Close this window

626 น้ำมันเครื่องรั่ว เพราะขันกรองแน่นเกินไป
ดีครับ สดๆร้อนๆวันนี้เลย
พอดีผมงานยุ่งมากเลยไม่ค่อยได้ดูรถก่อนใช้เท่าไหร่ 2 วันก่อนสังเกตว่า กลิ่นแก๊สแรง เข้าใจว่ามาจากระบบแก๊ส กลิ่นเหม็นไหม้เหมือนยางไหม้ (ผมเติมน้ำมัน Bp ไปครับ)

จนวันนี้สังเกตว่า มีควันออกจากรถตอนติดไฟแดงและกลิ่นแก๊สยังเหม็นอยู่กอรปกับมีเสียงเครื่องดังเลยขับมาอู่แก๊ส ปรากฏว่า น้ำมันเครื่องรั่วครับ รั่วจนแทบหมดเลยเพราะเพิ่งรู้ตัว เลยเติมน้ำมันเครื่องติดท้ายรถแล้วรีบเข้า B-Quik ใกล้ๆ น้ำมันนี่ไหลโจ๊กเป็นทางเลยครับ

พอมาถึง B-Quik ช่างบอกว่ากรองน้ำมันเครื่องใส่แน่นไป ทำให้น้ำมันรั่ว กรองเก่าต้องงัดออกมาเลยครับ เอาไม่ออก แต่พอเปลี่ยนกรองและเติมน้ำมันใหม่แล้ว ยังรั่วอยู่ครับ รีบเอารถมาจอดบ้านเลย เดี๋ยวไปเข้าอู่อีกที ไม่รู้จะโดนไรบ้างเฮ้อ

ปล.ถ่ายน้ำมันเครื่องที่ ศูนย์มิชลิน ชัยนาท ข้างสวนนก วันที่ 26 มีนาคมครับ
โดย: Devman   วันที่: 9 Apr 2009 - 18:27


 ความคิดเห็นที่: 1 / 8 : 444389
โดย: Devman
รถยังวิ่งได้น่ะครับ แต่น้ำมันเครื่องรั่ว อาการแบบนี้เสื้อสูบร้าวเป็นไปได้ไหม
วันที่: 09 Apr 09 - 18:29

 ความคิดเห็นที่: 2 / 8 : 444397
โดย: JK626
เวลาขันเขาก็ขันแต่ตัวกรอง ถ้าขันแน่นไปจนทำให้ตัวกรองฉีดขาด ก็แสดงว่ารั่วที่ตัวกรอง
เปลี่ยนตัวกรองใหม่ก็น่าจะหาย

ปัญหาที่ว่าเปลี่ยนกรองใหม่แล้วยังไม่หาย ได้ดูก่อนที่ B-quick จะถอดไหมครับ ว่าสรุปมันรั่วที่ตรงไหน ไหลโจ๊กๆนะ ที่กรอง ฐานรองกรอง หรือ เสื้อสูบ แล้วพอเปลี่ยนกรองไหมเข้าไป ยังไหลโจ๊กๆ ที่เดิมไหมครับ

ถ้าช่างคนแรกทำผิดแค่ขันกรองแน่นไป อย่างมากตัวกรองน้ำมันเครื่องรับแรงไม่ไหวก็แค่เจ็งครับ

แต่ช่างที่สองมางัดๆ ออกเนี่ยไม่รู้ว่าจะเจอโชดชั้นสองหรือเปล่า
วันที่: 09 Apr 09 - 19:18

 ความคิดเห็นที่: 3 / 8 : 444398
โดย: JK626
อันนี้ฐานกรอง ถ้าพังจริง ผมว่าพอหา มือสองได้นะ


อีกอย่าง สวิทช์น้ำมันเครื่องมีรั่วเหมือนกันนะครับ ลองเช็คดู
วันที่: 09 Apr 09 - 19:21

 ความคิดเห็นที่: 4 / 8 : 444420
โดย: Devman
ขอบคุณมากครับ เดี๋ยวไปเช็คละเอียดอีกที
วันที่: 09 Apr 09 - 20:47

 ความคิดเห็นที่: 5 / 8 : 444537
โดย: Yut13
ไส้กรองเวลาใส่ในคู่บอกไว้ชัดเจนว่าใช้มือขันเวลาถอดใช้เครื่องมือได้
วันที่: 10 Apr 09 - 10:39

 ความคิดเห็นที่: 6 / 8 : 444590
โดย: .เต้ย.
ผมก็ใช้แค่มือขันกรองนำมันเครื่องเข้า-ออกเท่านั้นครับ
ไม่เคยใช้เครื่องมือเลย
อุปกรณ์บางอย่างไม่ต้องขันจนแน่นมากก็ได้ เพราะเค้าออกแบบมาอย่างนั้น
วันที่: 10 Apr 09 - 14:26

 ความคิดเห็นที่: 7 / 8 : 444620
โดย: Totsaporn
ขันแน่นไป ยางปลิ้น ครับพี่น้อง ยังไม่เคยเจอ แต่ก็กลัว
เวลาไปเปลี่ยนถ่ายของเหลว วิตกทุกที กลัวมีอะไรหลวม รั่ว หลุด
วันที่: 10 Apr 09 - 17:14

 ความคิดเห็นที่: 8 / 8 : 444658
โดย: Devman
มา อัพเดตครับ

เมื่อวานโทรปรึกษากับช่างไพรวัลย์ เขาแนะนำให้ผมไปอู่ช่างแหลม ซึ่งเป็นเพื่อนกัน (คาดว่าแกงานเยอะ รับไม่ทัน) และอยู่ใกล้บ้านผมมากกว่า เช้านี้เอารถไปให้ดู ซ่อมเสร็จแล้วครับ

สวิชน้ำมันรั่วครับ น้ำมันเครื่องหมด มันไม่โชว์ แถวพอติดเครื่อง น้ำมันเครื่องไหลโจ๊กผ่านสวิชนี่แหละ

ค่าเสียหาย 400.-

ยิ้มหน้าบ้านเลยครับ นึกว่าต้องเปลี่ยนเครื่องซะแล้ว วันนี้เอาไปวิ่งปกติดีครับ

สรุปอาการอีกครั้งนะครับ
- น้ำมันเครื่องรั่วจนเกจ วัดไม่เจอน้ำมันเลย เติมน้ำมันเครื่องเพื่อเอารถเข้า ศูนย์ที่ใกล้ที่สุดคือ B-quik น้ำมันไหลเป็นทางเลย
- B-quik เปลี่ยน กรองน้ำมัน+ถ่ายน้ำมันเครื่องใหม่ แต่ไม่หาย แต่รั่วน้อยลง
- ไปทำอู่ช่างแหลม สวิชน้ำมันเสีย น้ำมันรั่วจาก สวิชนี่เอง
- ค่าเสียหาย
B-quik กรอง+น้ำมันเครื่อง mobile กึ่งสังเคราห์ 10w-40 1130
อู่ช่างแหลม สวิชน้ำมันเครื่อง 400 = 1530.-
วันที่: 10 Apr 09 - 22:23