รถของผม นิวซีดาน ปี 97เกียร์ออโต้ถ้าจอดรถไว้นานๆ เช่นจอดข้ามคืนถ้าเราสตาร์ทรถปุ๊บ เข้าเกียร์ D มันจะไม่ขยับในทันทีครับ สัก 2-3 วิมันจึงจะขยับครับ และต้องเ *_* ยบคันเร่งเกือบสุด รถจึงออกตัวแบบพุ่ง
แต่พอเข้าเกียร์ถอยมันจะขยับไวกว่าน่ะครับ 1-2 วิก็ไปแล้ว เกี่ยวกับการที่ผมขับรถ2แสนกิโลหรือเปล่า?เพราะยังไม่ได้เปลี่ยนนำมันเกียร์เลย เห็นเจ้าของบอกว่าพึ่งเปลี่ยนไปเมื่อปีที่แล้ว ประมาณเดือน 7 หรือจะเกิดจากเกียร์พังหรือเปล่า ผมควรจะไปที่อู่ไหนดีครับ อู่ช่างหมูดูได้เปล่าครับ และถ้าเกียร์พังจริงๆต้องไปซื้อที่เซียงกงแถวไหน?ราคาประมาณเท่าไรครับ ร่วมค่าแรงแล้วประมาณเท่าไร ครับจะได้เตรียมเงิน ร้านพี่สุดเค้าจะมีหรืเปล่าครับ ช่วยชี้แนะด้วยครับเพราะพึ่งซื้อต่อจากเจ้าของเดิม และขอถามอีกครับ ผมควรเปลี่ยนอะไรบ้างครับเพราะรถขับได้2แสนโลแล้ว ช่วยบอกด้วย ไม่รู้จริงครับตอนซื้อมา กับเจ้าของเดิมรถวิ่งไป190000 โลกว่า ขอบคุณมากครับ

โดย: james2345   วันที่: 18 Jun 2008 - 21:40

 ความคิดเห็นที่: 1 / 7 : 356875

โดย: cronos93

ลองเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ดูก่อนครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 7 : 356876

โดย: cronos93

ลองเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ดูก่อนครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 7 : 356890

โดย: njb

เข้ามาเชียร์ให้เปลี่ยนนำมันเกียร์อีกคน ไม่หายค่อยว่ากันใหม่ครับ ส่วนของผมไม่หายครับ เพิ่งเอาเข้าไปอู่เมื่อวันจันทร์ เดี๋ยวเปลี่ยนเสร็จแล้วจะมาบอกค่าใช้จ่ายให้ฟัง ประมาณวันเสาร์น่าจะเสร็จครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 7 : 356931

โดย: จ๊อด @The Pirates

ตามนั้น(มั้ง)คับ พอดีรถผมเกียร์ธรรมดา




ลองให้พี่หมูเช็คดูก็ได้คับ
ว่าควรเปลียนอะไรบ้าง



อ้อ ๆ 2 แสนโล ก็ปั๊มน้ำ กะชุดไทมิ่งเลยคับ
ผมเพิ่งโดนไปหมาด ๆ เมื่อปลายเดือนที่แล้ว ตัวเบาไปเยอะเลย

 ความคิดเห็นที่: 5 / 7 : 356953

โดย: ยอดยาหยี

 ความคิดเห็นที่: 6 / 7 : 357337

โดย: กฤษ

ของผม โปเต้ 1.8 วิ่งไป 105,xxx เปลี่ยนน้ำมันแล้วอาการก็เหมือนเดิม สังเกตุถ้าจอดเกิน 4-5 ชม. จะเกิดปัญหา ตอนเช้าผมจะทำอย่างนี้ ติดเครื่องรถ ดึงเบรคมือให้สุดจริงๆ ถ้าให้ดีก็หาอะไรมาหนุนหน้าล้อหน้าอีกที เข้า D ไปเปิดประตูบ้าน เดินดูยางรอบรถ ฯลฯ ซัก 3-4 นาที เข้ารถ ถอยออกบ้าน เข้า D แล้วเกียร์ก็จะทำงานตามปกติ พักหลังเหมือนอาการจะหนักขึ้น ปกติถ้าจอดไว้ซัก 4-5 ชม. จะไม่มีปัญหา พักหลังเข้า D แล้วไม่ค่อยจะยอมเลื่อนเลย อีกคันตัว 2.0 ของเพื่อนที่ทำงาน ก็เริ่มออกอาการแล้ว (คิดเองว่า: เหมือนน้ำมันมันไปไม่ทั่วระบบ ทำให้คลัชไม่จับ คิดเองอีกว่า: ถ้าเข้า D ไว้น่าจะทำให้น้ำมันมัน flow เร็วขึ้น ผมเคยโมโห พึ่งออกจากซอง ต้องขึ้นเนิน แล้วมันก็ไม่ไปต่อคาอยู่บนเนิน ก็เลยกระทืบคันเร่งซ้ำๆ คราวนี้ไฟ hold กระพริบ ก็เลยหายโมโหในบัดดล ดึงเบรคมือ เกียร์อยู่ที่ D รอให้พี่ท่านพร้อม ซักครู่ แล้วค่อยไปต่อ จากนั้นผมก็ไม่ใช้วิธีกระทืบอีกเลย ดีที่ดึกแล้วและเป็นที่จอดภายใน บ.)
! โปรดใช้วิจารณญาน !
** การเข้า D ทิ้งไว้อาจก่อให้เกิดอุบัติเหตุได้ **

 ความคิดเห็นที่: 7 / 7 : 357687

โดย: bert

ผมก็มีอาการแบบนี้เหมือนกันครับ วิ่งมา สองแสนสามหมื่นกว่า ตอนเช้าเวลาสตาร์ทแล้วเข้าเกียร์ D ก็มีอาการรั้งรอตอนเช้า ประมาณ สอง สาม วินาที
ลองล้างเกียร์ดูก่อนก็ได้ แต่ลองเปรียบเทียบกับราคาเกียร์มือสองประกอบด้วยครับ ไม่อยากให้เสียเงินสองรอบครับ ถ้าเปลี่ยนเฉพาะน้ำมันเกียร์จะลองดูก่อนก็ได้ ไม่แพงมาก