Close this window

ผมจะทำไงดีค๊าบ ไดสตาร์ทรถ น่าจะเสีย ( หรือป่าว ) ช่วยด้วยๆ
เมื่อวานเช้าขับมาจอดที่ทำงานอยู่ดีๆ ตอนเย็นจะกลับบ้าน Start ไม่ติด เหมือน
เกือบจะติด ก็เลยนึกว่า คงเผลอเปิดไฟอะไรทิ้งไว้ ซักอย่าง Bat จึงหมด
( จริงๆ ก่อนออกรถ คิดว่าไม่ลืมปิดอะไรนะ )
ไฟที่บอกสัญญาณ อ่อนลง แต่ยังทำงานได้บางอย่างอยู่
ไฟเลี้ยว
ผ่าหมาก เปิดติด
สัญญาณเปิดประตู ป๋อง ป๋อง
ไฟหน้า ไฟตัดหมอก เปิดติด
กันขโมย ยังทำงาน
แต่พอตอนสตาร์ท มันไม่ติด ก็เลย ทิ้งรถไว้ที่ทำงาน แล้ว ก็กลับไป
พอตอนเช้า กลับเข้ามาใหม่ ก็ยังมีไฟเลี้ยงอยู่บ้าง พอๆ กับเมื่อวานแหล่ะ ดูเหมือนไฟอ่อน
แต่ก้อไม่หมด แบบ ไม่มีไฟเลี้ยงเลย ปกติถ้ามีไฟรั่ว ไฟน่าจะหมดลุกไปแล้วโน๊ะ

เลยจ้าง taxi เข้ามา จั๊มป์ Battary แล้วสตาร์ท ที่ไม่จ้าง taxi ตอนเย็น เมื่อวานเพราะว่า
ไม่สะดวกเรื่องที่จอดรถ มันเต็มไปหมด ไม่มีที่ แล้วก้อ อายเขาด้วย.. อิอิ พอมาจัมพ์สตาร์ท

ก็สตาร์ทไม่ติดครับพี่น้อง
นึกว่าไฟในแบตเก่ามันน้อย เลยรอให้ ไฟจาก รถ Taxi มาเข้ามาสักพัก
แล้วก้อ สตาร์ทใหม่ ก็ได้ผลเหมือนเดิม ครับ คือสตาร์ทไม่ติด
บิดกุญแจ แล้ว ได้ยินเสียง แป๊ก ที่ห้องเครื่อง แล้วก็เงียบ
ตอนที่บิดกุญแจ ไฟในห้องผู้โดยสาร ก็ดับหมด พอปล่อยกุญแจ มันก็มีไฟมา
อาการมันเหมือน แบตหมด แต่ทำไม จัมฟ์ Battary แล้ว Start มันถึงไม่ติดอะครับ
เลยสงสัย ไดสตาร์ท ไม่รู้จะใช่ป่าวคับ
แล้วเปลี่ยนง่ายหรือป่าว ครับ .... เฮ้ออ
ช่วยผมด้วยยยยย
ขอบคุณครับ
โดย: ป   วันที่: 3 Jul 2008 - 08:04

หน้าที่: [1]   2

 ความคิดเห็นที่: 1 / 21 : 362112
โดย: SpyTT
เอาไม้กระทุ้กระทุ้ที่ ไดสตาร์ ให้มันตื่นกน่อยครับ มันอาจจะแอบหลับอยู่ก็ได้
หรือถ้ามันเสียชิวิตไปแล้ว ก็เตรืยมเปลี่ยนหรือซ่อมครับ
วันที่: 03 Jul 08 - 08:23

 ความคิดเห็นที่: 2 / 21 : 362115
โดย: jabezz
ตระกูล 323 ป่าวครับ จำพวกนิวซีดานเป็นต้น สาเหตุอาจไม่ใช่ไดสตราทเสมอไปครับ
หลายคนเคยถอดออกมาล้างหน้าคอนแทค เช็คแปลงถ่าน เปลี่ยนโซลินอย สุดท้ายเปลี่ยนไดสตาร์ท
ซักพักอาการก็กลับมาเหมือนเดิม สุดท้ายไปจบที่เพิ่มรีเลย์ช่วยสตาร์ท สาเหตุมาจากสายไฟเสื่อม
ไฟที่จ่ายให้ ไดสตาร์ทไม่เพียงพอ ที่จะทำไห้โซลอนอยดูดติด บางคนเดินสายไฟไหม่ทั้งคันเลย จบ
ลองดูครับเผื่อฟลุค
วันที่: 03 Jul 08 - 08:27

