งานเข้าแล้วคร๊าบ เจ้าตัว แวคค่ำของ pop up จะถูกควบคุมด้วกล่อง ecu หรือเปล่าครับ

จะแจ้งอาการดังนี้ครับ
1- ผมไขสกรูปิดทั้งตัวบนลิ้นปีกผีเสื้อ ทั้งแวคค่ำทั้งสามตัวของ ป๊อปอัพ แต่รถยังไม่ดับเลย
แต่พอคลายตัวบนลิ้นปีกผีเสื้อออก รอบสูงได้ ..
2- ตัวแวคค่ำ ทั้งสามชุดไม่เสีย เพราะผมถอดออกมาตรวจเช็คแล้ว
มีไฟมาเลี้ยง แต่ไม่ทำงาน ประมาณว่า มันไม่ครบวงจร เปิดแอร์รอบตกมาก
3- ตอนนี้ผมถอดแวคค่ำออก แล้วต่อท่ออากาศตรง รถก็เหมือนกับตอนมีแวคค่ำอยู่
คือวิ่งได้ แต่เปิดแอร์รอบตก ฮวบๆ

สิ่งที่อยากเรียนถาม ก็คือ
ตัวแวคค่ำ มันทำงานโดยมีกล่อง ECU มาควบคุมด้วยหรือเปล่าครับ
ถ้ากล่องมันเสีย แวคค่ำจะไม่ทำงานหรือเปล่าครับ
เช่นตอนสตาร์ทอุ่นเครื่อง เปิดแอร์ ตอนเปิดไฟหน้าหรือเบรค อะไรต่างๆเหล่านี้

ถ้าต้องดัดแปลงก็คิดว่าพอทำได้ครับ แต่อยากให้เป็นแบบเดิมๆ มากกว่าครับ

อ้อคิดว่ามันเพิ่งเป็นครับ เอาออกจากอู่มาได้ไม่นาน ไม่รู้ว่าช่างรื้อโดนสายไฟ
อะไรหรือเปล่า

........รบกวนเซียนๆ ทุกท่านด้วยครับ ว่าผมควรเช็คอะไรตรงไหนบ้าง

ถ้าไม่เป็นการรบกวนมากนัก ผมอยากเห็นว่า เจ้าตัวแวคค่ำทั้งสามชุด
ท่อไหนต่อกับท่อไหนของลิ้นปีกผีเสื้อ บ้างครับ
อธิบายหรือรูปก็ดีครับ

โดย: งานเข้าๆๆ   วันที่: 13 Oct 2009 - 21:02

 ความคิดเห็นที่: 1 / 8 : 514482

โดย: งานเข้าๆๆ

เงียบสนิท.............เหงา..........อ้างว้าง........สงสัยจะยากไปแฮะ

ไม่เป็งราย... ลุยเองโลด

 ความคิดเห็นที่: 2 / 8 : 514502

โดย: wat_tina

แนะนำให้ต่อ แวคคั่ม 3 ตัวกลับแบบเดิม เหมือนตอน " ก่อนถอดออก " คับ

แล้วลอง " สลับท่อยาง แวคคั่ม ...... ( มีแค่ 2 ท่อ คู่นั้น ละ ) " ดูคับ




ปล. ถ้ายังไม่ดีขึ้น จามาตอบ อีกที

 ความคิดเห็นที่: 3 / 8 : 514563

โดย: งานเข้าๆๆ

อิอิ ได้เพื่อนแล้ว ขอบคุณท่าน wat_tina มากครับ


..........เพิ่งลุยกลับมา เหนื่อยชมัดครับ เสร็จไป สัก 80% ได้มั๊ง พรุ่งนี้ลุยต่อ คาดว่าคงเสร็จ
แวคคั่ม ต่อไม่ผิดครับ แต่มันเสียที่ระบบไฟ มีไฟมาเลี้ยง แต่ตัวมันไม่ทำงาน เพราะมันไม่ครบ
วงจร ไม่ว่าจะเปิดแอร์ เปิดไฟ มันก็ไม่ทำงาน ไล่สายไฟเป็นกำ ทั้งกำก็เข้าห้องโดยสาย
เข้ากล่อง....โอ๊ย .... จะบ้าตาย.....ไม่รู้มันไปหลุดไปขาดตรงไหน
........ก็ตัดสินใจแปลงมันซะ ทำระบบขึ้นมาเองก็ได้ ใช้ตัวเดิมนั่นแหละครับ...

