สืบเนื่องจากกระทู้นี้

http://www.mazdaclub.net/module_view.php?mod=webboard&fn=view&cid=45736

เรื่องการผสมน้ำมันเครื่อง

ด้วยความจน (ไม่มีจะแดก) แม้ใครๆ ในที่นี้จะห้ามว่าไม่ควรนำมาใช้
วันนี้ตัดสินใจรวมเอาน้ำมันเครื่องทั้งหมด ไปให้ช่างแดงเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
(ด้วยความหวังเป็นอย่างยิ่งว่า งานนี้คงเสียแค่ค่าแรงสักร้อย ของตรูอามาแล้วนี่หว่า)


ไปถึงอู่ จึงแจ้งความประสงค์มาเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง เอาน้ำมันมาเองด้วยครับ

ช่างเกียรติเข้ามาดูให้ เอ่อเฮีย ชีลคออ่างน้ำมันเครื่องซึม นะเฮีย
พอเปิดฝากระโปรงขึ้นมา ช่างเกียรติบอกอีก ประเก็นหม้อน้ำก็ซึม ดูได้จากคราบขี้เกลือตามขอบๆ

จะให้ทำเลยมั้ย ไหนๆ ก็ไหนๆ แล้ว เอาก็เอาฟระ

โดย: ieang kung   วันที่: 26 Feb 2009 - 16:46

 ความคิดเห็นที่: 21 / 28 : 433423

โดย: no PTT

จากจุดประสงค์แค่ต้องการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องแถมซื้อของไปให้เปลี่ยนอีกต่างหาก ค่าแรง100ก็ว่าแพงแล้วแถวบ้านผมคิดแค่50บาทเองนะแต่อาจจะบวกค่าน้ำมันเครื่องด้วยซึ่งก็แล้วแต่เราเลือกว่าจะเอาราคาเท่าไหร่จากคิดว่าเีสียไม่เกิน100กลับต้องเสียสามพันกว่าถ้าเงินทองหามาได้ง่ายๆก็คงไม่คิดหรอกแต่ถ้าเงินกว่าจะหามาได้ใครก็ต้องคิดทั้งนั้น
อยากแนะนำนะครับว่าควรหาความรู้อาการเสียต่างๆ ว่าอาการแบบนี้จะเกิดจากจุดไหนๆได้บ้าง หาข้อมูลจากผู้รู้จากลองสอบถามช่างหลายๆช่างจากในเวปจากคนในเวปหลายๆคนจากหนังสือจากในเวปต่างๆแล้วลองวิเคราะห์ดูว่าอันไหนควรซ่อมหรือยัง รถยนต์มีส่วนประกอบไม่เท่าไหร่หรอกครับไม่เหมือนเครื่องใช้อย่างอื่นที่เป็นอิเลคทรอนิกส์มันสลับซับซ้อนกว่าเยอะ ผมเองซื้อมาใช้ช่างเปลี่ยนทั้งนั้นซ่อมทีไม่กี่ตังหรอกแล้วอีกอย่างเวลาช่างยุให้เปลี่ยนโน่นนี่ลองพิจารณากับที่เราวิเคราะห์มาด้วยว่ามันน่าจะทำอย่างช่างว่าหรือยังถ้าคิดว่ายังก็คือยังไปเลย ไม่้ต้องไปตงไปตาม หาสาเหตุดูจะได้มีความรู้เวลาเสียคราวหน้าก็จะรู้ว่าควรซ่อมควรเปลี่ยนตรงไหน ที่สำคัญกระเป๋าไม่ถูกฟันด้วย เป็นความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 22 / 28 : 433432

โดย: kobonline

แพงอะ บางรายการแพงมาก เช่น ซีลฝาน้ำมันเครื่อง

 ความคิดเห็นที่: 23 / 28 : 433480

โดย: ทำใจ

ทำใจ

 ความคิดเห็นที่: 24 / 28 : 433835

โดย: ieang kung

ขอบคุณทุกความเห็นนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 25 / 28 : 434054

โดย: aeyz@titar

ซื้อมือสองต้องทำใจครับ ผมเอาไปซ่อมที่อู่ช่างแดงเหมือนกัน ซ่อมทุกเดือน เดือนละหกพันกว่าบาท คิดไปคิดมา ค่าซ่อมบวกค่าผ่อนนี่น่าจะถอยป้ายแดงตั้งแต่แรกก็คงดี แต่ในเมื่อซือ้มาแล้ว ก็ต้องทำใจล่ะครับ