 ความคิดเห็นที่: 3 / 21 : 362118
โดย: จ๊อด @The Pirates
ผมก็เป็นอ่ะ



บางที่สตาร์ท แล้วแช๊ะ ๆ ไม่ติด เครื่องไม่มีอาการว่าจะติด
ไฟก็มีนี่หว่า โวลท์ ขึ้น 12 ปลาย ๆ
ลองสตาร์ทใหม่ ก็เหมือนเดิม
พอสตาร์ทใหม่อีกทีก็ติด ชึ่ง เลยเหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้น

อาการที่น่าจะเสียหายลอง ๆ ถามหลาย ๆ ท่านดู
1.ได้สตาร์ทเริ่มเสื่อมมั้ง
2.หน้าคอนเท็ค ตรงคอพวงมาลัยอาจสกปรก
3.ช่างบอกให้เพิ่มลีเลย์ช่วยสตาร์ทเพิ่ม จะช่วยได้ครับ

ว่าจะลองตามข้อ 3 ดูเหมือนกันตาที่ท่าน jabezz บอก
วันที่: 03 Jul 08 - 08:33

 ความคิดเห็นที่: 4 / 21 : 362121
โดย:
cronos 5d4l ครับ
เปลี่ยน Bat มา 1 ปี เอง

โทษทีคับ ลืมบอกแต่แรก
วันที่: 03 Jul 08 - 08:49

 ความคิดเห็นที่: 5 / 21 : 362129
โดย: nun2517
อาการที่ว่านี้น่าจะเป็นที่ตัวไดนะครับเพราะโนสผมก้อเคยมีอาการเป็นเหมือนของท่าน คห3 คือเวลาบิดกุญแจแล้วได้ลุ้น ระยะแรกก้อนานๆเป็นทีแล้วมันก้อเริ่มถี่แล้วมันก้อเงียบฉี่ไปเลย ทีนี้ตอนแรกก้อไปให้ช่างดู ก็ทำการติดรีเลย์ช่วยสตารท์ปรากฎว่าใช้ได้ ได้เฮแล้วเสียไปไม่กี่บาท แต่แล้วอาการก้อกลับมาเป็นเดิมอีกหลังจากใช้ไปได้ไม่นาน สุดท้ายเลยเปลี่ยนมันทั้งลูกเลย หาของมือสองของนอกจากเชียงกง หายขาดครับก็เลยคิดว่านะจะเป็นที่ตัวไดมากว่า เพราะว่ามันก็ถูกใช้งานอย่างซื่อสัตย์มานานแล้ว มันคงเหนื่อยเต็มที มันก้อเลยขอพัก
วันที่: 03 Jul 08 - 09:18

 ความคิดเห็นที่: 6 / 21 : 362212
โดย:
ไปถาม ราคาแบต เซิพๆ ดู 75 din ก็ประมาณ 3300 บาท
ราคาขึ้นไปเยอะเหลือเกิน
ถ้า ไดสตาร์ทเสียจริงต้องใช้รถลากไปอู่เลยใช่ไหมครับ
ให้ช่างมาทำที่นี่จะได้ ไหมครับ
ต้องยกรถ อะไรยังไงมั่งครับ
วันที่: 03 Jul 08 - 13:53

 ความคิดเห็นที่: 7 / 21 : 362230
โดย: "ลุง"
คงต้องให้ช่างมาลากไปครับ เกียร์ออโต้ปรับไปที่N
ลากความเร็วไม่เกิน40 แต่ใช้เชือกผูกทิ้งระยะหน่อยก็ดี
เพราะทั้งพวงมาลัยและเบรคจะแข็งมาก ต้องคอยระวังให้ดี
เปิดไฟฉุกเฉินด้วยนะครับ


