ขับไกลๆ กลับบ้านจอดรถปุ๊บ รีบเอามือไปแตะล้อแม็กซ์ (ก่อนหมาที่บ้านจะประกาศความเป็นเจ้าของ) พบว่าล้อด้านหน้าแตะแทบไม่ได้แต่ล้อหลัง ยังพอทนได้

เข้าใจว่ามีปัญหาทั้ง ระยะเบรคมือ(ล้อหลัง)ที่ตั้งห่างไปนิด ๆ และเรื่องความร้อนจากเครื่องยนต์ (ล้อหน้า)

แต่ความตั้งใจกระทู้นี้คือ ใครมีแผ่นรองใต้ท้อง (ห้องเครื่อง) ด้านขวาที่เก็บไว้ไม่ได้ใช้งานมั่งครับ ตอนนี้ล้อหน้าขวาร้อนสุดๆ ตอนวิ่งไกลๆ ตอนกลางวัน
ใครเคยเจอที่ไหน หรือรู้ราคามือสอง ราคาเบิกศูนย์ หรือจะให้เป็นของกำนัล ช่วยแนะนำด้วยครับ

โดย: หนุ่ม Cronos 5D V6 + LPG   วันที่: 6 Sep 2008 - 23:05

 ความคิดเห็นที่: 1 / 12 : 384246

โดย: นายหนึ่ง

ล้อหน้า ร้อนกว่าล้อหลัง ===>ปกติครับ

ล้อขวาร้อนกว่าล้อซ้าย ===>เบรคน่าจะมีงานเข้าน๊ะครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 12 : 384270

โดย: tot

ถ้ามันร้อนมาก ๆ โดยที่เราก็ไม่ได้เบรคมาก มันก็ผิดปกตินะครับ ของผมเคยเจอสายเบรคมือค้าง (แต่เป็นกระบะนะ ตรง ดรัมเบรคน่ะ) ร้อนจี๋เลย แบบสาดน้ำเข้าไปกลายเป็นไอน่ะ ปล่อยไว้จะเกิดอาการเบรคแตก โชคดีที่สังเกตพบก่อน เพราะมันมีกลิ่นเหม็นไหม้ด้วยครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 12 : 384272

โดย: wwytyt

เป็นที่ปั๊มเบรครึป่าวคับพี่...วันก่อนเจอเคสนี้เหมือนกันนะ เบรคมันล็อคเพราะปั๊มเบรคมีปัญหาเเต่ นี่เป็นเเค่ล้อเดียวก็น่าเเปลกนะครับ.....

 ความคิดเห็นที่: 4 / 12 : 384273

โดย: wwytyt

พี่หนุ่มมีเบอร์ติดต่อมั๊ยพี่ เผื่อไว้สนทนากันได้คับพี่...

 ความคิดเห็นที่: 5 / 12 : 384295

โดย: Blue Cronos

ผ้าเบรคมันสีจานป่าว ลองดูที่สีของจานเบรคด้วยครับว่าสีมันเปลี่ยนใหม อันตรายครับหากร้อนมากๆ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 12 : 384304

โดย: พีระพล

ปัญหาน่าจะอยู่ที่การตั้งระยะลูกสูบเบรค
ตามสเปค หมุนลูกสูบเข้าไปสุด แล้วคลายออก 1/4 รอบ
ถ้าคลายออกมากเกินไป ก็เหมือนเลียเบรคอยู่ตลอด ก็ร้อน
ลองดู ครับ

 ความคิดเห็นที่: 7 / 12 : 384328

โดย: เซนท์โซเฟียร์

ของผมหลังขวาเพิ่งจะค้างและใหม้มา เปลี่ยนเบรคใหม่งานเข้าเลย เซ็งเป็ด เช็คแล้วแก้ไขไม่กี่ตังครับ ดีกว่าซื้อผ้าเบรคใหม่ เปน 1000

 ความคิดเห็นที่: 8 / 12 : 384344

โดย: Navigator

เอ...ทำไมช่วงนี้มีปัญหาเรื่องเบรกกันหลายคนเลยแฮะ..
ล้อหลังขวาผมก็รู้สึกว่าผ้าจะไปสีจานเหมือนกัน ไม่รู้เป็นตอนเปลื่ยนผ้าเบรก แล้วเอาซีแคล้มไปอัดลูกสูบเบรกป่าวหว่า เหอๆ ต้องรอดูอาการไปซักพักก่อน

 ความคิดเห็นที่: 9 / 12 : 384412

โดย: Aofkung

เคยเจออาการเบรกค้างคับ คือคาลิปเปอร์มันไม่คืนตัวหลังจากที่เราเบรค ตอนนั้นเคยเป็นที่ล้อหน้าซ้ายข้างเดียว

