดี แต่สักพักยางแก้มปริ (อันนีี้อาจเกิดจากยางยี่ห้อไม่ดีก็ได้) แล้วก็เอาไปเคลม ทางร้านก็บอกว่า ควรจะเติม 35 ผมก็เติม 35 แต่มันกระด้างมากๆ ขับแล้วเหนื่อย เลยอยากถามว่าจิงๆ แล้ว เราควรจะเติมเท่าไหร่กันแน่ (ถ้าส่วนใหญ่เติมกัน 30 ผมก็จะกลับไปเติม 30 เหมือนเดิม ถ้ายางมันปริอีก ผมก็จะตัดสินใจเปลี่ยนยางเป็นยี่ห้องอื่นเลย ยอมจ่าย...) แต่ตอนนี้อยากทราบว่า จิงๆแล้ว ยาง 215/45/17 ควรเติมเท่าไหร่กันแน่ รบกวนให้ความกระจ่างหน่อยครับ

โดย: ยอดตาตี่   วันที่: 14 Mar 2008 - 09:34

 ความคิดเห็นที่: 1 / 13 : 334668

โดย: boy56

ผมก็ใช้ยางขนาดเดียวกันเลย เติม 30 psi ก็ปกติดีทุกอย่างครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 13 : 334699

โดย: แอล

ลองเปลี่ยนยางมั้ย ใช้ยางญี่ห้ออะไรอยู่
อันตรายนะครับ ยางแก้มปริ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 13 : 334713

โดย: กุ้ง01

ผม35ครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 13 : 334721

โดย: เต้ย

ผมก็ใส่ไป 35 เหมือนกันครับ
แบบว่ากลัวแม๊กดุ้งอะ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 13 : 334746

โดย: ยอดตาตี่

ผมใช้Achille ของอินโด (ไม่รู้สะกดถูกป่าว) ตอนนี้เติม 35 แล้วมันกระเด้งเหมือนม้าเลยอ่ะเวลาเจอถนนไม่เรียบ แต่ตอนแรกที่เติม 30 ไม่ไม่กระด้างขนาดนี้นะครับ หรือว่าโช๊คเราไม่ดี หรือว่าสปริงโหลดมันเสื่อม ชักสับสนแล้วครับ ช่วยให้ความกระจ่างกันอีกนิดได้มั้ยครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 13 : 334800

โดย: โป

ผม 32 ทั้ง หน้า และ หลังเลย

 ความคิดเห็นที่: 7 / 13 : 334809

โดย: j@y

เคยเติม 32 - 30 แล้วแก้มปริ

เนื่องจาก นั่งเยอะเกิน + ลงหลุม

ต่อมาเติม 34 มาตลอด ทั้งหน้า-หลัง กำลังพอดีสำหรับผมครับ

แนะนำให้เติม 34 น้อยที่สุดครับ

 ความคิดเห็นที่: 8 / 13 : 334814

โดย: อุกกาบาต

ผมว่ายี่ห้อยางก็มีส่วนมากๆ นะครับ ของผม ยางไซซ์นี้ ก็เติม หน้า 32 หลัง 30 มาตลอดไม่เคยปริเลยรถผมบรรถทุกพอตัว นั่ง 2 คนตลอด บางทีมีโกลเด้นท์อีกสองตัวด้วย

ไม่กระด้างเกินไปแล้วก็ไม่นิ่มเกินนะผมว่า แล้วเวลาไปต่างจังหวัดวิ่งไกลๆ ยาวๆ ทีก็จะเติมเพิ่มอีกประมาณ 2 ปอนด์ เป็น หน้า 34 หลัง 32 ประมาณนี้ครับ ไม่เคยมีปัญหายางปริ

ปัญหายางปริผมว่านอกจากสภาวะการใช้งาน (ซื่งเราควบคุมได้) แล้วเนี่ย ตัวแปรหลักอีกอันก็คือคุณภาพยางนะครับผมว่า

อ้อ ที่ผมเคยใช้มานะ กู๊ดเยียร์ F1 มิชาลินพรีเซด้า ปัจจุบันเป็น Pirelli เปลี่ยนไปเรื่อยครับ

มีช่วงนึงเคยใช้แม็กซิส คุณภาพก็ใช้ได้ครับ แต่พอเลย 20000 โล แล้วรู้เลยว่ามันลื่นแพร๊ดๆ เลยครับ ก็ดีอย่างทำให้ประหยัดขึ้นเพราะไม่กล้าขับเร็ว หุหุ

 ความคิดเห็นที่: 9 / 13 : 334815

โดย: โป

อีกนิด อาการเด้งเกิดจาก สปริงที่เด้ง ดีดตัว ส่วนโช้ค คือ เอาไว้หยุดสปริง ก่อนหน้า นี้ โช้ค อาจจะ สภาพ เกือบเต็ม 100เปอร์เซน ทำให้ การหยุดของสปริง เป็นไปตามจังหวะ และก็รั้งสปริงไว้อยู่ พอใช้ไปนานๆๆ โช้ค ชักเสื่อม แรงหยุดสปริง ก็เริ่มน้อยลง มันก็เลยทำให้เกิดอาการ เด้งของสปริง ที่เพิ่มมากขึ้นจากเดิม

ผมแนะนำ มีร้านอยู่ร้านนึง ชื่อร้าน First Test & Service อยู่ ในโชคชัย 4 วิ่งเข้าจาก สน.โชคชัย 4 ไป จนถึง โชคชัย4 ซ .71 อยู่หน้าซอยเลย เคยไปทำแล้ว ดีมากๆๆๆ เป็น โช๊คแก๊ซกึ่งน้ำมัน ทำออกมาแล้ว พอกดโช้คลงไปโช้คเด้งขึ้นมาเอง แถมเค้ามี เครื่อง เทสโช้คอัพ ด้วย ผมไม่ได้มาโฆษณาให้เค้า แต่ว่า มีอะไรดีๆๆ ก็มาแนะนำกันนะครับ แถมมีประกันให้ด้วย 1 ปี ครับ ลองไปดูได้ครับ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 13 : 334868

โดย: นิวซีดาน

ผม 215/45/17 เติม หน้า-หลัง 29 ครับ ยาง Yokohama Adven

ปกติดีครับยางปี 05 ครับ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 13 : 335073

โดย: นิค

ผมเติม36ครับ

 ความคิดเห็นที่: 12 / 13 : 335157

โดย: Navigator

พี่เล่นจิมนี่คร้าบ....พี่นิค เหอๆ
แล้ว 205/40 R17 เติมเท่าไหร่ดีครับ

 ความคิดเห็นที่: 13 / 13 : 335988

โดย: tanawat 626

เคยถามร้านแม็กเค้าบอกให้เติม 34-36 ป้องกันโครงสร้างยางเสีย