ปล.ผมก็เคยเป็นช่างมาเคาะๆที่ไดก็สตาร์ตติด แต่ก็ต้องเปลี่ยน
คือแค่ติดชั่วคราวช่างบอกถ้าดับเครื่องก็ไม่ติดอีก ไม่รู้ช่างทำ
อย่างไรเหมือนกัน
วันที่: 03 Jul 08 - 14:42

 ความคิดเห็นที่: 8 / 21 : 362265
โดย: Switch_ON!
อาการบิดเงียบ ผมก็เคยเป็น

ตอนนี้เพิ่มรีเลย์ช่วยสตาร์ท ใส่เข้าไป ก็บิดปุ๊บก็ติดปั๊บแล้ว
วันที่: 03 Jul 08 - 15:47

 ความคิดเห็นที่: 9 / 21 : 362287
โดย:
ตกลง เป็นที่อะไรเหรอครับ คุณ Switch_ON!
แบ๊ตไฟไม่พอเหรอครับ
แล้วไอ้ตัว Relay ช่วย Start นี่มันเพิ่มไฟให้ ตอน Start รถเหรอครับ
มันถึงทำให้ รถมีแรงสตาร์ทขึ้นมาได้ ทั้งๆ ที่ก้อเป็น Bat ลูกเดียวกันอะครับ

ขอบคุณครับ
วันที่: 03 Jul 08 - 16:49

 ความคิดเห็นที่: 10 / 21 : 362338
โดย:
แก้ได้แล้วครับ
ลองโทรไปถามช่างแดง นวลจันทร์
ช่างบอกว่า ให้ลองหาแบตใหม่ๆ ไฟแรงๆ มาลองดูอีกที
เพราะฟังดูอาการที่เล่ามาแล้ว ก็น่าจะเป็น แบตหมด
ไอ้ไฟของ Taxi มันคงไม่แรงพอ
ได้ความดังนั้นจึงได้ลองคุยๆ กับ พนักงานธุรการที่บริษัท
พอดีเหลือแต่รถของลูกสาวกรรมการผู้จัดการบริษัท เท่านั้นที่พอจะ Jump ได้
เอาว๊ะ เลยลองเสี่ยงดู ( เสี่ยงโดนไล่ออก )
พอเสียบปุ๊บ สตาร์ทติดปั๊บ ไฟแรงจิงๆ จึงเรียนมาเพื่อทราบครับ
และขอขอบคุณทุกๆท่านที่ให้ความช่วยเหลือให้คำปรึกษาทุกท่านครับ

แต่ช้าก่อน หลังจากผมสตาร์ทติด ก็ได้สตาร์ททิ้งไว้ อีก ครึ่งชั่วโมง ให้มันชาจต์ให้เต็มเหนี่ยว
เสียก่อน แล้วก้อขึ้นมาพิมพ์นี่แหล่ะครับ
หากกลับไปที่รถแล้ว สตาร์ท แล้วมันไม่ติดอีกทีหล่ะก้อ มีเฮ แน่ๆ

ขอบคุณค๊าบบบ
เฮ้ออ กลัวพรุ่งนี้สตาร์ทไม่ติดจัง เคยเป็นแบบนี้มารอบนึงแล้วตอนนั้นแบตเสื่อม
อาการ เหมือนกันเลย
สงสัยต้องตื่นมา สตาร์ทเลี้ยงไฟ ทุก 2 ชั่วโมงแล้วคืนนี้ ให้มันพ้นวันทำงานไปให้ได้
เสาร์อาทิตย์ ถึงจะเอาไปซ่อมด้ายย
วันที่: 03 Jul 08 - 20:15

 ความคิดเห็นที่: 11 / 21 : 362340
โดย: ช้าง
แบต ฯ แท็กซี่มันแค่ 45 แอมป์เองครับ

มาฉุดของโค(ถึก) ไม่ไหวหรอกครับพี่ ป.