 ความคิดเห็นที่: 26 / 28 : 434877

โดย: jabmak

ผมก็คิดหนักเหมือนกัน เจ้าแลนติสผมงานเข้าอีกแล้ว ช่างแดงบอกเกียร์วืด น่าจะหมดสภาพแล้ว ควรเปลี่ยน มีสองทางให้เลือก เปลี่ยนเกียร์ หมื่นกว่า กะทางที่สอง เปลี่ยนเครื่องพร้อมเกียร์ สามหมื่นกว่า ช่วยแนะนำด้วยครับควรเลือกแบบไหน รถผม ปี 94 ครับ เครื่องวีหก สองเดือนที่แล้วเปลี่ยนซีลเครื่องซีลอ่าง และอีกหลายรายการหมดไปกะเครื่องหมื่นหก ช่างแดงบอกเกียร์ไม่ค่อยดีนะ ทนใช้ไปก่อน

 ความคิดเห็นที่: 27 / 28 : 434889

โดย: Switch_ON!

น่าจะหมายถึงเกียร์ออโต้ใช่ป่ะครับ
ทนได้ก็ทนครับ แล้วก็เก็บตังค์ตัดงบไประหว่างนั้นด้วย ไม่ช้าก็เร็วคงได้เปลี่ยนแน่ ๆ
ถ้าเมื่อไหร่ใส่ D แล้วมันไม่วิ่ง ไม่ขยับ หรือไปช้ากว่าปกติ กดคันเร่งช่วยก็ไม่ค่อยจะไป ต้องรอรอบสูงถึงจะวิ่ง (แสดงว่าส่งแรงบิดไปไม่พอ) นั้นแหละครับ เวลาที่ว่ามาถึงแล้ว

ถ้าต้องเลือกระหว่างยกเกียร์ กะ ยกทั้งเครื่อง

อย่างแรกให้ดูสภาพเครื่องก่อนเลยครับ วิ่งมาเท่าไหร่ ทำอะไรไปเยอะมั๊ย ถ้าวิ่งน้อยซ่อมมาเพียบปาน OH ก็เปลี่ยนแค่เกียร์ครับ

แต่ถ้าเครื่องวิ่งเยอะเกิน สองแสนสามแสนแล้ว หรือสภาพโทรมแล้ว อันนี้ยกเครื่องใหม่ ๆ เลยน่าจะดีกว่า

แต่ให้คำแนะนำอีกอย่างนะครับ เกียร์ออโต้มือสอง ซื้อเฉพาะเกียร์ จะไม่สามารถรู้ได้ว่ามันใช้งานมาหนักแค่ไหน ใส่ไปแล้วเหมือนซื้อหวยนั้นแหละ แม้ว่าอู่หรือเชียงกงจะมีประกันให้คุณ แต่อย่างมากก็แค่เดือนเดียว อย่างแย่ ๆ ก็ 7 วัน ถ้าถูกหวยเดือนถัดไปก็ต้องยกมันใหม่ครับ หรือแม้ไม่ใช่เดือนถัดไป ก็เป็นปีหน้า (ผมเคยเปลียนมา 1 ลูกใช้ได้แค่ปีครึ่ง พอเปลี่ยนอีกหนเลยยกเครื่องเลย) แต่ถ้าเกียร์ที่เค้าแยกจากเครื่องสด ๆ ก็พอจะอุ่นใจได้บ้าง แต่ว่าไม่ค่อยมีเชียงกงไหนแยกให้สด ๆ หรอกครับ

แต่ถ้ายกทั้งเครื่องพร้อมเกียร์ เครื่องมันพอจะหาประหวัดได้ว่า วิ่งมาเท่าไหร่กี่โลแล้ว ถ้ามาจากแหล่งดีๆ มันจะตอกเลขบอกเอาไว้บนเพลทเลยด้วยซ้ำ แบบนี้ใช้ทนใช้นานครับ ตามอายุที่เหลือของเครื่องนั้นแหละ รวมถึงการดูแลต่อไปของเราด้วย

 ความคิดเห็นที่: 28 / 28 : 435954

โดย: Ball An Angel

ตกลง "ต่อว่า" หรือ "ชม" ช่างแดงครับเนี่ย?
อ่านแล้วก็ งง ใน เจตนา???