Close this window

ยางเรเดี้ยล กับ ยางซ้อฟ
ไม่ทราบว่า ยางเรเดี้ยล กับ ยางซ้อฟ มันต่างกันยังไงครับ แล้ว ระยะการใช้งาน สั้นยาวแค่ไหนครับ thx ทุกท่านที่ตอบ ล่วงหน้าครับ
โดย: elmo   วันที่: 15 May 2008 - 20:43


 ความคิดเห็นที่: 1 / 6 : 347447
โดย: choke
ยางเรเดี้ยลคือยางธรรมดา ที่เราใช้อยู่ทุกวันเหละคับ เนื้อยางจะปกติ ถ้าเป็นยางซอฟ โครงสร้างจะคล้ายๆกัน แต่เนื้อยางจะนิ่มและเกาะถนนกว่าคับ แต่ไม่คุ้มที่จะมาใช้งานในชีวิต ประจำวัน เพราะยางจะหมดไวมาก ใช้ธรรมดาก็พอแล้วคับ
วันที่: 16 May 08 - 10:07

 ความคิดเห็นที่: 2 / 6 : 347457
โดย: Yut13
งงกันแล้ว โครงมันก็ทอเป็น Radial กันทั้งน้านถ้าพูดถึงเนื้อยางก็มีธรรมชาติของการทำยางอยู่อย่างคือ ยางเกาะเนื้อจะนุ่มยืดหยุ่นตามพื้นถนนได้ดีแต่จะสึกเร็วเนื่องสารให้ความแข็ง (Filler ใช้ carbon black) จะน้อยเมื่อเทียบเปอร์เซนต์กับสารที่ให้ความยืดหยุ่น (Elastomer ใช้ยางธรรมชาติ ยาง reclaim ยางสังเคราะ์) ยี่ห้อที่ใช้หลักนิยมนี้เช่น Michelin ถ้าต้องการให้แข็งแรงคงทนก็เพิ่ม เปอร์เซนต์ Filler ขึ้นเทียบกับ Elastomer เช่น ยาง TTR-20 100 กิโล บวก Carbon black 95 กิโล บวก เคมีต่างๆ 5 กิโล เมื่อผ่านกระบวนการผลิตแล้วจะนุ่มกว่า ยาง TTR-20 100 กิโล บวก Carbon black 110 กิโล บวก เคมีต่างๆ 5 กิโล สูตรยางมันดูแปลกนะแต่เขาทำกัน 100 ปีมาแล้ว
พอก่อนนะครับชักจะเอาเรื่องภายในโรงงานที่เคยทำมาเปิดเผยมากไปแล้วอย่างน้อยเค้าก็เป็นที่ที่ทำให้ผมสามารถถอยเจ้า New Sedan คันนี้ออกมาได้เมื่อ 12 ปีก่อน
วันที่: 16 May 08 - 10:45

 ความคิดเห็นที่: 3 / 6 : 347480
โดย: oxoxox
ต้องแยกกันระหว่าง โครงสร้างยาง และ ชนิดของยางครับ แล้วจะเข้าใจง่ายขึ้น

โครงสร้าง Radial
ชนิด Soft
วันที่: 16 May 08 - 11:49

 ความคิดเห็นที่: 4 / 6 : 347512
โดย: nod 323
แล้ว อย่างเช่น ยาง POTENZA RE01 R มัน เป็น Soft




หรือ Redial ?????
วันที่: 16 May 08 - 13:51

 ความคิดเห็นที่: 5 / 6 : 347546
โดย: Switch_ON!
นั้นเค้าอธิบายกันซะดี ก็มีคนหลงซะอีก

Radial เป็นชนิดโครงสร้างยางครับ ถ้าแปลภาษาชาวบ้านทั่วไป ก็ยางแบบที่ไม่ต้องใช้ยางในนั้นแหละครับ แบบอื่นมีอะไรบ้างก็ไม่รู้ครับ แต่ปัจจุบัน ในรถบ้านทั่ว ๆ ไปเราใช้แต่ Radial เป็นหลักครับ

ส่วน Soft เป็น ชนิดของ เนื้อยาง (ตะกี้เป็นโครงสร้าง) ก็คือเน้นให้นุ่ม กระจายแรงยึดเกาะได้ดี แต่ผลเสียก็คือมันจะการสึกหรอจะสูง นึกว่ายางธรรมดาเป็นโฟมก็แล้วกันครับ ส่วนยาง soft เป็นพวกฟองน้ำ แล้วลองเอามาลากบนพื้นดู ฟองน้ำมันดูดแหละเกาะพื้นได้ดีกว่า (มี นน.บรรทุกเท่า ๆ กัน) แต่โพมมันจะลื่น ๆ ลากได้ง่ายกว่า
วันที่: 16 May 08 - 16:52

 ความคิดเห็นที่: 6 / 6 : 347824
โดย: นิค
อืม...
จิงๆโครงสร้างของยางก็ต่างกันนะครับ
แก้มของยางก็ไม่เหมือนกันพวกยางSoftกะสลิก น่ะแก้มยางจะแข็งมากๆๆขนาดเติมลม25ยังดูไม่แบนเลย
เอาใว้ถ้าอยากรู้ความแตกต่างจิงเด๋ววันมิตติ้งเอาไปให้ดูครับมียางSoftอยู่2เส้นกะยางกึ่งSoftเนื้อยางเกือบเท่าneova อยู่อีก2เส้นเดียวเอาไปให้ดู
ความเกาะของยางนี่มันขึ้นอยู่กะ คอมพาว(เขียนไมค่อยถูกนะ)ค้วยนะครับยางที่มีมากนั้นเนื้อยางจะไม่นิ่มมากแต่พอมันใด้รับความร้อนแล้วมันถึงจะยิ่งเกาะ
เอาใว้เอาไปให้ดูละกัน
ใอ้ยางSoftเนี่ยใช่ว่าเนื้อยางมันจะนุ่มนิมอยางชื่อมันนะครับ แข็งโป๊กเลยแต่เวลาเอาไปใส่วิ่งซักรอบนะ
ดูดหินดีดขึ้นรถเลย
งงกะมันเหมือนกัน
วันที่: 18 May 08 - 18:09