........แตวันนี้พักก่อน แฮะๆ พรุ่งนี้ค่อยว่ากัน

 ความคิดเห็นที่: 4 / 8 : 514617

โดย: wat_tina

ถ้าเป็นที่ไฟไม่มา ให้ลองเช็ค Relay 2 ตัว ( มุมฝากระโปรง หลังเบ้าโช้ค ข้างหม้อลมเบรค )

หรือถ้าจะแปลงระบบแบบง่าย ๆเลย ก็เอาไฟเลี้ยง Kom แอร์ ( หรือไฟเลี้ยง พัดลมแอร์ ก็ได้ )

มา Trig Relay ( ติดตั้งเพิ่ม ) แล้วต่อเข้า คู่สายไฟของ " แวคคั่ม ตัวล่าง " ( ที่มี 3 ตัว น่ะ )

อย่าต่อผิดคู่สาย นะคับ ( เด๋วงานเข้า อีกรอบ ) โดยแวคคั่มทั้ง 3 ตัว มีหน้าที่ ดังนี้


1. ตัวในสุด ( ใกล้ท่อยาง คู่นั้น ล่ะ ) .............. จะทำงานพร้อม ไดชาร์จ

2. ตัวกลาง ( สังเกตุ ง่ายมากเลย ) ................ จะทำงานเมื่อ หมุนพวงมาลัย

3. ตัวล่าง ( มองคร่อมจานจ่าย เห็นเลย ) ........ จะทำงานพร้อม ระบบแอร์ ***

 ความคิดเห็นที่: 5 / 8 : 514622

โดย: wat_tina

" แวคคั่ม ต่อไม่ผิดครับ "


คุณรู้ได้อย่างไร ว่าต่อถูก ลองสับท่อแบบที่ผมแนะนำ แล้วสังเกตุอาการของรถดู

คงไม่เสียเวลา เท่าไรหรอกคับ เพราะช่างทั่วไปเวลา " ซ่อมรุ่นนี้ " มักต่อท่อสับ ประจำ

โดยมักคิดว่า " แค่ท่อแวคคั่ม มันก็เหมือนๆ กัน " .... แต่สำหรับ pop-up ไม่เหมือน แน่นอน

 ความคิดเห็นที่: 6 / 8 : 514921

โดย: งานเข้าๆๆ

..........ขออภัยช้าไปหน่อยนึง... เมื่อวานมีธุระครับ

โอ้ ขอบคุณท่าน wat_tina มากๆอีกครั้งครับ
สำหรับข้อมูลอันซุ๊ดหยอด

อ่า... รบกวนอีกอย่างครับ
สายไฟชุดที่ต่อกัย แวคคั่มทั้งสามตัว มันไปบรรจบที่ตรงไหนครับ
ผมลองไล่ดูเห็นสายไฟเป็นกำ เข้าไปในห้องโดยสาร
ก็ตาลายล่ะครับ.........

 ความคิดเห็นที่: 7 / 8 : 514930

โดย: wat_tina

" ผมลองไล่ดูเห็นสายไฟเป็นกำ เข้าไปในห้องโดยสาร "

ถูกแล้วคับ ระบบไฟของ แวคคั่มทั้ง 3 ตัว จะไปยังกล่อง ECU และระบบควบคุมแอร์ ภายในรถ




ปล. วงจรที่ผมแนบให้ เป็นระบบแอร์ของ ตาตี่ นะคับ ........ แล้วรถคุณ O.K รึยัง

 ความคิดเห็นที่: 8 / 8 : 515046

โดย: งานเข้าๆๆ

ขอบคุณอีกครั้งครับ

ตอนนี้ดัดแปลงระบบไปก่อน ก็ดีระดับนึง แต่ไม่เนียนเหมือนเดิมครับ
วันหยุดว่างๆ จะลองไล่สายไฟดูสักวัน
จะพยายามทำให้เดิมๆมากที่สุดครับ