พัดลมหม้อน้ำมันหมุนเอื่อยๆ ลองเอามือเขี่ยดูมันฝืดเหมือนติดๆ ขัดๆ ไม่รู้ลูกปื่นแตกรึป่าว แต่มันยังหมุนได้แสดงว่ามอเตอร์ไม่เสีย อย่างงี้เอาไปให้พวกร้านไดฯซ่อมได้ป่าวครับ หรือว่าเอาไปโมเพิ่มรอบมอเตอร์ให้แรงขึ้น หรือเพิ่มให้มันเป็น 2 จังหวะ (เดิตมันจังหวะเดียวมีสายไฟ 2เส้น)

...ตอนนี้เปลี่ยนมาแล้ว เลยอยากรู้ว่าของเก่ามันจะมีประโยชน์อะไรอีกรึป่าว เผื่อซ่อมได้จะได้เก็บไว้เป็นอะไหล่น่ะครับ หรือมันซ่อมไม่คุ้มตังค์จะได้เก็บไว้ชั่งกิโลขายซะ

โดย: Triple \"C\"   วันที่: 5 Oct 2009 - 23:41

 ความคิดเห็นที่: 1 / 12 : 512203

โดย: diNk Un LoCk

ซ่อมได้ครับ แต่ไม่นิยมซ่อมกัน เนื่องจากไม่คุ้มค่าแรงและค่าอะไหล่ครับ และเมื่อซ่อมมาแล้ว ก็อาจจะใช้งานได้ไม่นาน ตัวลูกปืนนั้นเปลี่ยนได้ครับ ส่วนการเพิ่มสปีดนั้นไม่ง่ายครับ แต่ที่ไม่คุ้มจริงๆ เพราะแถบทองแดงบริเวณแกนโรเตอร์(เรียกว่า Commutator) ที่เสียดสีกับแปรงถ่านเป็นเวลานานมาแล้ว มักจะสึกหรอมาก แม้เปลี่ยนแปรงถ่านใหม่ ก็จะกินแปรงถ่านมากกว่าปกติเพราะผิวมันขรุขระมากแล้วครับ

 ความคิดเห็นที่: 2 / 12 : 512208

โดย: Dang_p

ตามนั้นครับ

 ความคิดเห็นที่: 3 / 12 : 512221

โดย: jay

ส่วนใหญ่มันไม่มีลูกปืนครับเป็นบูทเหล็กเฉยๆ,
ของผมเคยมีอาการฝืดปรากฏว่าบูทมันไม่มีจารบี
แล้วมันสีกับแกนมอเตอร์จนสึกเป็นร่องทั้งหัวและท้ายมันเลยฝืดแต่แกนไม่สึกสงสัยมันแข็งกว่า
พอดีมีพัดลมหม้อน้ำเก่าๆของฮอนด้าเอามาถอดบูทโชคดีเท่ากันพอดีเปลี่ยนตอนนี้ใช้ได้ดีครับ
แต่ผมว่าต้องถอดมาทาจารบีสักปีละครั้งถึงจะทน ส่วนบูทไปหาซื้อตามร้านไดเอาครับเห็นว่าตัวละยี่สิบบาท
ปล โครโนสนะครับ

 ความคิดเห็นที่: 4 / 12 : 512407

โดย: Triple \"C\"

ขอบคุณครับ ... งั้นคงต้องกองรวมๆ ไว้ชั่งกิโลขายซะแล้วซิ

 ความคิดเห็นที่: 5 / 12 : 513322

โดย: anurakki

ถ้าแกนทองแดงที่ว่าสึกและลึกมากๆแล้วก็ไช้ไม่ได้ล่ะคับ แต่ถ้ายังดีอยู่ก็เปลี่ยนแปลงถ่าน เปลี่ยนลูกปืนซะใหม่แตะจารบีหน่อยก็ใช้ได้อีกนานคับ

 ความคิดเห็นที่: 6 / 12 : 513346

โดย: Triple \"C\"

ขอบคุณอีกทีครับ ... งั้นเดี๋ยวว่างๆ รื้อดูก่อน (รึจะกลายเป็นพังหนักเพราะรื้อเองนี่แหละมั๊ง)

 ความคิดเห็นที่: 7 / 12 : 513348

โดย: บอมบ์

เก็บใบพัดไว้ ก็ดีนะ เคยบังเอิญ มีอะไรไปขัดตรงพัดลม ใบพัดแตก
ไปหาเศษพัดลมเสียๆ เอามาเปลี่ยนใบพัด แหล่มเลย

 ความคิดเห็นที่: 8 / 12 : 513426

โดย: Triple \"C\"

วันนี้ลองแกะมาดูและ กลัยเจอมอเตอร์เป็น DENSO แต่ตีตราไอ้ต้ามาซะงั้น ไม่รู้เจ้าของเดิมเปลี่ยนมอเตอร์มาแล้วรึยังไง

 ความคิดเห็นที่: 9 / 12 : 513427

โดย: Triple \"C\"

แล้วอันไหนเหรอครับที่เรียกว่าแปรงถ่าน ใช่ไอ้สองตัวที่มีสปริงดันข้างๆ รึป่าว

 ความคิดเห็นที่: 10 / 12 : 513428

โดย: Triple \"C\"

สภาพแกนไอ้ที่เป็นทองแดง อย่างงี้น่าจะพอใช้ได้อยู่มั๊ยเนี่ย อย่างงี้เรียกว่าสึกเยอะรึยังครับ

 ความคิดเห็นที่: 11 / 12 : 513430

โดย: Triple \"C\"

แกนอีกมุมครับ

 ความคิดเห็นที่: 12 / 12 : 513432

โดย: Triple \"C\"

หลังจากแงะออกมาทำความสะอาดเอาขี้ผงถ่านออก แต้มจารบีที่ตูดมันหน่อย ประกอบกับลองจี้ไฟดู

... เอ้อ มันก็กลับมาหมุนแรงดีเหมือนเดิมนี่หว่า แต่เสียงออกจะดังก่าปกติหน่อย สงสัยเพราะไม่ได้ถอดมาแต้มจารบีที่แกนด้านในด้วย สรุปแล้วเก็บไว้เป็นอะไหล่ยามฉุกเฉินก็คงพอได้เหมือนกัน

ลป. อย่างงี้ไปหามอเตอร์ของไอ้ต้าเทียบเปลี่ยนเอาอย่างเดียวก็น่าจะถูกกว่ารึป่าวครับเนี่ย