ทางที่ดีแวะเปลี่ยนดีกว่า ไม่แน่พรุ่งนี้เช้าอาจสตาร์ท

ไม่ติดเพราของผมก็เคยเป็น
วันที่: 03 Jul 08 - 20:40

 ความคิดเห็นที่: 12 / 21 : 362431
โดย: Yut13
ตอนจั๊มไม่เร่งเครื่องหรือไม่ก็ generator ของแท้กซี่จ่ายไม่ออกแล้ว
วันที่: 04 Jul 08 - 08:58

 ความคิดเห็นที่: 13 / 21 : 362432
โดย:
หวัดดีค๊าบบบบ
รุ่งเช้าของวันใหม่ Start เครื่อง ลุ้นแทบแย่
มันก้อดันติดซะได้ อิอิ ไฟยังเต็มอยู่
เดี๊ยวเย็นนี้ ดูอาการอีกที ก่อนออกจากรถ สังเกตุหมดแล้ว
ว่าไม่ได้เปิดอะไรทิ้งไว้ แน่ๆ ถ้าไฟยังหมดอีก หล่ะก้อ ไฟรั่วแน่ๆ

ผมก้อเคยเป็นครับคุณช้าง ก้อไอ้ลูกนี้แหล่ะ ที่เพิ่งเปลี่ยนมา เพราะเจอ
แบตเสื่อม รูปแบบเหมือนกันเลย มาทำงาน ตอนเย็นสตาร์ทไม่ติด
จัมพสตาร์ทแล้ว ขับกลับบ้าน แล้วรุ่งเช้า สตาร์ทไม่ติด เลยเปลี่ยนเป็น Bat ลูกนี้

แต่คราวนี้ สตาร์ทติดตอนเช้า ยังมีไฟอยู่ ก้อเลยสันนิษฐานว่า เผลอเปิดอะไรทิ้งไว้
ละมัง เลยทำให้เป็นเรื่องเลย
วันที่: 04 Jul 08 - 08:59

 ความคิดเห็นที่: 14 / 21 : 362439
โดย: GURU
สายจัมพ์ ก็เกี่ยวนะครับ ผมเคยใช้สายจอกๆ 2-3ร้อย จั้มไม่ติด พอไปซื้อเองเส้นเกือบเท่านิ้วโป้ง 600 ก่า แชะเดียวติด
วันที่: 04 Jul 08 - 09:09

 ความคิดเห็นที่: 15 / 21 : 362682
โดย: jabezz
เพิ่มเติมครับอาการ บิดกุญแจแล้วเงียบแต่ไฟแบตเต็ม มีสาเหตูมาจากสวิทซ์เกียก็มีเสียครับ จำพวกเกียออโต้
เพราะว่าไฟที่ไปจ่ายให้โซลินอยไดสตาร์ทต้องผ่านสวิทซ์เกียก่อนเพื่อป้องกันการสตาร์ทเนื่องจากไม่เข้าเกีย Pหรือ N
บางครั้งก็สตาร์ทได้บางครั้งก็ไม่ได้ เนื่องจากหน้าคอนแทคของสวิทซ์เกียสกปรกและเสื่อมแล้ว ทดอลงโดยการถอดปลั๊กที่ต่อเข้าสวิทซ์เกียออก ที่ปลั๊กของสวิทซืเกียสังเกตุดูจะเห็นสายไปประมาณ5-6เส้นและจะมีเส้นที่โตๆอยู่2เส้นตรงริมซ้ายขวา หาสายไฟมาเสียบจั๊มที่ปลั๊กระหว่างสองเส้นนี้แล้วลองสตาร์ทดู
ถ้าติดก็หาสวิทซ์มาเปลี่ยนได้เลยครับหรือ ถ้าไม่เปลี่ยนก็หาสายไฟมาต่อถาวรไว้เลยและก็เสียบกลับที่เดิมครับ แต่ต้องระวังตอนสตาร์ทนะครับต้องอยู่ที่ P และ N เท่านั้นไม่งั้นรถวิ่งนะครับ อิอิ เสียว
ลองดูครับ
วันที่: 04 Jul 08 - 15:40

