คือตอนผมออกรถมาก็ให้ช่างเค้าเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ใหม่เลยน่ะครับ แต่ไม่ได้ถามเค้าว่าใช้น้ำมันอะไร เราจะดูเองได้มั้ยว่ามันเป็น 2 หรือ 3 ดึงเข็มวัดออกมาดูมันก็สีแดง ๆ
ออ จำได้คร่าว ๆ ว่าตอนช่างใส่น้ำมันเกียร์ มันเป็น ลอนพลาสติกลูกเล็ก 1 ลิตร สีน้ำเงินน่ะครับ

วันนั้น เปลี่ยนน้ำมันเครื่องกับ น้ำมันเกียร์ไป จำไม่ผิดก็ประมาณ 1300 บาทครับ

โดย: ทศ   วันที่: 10 Aug 2008 - 10:09

 ความคิดเห็นที่: 1 / 8 : 375630

โดย: TUM323

เพิ่งไปเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ มาเหมือนกันขับรถเข้าไปที่ร้าน ขอดูน้ำมันเกียร์ก่อนเลยครับ แล้วบอกเขาว่าต้องการ dexron 2 พอเขาเอามาให้ดูก็ดูที่รายละเอียดทันที พอเห็นคำว่า dexron 2 สั่งเปลี่ยนทันทีครับ หมดค่าเสียหายไป 450 บาทครับยังไม่รวม Vat. (ขวดละ 150 บาท ใช้ประมาณ 2 ขวดครึ่ง)

 ความคิดเห็นที่: 2 / 8 : 375711

โดย: ป้อง

ไม่น่าจะดูออกนะคับ สีมันเหมือนกันเป่ะเรย
ที่เคยเห็น dextron 2 ก็มียี่ห้อ esso, trane คับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 8 : 375786

โดย: ป

ถามกันให้ชัดๆ อีกครั้งครับว่า
1.Cronos 5d4l 93 2.0 ใช้ Dex II ใช่ป่ะ?
2. ตอนไปเติมที่อู่ อู่ใช้ยี่ห้อของ PTT แต่มันเป็น Dex III บอกช่างแล้วว่าต้องการ Dex II แต่ช่าง
บอกว่า Dex III ก้อใช้ได้เหมือนกัน ลื่นดี ทนร้อนดีกว่าด้วย เลยจำใจยอมรับสภาพ
3. รบกวนบอกข้อแตกต่างในการใช้งานหน่อยครับ เอาแบบ เด่นๆ เลยน่ะครับ
- ว่าถ้าใช้ Dex II แล้วสมรรถภาพการขับขี่จะเป็นอย่างไร
- ทำให้การเปลี่ยนเกียร์เป็นอย่างไร ( Automatic )
- การทนต่อความร้อน เป็นไง
- การต่อเนื่องของการเปลี่ยนเกียร์มัน Smoot ต่างกันหรือป่าว
- ทำให้รถแรงขึ้นหรือป่าว ถ้าใช้ DexII ( DexIII จะหน่วงๆ ต่อเปลี่ยนเกียร์ไหม ต้องรอรอบนานขึ้นหรือป่าว เวลาเราจะเร่งแซง ... เพราะตอนนี้รู้สึกอย่างนี้อยู่ แต่ไม่แน่ใจว่าเป็นที่น้ำมันเกียร์แน่นอนหรือป่าว รบกวน ฟังธงให้หน่อยครับ
- ใช้ DexIII จะทำให้เครื่องพัง ได้หรือไม่ครับ ทำไมถึงพังหล่ะครับ

รบกวนถามแค่นี้ก่อนนะครับ
ขอบคุณครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 8 : 375793

โดย: Moo-323

เอาเป็นว่า ผมเปลี่ยนจาก Dex II มาเติม Dex III แบบถ่ายแล้วเติมเพิ่มนะ ไม่ได้ล้าง
วิ่งมาแล้ว 3000 กม. ยังไม่มีอะไร
ว่ากันว่า ใช้นานๆ อาจจะมีผลให้เกียร์มีปัญหา เหมือนกันที่เขาพูดกันว่า Ultima เกียร์เปราะ ส่วนใหญ่เกิดจากต้องใช้ Dex II แล้วมาเติม Dex III

ตอนนี้ไม่ค่อยมั่นใจกับเกียร์ แต่อาการไม่มีนะ
วันนี้ จะไปล้างเกียร์เอา Dex III เปลี่ยนเป็น Dex II เพื่อความสบายใจ
ค่าเกียร์มันแพงกว่า ค่าล้างน่ะ.....

 ความคิดเห็นที่: 5 / 8 : 375833

โดย: Switch_ON!