เลยลองรื้อเบรคดูโอ้โหผ้าเบรคไหม้กันเลยทีเดียว รื้อต่อหาสาเหตุ ไปเจอยางกันฝุ่นที่ลูกสูบเบรคมันขาด

เป็นเหตุให้น้ำสามารถเข้าไปในลูกสูบเบรคได้ คราวนี้ลูกสูบก้อเลยเกิดสนิมขึ้นโดยรอบ จนเกิดอาการค้างในที่สุด

บอกเป็นแนวทางลองเช็คดูนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 10 / 12 : 384444

โดย: Pot626 5d

ลองเช็คดูให้ละเอียดด้วยครับ ช่วงก่อนผมวิ่งลงใต้รู้สึกว่าจานเบรคน่าจะดุ้งสงสัยจานเบรคดุ้งครับ
พอถึงจุดหมายก็เลยไปหาร้านในเมืองเพื่อเจียรจานเบรคซะหน่อย
มันดุ้งๆเวลาเบรคครับ ช่างที่เช็คกลับบอกว่าพี่วิ่งมาจากกรุงเทพนได้ไงเนี่ยไม่เสียวยางระเบิดเหรอ
เอ้ะงงๆ ยางก็เพิ่งเปลี่ยนใหม่ ก็เลยบอกเขาไป.. ช่างเขาเลยให้ผมไปจับที่ยางและล้อครับ โอ.ร้อนมากๆเลย
สาเหตุมาจากปั๊มเบรคค้างครับมันก็บีบเบรคมาตลอดทางเลย และถ้ามันร้อนมากๆยางอาจระเบิดได้ครับ ((สมาชิกท่านใดอ่านแล้วก็เก็บเป็นประสบการณ์ด้วยนะครับ)) จากนั้นผมให้เขาล้างระบบเบรค
เลยครับ ส่วนขากลับมาจับดูความร้อนจัดๆไม่มีอีกเลยครับหน้า/หลังร้อนใกล้ๆกัน

แต่กรณีของคุณหนุ่มอาจไม่เป็นอย่างนั้นก็ได้ครับ อิอิ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 12 : 384548

โดย: หนุ่ม Cronos 5D V6 + LPG

ขอบคุณทุก ๆ คำแนะนำครับ
สงสัยต้องเช็คลูกสูบเบรคหน้าขวาซะแล้ว
เพราะมันร้อนมากกว่า หน้าซ้ายอีก

อ้อ ชุดซ่อมเบรคโครโนส นี่ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ
แล้วของ 4 สูบ 6 สูบ ต่างกันไหมครับ
เผอิญ รถเดิม 4 สูบ แต่วาง 6 สูบมาไม่รู้ว่าเปลี่ยนช่วงล่างมาพร้อมเลยหรือเปล่า

 ความคิดเห็นที่: 12 / 12 : 384568

โดย: Jan.Cronos

รีบทำเลยครับ ของผมล้อหน้าซ้ายเคยค้างมาแล้ว

วันนั้นขับบนถนนวงแหวนเชียงใหม่ ก่อนหน้านั้นก็ไม่มีอาการให้เห็นเลย
แต่วันนั้นรู้สึกว่ารถมันอืดผิดปกติ พอติดไฟแดงก็เห็นควันขึ้นมาจากล้อหน้าซ้ายเลย
ก็ดันทุรังขับกลับบ้าน เพราะว่าใกล้ถึงบ้านแล้ว กะว่าถึงบ้านจะแกะดู
พอถึงหน้าบ้านเท่านั้นแหละ เบรควูบเลยครับ กดยังไงก็หายหมดเลย
คาดว่ามันร้อนจนน้ำมันเบรคเดือดเป็นไอ แรงดันในระบบเบรคเลยไม่มีเหลือ
ดีว่าเบรคหลังยังดีอยู่ ก็ดึงเบรคมือเต็มที่เลยครับ เกือบฟาดกับกำแพงหน้าบ้านแล้ว
ใจหายวูบไปพร้อมกับเบรคเลย

พอถึงบ้านก็แกะดู ปรากฎว่าลูกสูบเบรคมันติดครับ เป็นคราบสนิม
พอกดเข้าไปมันฝืดมาก ก็เลยเอาออกมาขัดทำความสะอาด แล้วก็ใส่จารบีหล่อลื่นเข้าไป
(ต้องเป็นจารบีที่ใช้กับเบรคนะครับ มันทนความร้อนได้)
ตอนนี้ก็ใช้มาเกือบปีละ