 ความคิดเห็นที่: 16 / 21 : 362687
โดย: jabezz
ออ ลืมบอก การเพิ่มรีเลย์สตาร์ทเป็นการโมดิฟายครับ เนื่องจากสาเหตุว่าไม่มีไฟมาจ่ายให้โซลินอยด์
หลักการก็คือต้องการต่อไฟจากขั่ว+ แบตเตอร์รีไปจ่ายให้ขาของโซรีนอยด์ที่เป็นขาหางปลาเสียบขาเล็กๆอ่ะครับ ลองสังเกตุที่ขั่วของไดสตาร์ทดูจะเห็นขั่วที่ว่านั้น
แต่ต้องใช้รีเลย์เป็นสะพานไฟครับไม่งั้นไดสตาร์ทก็ทำงานตลอด เครื่องพังแน่ เพราะจริงๆแล้ว
ไดสตาร์ทจะทำงานเฉพาะตอนบิดกุญแจสตาร์ทเท่านั้นและจะหยุดทำงานเมื่อเครื่องติด คงเข้าใจหลักการนะครับ
และเราก็เอาสัญญาณควบคุมหรือไฟที่มาจ่ายให้คอย์รีเลย์ จากจากแผงรีเลย์ที่เชื่อมต่อกะสวิทกุญแจมาเป็นตัวสั่งรีเลย์ทำงาน จบ
วันที่: 04 Jul 08 - 15:55

 ความคิดเห็นที่: 17 / 21 : 362703
โดย:
รายงานผลครับ
ตอนบ่าย 3 ยังไม่เลิกงานหรอก ลงไปลอง Start เครื่องดู
Start ไม่ติดคับ สังเกตุดูไฟหน้าปัด ไฟกระพริบต่าง ๆ ก็ไม่ค่อยจ้า เหมือนไฟน้อย
เซ็ง... อาการเหมือนเมื่อวานเป๊ะ

เลยซื้อแบตใหม่มาเปลี่ยนเลย 2300 บาท
สตาร์ทติดแล้ว ..
ตอนนี้กำลังกลุ้มใจว่า ถ้าไม่แบตเสื่อมจริง ๆ ( อายุแค่ปีเดียวเอง มันเสียได้งัยยย 3/5/50 ตอนที่ซื้อมา เสียดายตังค์)
ไฟคงจะรั่วจุดใดจุดหนึ่งแล้วหล่ะมังครับ เพราะว่า ออกจากรถผมมั่นใจว่าปิดทุกอย่างหมดแล้วครับ
ตอนนี้เปลียนไปแล้ว เดี๊ยวตอนเย็น หลังเลิกงานไปสตาร์ทใหม่ ถ้าไฟหมดก็คงเป็นไฟรั่วจริงๆ
เสียแบตไป 1 ลูกฟรี ( เสียดายตังค์มากๆ )
สาธุ... ขอให้แบตเสื่อมจริงๆ เต๊อะ...............
ขอบคุณมากๆ ครับ ทุกท่าน
เดี๊ญวคืนนี้ ถ้ากลับถึงบ้านได้ จะเขียนรายงานอีกที...
วันที่: 04 Jul 08 - 16:42

 ความคิดเห็นที่: 18 / 21 : 362785
โดย: Nosthin
อายุแบตก็ประมาณ 1-2 ปี ครับ ต้องมีการบำรุงรักษาอย่างถูกวิธีด้วยครับ เติมน้ำกลั่นให้เต็มตามขัดบนตลอดครับ อย่าให้แบตแห้ง (น้ำในแบตต้องไม่ต่ำกว่าขีดต่ำสุด) และอย่าให้แบตขาดไฟ
กรณีนี้ก็อย่าลืม ไดชาร์ต ด้วยนะครับตรวจสอบให้หมดเลย จะได้สบายๆใจอีกนานๆๆ
วันที่: 04 Jul 08 - 22:49

 ความคิดเห็นที่: 19 / 21 : 362916
โดย: "ลุง"
ลองขับไปร้านไดให้ช่างเช็คไดชาร์ตให้ ถ้าเสียค่อยมาหาของมือสอง

จากในคลับหรือซื้อของใหม่ก็ตามฐานะ
วันที่: 05 Jul 08 - 10:50

 ความคิดเห็นที่: 20 / 21 : 362932
โดย: ช้าง
แบตหนึ่งปี ถือว่าอายุการใช้งานพอสมควรนะครับ

อาจจะเสื่อมได้
วันที่: 05 Jul 08 - 11:31

หน้าที่: [1]   2