Close this window

ขอคำแนะนำซ่อม/บำรุง MAZDA FAMILIA 1300
ขอสอบถามหน่อยครับ ที่บ้านซื้อ MAZDA FAMILIA 1300 มือสอง(น่าจะมือ5-6แล้วล่ะ) มาประมาณปีหนึ่งได้ ใช้ดีมาก ไม่ค่อยงอแงเลย ตอนนี้วิ่งได้ 100500(กว่าๆ) กิโลเมตร ต้องเปลี่ยนอะไรบ้างในส่วนของเครื่องยนต์ ช่วยแนะนำหน่อยอยากให้รถใช้ได้นานๆ เคยเอารถคันนี้ไปตะลุยข้ามดอยไปตกปลา แรงยังดีอยู่เลย เครื่องยนต์ของ mazda นี้ทนจริง
โดย: โอปอ   วันที่: 8 Sep 2008 - 14:33


 ความคิดเห็นที่: 1 / 5 : 384761
โดย: Pot
รู้สึกว่าจากระดับอายุแล้วจะทำให้แนะนำค่อนข้างยากนะครับ
เพราะไม่แน่ใจว่ามือก่อนๆเค้าได้เปลี่ยนไรกันไปบ้างแล้ว
เช็คตามระยะ เดี๋ยวคงมีผู้รู้เค้ามาชีแนะอีกที
แต่ผมว่ารถอายุขนาดนี้ สภาพดี ขับดี ก็น่าจะยังดีๆอยู่ทุกส่วน
ถ้าส่วนไหนยังไม่เป็นอะไร ก็ยังไม่ต้องบำรุงอะไรหรอกมั้งครับ
เช็คเครื่อง เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง ตามระยะ ก็น่าจะเพียงพอแล้ว...
วันที่: 08 Sep 08 - 16:38

 ความคิดเห็นที่: 2 / 5 : 384769
โดย: โอปอ
ก็ถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะครับ ส่วนน้ำมันเฟืองท้าย กับเกียร์ ยังไม่เคยถ่ายเลย ตอนนี้พวกสายพานเริ่มดังนิดหน่อยแล้วครับ
วันที่: 08 Sep 08 - 17:00

 ความคิดเห็นที่: 3 / 5 : 385009
โดย: srithanon
ผมก็ใช้อยู่ แต่เป็นเครื่องพันสี่ร้อยซีๆ ก็ซื้อต่อเขาเหมือนกันมือที่สอง เจ้าของรักษาสภาพดีมาก เดิมๆ ภายในยังแจ่ม แต่ต้องเอาไปเปลี่ยนช่วงล่างทั้งหมด มันหลวมมาก หมดไปหมื่นนิดหน่อย ใช้ได้ดี แถมกินน้ำมันไม่มาก ผมขับจากกรุงเทพ ไปสุโขทัย เอาไปใช้ในไร่ วิ่งไม่เกินร้อย ประมาณ16 กม/ลิตร แต่พอวิ่งร้อยยี่สิบ ซดเหมือนกัน สิบกิโลลิตร
เครื่องงยนต์ทนทานดี แต่อัตรทดรอบมากไปหน่อย และพวงมาลัยหนัก มันเป็นรถบรรทุกขนาดเล็ก ที่ใช้งานคล่อง ถามว่าควรเปลี่ยนอะไรบ้าง หลักๆ ก็พวกลูกหมากปีกนก คันชักคันส่ง ลูกยางกันโคลง เปลี่ยนไปเถอะครับ ใช้ได้นาน อาหลั่ยมาสด้า ทนจริงๆครับ หากไม่พอใจเครื่องรุ่นนี้ ก็เปลี่ยนข้ามพันธ์ เป็นเครื่องนิสสัน พันสี่ หรือพันห้า ไม่แน่ใจ ประหยัดมากกว่า ยกพร้อมเกียร์ ได้อัตราทดดี รอบไม่สูงเวลาเดินทางไกล ใช้ความเร็วสูงๆประหยัดน้ำมันดีครับ
วันที่: 09 Sep 08 - 12:45

 ความคิดเห็นที่: 4 / 5 : 385011
โดย: srithanon
ขอเพิ่มเติมนิด ตอบผิดเป้าหมายไป สำหรับในส่วนของเครื่องยนต์ สิ่งที่ควรจะเปลี่ยนก็พวกสายพานราวลิ้น ส่วนของตัวคาบูเรเตอร์ ใช้ไปนานๆ ควรเปลี่ยนเข็มลูกลอย ปะเก็น เสียใหม่ จะได้ไมม่มีปัญหารอบเดินเบา ส่วนอื่นๆก็ต้องดูเอาตามอาการที่ฟ้อง สายท่อยางหม้อน้ำ มันเก่าอาจจะแข็งปริแตก ควรเปลี่ยน กรองเบ็นซิล และพวกท่อยางต่างๆ และตรวจสอบเรื่องของหม้อน้ำ หากใช้มานานๆ อาจจะเป็นสนิมหรือมีการอุดตันของการตกตะกอนสนิม ล้างหรือเปลี่ยนใหม่ก็จะดี หากไม่ต้องการให้เกิดปัญหา ในเรื่องความร้อนขึ้นสูง เวลาเดินทางไกลๆ ยอมตัดใจเปลียนเสียเลย แล้วคุณก็จะใช้รถคันนี้ไปอีกนาน
วันที่: 09 Sep 08 - 13:06

 ความคิดเห็นที่: 5 / 5 : 385313
โดย: โอปอ
ขอบคุณมากๆ ครับ ละเอียดดีจริงๆ รถผมก็ใช้งานในสวนเป็นส่วนใหญ่เหมียนกัน
วันที่: 10 Sep 08 - 08:30