อธิบายเต็ม ๆ คงยาวมาก ๆ ถ้าอยากรู้ละเอียดๆ แนะนำอ่านกระทู้เก่า ๆ ครับ search เอาก็ได้มีกระทู้เรื่องน้ำมันเกียร์เพียบครับ

แต่ขอลงง่ายๆ สั้น ๆ ตรงนี้ว่า

Dx II และ Dx III นอกจากจะแต่กันในแง่ของ additive ที่ผสมแล้ว ซึ่ง Dx III มันดีกว่า Dx II จริงเพราะเป็นรุ่นใหม่กว่าย่อมแก้ไขข้อบกพร่องได้ดีกว่าของเก่า แต่สิ่งมันมันเปล่ยนไปด้วย ทำให้ใช้ด้วยกันไม่ได้ (ในบางรุ่น) ก็คือค่าความหนืดของมัน

Dx II มี velocity index = 160 แต่ Dx III มีค่า velocity index สูงดึง = 210 (ในขณะที่น้ำมันเกียร์ MT หรือเฟืองท้ายมีแค่ 90 ) สรุปว่า Dx III มันหนืดกว่า Dx II มากนั้นเอง (น้ำมันเครื่องที่เราเติม ๆ กัน 30-40-50 มันแตกกันแค่ 10 ผลก็เลยไม่ไม่ค่อยมาก)

และด้วยการทำงานของเกียร์ออโต้ที่ภายใน อาศัยการทำงานด้วยการสูบฉีดน้ำมันผ่านชุดวาล์วและลิ้นปิดเปิดต่าง ๆ มากมาย หากความหนืดผิดไปจากการออกแบบ ก็ย่อมส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานด้วยนั้นเองครับ

จบครับ....ถ้าสงสัยก็หาเพิ่มเติมเองจากของเก่านะครับ

อ่อ...แถมอีกนิด ที่อาจะโต้เถียงกันว่า ไปเติมผิดมาก็ไม่เห็นเป็นไร นั้นก็จริงครับ เพราะว่า น้ำมันเกียร์ทั้งระบบมันเกือบ ๆ 10 ลิตร แต่รถเปลี่ยนได้แค่ที่ละ 2-3 ลิตรเท่านั้น ถ้าไม่ได้ทำการ flashing มันทั้งระบบจริง ๆ ดังนั้น ค่าความหนืดรวม ๆ กันทั้งหมด ก็ยังคงเพี้ยนไปไม่มาก ผลก็น้อย ระยะสั้นเลยดูเหมือนไม่มีอะไร แต่ลองใช้ผิดไปอีก สองสามครั้งสิครับ จะเริ่มออกอาการแน่ ๆ

เรื่องนี้ ผมไม่มีข้อพิสูจน์เป็นลายลักษณ์อักษรอะไรจากใครแต่อย่างใดหรอก แต่ได้จากประสบการณ์ตัวเองและคนใกล้ๆ ตัวแล้วมาประมวลเป็นเรื่องเป็นราวเอง เพราะแม้แต่ศุนย์ ก็ไม่มี DxII ขายแล้วใครเปลี่ยนถ่ายที่ศุนย์ก็ได้ DxIII แน่ ๆ เพราะรถรุ่นใหม่ ๆ มันใช้ III กันหมดแล้ว

เรื่องนี้ เคยมีค้นแย้งคนเถียงผม มาด้วยว่าไม่เกี่ยว แต่ก็เอาเถอะครับ ถ้าใครไม่เชื่อไม่สนใจก็ไม่ว่ากันครับ ไม่ต้องมาแย้งผมก็ได้ เพราะใครจะแย้งผมก็ไม่เถียงหรอก เพราะมันพังท่านก็ซ่อมด้วยเงินท่านเอง ไม่ใช่เงินผม ดังนั้นผมไม่เดือนร้อนด้วยอยู่แล้ว เพียงแต่จากประสบการณ์ จากเกียร์ 2 ลูก ก็ทำให้ผมรู้จักอะไรได้ดีขึ้น ก็เลยมาบอกกล่าวกันแค่นั้นครับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 8 : 375940

โดย: ป

ขอบพระคุณครับ
จะเปลี่ยนเป็น Dex II ณ.บัด Noww w.

 ความคิดเห็นที่: 7 / 8 : 376327

โดย: tot

ขอบคุณคร้าบ แต่ยังไม่รู้เลยว่าของผม dex || หรือ dex|||

 ความคิดเห็นที่: 8 / 8 : 376731

โดย: Moo-323

คุณ tot
วิธีที่จะรู้ว่า รถคุณใส่ Dex II หรือ III มาง่ายนิดเดียว.....
.....
.....
ล้างแล้วเปลี่ยนใหม่....ฮี่....ฮี่....
ค่าล้าง 1500 + น้ำมันประมาณ 10 ลิตร ( Trane 450 Baht:5L x 2 Gallon. = 900 Baht )
รวมเป็น 2400 แลกกับความสบายใจ และปัญหาในอนาคต
เพราะผมก็เปลี่ยนเกียร์มา 1 ลูกแล้วเหมือนกัลล์

กัดฟันจ่ายอีกนิดนะครับ....โชคดี มีความสุขกับรถครับ